Bicicleta BMC Teamelite 01 Shimano XT

La competición de cross-country se ha convertido, casi literalmente, en una carrera hacia la cima. Agotadores sprints a tope hasta la meta que se llevan a cabo con bicicletas de la máxima eficiencia y el mínimo peso, sin prestarle demasiada atención a la absorción... hasta ahora. La nueva Teamelite 01 es la culminación de la evolución del rendimiento en el ciclismo de competición.Características:Tallas: LCuadro: MTT Carbon 29Horquilla: Fox 32 Float Factory Series FIT4 Kashima Remote 100mmTransmisión: SRAM XX1 1×11, 10-42TFrenos: Shimano XTR 160/160Manillar: BMC MFB01 Carbon 720mmPotencia: BMC MSM02Ruedas: DT Swiss XR 1501 Spline ONEColor: Super Red

La competición de cross-country se ha convertido, casi literalmente, en una carrera hacia la cima. Agotadores sprints a tope hasta la meta que se llevan a cabo con bicicletas de la máxima eficiencia y el mínimo peso, sin prestarle demasiada atención a la absorción... hasta ahora. La nueva Teamelite 01 es la culminación de la evolución del rendimiento en el ciclismo de competición.Características:Tallas: S, MCuadro: Teamelite 01 - Micro Travel Technology, 01 Premium Carbon, Tuned Compliance Concept, DTiHorquilla: Fox Float 32 SC, Performance, Grip, Remote (100mm), 15x110mm thru-axleRuedas: DT Swiss XR 1501 Spline ONE 25**, Cubiertas: Vittoria Barzo TR, 29x2.25Cambio trasero: Shimano XT, Shadow PlusManetas de cambio: Shimano XTBielas: Shimano XT, 32TFrenos: Shimano XT (160/160mm)Colores: Team Red

La competición de cross-country se ha convertido, casi literalmente, en una carrera hacia la cima. Agotadores sprints a tope hasta la meta que se llevan a cabo con bicicletas de la máxima eficiencia y el mínimo peso, sin prestarle demasiada atención a la absorción... hasta ahora. La nueva Teamelite 01 es la culminación de la evolución del rendimiento en el ciclismo de competición.Características:Tallas: S/MCuadro: Teamelite 02 - Big Wheel Concept, PF92 Bottom Bracket, 12 x 142mm Thru-axle, 02 Carbon, Tuned Compliance Concept, DTiHorquilla: Rockshox SID RL, Solo Air, Remote (100mm), 15x110mm thru-axleRuedas: DT Swiss M1700 Spline 25Cubiertas: Vittoria Barzo TR, 29x2.25Cambio trasero: SRAM GX EagleManetas de cambio: SRAM Gx EagleBielas: SRAM GX Eagle, 32T BlackFrenos: Shimano SLX (160/160mm)Tallas: S / MColores: Race Grey

Sube de potencia, desciende por descensos difíciles y corre hasta la línea de meta. De esto se tratan las carreras de cross country. Conduce duro y viaja rápido, primero arriba y luego por cada sendero. El Teamelite 02 ofrece las características de alto rendimiento de un hardtail tradicional: ligero, eficiente y ágil en las cosas apretadas. Con ruedas 29er de rodamiento rápido y geometría Big Wheel Concept, 142 eje pasante trasero y enrutamiento interno del cable para la caja de cambios y frenos: esta máquina está lista para la carrera desde el primer momento.Características:Tallas: SCuadro: CarbonoHorquilla: Fox Float 32 SC, 100mmPedalier: Shimano XT, 32TCambio: Shimano XT, Shadow PlusCambio: Shimano SLXCasete: Shimano SLX, 11-46TCadena: Shimano CN-HG601

La Teamelite 02 Two es la bici XC rígida más eficiente del mundo, es espíritu ganador en carreras XC, en campeonatos de la Copa del Mundo.La BMC Teamelite 02 Two incorpora los últimos avances en la tecnologia del carbono y eficiencia en componentes y geometria. Un claro ejemplo es la geometria Big Wheel Concept, única y perfecta en gamma para competición.En cuanto a sus múltiples componentes, la Teamelite 02 Two consta de un cuadro 02 Carbon, Tuned Compliance Concept, DTi, la suspensión Rockshox Reba RL, Solo Air, Remote (100mm), 5x110mm thru-axle y el grupo Shimano Sram NX Eagle.Características:MANILLAR: BMC MFB 02750mmFRENOS: Shimano SLX (160/160mm) *CUADRO: Teamelite 02 - Big Wheel ConceptPF92 Bottom Bracket12 x 142mm Thru-axlePOTENCIA: BMC MSM 02MANETAS: SRAM NX EagleCAMBIO: SRAM NX EagleCADENA: SRAM NX EaglePIÑÓN: SRAM NX Eagle 11-50TSILLIN: Fizik Antares R7HORQUILLA: Rockshox Reba RLSolo AirRemote (100mm)5x110mm thru-axleLLANTAS: DT Swiss M1900 Spline 25 **COLOR: Stealth Extras** Tubeless rim strip installedvalve includedBUJES: DT Swiss M1900 SplineTIJA SILLIN: BMC MSP 02MATERIAL: 02 CarbonTuned Compliance ConceptDTiVELOCIDADES: 1x12PLATO/S: SRAM NX Eagle 32TNEUMÁTICOS: Vittoria Barzo TR29x2.25

La Bicicleta Vitoria Knob 29 Boost, es una hardtail hecha para la competición de cross-country.Un cuadro robusto y ligero, diseñado para los ciclistas de XC más exigentes, que buscan la máxima eficiencia y llevar el rendimiento al límite.Su geometría de líneas cúbicas lo dotan de una estética atractiva. Fabricado en fibra de carbono Toray T1000, conocida por su alta calidad. La tija también de carbono, proporciona un extra de ligereza y absorción de las vibraciones.La longitud de las vainas traseras es relativamente corta, lo cual la hace más reactiva en los movimientos.La nueva hardtail es la más avanzada de Vitoria, dotada de la última tecnología del mercado.Disponible en 4 tallas: S, M, L y XL y otros colores y montajes.No dudes en contactarnos para presupuestar las distintas opciones de montaje: SRAM GX Eagle, Shimano XT 12V, Shimano SLX 12V, SRAM SX Eagle.Características:Cuadro: VITORIA KNOB 29 SPORT CARBON UDSuspensión: ROCKSHOX REBA RLGrupo: SRAM GX EAGLE, 12SCambio: SRAM GX EAGLE, 12SMandos: SRAM GX EAGLE TRIGGER, 12SBielas: GX EAGLE 24MM 175 BLK 32Frenos: SHIMANO XTCassette: GX 1275 EAGLE 10-50tRuedas: Mavic Crossmax ProCubiertas: Vittoria BarzoTija de Sillín: CARBONO UD INTEGRADAPotencia: FSAManillar: FSASillín: VITORIA ANTIPROSTÁTICOTécnica:Tallas / Sizes: S, M, L, XLPeso cuadro / Frame weight: 1kgTija Integrada Carbono/ Integrated Seat PostCaja pedalier / Bottom bracket: PF86Tubo de dirección / Head tube 1 1/8" /1.5"Eje pasante 148mm-110mm / Axle through 148mm-110mmTecnología:- Inner cables: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio además de mejorar la aerodinámica.- Conic Head Tube: Tubo  de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Di2 Ready: Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como electrónico.- Cubic tubing system: La forma cúbica de los tubos que forman el cuadro al completo, desde los tirantes traseros, las vainas, el tubo vertical, el diagonal y el horizontal, proporciona estabilidad en el conjunto de la bicicleta durante el rodamiento. - Boost System 148mm/110mm: Los bujes de las ruedas son más anchos, 148 mm en la rueda trasera y 110 mm en la delantera. Las ruedas son más sólidas gracias a los nuevos ángulos que adoptan los radios y permiten eliminar, casi en su totalidad, la asimetría en la tensión de los radios.