Bicicleta Eddy Merckx 525 Performance Ultegra

Después de dos años de estudio, el departamento de Investigación y Desarrollo ofrece a los conocedores el nuevo De Rosa Protos que pierde el 20% de su peso, reduciendo la sección de las tuberías y manteniendo la misma relación de rigidez. Ahora también disponible en versión para frenos de disco.El material básico es una mezcla hábil de 4 fibras de carbono, aplicada y dosificada para obtener un resultado único conocido como CM63 compuesto de módulo alto y ultra alto.Gracias al cuadro completo de De Rosa Protos, esta bicicleta es adecuada para el ciclista profesional, granfondista o ciclista avanzado y se coloca en la parte superior de la gama de producción de carbono junto con De Rosa SK Pininfarina y King.El proyecto De Rosa Protos siempre ha representado el must have, el sueño de cada corredor porque en su marco condensa la elegancia, el estilo y el alma de De Rosa. Puede montar tanto la caja de cambios mecánica como la electrónica, ahora también en combinación con frenos de disco con el estándar Flat Mount.Ruedas: Metron De Rosa DB 

Encontrar el equilibrio es lo más difícil de hacer, pero cuando tienes éxito es perfecto. La cantidad de victorias que Eddy Merckx ha logrado en su carrera. Una increíble cantidad de victorias, la más alta del mundo. Ahí es donde Eddy Merckx quiere poner la nueva 525.¿Sabes cuál es el problema con un número tan increíble?, que nadie es capaz de entender lo grandioso que es esto realmente.La bicicleta de carretera Eddy Merckx 525 es muy ligera, y ha rendido a la perfección en las pruebas realizadas en el túnel de viento. Se ha reducido el área frontal por razones de peso y aerodinámica, se ha incrementado la rigidez de la bicicleta y conserva la forma de las vainas traseras para que siga siendo una bici cómoda.Características:Marca Eddy MerckxModelo 525 DiscCuadro 525 Disc, HM UD Carbon, Aero Tube Profile, Integrated Cables, TA 12x142mmHorquilla 525 Disc, 60T-40T-30T HM UD Carbon, TA 12x100mm // 52D02AmsMaterial CarbonGrupo Shimano UltegraBiela Shimano Ultegra (R8000) // 172,5 // 52-36Cassete Shimano Ultegra (R8000) //11s // 11-30Tipo de freno DiscoDesviador delantero Shimano Ultegra (R8000) // 2x11sCambio trasero Shimano Ultegra R8000 // 11s // Medium Cage (30T)Manillar Eddy Merckx Aero Integrated // 110mm - 420mm (cc) // EM02BmTija Forza Aero // 6mm Offset // 350mm // Black MattSillín Fizik Antares R5 // Black - BlackJuego de ruedas Fulcum Wind 400 Carbon DB // Shimano 11s // ClincherNeumático Vredestein Fortezza Senso AllWeather // 700x25c // BlackConfigurable ColoresColor de base Negro // 8Color de pintura 2 Negro // 8Paint Color 3 Rojo // 6Acabado de pintura Matt // GlossyPedales No incluidosPeríodo de garantía 2 años (+ 3 años después del registro)

La Eddy Merckx Lavaredo68 es una bicicleta de carreras de carbono que combina un gran confort con un alto nivel de rigidez. Esta versátil máquina de carreras es la combinación ideal de alto rendimiento y resistencia. Exactamente lo que necesita si te gusta estar en el sillín durante horas.La Eddy Merckx Lavaredo68 es una verdadera bicicleta de carretera Gran Fondo orientada a la resistencia.Sus raíces se remontan al Giro de 1968. Con Felice Gimondi, los italianos tenían a un compatriota como favorito para su Grand Tour pero fue Merckx quien se mostró el más fuerte de todos, con la etapa 12 como prueba absoluta de ello.Eddy atacó al inicio de la penúltima escalada, Tre Cime di Lavaredo, persiguiendo una escapada temprana que estaba a diez minutos de la carretera. Mientras cerraba la brecha sólo a través de una inesperada ventisca, Eddy dejó a Gimondi atrás. Nada podría contener a Eddy Merckx. Capturó al único sobreviviente de la escapada con un kilómetro para ganar solo. Tomó la camiseta rosa, demostrando al mundo que era mucho más que un simple corredor. De hecho, se había convertido en un nuevo ganador del Grand Tour.Características:Marca Eddy MerckxModelo Lavaredo68 DiscCuadro Lavaredo68 Disc 7E3 /size L/M043BsHorquilla Lavaredo68 Disc 7E3/M043BsMaterial CarbonGrupo Shimano 105 Disc HD MixBiela Shimano RS510 // 172,5 // 50-34Cassete Shimano 105 (R7000) // 11s // 11-30Freno de discoDesviador delantero Shimano 105 (R7000) // 2x11sCambio trasero Shimano 105 (R7000) // 11sManillar DEDA Zero2 // 420mm (cc) // Black-on-BlackPotencia Deda Zero2 // 110mm // POBTija DEDA Zero2, Alloy // 21mm Offset // 27,2mmSillín Selle Italia X3 BlackRuedas Shimano RS171 DB // Shimano 11s // ClincherNeumáticos Vittoria Zaffiro // 700x25c // Wire // Full BlackConfigurable ColoresColor de base Black Metallic // 9Color de pintura 2 Blanco // 1Acabado de pintura GlossyPedales No incluidosPeríodo de garantía 2 años (+ 3 años después del registro)

La bicicleta Ridley Fenix SLiC es, sin duda alguna, la mejor bicicleta de la gama de resistencia de Ridley.Gracias al soporte inferior ancho, al tubo delantero y al tubo descendente con forma de diamante, cada golpe del pedal se convierte en velocidad. Por otro lado, el tubo superior curvado, el tubo del sillín de 27,2 mm y los tirantes traseros finos proporcionan un alto nivel de comodidad.La Fenix SLiC añade cables integrados y un manillar aerodinámico. La horquilla también se ha rediseñado por completo. Como resultado de ello, la sensación de rodadura de la Fenix SLiC ha experimentado una mejora gigantesca. Es la combinación perfecta de comodidad, rigidez y capacidad de respuesta.Ofrece la combinación perfecta entre rendimiento, peso, fortaleza, rigidez y, especialmente, confort para pasar largos días sobre el sillín. Su tubo con exclusiva forma de diamante crea bordes reforzados para lograr un cuadro robusto con mayor resistencia a impactos.La Fenix SLiC maneja de manera experta escenarios de alta competición, pero también es apta para quienes corren en sus ratos libres o ciclistas recreativos en términos de rendimiento, confort y coste. Es la bicicleta ideal para acometer su próximo Gran Fondo o un extenso tour por las Árdenas flamencas.Características:Cuadro Fenix, 30T-24T HM UD Carbon, Diamond Shape, TA 12x142mmHorquilla Fenix, 30T-24T HM UD Carbon, Straight Blade, F-Steerer, TA 12x100mmGrupo Shimano Ultegra Di2Bielas Rotor Vegast 50/34TCasette Shimano Ultegra 11-30TFrenos Shimano Ultegra FlatmountRuedas Forza Levanto dbManillar Ridley F1 Integrated cockpitPotencia Ridley F1 Integrated cockpitTija de sillín Forza Cirrus Carbon-AlloyCadena KMC X11Sillín Forza Cirrus ProCubiertas Vittoria Rubino Pro

La bicicleta Ridley Dean Fast es la máquina de velocidad más avanzada, que te hará salir disparado de la rampa inicial y volar hasta el área de transición. Todos los detalles están diseñados para lograr una reducción de turbulencias óptima. También se han tomado todas las precauciones posibles en cuanto a confort, para que puedas aprovechar tu cuerpo al máximo. Desde su tubo inteligente en forma de gota F-Surface Plus y las texturas de pintura hasta su integración del sistema de alta tecnología, que puede ajustarse completamente desde el puesto de conducción aéreo a la tija del sillín.Un detalle del que Ridley se siente particularmente orgullosa es de sus punteras. Han optado por punteras de bicicleta de carretera estándar a ambos lados de la bicicleta, para que puedan cambiarse fácilmente por otras punteras de distintos tamaños. Esto le permite cambiar con facilidad de tamaño de neumático y que la rueda trasera siga elegantemente colocada en la parte posterior del tubo del sillín en todo momento. Un beneficio complementario de contar con punteras de bicicleta de carretera estándar es que simplemente puede quitar la rueda trasera al guardar la bicicleta en una maleta especializada o en su automóvil.Tanto el puesto de conducción como el sillín son completamente ajustables para que pueda encontrar la posición más cómoda. También hemos incorporado un enrutado de cables interno para reducir la resistencia de la Dean. El enrutado de cables es simple para facilitar las tareas de mantenimiento y cambio de cables.Descripción:La Dean Fast es la bicicleta más rápida que te ofrece Ridley. Corta el viento de manera inteligente gracias a las tecnologías FAST incorporadas. Entre ellas se encuentran la horquilla F-Split, F-Surface Plus (en la tija del sillín, el tubo inferior y los espaciadores debajo de la extensión y el apoyabrazos) y los frenos F, que están completamente integrados en la horquilla delantera. El puesto de conducción está completamente integrado en el tubo superior para ofrecer las características aerodinámicas más avanzadas.Presenta una completa capacidad de ajuste del puesto de conducción y la posición del sillín para que pueda permanecer cómodamente en esa postura aerodinámica durante largos periodos. Los apoyabrazos y la extensión son completamente independientes entre sí para ayudarle a obtener su posición sentada perfecta. Puede agregar o quitar espaciadores para ajustar los ángulos de los brazos cuando está en la posición elegida. El enrutado completamente interno de los cables y el cierre de la tija del sillín integrado agregan ese toque extra para engañar al viento.Características:Cuadro Dean FAST, 30T-24T HM UD Carbon, F-Surface Plus, F-Tubing, F-Brakes, Integrated CablesHorquilla Dean FAST, F-Split Fork , Integrated F-Brake with centerpull technologyMaterial CarbonGrupo Shimano Dura-Ace Di2Biela Shimano Dura-Ace (9100) // 172 // 52-36Cassette Shimano DuraAce // 11s // 12-25Tipo de freno RimFreno trasero Shimano Dura Ace R9110 // Bottom Bracket BrakeDesviador delantero Shimano Dura-Ace (9150) // 2x11sCambio trasero Shimano Dura-Ace Di2 (9150) // 11sManillar Forza TT IntegratedTija 4ZA Aero TT SEP DEF/CUSTOMSillín Selle Italia Iron EVO S SoftRueda delantera Forza Cirrus Pro C80 with DT350 Hub // QR // ClincherRueda trasera Forza Cirrus Pro C80 with DT350 Hub // QR // ClincherNeumático exterior Vittoria Rubino Pro G2.0 // 700x25c //Folding // Full Black

La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc, es la bicicleta de carretera más aero de Vitoria.Indicada para los ciclistas que buscan optimizar la aerodinámica y la velocidad en terrenos llanos.La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc, incorpora la novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono que junto con la potencia integrada, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico.Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica.Disponible en 3 diferentes tallas (S, M, L) con el objetivo de proporcionar el rendimiento óptimo para diferentes estaturas.Además del grupo Ultegra, también está disponible con los grupos AXS SRAM, Shimano Dura-Ace y 105 así como los electrónicos, que completan las diferentes opciones de transmisión para el Ultimate Pro, no dudes en contactarnos para presupuestar las distintas opciones de montaje.Características:Cuadro: VITORIA ULTIMATE PRO CARBON UD DiscHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO ULTEGRACambio: SHIMANO ULTEGRAMandos: SHIMANO ULTEGRABielas: SHIMANO ULTEGRAFrenos: SHIMANO ULTEGRARuedas: MAVIC COSMIC SL 45 DiscCubiertas: VITTORIA ZAFFIROTija de Sillín: CARBON UD INTEGRADAManillar: CARBONO UD INTEGRADO AEROSillín: SELLE ITALIA SLRTécnica:Tallas: S(50) M(52) L(54)Peso cuadro: 1,2kgPeso horquilla: 0,39kgTija: Aero Carbon UDAnchura máxima del neumático: 28cPedalier: Press Fit BB86Tubo de dirección: 1 1/8” 1/5”Eje pasante trasero 142x12mmEje pasante delantero 100x12mmMedida potencia: 90 (Talla S), 100 (Talla M), 110 (Talla L)Anclaje freno disco: Flat mountRuta de cableado completamente internaTecnología:- Integrated Cable Routing: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio y mejora la aerodinámica.- Conic Head Tube: Tubo de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Di2 Ready: Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como electrónico.- Aero Shape: La forma tridimensional de los tubos ha sido diseñada para minimizar la resistencia al aire y aumentar la aerodinámica.- Axle Through 12 mm: Eje pasante. Un sistema de sujeción de las ruedas más rígido y firme que satisface exigencias como horquillas de largo recorrido o ruedas de mayor pulgada.- Flat Mount System: Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza del freno.