Cuadro BMC Timemachine 01 Disc FRS P2P

La E-119 Tri+ incorpora discos, pero eso es sólo el principio. Como primicia en el sector, hemos integrado las pinzas de freno en el cuadro, lo que supone una ventaja aerodinámica. La integración en todo el diseño también se traduce en un juego de herramientas oculto en el cuadro, una caja bento integrada y un puesto de conducción totalmente rediseñado. No hace falta decir que esta bicicleta es aerodinámica, pero nos hemos centrado en la integración aerodinámica de todo el sistema: bicicleta y ciclista, además de todos los accesorios.La E-119 Tri+ Disc ofrece una ventaja de hasta 10W sobre la E-119 de la generación anterior, teniendo en cuenta la optimización del cuadro, la integración del sistema y la compatibilidad con componentes aerodinámicos avanzados, como los juegos de ruedas. Si se tiene en cuenta la posición óptima del ciclista, gracias a las nuevas posibilidades de ajuste, se puede añadir una ventaja adicional.Innovador diseño que permite el acceso al espacio del tubo para el almacenamiento integrado de equipamiento y nutrición.Transporte las herramientas esenciales y la nutrición con una solución de diseño eficiente y sin fisuras. Caja bento integrada con almacenamiento profundo, bolsa de herramientas integrada en el tubo diagonal o BB.Los equipos más pesados, como las herramientas, ahora tienen un espacio dedicado en el cuadro de la bicicleta para bajar el centro de gravedad y garantizar un mejor manejo.Optimización del posicionamiento para maximizar la eficiencia del peso y mantener la rigidez.Rendimiento aerodinámico de todo el sistema desarrollado con una integración perfecta de las herramientas esenciales y la nutrición. Sin necesidad de añadir accesorios externos que no hayan sido diseñados para su bicicleta.Las bicicletas de triatlón y TT dan prioridad al rendimiento aerodinámico, y la geometría de estas bicicletas así lo refleja.Para permitir al ciclista lograr una posición aerodinámica agresiva, el ángulo del tubo del sillín es mucho más pronunciado que en una bicicleta de carretera tradicional.Esta geometría está diseñada para colocar al ciclista en una posición más adelantada.Esto no sólo ayuda con la aerodinámica, sino que también puede ayudar a salvar las piernas de un triatleta para la carrera, ya que pone menos tensión en los cuádriceps. Mientras que un ciclista de TT no tiene que preocuparse de correr una maratón después de la carrera, el mismo posicionamiento aerodinámico agresivo es necesario para recortar segundos preciosos en el recorrido.La geometría de la Argon 18 para triatlón y TT maximiza el rendimiento al tiempo que permite a los ciclistas ajustarse perfectamente para mantener esa posición durante toda la carrera.Características:Color: Dig Me Beach ReflectsCUADRO E-119 Tri+ DiscoHORQUILLA E-119 Tri+ Disc específicaDIRECCIÓN E-119T+ Disc (incluido con el cuadro)RUEDAS HUNT 34 Aero Wide Disc con XDRNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G+ 700x25cGRUPO SRAM DUB PF 86.5 CarreteraDESVIADOR SRAM Force AXSCAMBIO SRAM Force AXSPLATOS SRAM Force AXS 48/35CADENA SRAM Force 12S 114LFRENOS Sistema de frenos integrado Argon 18MANETAS Sistema de frenos integrado Argon 18DISCOS TRP TR140-25 / F:140mm R:140mmCAMBIOS SRAM eTap ClicsMANILLAR Argon 18 Integrado CockpitPOTENCIA Argon 18 Cockpit IntegradoCinta de manillar Prologo Plaintouch negroSillín ISM PN3.1Tija de sillín E-119T+ Disc (incluida con el cuadro)

La velocidad no sirve para nada si no puedes usarla. La nueva BMC Speedmachine 01 TWO coge todo lo que sabes sobre las bicicletas de triatlón y te pone a ti, el elemento más crucial de todo, en el centro. Por supuesto, las innumerables horas de pruebas en túneles del viento, los comentarios de algunos de los ciclistas más rápidos del mundo y la colaboración técnica con nuestros socios de Red Bull Advanced Technologies también fueron de vital importancia. Pero que una bicicleta funcione bien sobre el papel no significa nada si el ciclista no puede usarla. Como broche final, incorpora el cambio trasero SRAM Force eTap AXS y un potenciómetro, así como el juego de ruedas DT Swiss ARC 1650 con neumáticos Pirelli P Zero Race de 26 mm.En su diseño destaca la integración de los sistemas de hidratación o iluminación trasera, pero lo cierto es que todo se ha tenido en cuenta para ganar segundos al crono. Los spoilers de la horquilla ayudan a retirar las turbulencias de aire generadas por la rueda delantera para optimizar la resistencia. El mayor paso de rueda permite usar neumáticos y llantas más anchos. El pedalier T47 proporciona una mejor transferencia de potencia y las tapas de carenado de eje pasante han sido diseñadas para obtener el máximo beneficio aerodinámico. Bajo el puente de la horquilla se puede ver el SharkFin es un alerón traído directamente desde la Fórmula 1 que aleja el aire sucio del tubo diagonal, reduce la resistencia y aseguran que te permitirá ir más rápido.Especificaciones:CUADRO Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Fuel Tank 1200 hydration system | Integrated Rear Storage 260 | Integrated Rear Light | Stealth Dropout Design | T47 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 142x12mm Thru-AxleHORQUILLA Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 100x12mm Thru-AxlePLATO SRAM Force AXS Power Meter 48/35TCASETTE SRAM Force XG1270 10-30TCADENA SRAM Force 12 SpeedDESVIADOR SRAM Force eTap AXSMANETAS CAMBIO SRAM S900 AeroFRENOS SRAM S-900 Aero Disc BrakeMANILLAR BMC Speedmachine Flat Cockpit / Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ armrests and 45/25 SLC Aerobar ExtensionsTIJA sillín BMC Speedmachine Seatpost 0 offset | 0mm, 12.5mm, 25mm offsetsSILLÍN Fizik Transiro Aeris LD R3-135mmBUJES DT Swiss ARC 1650 DiscLLANTAS DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc - 62mmNEUMÁTICOS Pirelli P-Zero Race, 26mmTire Clearance 30mm (Measured Width)

El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:CUADRO: Las nuevas regulaciones de la UCI sobre el diseño aerodinámico nos permitieron un espacio adicional para profundizar nuestros perfiles aerodinámicos y exprimir 65 gramos más de rendimiento de arrastre de lo que ya es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. Notarás un tubo de dirección y una zona de BB más profundos, y una forma más agresiva en los bordes de salida de los tubos. Dado que la nueva S5 sólo es compatible con el cambio electrónico, hemos podido ordenar un poco la puntera y actualizar la forma de toda la bicicleta.HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered S5 ForkDIRECCIÓN FSA IS2 1 x 1-3/8RUEDAS Reserve 50/65mm DT240, 24h (F), 24h (R), 21mm IW, Center-Lock, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G2.0 25cPlatos y bielas Shimano DuraAce 9200 52/36PEDALIER Ceramic Speed 24CADENA Shimano CN-M9200, 12 spdDESVIADOR Front Derailleur Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spdCAMBIO Rear Derailleur Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spdCASETTE Shimano Dura-Ace Di2 9250, 12 spd, 11-30PALANCA DE CAMBIO Shimano Dura-Ace Di2 9270, 12 spdMANILLAR Cervelo AB08 CarbonPOTENCIA Cervelo CS028 Carbon V-StemFRENO de disco hidráulico Shimano Dura-Ace Di2 9270DISCOS DE FRENO Shimano RT-MT900, 160mmSILLÍN Prologo Dimension NACKTIJA de sillín Cervélo SP20 Carbon Aero Post

La bicicleta de triatlón Aero TT 6.0 está pensada para cortar el viento, alcanzar altas velocidades, explotar en el llano y marcar las diferencias cuesta arriba. Una bicicleta que maximiza la aerodinámica y ligereza sin alterar la rigidez del cuadro. El Aerolight Disc es un cuadro monocasco, construido al 100% con fibras de carbono con la técnica de vaciado interior del cuadro, HOLLOW CORE CARBON TECHNOLOGY. Sus vainas traseras de diseño asímetrico garantizan una rigidez lateral máxima del triángulo trasero.La bicicleta de triatlón BH Aerolight Disc incorpora frenos de disco Flat Mount Shimano y un triángulo trasero expresamente diseñado para reaccionar a las nuevas fuerzas de frenado de disco y un cableado interno al 100% mediante el sistema ACR. Su triángulo delantero se ha rediseñado respecto a su anterior modelo para permitir una mejor penetración del aire. Las vainas traseras son más rígidas y ligeras para la máxima reactividad al pedaleo. El cuadro se ha construido al 100% con la técnica de vaciado interior del cuadro, Hollow Core Carbon Technology.Especificaciones:- Cuadro Aero TT Disc ACR Carbon Monocoque- Horquilla Aero TT, Integrated Tapered Full Carbon 1.5"- Potencia Aero TT ACR- Dirección Aero TT ACR- Manetas cambio Shimano Dura Ace DI2 Hydra- Cambio trasero Shimano Dura Ace DI2 12sp- Desviador Shimano Dura Ace DI2- Pedalier Vision Metron 53/39- Casette Shimano Dura Ace 11/34- Cadena Shimano Dura Ace- Freno delantero Shimano Dura Ace Hydraulic- Freno trasero Shimano Dura Ace Hydraulic- Set ruedas Vision Metron 81- Cubiertas Hutchinson Fusion 5 700x28- SILLÍN Prologo TGale Pas- Cierre sillin BH Aero TT Integrated- Tija BH Aero TT- COCKPIT Manillar Vision Trimax Carbon ACR

La Timemachine 01 Disc es la última evolución de nuestra máquina de carreras que todo lo conquista y dobla el tiempo. Su aerodinámica, capacidad de ajuste e integración de componentes garantizan que pueda rendir al máximo. El cuadro Vmax Aero Design Premium Carbon incluye cubiertas de pinza de disco aerodinámicas, punteras deslizantes, almacenamiento trasero, una tija de sillín aerodinámica de doble posición y nuestra cabina plana con extensiones de carbono Profile Design T4+. El resto de la construcción de la bicicleta de tus sueños depende de ti.Especificaciones:DISPONIBLE EN TALLA: S (<170), M-S (172-180), M-L (178-188)CUADRO: Timemachine 01 Disc Premium Carbon with Vmax Aero Design and P2P Positioning SyStem, Internal Di2 Battery Mount, PF86 Bottom Bracket, Rear Storage Box, Aero Caliper Cover, Sliding Dropouts, Flat Mount Disc 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA: Timemachine 01 Disc Premium Carbon con Vmax Aero Design Bisagra Diseño, Aero Caliper Cover, Flat Mount Disc, 12x100mm Thru-AxleEJES: 12x100mm (RD), 12x142mm (RT)PESO: Talla del Cuadro (S-M) 1300 gr, horquilla 425 grMANILLAR: Extensiones de carbono BMC Flat Cockpit / Profile T4+BMC Flat CockpitTIJA de sillín Timemachine 01 Premium Carbon V-Max Aero Tija de sillín Ajuste de compensación de 62 mm Configuración de poste aerodinámico de doble montaje P2P (triatlón y contrarreloj)NEUMÁTICOS: 27 mm (ancho medido)LÍMITE DE PESO: 110 kg / 242 librasHORQUILLA Timemachine 01 Disc Premium Carbon with Vmax Aero Design Hinge Design | Aero Caliper Cover | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleMANILLAR BMC Flat Cockpit / Profile T4+ Carbon ExtensionsTIJA Timemachine 01 Premium Carbon V-Max Aero SeatpostSILLÍN Fizik Mistica MgMARCHAS 2x12PLATOS SRAM Rival 48-35TCASETTE SRAM Rival XG-1250 10-36TCADENA SRAM Rival 12 SpeedDESVIADOR Delantero SRAM Rival eTap AXSCAMBIO Trasero SRAM Rival eTap AXSMANETAS SRAM Rival eTap AXSPINZAS de Freno SRAM S-900 Aero HRD Disc BrakeDISCOS SRAM Paceline 160 / 140mmRUEDAS CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mmBUJES CRD-501CUBIERTAS Pirelli P ZERO RACE - 26mmACCESORIOS Aerocore Bottle Cages

El aire es un duro adversario. Por eso, a la hora de desarrollar el revolucionario cuadro de la Aerium C:68, hemos trabajado junto a los especialistas de la Formula 1 SwissSide. Nuestros numerosos ensayos en túneles de viento nos permitieron reducir los efectos de los vientos laterales y las turbulencias. Los tirantes bajos contribuyen a reducir el área frontal, mientras el exclusivo tubo de dirección ranurado actúa como alerón. Los cables y manguitos hidráulicos son totalmente interiores. De hecho, hasta el último detalle está ahí con un único propósito: ayudarte a ir más rápido.Especificaciones:CUADRO Aerium C:68 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable RoutingHORQUILLA Aerium C:68 Aero, Full IntegratedJUEGO DE FRENOS Magura RT Aero Carbon, Hydr. Rim BrakeCAMBIO TRASERO Sram Force eTap AXS 12vDESVIADOR DELANTERO Sram Force eTap AXS™MANDOS Sram Red eTap ClicsMANETAS Sram Red eTap BlipsCAJA PEDALIER Sram DUB Road, 86mm PressfitBIELAS Sram Force D1 DUB, Carbon, 48x35TPIÑÓN Sram Force XG-1270, 10-26TCADENA Sram Force D1RUEDAS Fulcrum Racing 44 Aero C17, QR/QRNEUMÁTICOS Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 25-622MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Aerium C:68 Cockpit System, 420mm, 40mm Rise