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Bicicleta Vitoria Knob 29 Boost SRAM GX Eagle(Vitoria Bikes)

Vitoria Bikes

Comprar Bicicleta Vitoria Knob 29 Boost SRAM GX Eagle con 5,00% de descuento por 2917,50 (antes 3071,05). Stock del producto según combinación, recogida en tienda y envío desde 4,99. Disponible en colores y tallas: negro y s; negro y m; negro y l; negro y xl.

Precio, información, características e imágenes de Bicicleta Vitoria Knob 29 Boost SRAM GX Eagle pertenece a las categorías Bicicletas de montaña (48) y 29" (51) y a la marca Vitoria Bikes (12).

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Información

La Bicicleta Vitoria Knob 29 Boost, es una hardtail hecha para la competición de cross-country.
Un cuadro robusto y ligero, diseñado para los ciclistas de XC más exigentes, que buscan la máxima eficiencia y llevar el rendimiento al límite.
Su geometría de líneas cúbicas lo dotan de una estética atractiva. Fabricado en fibra de carbono Toray T1000, conocida por su alta calidad. La tija también de carbono, proporciona un extra de ligereza y absorción de las vibraciones.
La longitud de las vainas traseras es relativamente corta, lo cual la hace más reactiva en los movimientos.
La nueva hardtail es la más avanzada de Vitoria, dotada de la última tecnología del mercado.

Disponible en 4 tallas: S, M, L y XL y otros colores y montajes.
No dudes en contactarnos para presupuestar las distintas opciones de montaje: SRAM GX Eagle, Shimano XT 12V, Shimano SLX 12V, SRAM SX Eagle.

Características:
Cuadro: VITORIA KNOB 29 SPORT CARBON UD
Suspensión: ROCKSHOX REBA RL
Grupo: SRAM GX EAGLE, 12S
Cambio: SRAM GX EAGLE, 12S
Mandos: SRAM GX EAGLE TRIGGER, 12S
Bielas: GX EAGLE 24MM 175 BLK 32
Frenos: SHIMANO XT
Cassette: GX 1275 EAGLE 10-50t
Ruedas: Mavic Crossmax Pro
Cubiertas: Vittoria Barzo
Tija de Sillín: CARBONO UD INTEGRADA
Potencia: FSA
Manillar: FSA
Sillín: VITORIA ANTIPROSTÁTICO

Técnica:
Tallas / Sizes: S, M, L, XL
Peso cuadro / Frame weight: 1kg
Tija Integrada Carbono/ Integrated Seat Post
Caja pedalier / Bottom bracket: PF86
Tubo de dirección / Head tube 1 1/8" /1.5"
Eje pasante 148mm-110mm / Axle through 148mm-110mm

Tecnología:
- Inner cables: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio además de mejorar la aerodinámica.
- Conic Head Tube: Tubo  de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.
- Di2 Ready: Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como electrónico.
- Cubic tubing system: La forma cúbica de los tubos que forman el cuadro al completo, desde los tirantes traseros, las vainas, el tubo vertical, el diagonal y el horizontal, proporciona estabilidad en el conjunto de la bicicleta durante el rodamiento. 
- Boost System 148mm/110mm: Los bujes de las ruedas son más anchos, 148 mm en la rueda trasera y 110 mm en la delantera. Las ruedas son más sólidas gracias a los nuevos ángulos que adoptan los radios y permiten eliminar, casi en su totalidad, la asimetría en la tensión de los radios.


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