Bicicleta Eddy Merckx 525 Dura-Ace Di2 (TEST)

La Teammachine los ha ganado todos; el Tour de Francia, los Juegos Olímpicos, Campeonatos del Mundo y agotadoras Clásicas.A pesar de todos esos exitos, no nos hemos dormido en los laureles: quedarse quieto significa ser adelantado – para mantenerse en lo más alto, lo mejor debe evolucionar. Para ofrecerte la nueva Teammachine, hemos sobrepasado los límites de las tecnologías ciclistas más avanzadas. Su creación lo ha abarcado todo.Primero recabamos información de nuestros ciclistas profesionales – nadie conoce la Teammachine mejor que ellos. También buscamos consejo en socios de fuera de la industria para asegurarnos el acceso a las últimas investigaciones científicas. Aprovechamos nuestras decadas de experiencia en laminados de carbono y exploramos las posibilidades de aplicar nuestra innovadora ACE Technology. Los resultados son el culmen en el rendimiento en ciclismo de competición: el excitante equilibrio entre ligereza, rigidez y absorción, perfeccionada con la máxima integración y diseño suizo. Sin duda, estamos preparados para seguir dominando el pelotón.Características:Cuadro: Teammachine SLR02Tubos: ACE Technology, 02 CarbonTalla: 54 / 56Horquilla: Teammachine SLR, 02 CarbonMarchas: 2x11Plato: Shimano Ultegra, 52-36TCassette: Shimano Ultegra, 11-30TCadena: Shimano UltegraDesviador delantero: Shimano UltegraDesviador trasero: Shimano UltegraManetas: cambioShimano UltegraFrenos: Shimano UltegraManillar: BMC RAB 02, ergo top shape, compact bendPotencia: BMC RSM01, w/ computer and camera mountTija sillín: Teammachine SLR02 "D" Carbon, 15mm offsetSillín: Fizik Antares R7, manganeseBujes: Mavic Aksium EliteLlantas: Mavic Aksium EliteNeumáticos: Vittoria Rubino Pro, 25mmColor: Grey Orange

La Teammachine los ha ganado todos; el Tour de Francia, los Juegos Olímpicos, los Campeonatos del Mundo y los Clásicos agotadores. A pesar de su éxito, no hemos estado descansando en nuestros laureles: permanecer quieto significa ser superado para permanecer en la cima, lo mejor debe evolucionar. Para ofrecerle la nueva Teammachine, hemos superado los límites de la tecnología de ciclismo avanzada. Su creación ha sido global.Primero reunimos los comentarios de nuestros corredores profesionales, nadie conoce el Teammachine mejor que ellos. También buscamos el asesoramiento de socios fuera de la industria para asegurarnos de que teníamos acceso a las últimas investigaciones científicas. Aprovechamos nuestras décadas de experiencia interna en carbono y exploramos las posibilidades mediante la aplicación de nuestra innovadora tecnología ACE. El resultado es la cumbre del rendimiento en el ciclismo competitivo: el mayor equilibrio mundial de peso ligero, rigidez y cumplimiento, perfeccionado con la máxima integración y el diseño suizo. Que no haya dudas, estamos listos para seguir dominando el pelotón.Características:Talla: 56Cuadro: Teammachine SLR02 Carbon, Tecnología ACE, Carrera TCCTenedor: Teammachine SLR 02 Carbon, TCC RacePalanca de cambio: Shimano UltegraDesviador delantero: Shimano UltegraCambio trasero: Shimano UltegraCasete: Shimano Ultegra, 11-30TCadena: Shimano UltegraBielas: Shimano Ultegra, 52-36TPedalier PF86Frenos: Shimano 105, montaje directoJuego de ruedas: Mavic AksiumLlantas: Vittoria Rubino Pro, 25mmManillar: BMC RAB 02, ergo forma superior, plegado compactoCinta de la barra: BMCVástago BMC: RSM01, con soporte para computadora y cámaraEnsillar: Fizik Antares R7, manganesoPuesto de asiento: Teammachine SLR02 "D" Carbon, 15mm offsetPeso: 7,70 kg

Sacarle un extra de velocidad a tu motor no se basa siempre en un entrenamiento más duro. Con la Timemachine TMR, simplemente obtendrás más de cada golpe de pedal. Creando una máquina que combina la mejor aerodinámica, integración y rigidez, no sólo hemos entrado en la categoría aerodinámica, la hemos regenerado. La Timemachine TMR es ideal para que los velocistas alcen sus manos al cruzar la línea de meta, para los rodadores que no esperan a nadie y los triatletas de corta distancia listos para destrozar el tramo ciclista.Características:Cuadro: Timemachine Road 02 - subA Perfromance Innovations, Aerodynamic 01 Premium Carbon, Vmax Aero TechnologyHorquilla: Aero 02 Carbon, subA Aero TechnologyRuedas: Shimano RS010, Cubiertas: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 25mmCambio trasero: Shimano 105Manetas de cambio: Shimano 105Bielas: Shimano 105, 52-36TFrenos: Vmax Aero Integrated Design (R) / Shimano 105 (F)Tallas: 54Colores: Team RedPeso: 8.4 kg

La tomo, la uso, la cuido, la verifico. Tengo una relación especial con mi bicicleta. No es una manía o una obsesión, es una forma de respeto que comenzó cuando lo elegí.Centrarse en el chasis Solo fue hacer un pacto con una serie de valores, querer un producto que satisfaga mis medidas, basado en mis necesidades y único en el mundo. Lo que lo hace especial no es simplemente el uso de titanio, que en sí mismo es un filósofo y un enfoque diferente, sino que es el tiempo que se ha dedicado a hacerlo único.Esta bicicleta nació del pensamiento de un artista como De Rosa que cumplió mi voluntad y juntos decidimos no comprometernos.Las muchas horas de trabajo que siguieron, en este caso obsesivo y obsesivo, legitimaron ese concentrado de belleza y tecnología.Debido a que el tubo de gran tamaño con triple conificado de grado 9 no permite la distracción o la aproximación. Es como las matemáticas, el resultado debe ser uno e inequívoco.Como un teorema que tiene hipótesis y tesis para ser aplicadas con un razonamiento profundo y una preparación adecuada.Ruedas: Fulcrum Racing Zero Carbon

La Wallers73 es la bicicleta de carretera más cómoda de Eddy Merckx gracias a la construcción específica del triangulo trasero.Un amplio espacio libre de la horquilla delantera y trasera permite neumáticos de 40 mm.Todas estas características te harán conquistar terrenos ásperos y secciones de adoquines pobres como ningún otro. Incluso puedes ir fuera de la carretera cambiando tus neumáticos. El 1973 Paris-Roubaix fue una de las versiones más infernales de este clásico de adoquines. La implacable lluvia y las resbaladizas y fangosas 'sectas pavés' hicieron que la carrera fuera tan ardua que solo 35 de los 138 titulares lograron terminar la carrera.Eddy ganó, mientras que el corredor número 35 cruzó la línea con la friolera de 36 minutos más tarde.En la legendaria sección de adoquines del Bosque Wallers, el Wallers73 orientado a la resistencia hubiera sido especialmente de gran ayuda.Características:Marca Eddy MerckxModelo Wallers73 DiscEl marco Wallers73 Disc, HM UD Carbon, TA 12x142mmHorquilla Wallers73 Disc // 73D01AsMaterial CarbonGrupo Shimano UltegraBiela Shimano Ultegra (R8000) // 172,5 // 52-36Cassete Shimano Ultegra (R8000) //11s // 11-30Freno de discoDesviador delantero Shimano Ultegra (R8000) // 2x11sCambio trasero Shimano Ultegra R8000 // 11s // Medium Cage (30T)Manillar DEDA Zero2 // 400mm (cc) // Black-on-BlackPotencia Deda Zero1 // 90 mm // Black on BlackTija Strasbourg71 // 25mm Offset // BlackSillín Selle Italia X3 BlackRuedas DT Swiss C1800 DB Spline // TA 12x100mm // Clincher // 23mm deepNeumáticos Vittoria Rubino Pro // 700x30c // Folding // Full BlackConfigurable ColoresColor de base Racing Green Metalic // 17Color de pintura 2 Dark Yellow // 353Paint Color 3 Rojo // 6Acabado de pintura GlossyPedales No incluidosPeríodo de garantía 2 años (+ 3 años después del registro)

La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc Sram Force, es la bicicleta de carretera más aero de Vitoria.Indicada para los ciclistas que buscan optimizar la aerodinámica y la velocidad en terrenos llanos.La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc Sram Force incorpora la novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono que junto con la potencia integrada, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico.Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica.Disponible en 3 diferentes tallas (S, M, L) con el objetivo de proporcionar el rendimiento óptimo para diferentes estaturas.Además del grupo SRAM AXS, también está disponible con los grupos Shimano Dura-Ace, Ultegra y 105 así como los electrónicos, que completan las diferentes opciones de transmisión para el Ultimate Pro, no dudes en contactarnos para presupuestar las distintas opciones de montaje.Características:Cuadro: VITORIA ULTIMATE PRO CARBON UD DISCHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SRAM FORCE AXS 12sCambio: SRAM FORCE AXS 12sMandos: SRAM FORCE AXS 12sDesviador: SRAM FORCE AXS 12sBielas: SRAM FORCE AXS 12s 48-35 - POWER METER incluidoDiscos de Freno: SRAM CENTER LOCK 140 BLK ROUNDEDCassette: SRAM FORCE AXS 12s 10-33TRuedas: VISION SC 40 CARBON SL DISC / MAVIC COSMIC PRO CARBON SL UST DISCCubiertas: VITTORIA RUBINO PRO / VITTORIA CORSA G+Tija de Sillín: CARBONO UD INTEGRADAManillar: CARBONO UD INTEGRADO AEROSillín: SELLE ITALIATécnica:Tallas: S(50) M(52) L(54)Peso cuadro: 1,2kgPeso horquilla: 0,39kgTija: Aero Carbon UDAnchura máxima del neumático: 28cPedalier: Press Fit BB86Tubo de dirección: 1 1/8” 1/5”Eje pasante trasero 142x12mmEje pasante delantero 100x12mmMedida potencia: 90 (Talla S), 100 (Talla M), 110 (Talla L)Anclaje freno disco: Flat mountRuta de cableado completamente internaTecnología:- Integrated Cable Routing: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio y mejora la aerodinámica.- Conic Head Tube: Tubo de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Di2 Ready: Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como electrónico.- Aero Shape: La forma tridimensional de los tubos ha sido diseñada para minimizar la resistencia al aire y aumentar la aerodinámica.- Axle Through 12 mm: Eje pasante. Un sistema de sujeción de las ruedas más rígido y firme que satisface exigencias como horquillas de largo recorrido o ruedas de mayor pulgada.- Flat Mount System: Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza del freno.