Bicicleta BMC Teammachine SLR01 Ultegra Le Mans

La BMC Roadmachine 02 Three ofrece una geometría perfecta entre eje y eje y los últimos avances tecnológicos perfectamente integrados. Ésta máquina de largo recorrido oculta los cables y fundas, ofreciéndote una posición de conducción limpia, extra cómoda y deliberada. Muestra de ello es la potencia integrada (5 medidas distintas: 90, 100, 110, 120 & 130mm).El confort no debe ir en sacrificio del rendimiento y por ello toda la gama Roadmachine de BMC mezcla el diseño más clásico con los últimos componentes para ciclismo en carretera. La BMC Roadmachine 02 Three te ofrece el mejor cuadro y horquilla de carbono 02, grupo Shimano 105 y las ruedas Mavic Allroad Disc UST, Thru Axle (12mm).Características:TALLAS: 51, 54, 56MANILLAR: BMC RAB 02ergo top shapecompact bendFRENOS: Shimano 105SM-RT70 Rotors (160/160)CUADRO: Roadmachine 02PF86 bottom bracketFlat Mount12x142mm thru-axlePOTENCIA: BMC RSM01w/ computer and camera mountMANETAS: Shimano 105HydraulicCAMBIO: Shimano 105DESVIADOR: Shimano 105CADENA: Shimano 105PIÑÓN: Shimano 10511-32TSILLIN: Selle Royal 2075 HRNHORQUILLA: Roadmachine 02 CarbonTCC Endurance Flat Mount12x100mm thru-axleLLANTAS: Mavic Allroad Disc UST*COLOR: Super RedBUJES: Mavic Allroad Disc USTThru Axle (12mm)TIJA SILLIN: Roadmachine 01 DPremium Carbon15mm offsetMATERIAL: 02 CarbonTCC EnduranceAngle Compliance TechnologyVELOCIDADES: 2x11PLATO: Shimano 10550-34TNEUMÁTICOS: Vittoria Rubino Pro28mmINFORMACIÓN: UST Tubeless Ready (valves included).

La evolución de la aceleración. Teammachine los ha ganado a todos; el Tour de Francia, los Juegos Olímpicos, el Campeonato Mundial y los clásicos agotadores.A pesar de su éxito, no hemos estado descansando en nuestros laureles: quedarse quieto significa ser superado; permanecer en la cima, lo mejor debe evolucionar. Para ofrecerte la nueva Teammachine, ampliamos los límites de la tecnología avanzada de ciclismo. Su creación ha sido integral.Primero, reunimos los comentarios de nuestros conductores profesionales: nadie conoce la Teammachine mejor que ellos. También buscamos el asesoramiento de socios fuera de la industria para asegurarnos de tener acceso a la última investigación científica. Aprovechamos nuestras décadas de experiencia interna en carbono y exploramos las posibilidades mediante la aplicación de nuestra innovadora tecnología ACE.El resultado es el pináculo del rendimiento en el ciclismo competitivo: el equilibrio más raro del mundo de peso ligero, rigidez y cumplimiento, perfeccionado con la máxima integración y diseño suizo. Que no haya dudas, estamos listos para seguir dominando el pelotón.Características:CUADRO: Teammachine SLR02, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axleTUBOS: 02 Carbon, ACE Technology, TCC RaceTALLA: 51 / 54HORQUILLA: Teammachine SLR 02 Carbon Disc, TCC Race, Flat Mount, 12x100mm thru-axleMARCHAS: 2x11PLATO: Shimano 105, 50-34TCASSETTE: Shimano 105, 11-32TCADENA: Shimano 105DESVIADOR DELANTERO: Shimano 105DESVIADOR TRASERO: Shimano 105MANETAS CAMBIO: Shimano Ultegra, HydraulicFRENOS: Shimano 105, SM-RT70 Rotors (160 /140)MANILLAR: BMC RAB 02, ergo top shape, compact bendPOTENCIA: BMC RSM01, w/ computer and camera mountTIJA SILLÍN: Teammachine SLR02 "D" Carbon, 15mm offsetSILLÍN: Fizik Antares R7, manganeseBUJES: Shimano RS-170, Thru Axle (12mm)LLANTAS: Shimano RS-170NEUMÁTICOS: Vittoria Rubino Pro, 25mmCOLOR: Airforce Grey

Después de dos años de estudio, el departamento de Investigación y Desarrollo ofrece a los conocedores el nuevo De Rosa Protos que pierde el 20% de su peso, reduciendo la sección de las tuberías y manteniendo la misma relación de rigidez. Ahora también disponible en versión para frenos de disco.El material básico es una mezcla hábil de 4 fibras de carbono, aplicada y dosificada para obtener un resultado único conocido como CM63 compuesto de módulo alto y ultra alto.Gracias al cuadro completo de De Rosa Protos, esta bicicleta es adecuada para el ciclista profesional, granfondista o ciclista avanzado y se coloca en la parte superior de la gama de producción de carbono junto con De Rosa SK Pininfarina y King.El proyecto De Rosa Protos siempre ha representado el must have, el sueño de cada corredor porque en su marco condensa la elegancia, el estilo y el alma de De Rosa. Puede montar tanto la caja de cambios mecánica como la electrónica, ahora también en combinación con frenos de disco con el estándar Flat Mount.Ruedas: Metron De Rosa DB 

Construida para la carrera, aerodinámica, rígida y ligera, es la corona del equipo Groupama-FDJ y de su velocista estrella Arnaud Démare. El innovador perfil de sus tubos Kamm Tail y NACA le aportan unas prestaciones aerodinámicas inigualables.Integración perfeccionada, tija del sillín perfilada de aeroflex, centro de gravedad rebajado, posición de pilotaje agresivo, nada le frenará en el momento de lanzarse hacia el sprint final. Inaugurada en las carreteras del Tour de France del 2017, ya cuenta con varias victorias de etapa en diferentes competencias.ESPECIFICACIONES:Frame : AIRCODE SL CARBONHorquilla : AIRCODE 100% CARBONCambio trasero : SHIMANO ULTEGRA RD-R8000GS, 11sCambio delantero : SHIMANO ULTEGRA FD-R8000FBielas : SHIMANO ULTEGRA FC-R8000, 52X36T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL)Teniendo inferior : SHIMANO PRESSFIT SMBB7141BSprocket : SHIMANO 105 CS-R7000 11s 11-28TCadena : SHIMANO HG601Frenos : SHIMANO ULTEGRA BR-R8010 DIRECTMOUNTShifters / Manetas : SHIMANO ULTEGRA ST-R8000Juego de dirección : FSA 1”1/8 - 1”1/4 ORBIT C-33 44EManillar : LAPIERRE ALLOY 40cm(XS,S) 42cm(M,L) 44cm(XL)Cinta de manillar : LAPIERRE VEXGEL TAPEPotencia : LAPIERRE ALLOY AERO -8° 31,8mm 90mm(XS,S) 100mm(M) 110mm(L) 120mm(XL)Tija de sillín : LAPIERRE AERO CARBONSillín : FIZIK ARIONE R5Ruedas completas : DT SWISS PR1600 SPLINE 32Neumáticos : CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X25Pedales : VP-335 Clips&StrapPeso : 7,9 kgTamaño : S, M

La aerodinámica en los genes. La bici de los grandes rodadores, con una total integración y unos valores aerodinámicos que rozan lo imposible. Porque cuando cada décima de segundo cuenta, no puede olvidarse ningún detalle.La integración total entre el cuadro y la horquilla, el perfil aerodinámico de los tubos y la tija en forma de gota de agua son puntos clave en la tecnología Advanced Aerodynamics aplicada a la Adrenaline Aero. Pero para que la aerodinámica sea plenamente efectiva, es necesario que la rigidez lateral del cuadro sea máxima: con unas fibras de carbono de la más alta calidad y el proceso de fabricación Monocoque Compact lo tienes garantizado.Y como sabemos que no quieres desperdiciar ni un solo vatio, no nos hemos olvidado de incluir el cableado interno, que además mejora la estética y reduce el mantenimiento. La geometría Road Racing Geometry, derivada directamente de la competición, te ayuda a mantener una posición deportiva con la que aprovecharás al máximo tu rendimiento.El increíble funcionamiento y la suavidad del grupo Shimano Ultegra Di2, la versatilidad y ligereza de las bielas Shimano Ultegra con potenciómetro XCadey R6800 y el extra de velocidad aportado por las ruedas Mavic Cosmic Pro Carbon, harán que marques esa diferencia que separa al mejor del resto.Cuadro: Carbono monocasco unidireccional, CC frame, Racing Stiffness Design,Advanced Aerodynamics, 1.5 HeadTube, Press Fit, Internal Cable Routing, e+ compatible.Horquilla: MMR Adrenaline Aero - Full Carbon ConceptRuedas: Mavic Cosmic Pro CarbonCubiertas Schwalbe One 700x25cJuego de bielas: Shimano Ultegra 6800, 50/34 (175) Potenciómetro XCadey R6800Manetas de cambio: Shimano Ultegra Di2 ST-6870Desviador: Shimano Ultegra Di2 6870 SoldarCambio: Shimano Ultegra Di2 6870 SS 11vFrenos: Shimano R561 Cassette: Shimano 105 R7000, 11-30, 11 velocidades Cadena: Shimano HG-601 11vComponentesTija de sillín: MMR Adrenaline Aero Carbon AzulManillar: Ritchey WCS BB Black 42cmPotencia: Ritchey WCS Link 4 Axis Black 100mmSillín: Selle Italia XR NegroCinta de manillar: Ribbon NegroDirección: FSA Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom

La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc, es la bicicleta de carretera más aero de Vitoria.Indicada para los ciclistas que buscan optimizar la aerodinámica y la velocidad en terrenos llanos.La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc, incorpora la novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono que junto con la potencia integrada, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico.Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica.Disponible en 3 diferentes tallas (S, M, L) con el objetivo de proporcionar el rendimiento óptimo para diferentes estaturas.Además del grupo Ultegra, también está disponible con los grupos SRAM AXS, Shimano Dura-Ace, y 105 así como los electrónicos, que completan las diferentes opciones de transmisión para el Ultimate Pro, no dudes en contactarnos para presupuestar las distintas opciones de montaje.Características:Cuadro: VITORIA ULTIMATE PRO CARBON UD DISCHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO ULTEGRA R8020 DISCCambio: SHIMANO ULTEGRAMandos: SHIMANO ULTEGRA R8Bielas: SHIMANO ULTEGRA R8Frenos: SHIMANO ULTEGRACassette: MICHERuedas: MAVIC COSMIC PRO CARBON DISCCubiertas: VITTORIA RUBINO PROTija de Sillín: AERO CARBON ULTIMATEManillar: CARBONO UD INTEGRADO AEROSillín: VITORIA ANTIPROSTÁTICOTécnica:Tallas: S(50) M(52) L(54)Peso cuadro: 1,2kgPeso horquilla: 0,39kgTija: Aero Carbon UDAnchura máxima del neumático: 28cPedalier: Press Fit BB86Tubo de dirección: 1 1/8” 1/5”Eje pasante trasero 142x12mmEje pasante delantero 100x12mmMedida potencia: 90 (Talla S), 100 (Talla M), 110 (Talla L)Anclaje freno disco: Flat mountRuta de cableado completamente internaTecnología:- Integrated Cable Routing: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio y mejora la aerodinámica.- Conic Head Tube: Tubo de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Di2 Ready: Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como electrónico.- Aero Shape: La forma tridimensional de los tubos ha sido diseñada para minimizar la resistencia al aire y aumentar la aerodinámica.- Axle Through 12 mm: Eje pasante. Un sistema de sujeción de las ruedas más rígido y firme que satisface exigencias como horquillas de largo recorrido o ruedas de mayor pulgada.- Flat Mount System: Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza del freno.