Grupos y cambios de ciclismo

La culminación de la tecnología e innovación de SHIMANO para carretera, la nueva R9270 DURA-ACE de 12 velocidades, es la transmisión más rápida y emocionante que jamás hayamos creado.La velocidad es la fuerza que ha impulsado la nueva generación de grupos de carretera y cada una de las decisiones adoptadas por nuestros ingenieros se ha tomado pensando en hacerte más rápido.Los ingenieros de Shimano trabajaron para mejorar cada componente y cada función, y proporcionarte la mejor experiencia sobre la bicicleta, ya sea para esprintar en la meta de los Campos Elíseos, o para superar las cimas de tus carreteras locales.El revolucionario sistema de cambio Di2 resuelve el desafío de la ecuación potencia-resultado para las transmisiones en el mundo del ciclismo. Di2 permite realizar cambios instantáneos, precisos y ultra rápidos desde la primera vez con solo pulsar un botón. Incluso bajo las condiciones más extremas, el cambio es siempre preciso y controlado. Es posible cambiar de marcha incluso bajo grandes cargas durante un ascenso o aceleración. Con Di2 tendrás el control absoluto de la situación.Desde el momento que veas la nueva caja DURA-ACE respetuosa con el medioambiente, sentirás el mismo compromiso con la eficiencia en carrera como con los componentes en su interior. Se trata de una solución de embalaje más inteligente y más sostenible que reduce los residuos sin que afecte al rendimiento o aspecto del embalaje. Más allá de ser elegantes, nuestros nuevos paquetes DURA-ACE usan menos plástico, papel reciclado FSC™ obtenido de productos posconsumo, cajas más pequeñas y menos tinta. Es todo lo que adoras de DURA-ACE con un impacto mucho menor en el medioambiente.En la caja:1x Juego de bielas Shimano Dura-Ace (FC-R9200-P) con potenciómetro1x Sistema de cambios Shimano Dura-Ace Di2 (RD-R9270)1x Desviador Shimano Dura-Ace Di2 (FD-R9250)1x Batería Shimano Di2 (BT-DN300)1x Cable de carga Shimano Di2 (EW-EC300)2x Cable Shimano Di2 (EW-SD300-I)1x Cassette Shimano Dura-Ace (CS-R9200)- 11/301x Cadena Shimano XTR Quick-Link (CN-M9100)1x Juego de frenos de disco Shimano Dura-Ace BR-R9270 + Dura-Ace Di2 ST-R9270, RD y RT1x Cable de frenos Shimano 1000 mm (RD)1x Cable de frenos Shimano 1700 mm (RT)2x Juegos de pastillas Shimano L03A2x Disco de frenos Shimano RT-MT900 160 mm1x Adaptador de frenos de disco para VR2x Set de conexión de cables con oliva (montada) e insertpin2x Tornillo de sujeción tipo A para RD2x Tornillo de sujeción de diámetro de cuadro de 25 mm para RT1x Anillo de bloqueo de cassettes Shimano Aluminio1x Cierre de cadena Shimano1x Herramienta de cables Shimano TL-EW3001x Tornillo de biela Shimano2x Batería CR1632 para STIs

La potencia de frenado de los frenos Piccola Carbon de Trickstuff es la mejor de su clase. La distancia con la competencia es evidente. El uso de la maneta de freno está optimizado para frenar con un solo dedo, pero un segundo dedo como anclaje de emergencia sigue teniendo espacio en la gran maneta de carbono. El freno, elaboradamente fresado con CNC, no sólo es un punto de atracción absoluto desde el punto de vista visual, sino también en lo que respecta a la potencia de frenado y la estabilidad, sin lugar a dudas.La pinza de freno de la legendaria Cleg 2 ha sido completamente revisada, tanto técnica como ópticamente, y ofrece los mejores valores de rigidez posibles con el menor peso. Gracias a la utilización del carbono, la maneta de freno ha podido obtener unos gramos más. Con la carcasa de la bomba, que pesa sólo 15 gramos, y la construcción revisada de la maneta, la potencia de frenado y la estabilidad se mantienen al alto nivel habitual y son incluso adecuadas para las bicicletas eléctricas. Para poder transmitir la mayor fuerza de frenado de forma dosificada, las manetas de freno cuentan con 4 rodamientos de bolas y están provistas de juntas de teflón, lo que facilita enormemente su manejo. Un pistón extremadamente corto de material IGUS J, resistente y de baja fricción, permite una dosificación sin deslizamiento y con gran estabilidad de presión.El tipo especial de sujeción del manillar permite un área de contacto extremadamente grande que encierra el manillar casi 360 ° y no pasa en ninguna muesca o cargas puntuales en el manillar. Esto predestina a la Piccola para manillares de carbono sensibles que deben sujetarse con la mayor suavidad y en una gran superficie.En combinación con la estática de palanca corta de la carcasa de la Piccola, se evita la flexión de la palanca de freno incluso cuando se tira fuertemente de ella. De este modo se endurece el punto de presión y la sensación de frenado es aún más directa.Especificaciones técnicas:Uso: Cross Country, Marathon, All Mountain, EnduroMaterial palanca de freno: carbonoMaterial pinza de freno: aluminio 7075 T6Material carcasa: aluminio 7075 T6Material tornillos de fijación: acero inoxidablePistones: 2, redondos (22 mm, acero inoxidable)Montaje del freno: Postmount 6"Disco de freno: sin (disco de freno Trickstuff techos HD o techos UL opcional)Medio de freno: Aceite mineral (Bionol by Danico)Tubería de freno: Tubería de alta presión reforzada con KevlarPastilla de freno: orgánica, carga superior (Trickstuff 830 Power)Diseño de maneta de freno: 1 dedoAjuste de alcance: sí / con herramientasAjuste del punto de presión: noMontaje: unilateral, izquierda y derechaAbrazadera: una piezaLongitud del cable: delantero 900 mm y trasero 1700 mmColor de la pinza: negro, negro/plataColor de la carcasa de la bomba: negroColor de la tapa del depósito de expansión: negro

Una gran velocidad conlleva una gran responsabilidad. Por eso han tomado un planteamiento integral que se centra totalmente en el rendimiento para que el nuevo Grupo completo Shimano Ultegra Di2 R8170 disco sea aun mas rápido. Tanto si compites en carreras locales, intentas batir tu marca personal o simplemente estas disfrutando del ciclismo y de la grupeta, el nuevo grupo de 12 velocidades para carretera ofrece un control y un confort sin igual, siempre. THE SIENCE OF SPEED y esto es lo que diferencia a Shimano.COCKPIT MÁS LIMPIOUn nuevo y elegante cockpit inalámbrico aporta sencillez, una estética limpia, una ergonomía mejorada y un mantenimiento más sencillo. Eso es gracias al nuevo sistema inálambrico que hemos desarrollado para que el cambio sea aún más rápido. sin que afecte a la precisión ni a la fiabilidad. El ciclismo de carretera nunca ha tenido estas sensaciones tan buenas.CAMBIO CONTINUO ULTRARRÁPIDOLa innovación en cambios ultrarrápidos de Shimano proporciona una experiencia intuitiva e interrumpida al ciclismo de carretera. La innovadora tecnología HYPERGLIDE+ te permite subir, esprintar o llanear sin tener que parar para pensar en tu siguiente  cambio en marcha. El nuevo sistema de cambio Di2 utiliza nuestra tecnología inalámbrica exclusiva para ofrecer el cambio más rápido y preciso del mercado. La duración de la batería también es la mejor para su clase, con una batería centralizada ofrece aproximadamente 1000 kilómetros en una única carga.LA TRANSMISÓN MÁS AVANZADA DEL MUNDOEl Grupo completo Shimano Ultegra Di2 es nuestra transmisión más rápida e inspirada en este nivel y cuenta con una gran cantidad de características innovadoras. La tecnología HYPERGLIDE+ llega al ciclismo de carretera por primera vez. El nuevo sistema de cambios Di2introduce nuestro exclusivo circuito integrado inalámbrico. Mientras, el cambio a un casette de 12 velocidades garantiza que tendrás toda la gama de cambios que necesitas. Nuevo en ULTEGRA, el potenciómetro lleva la precisión de datos de potencia de Shimano a un nuevo nivel más accesible. La ergonomía y la aerodinámica se han mejorado en cada giro. y obviamente, puedes configurar la transmisión como prefieras gracias a la aplicación E-TUBE de Shimano fácil de usar.CONTROL DE FRENADA OPTIMIZADOMás silencioso y suave, el nuevo sistema de frenos ULTEGRA significa que puedes disfrutar de una modulación y control de parada incluso más precisos en cada salida gracias a la demostrada tecnología SERVO WAVE ACTIVATION de Shimano y a la ergonomía mejorada de las manetas de freno. Los frenos de disco hidráulicos completamente rediseñados son más fáciles de mantener y equilibran el control de la velocidad con la potencia de frenado como nunca antes. Además, el nuevo diseño de las pinzas de freno minimiza la fricción. Un gran logro en la frenada, ULTEGRA te permite centrarte en el siguiente sprint, la siguiente bajada o en las conversaciones cuando ruedas con la grupeta.En la caja:1x SHIMANO Ultegra Di2 switching | Palanca de freno ST-R8170 2x12-velocidades + freno de disco BR-R8170 Flat Mount delantero1x SHIMANO Ultegra Di2 switching | Palanca de freno ST-R8170 2x12-velocidades + freno de disco BR-R8170 Flat Mount trasero2x Disco de freno SHIMANO Ultegra Center Lock SM-RT800S | 160mm1x Bielas SHIMANO Ultegra FC-R8100-P | 2x12 velocidades1x SHIMANO Ultegra Di2 desviador delantero FD-R8150 | 2x12 velocidades1x SHIMANO Ultegra Di2 desviador trasero RD-R8150 | 2x12 velocidades1x SHIMANO Ultegra cassette CS-R8100 | 12 velocidades1x SHIMANO Deore XT | Cadena Ultegra CN-M8100 12 velocidades | 126 eslabones con cierre de cadena1x batería SHIMANO BT-DN300 interna1x cable SHIMANO E-Tube para Di2 EW-SD300-I | 600mm1x cable SHIMANO E-Tube para Di2 EW-SD300-I | 1200mm1x cable de carga SHIMANO EW-EC300 SIN SOPORTE INFERIOR

La culminación de la tecnología e innovación de SHIMANO para carretera, la nueva R9270 DURA-ACE de 12 velocidades, es la transmisión más rápida y emocionante que jamás hayamos creado.La velocidad es la fuerza que ha impulsado la nueva generación de grupos de carretera y cada una de las decisiones adoptadas por nuestros ingenieros se ha tomado pensando en hacerte más rápido.Los ingenieros de Shimano trabajaron para mejorar cada componente y cada función, y proporcionarte la mejor experiencia sobre la bicicleta, ya sea para esprintar en la meta de los Campos Elíseos, o para superar las cimas de tus carreteras locales.El revolucionario sistema de cambio Di2 resuelve el desafío de la ecuación potencia-resultado para las transmisiones en el mundo del ciclismo. Di2 permite realizar cambios instantáneos, precisos y ultra rápidos desde la primera vez con solo pulsar un botón. Incluso bajo las condiciones más extremas, el cambio es siempre preciso y controlado. Es posible cambiar de marcha incluso bajo grandes cargas durante un ascenso o aceleración. Con Di2 tendrás el control absoluto de la situación.Desde el momento que veas la nueva caja DURA-ACE respetuosa con el medioambiente, sentirás el mismo compromiso con la eficiencia en carrera como con los componentes en su interior. Se trata de una solución de embalaje más inteligente y más sostenible que reduce los residuos sin que afecte al rendimiento o aspecto del embalaje. Más allá de ser elegantes, nuestros nuevos paquetes DURA-ACE usan menos plástico, papel reciclado FSC™ obtenido de productos posconsumo, cajas más pequeñas y menos tinta. Es todo lo que adoras de DURA-ACE con un impacto mucho menor en el medioambiente.En la caja:1x Juego de bielas Shimano Dura-Ace (FC-R9270)- 172.5mm - 52/361x Sistema de cambios Shimano Dura-Ace Di2 (RD-R9270)1x Desviador Shimano Dura-Ace Di2 (FD-R9250)1x Batería Shimano Di2 (BT-DN300)1x Cable de carga Shimano Di2 (EW-EC300)2x Cable Shimano Di2 (EW-SD300-I)1x Cassette Shimano Dura-Ace (CS-R9200)- 11/301x Cadena Shimano XTR Quick-Link (CN-M9100)1x Juego de frenos de disco Shimano Dura-Ace BR-R9270 + Dura-Ace Di2 ST-R9270, RD y RT1x Cable de frenos Shimano 1000 mm (RD)1x Cable de frenos Shimano 1700 mm (RT)2x Juegos de pastillas Shimano L03A2x Disco de frenos Shimano RT-MT900 160 mm1x Adaptador de frenos de disco para VR2x Set de conexión de cables con oliva (montada) e insertpin2x Tornillo de sujeción tipo A para RD2x Tornillo de sujeción de diámetro de cuadro de 25 mm para RT1x Anillo de bloqueo de cassettes Shimano Aluminio1x Cierre de cadena Shimano1x Herramienta de cables Shimano TL-EW3001x Tornillo de biela Shimano2x Batería CR1632 para STIs

El Campagnolo Super Record Wireless es la nueva transmisión electrónica de la marca italiana que sustituye a su anterior tope de gama, el Super Record EPS, y está disponible únicamente en 2×12 velocidades y para bicicletas con frenos de disco.El Super Record Wireless supone el nacimiento de una nueva generación de grupos Campagnolo e introduce interesantes novedades. Con la app Campagnolo Super Record Wireless esta transmisión electrónica incorpora una tecnología de cambio inalámbrico de última generación, que se convierte en un nuevo referente en lo que a precisión se refiere. Sus diferentes componentes se comunican entre sí mediante conexión Bluetooth.El Campagnolo Super Record Wireless garantiza a su vez una interacción fluida entre el ciclista y la bicicleta. En este aspecto también contribuye la nueva app MyCampy, con la que se puede personalizar y controlar el grupo: distribución de controles, estado de batería, progreso… Además de proporcionar una gran fiabilidad y una imagen única, se trata de un grupo desarrollado con los ciclistas en mente, cada componente se ha diseñado para que su uso resulte lo más sencillo y eficiente posible, asegurando la mejor experiencia encima de la bici.Campagnolo Super Record Wireless ha sido fabricado con fibra de carbono, titanio y aluminio de la gama más alta para ofrecer la máxima funcionalidad con un peso mínimo. Éste es de 2.520 gramos, tan solo 15 g más que el anterior Super Record EPS sin transmisión inalámbrica. Todos y cada uno de los componentes del grupo Super Record Wireless han sido completamente rediseñados y fabricados con los más altos estándares de calidad por el experto equipo de ingenieros de Campagnolo. El resultado es un grupo de primera categoría que establece un nuevo referente en cuanto a rendimiento.Sus desarrollos, buscan ofrecer un mayor rango, menos salto entre coronas y una suavidad superior. La experiencia de cambio es también más fluida gracias a la nueva geometría de engranajes diseñada en el trazado de la cadena. La innovadora transmisión 2×12 está disponible con tres juegos de platos y bielas de carbono: 50-34, 48-32 y 45-29. En cuanto a los cassettes, también hay tres opciones con piñones a partir de sólo 10 dientes: 10-25, 10-27 y 10-29.Estas combinaciones de relación de marchas mejoradas ofrecen una cadencia sin igual y un ritmo óptimo en todo momento. Los casetes están preparados para cuerpos de rueda libre estándar N3W.Las manetas con un cuerpo rediseñado con mejor agarre y acolchado para aumentar la comodidad en el manejo de la bicicleta. Las manetas de freno con forma más ergonómica ofrecen un mayor control y un frenado más eficiente. Estos mandos Ergopower alimentados por una pila de botón proporcionan una nueva experiencia de cambio con funcionalidad ‘one lever-one action’, con dos botones para subir y bajar marchas. En ellos, una luz LED indica el estado de la batería de forma clara.El nuevo Super Record Wireless mejora la tecnología de sus frenos de disco para garantizar una modulación intuitiva, un tacto progresivo y una mayor fiabilidad. El sistema de control de temperatura evita sobrecalentamientos y el perfil del rotor patentado tiene una superficie estilizada y anticorte para mayor seguridad del ciclista.La capacidad de respuesta es instantánea gracias a un eje de titanio y a unas bielas de fibra de carbono unidireccional. Éstas están disponibles en longitudes de 165, 170, 172,5 y 175 mm.Los puertos de carga magnéticos de las baterías se encuentran en el cambio trasero y en el desviador delantero para una conexión rápida y segura. Se trata de un puerto estándar para ambos componentes y es posible cargar las baterías tanto en la bici como fuera de ella. Además, cuentan con un interfaz LED de gran visibilidad para saber su nivel.Los tiempos de carga son rápidos: carga al 90% en 45 minutos y completa en tan solo 60 minutos. En cuanto a la autonomía del Campagnolo Super Record Wireless, depende mucho del uso, el ciclista y el terreno, pero llega a los 750.Especificaciones:BIELAS Super Record WRL 12V 172.5 Crow 32/48 Pro-Tech Carbon.CAMBIO Super Record WRL 12VCASSETTE Super Record WRL 12V 10-29CADENA Super Record Cadena de 12 V. C-Link 113BATERÍA para la caja de cambios y el descripción de súper registro WRL 12V.DISCO Campagnolo Disc 03 AFS 140 mm.DISCO Campagnolo Disco 03 AFS 160 mm.ACEITE mineral 50 ml para el sistema de frenado.DESVIADOR Super Record WRL 12V Desporailler. soldar.Ergopower DB DX Super Record WRL 12V Comando + Calibración trasera para un disco de 140mmErgopower DB SX Super Record WRL 12V Comando + Calibración delantera para un disco de 160 mm

El Campagnolo Super Record Wireless es la nueva transmisión electrónica de la marca italiana que sustituye a su anterior tope de gama, el Super Record EPS, y está disponible únicamente en 2×12 velocidades y para bicicletas con frenos de disco.El Super Record Wireless supone el nacimiento de una nueva generación de grupos Campagnolo e introduce interesantes novedades. Con la app Campagnolo Super Record Wireless esta transmisión electrónica incorpora una tecnología de cambio inalámbrico de última generación, que se convierte en un nuevo referente en lo que a precisión se refiere. Sus diferentes componentes se comunican entre sí mediante conexión Bluetooth.El Campagnolo Super Record Wireless garantiza a su vez una interacción fluida entre el ciclista y la bicicleta. En este aspecto también contribuye la nueva app MyCampy, con la que se puede personalizar y controlar el grupo: distribución de controles, estado de batería, progreso… Además de proporcionar una gran fiabilidad y una imagen única, se trata de un grupo desarrollado con los ciclistas en mente, cada componente se ha diseñado para que su uso resulte lo más sencillo y eficiente posible, asegurando la mejor experiencia encima de la bici.Campagnolo Super Record Wireless ha sido fabricado con fibra de carbono, titanio y aluminio de la gama más alta para ofrecer la máxima funcionalidad con un peso mínimo. Éste es de 2.520 gramos, tan solo 15 g más que el anterior Super Record EPS sin transmisión inalámbrica. Todos y cada uno de los componentes del grupo Super Record Wireless han sido completamente rediseñados y fabricados con los más altos estándares de calidad por el experto equipo de ingenieros de Campagnolo. El resultado es un grupo de primera categoría que establece un nuevo referente en cuanto a rendimiento.Sus desarrollos, buscan ofrecer un mayor rango, menos salto entre coronas y una suavidad superior. La experiencia de cambio es también más fluida gracias a la nueva geometría de engranajes diseñada en el trazado de la cadena. La innovadora transmisión 2×12 está disponible con tres juegos de platos y bielas de carbono: 50-34, 48-32 y 45-29. En cuanto a los cassettes, también hay tres opciones con piñones a partir de sólo 10 dientes: 10-25, 10-27 y 10-29.Estas combinaciones de relación de marchas mejoradas ofrecen una cadencia sin igual y un ritmo óptimo en todo momento. Los casetes están preparados para cuerpos de rueda libre estándar N3W.Las manetas con un cuerpo rediseñado con mejor agarre y acolchado para aumentar la comodidad en el manejo de la bicicleta. Las manetas de freno con forma más ergonómica ofrecen un mayor control y un frenado más eficiente. Estos mandos Ergopower alimentados por una pila de botón proporcionan una nueva experiencia de cambio con funcionalidad ‘one lever-one action’, con dos botones para subir y bajar marchas. En ellos, una luz LED indica el estado de la batería de forma clara.El nuevo Super Record Wireless mejora la tecnología de sus frenos de disco para garantizar una modulación intuitiva, un tacto progresivo y una mayor fiabilidad. El sistema de control de temperatura evita sobrecalentamientos y el perfil del rotor patentado tiene una superficie estilizada y anticorte para mayor seguridad del ciclista.La capacidad de respuesta es instantánea gracias a un eje de titanio y a unas bielas de fibra de carbono unidireccional. Éstas están disponibles en longitudes de 165, 170, 172,5 y 175 mm.Los puertos de carga magnéticos de las baterías se encuentran en el cambio trasero y en el desviador delantero para una conexión rápida y segura. Se trata de un puerto estándar para ambos componentes y es posible cargar las baterías tanto en la bici como fuera de ella. Además, cuentan con un interfaz LED de gran visibilidad para saber su nivel.Los tiempos de carga son rápidos: carga al 90% en 45 minutos y completa en tan solo 60 minutos. En cuanto a la autonomía del Campagnolo Super Record Wireless, depende mucho del uso, el ciclista y el terreno, pero llega a los 750.Especificaciones:BIELAS Super Record WRL 12V 172.5 Crow 34/50 Pro-Tech Carbon.CAMBIO Super Record WRL 12VCASSETTE Super Record WRL 12V 10-29CADENA Super Record Cadena de 12 V. C-Link 113BATERÍA para la caja de cambios y el descripción de súper registro WRL 12V.DISCO Campagnolo Disc 03 AFS 140 mm.DISCO Campagnolo Disco 03 AFS 160 mm.ACEITE mineral 50 ml para el sistema de frenado.DESVIADOR Super Record WRL 12V Desporailler. soldar.Ergopower DB DX Super Record WRL 12V Comando + Calibración trasera para un disco de 140mmErgopower DB SX Super Record WRL 12V Comando + Calibración delantera para un disco de 160 mm

El gravel tiene sus raíces en su sencillez, inclusividad y curiosidad. Todo el mundo, desde los novatos hasta los veteranos, confía en Shimano GRX, el primer grupo específico para gravel de la industria, para obtener un cambio suave, una frenada fiable y un confort excepcional.La nueva serie RX820 ofrece un rendimiento premium a un valor increíble, con diseños ergonómicos y cambios centrados en gravel para todas esas aventuras sin pavimento. Sus tres transmisiones GRX de 12 velocidades ofrecen un cambio mecánico preciso y fiable con distintos rangos de marchas para cubrir todo el espectro de ciclistas y de rutas.El cambio GRX con su ergonomía específica para gravel, opciones de marchas optimizadas, fiabilidad resistente y transmisión silenciosa y estable, se posiciona en un lugar distinto al resto del mundo de componentes. No es un conjunto de componentes de carretera modificado. Representa una mirada totalmente nueva de cómo los ciclistas desean explorar su mundo.El Shimano GRX te anima a intentar ese sendero difícil o a seguir disfrutando en la bici ese poco tiempo más. Te ofrece la opción de ir más allá.Especificaciones:Maneta de freno Shimano GRX BL-RX820 y pinza de freno BR-RX820 Flat Mount delanteroManeta de cambio-freno Shimano GRX ST-RX820 y pinza de freno BR-RX820 montaje plano trasero, sin adaptador de montaje planoDiscos de freno Shimano Deore XT Center Lock RT-MT800, 160 mmBielas Shimano GRX FC-RX820-1 | 1x12 velocidades, Factor Q 151 mmCambio Shimano GRX RD-RX822-SGS Shadow + jaula larga, 1x12 velocidadesCassette Shimano Deore XT CS-M8100, 12 velocidadesCadena Shimano Deore XT | Ultegra CN-M8100 12-velocidades, 126 eslabones con bloqueo de cadena

La experiencia de cambio ininterrumpido de la gama de cassettes DURA-ACE R9200 de 12 velocidades te permite escalar, sprintar y superar tus límites sin detenerte a pensar en el siguiente cambio de marcha. Los piñones más grandes maximizan la eficiencia de la transmisión y crean compatibilidad con los cuerpos de buje FREEHUB de 11 y 12 velocidades de Shimano.Los cassettes HYPERGLIDE+ han revolucionado el cambio de marchas fuera de la carretera con sus cambios fluidos tanto en el cambio ascendente como descendente. Ahora es el momento de que la tecnología cambie el ciclismo de carretera. Incluso durante los esfuerzos máximos en una subida o cerca de la línea de meta, los ciclistas ya no necesitan retroceder para realizar un cambio. En cualquier marcha, las transmisiones DURA-ACE R9250 maximizan la eficiencia gracias a los piñones más grandes y mantienen la compatibilidad con los cuerpos de buje trasero de 11 velocidades existentes. Todo ello aumentando a 12 marchas y sin incrementar el peso, los cassettes DURA-ACE CS-R9200 son el nuevo paradigma en el cambio de carretera.Características:MODELO CS-R9200-12SERIE DURA-ACE R9200 SeriePESO medio 253 gr (11-34D)TIPO Hyperglide+VELOCIDADES traseras 12CADENA compatible HG de 12 velocidadesCOMBINACIÓN 11-12-13-14-15-17-19*-21*-24*-27*-30*-34*DTipo de chaveta - HG estriado L2 (CARRETERA exclusivo para 12 velocidades)

El grupo SRAM Red eTap AXS Quarq está concebido para el rendimiento. Con una amplia gama de marchas y una estrecha gradación, siempre encontrarás la marcha adecuada y disfrutarás de una conducción suave, segura y tranquila. Puedes ajustar las manetas de cambios/frenos para adaptándolas al tamaño de tu mano y al ancho de manetas.El cambio es inalámbrico y las palancas de cambio están montadas en el interior de las palancas de freno, por lo que tendrás un aspecto extremadamente ordenado de cockpit. La lógica de conmutación de eTap, en la que se utiliza una palanca para subir y otra para bajar, se entiende de forma intuitiva. Con AXS, puedes personalizar fácilmente el grupo desde tu smartphone y hacer ajustes mientras conduces. La tecnología Orbit también garantiza un cambio rápido y silencioso.El cassette contribuye a la reducción de peso gracias de su elaborado diseño de una sola pieza. La forma de los eslabones de la cadena es única y la hace angosta, ligera y a la vez estable. Funciona de forma extremadamente silenciosa y proporciona una conmutación rápida y precisa. En cuanto a los frenos, la galardonada plataforma HRD de SRAM permite que los frenos de disco Flat Mount ofrezcan un rendimiento excepcional. Alcanza el siguiente nivel y concéntrate en lo más importante: Tu recorrido.Electrónica totalmente inalámbrica. Sistema hidráulico HRD completo. El sistema de cambio/freno SRAM RED eTap AXS pone el futuro al alcance de la mano con auténticas mejoras que ofrecen el mejor rendimiento de cambio y frenado de Srams.Características:AXS permite una personalización sencillaLógica de cambio eTap sencilla e intuitivaPlataforma de freno HydroHC con pinza de freno de dos piezas rediseñada para un mejor tactoAdaptación individual a todas las manos y preferencias con Contact Point Adjustment y Reach Adjust independientePaletas de cambio con nueva estructura y empuñaduras de goma para un mejor agarreDos conexiones blips por ladoTecnología Bleeding Edge para una ventilación fácil y limpiaEspecificaciones:1x Juego de bielas SRAM RED DUB AXS Quarq Powermeter1x SRAM RED eTap AXS HRD palanca de freno de cambio 2x12 izquierda y derecha incluyendo pinzas de freno de montaje plano y latiguillos de freno2x discos de freno SRAM Centerline XR 160 mm, 6 agujeros1x SRAM RED eTap AXS cambio trasero 12 velocidades incluyendo batería 1x SRAM RED eTap AXS desviador delantero incluyendo batería1x Casette SRAM RED XG-1290 de 12 velocidades1x SRAM RED cadena de 12 velocidades 114 eslabones1x cargador de batería eTap y cable de carga2x discos de freno SRAM Centerline XR 160 mm 6 agujeros sin anclajesTecnologías:AXSAXS es la nueva plataforma de integración electrónica de SRAM que combina los componentes electrónicos de la bicicleta y el software. La app SRAM AXS permite a los ciclistas ver el estado de la batería, cambiar el comportamiento de los componentes, ajustar los controles, recibir recordatorios de mantenimiento y actualizar el firmwareDeepRangeLos corredores y sus conductores son más rápidos y eficientes que nunca. Pero la traducción de nuestros coches no ha seguido el ritmo de este cambio. Se ha visto limitada por la tradición. Con el único objetivo de mejorar la experiencia de conducción moderna en la carretera, Sram ha rediseñado por completo la relación de la bicicleta de carretera. La nueva tecnología Deep Range. No sólo ofrece más ancho de banda de traducción, sino que este ancho de banda es mejor. Tiene una graduación de marchas más suave y útil. Los ajustes de cambio inteligentes, posibles gracias a AXS, llevan la simplicidad de una transmisión de 1 velocidad a 2 velocidades. Así, siempre tendrás la marcha adecuada y la traslación no te estorbará. Conduce más rápido, más eficiente y más cómodamente con la tecnología Deep RangeOrbit&tradeLa tecnología Orbit™ es una nueva e innovadora forma de control del movimiento del desviador trasero. Utiliza líquido de silicona como parte de un sistema de amortiguación elegante y ultraligero. En comparación con un sistema de embrague de fricción convencional, la tecnología Orbit no produce ninguna resistencia adicional al muelle del cambio trasero durante el movimiento lento o ligero. Esto se traduce en una mayor facilidad para cambiar y extraer la rueda trasera. Durante la marcha, el amortiguador de fluido retiene la cadena de forma refinada y elegante. Con la máxima fiabilidad y tensión de la cadena, para sistemas de 2 y 1 pliegueeTAPToda la tecnología subyacente en nuestro nuevo grupo SRAM RED® eTap, como el cambio inalámbrico, la gestión avanzada de la energía de la batería y las tecnologías mecatrónicas, están pensadas para servir a un propósito final, facilitar el cambio más intuitivo y consistente disponible. Esta lógica de cambio se llama eTap. La palanca derecha lo hace más difícil, la izquierda lo hace más fácil, ambas palancas cambian el desviador delantero. Simple, inconfundible e intuitivo.DeepRangeLos corredores y sus pilotos son más rápidos y eficientes que nunca. Pero la traducción de nuestros coches no ha seguido el ritmo de este cambio. Se ha visto limitada por la tradición. Con el único objetivo de mejorar la experiencia de conducción moderna en la carretera, Sram ha rediseñado completamente la relación de la bicicleta de carretera. La nueva tecnología Deep Range. No sólo ofrece más ancho de banda de traducción, sino que este ancho de banda es mejor. Tiene "profundidad": Una graduación de marchas más suave y útil. Los ajustes de cambio inteligentes, posibles gracias a AXS™, llevan la simplicidad de una transmisión de 1 velocidad a 2 velocidades. Así, siempre tendrás la marcha adecuada y la traslación no te estorbará. Conduce más rápido, más eficiente y más cómodamente con la tecnología Deep RangeDUBLa unidad formada por las bielas y el pedalier es el núcleo de la tecnología DUB. Aquí la rigidez se une a la durabilidad. Sram es ha ido un poco más allá y ha simplificado todo aún más y he hecho mejor mi trabajo. Es decididamente el enfoque de sistema a través de la integración de plato, biela, eje y caja de pedalier, lo que significa un mejor rendimiento de la transmisión.ExogramaLa nueva construcción de carbono hueco comienza en el brazo de la biela y se extiende hasta la araña de las bielas. Maximiza la relación rigidez-peso.X-SYNCLos platos SRAM X-SYNC proporcionan el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de los dientes cuadrados altos de SRAM X-SYNC enganchan la cadena antes que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil afilado y estrecho de los dientes, así como los bordes redondeados del chaflán, ayudan a gestionar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los anillos de cadena X-SYNC se han diseñado con rebajes para limpiar el barro de los eslabones y rodillos interiores de la cadena. Diseñados en Alemania, los platos X-SYNC son una parte integral de la transmisión SRAM 1x.XDREl accionador XDR es un sistema de montaje universal para casetes con piñones de menos de 11 dientes. Permite un accionamiento más ligero y versátil sin necesidad de nuevos estándares de ejes, conversiones de bujes o incluso nuevas herramientas de cassette. La interfaz XDR es 1,85 mm más larga que la XD y está diseñada para aplicaciones de bujes de competición. Las unidades de accionamiento XDR son compatibles con todos los casetes XD cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm detrás.FlattopPara poder ofrecer la tecnología de rango profundo, Sram tuvo que desarrollar una cadena más estrecha. La forma única de la junta de la tecnología Flattop no sólo permitió esta cadena más estrecha, sino que también dio lugar a un funcionamiento más silencioso, mayor resistencia y longevidad.PowerlockLos ingenieros de cadenas de SRAM desarrollaron el PowerLock como una forma de conectar nuestras cadenas sin necesidad de herramientas, segura y consistente. Aunque PowerLock no requiere herramientas especiales para su instalación, las tolerancias especialmente ajustadas de las transmisiones de 10, 11 y 12 velocidades exigen que cada PowerLock® sea válido para una sola aplicación.HollowPinSramemplea la construcción HollowPin en todas las PowerChains de gama alta de SRAM. HP rinde una fuerza de retención del plato, una eficiencia de cambio delantero y trasero, y unos puntos de referencia de bajo peso inalcanzables en las aplicaciones de cadenas de pines sólidos.

La maneta Shimano XTR M9100 adapta una amplia variedad de tecnologías con el objetivo de garantizar la seguridad del ciclista. La maneta XTR M9100 adapta la tecnología I-SPEC EV que ofrece una mayor gama de ajustes para que ciclistas de distintos estilos, preferencias y estilos de cuerpos consigan una posición óptima.Está mejora la firmeza de la maneta de freno al trasladar hacia dentro la posición de la abrazadera del freno para crear un punto adicional de contacto entre el manillar y la maneta. Este refuerzo adicional aumenta de forma significativa el control de la bicicleta y el engranaje de los frenos, al tiempo que mantiene el espacio entre la abrazadera y el punto de apoyo para otros accesorios del manillar. El diseño ergonómico, el acceso más rápido a la maneta y el funcionamiento fluido mejoran el confort y la concentración del ciclista. La pinza XTR M9100 tiene un diseño mono-body que se mecaniza a partir de un bloque forjado en frío para maximizar la rigidez y un par de pistones cerámicos para una perfecta potencia de frenado a medida del ciclista. La pinza XTR M9100 adapta la tecnología ONE WAY BLEEDING que a sido desarrollada por Shimano para una prevención rápida y fácil de la presencia de aire en el sistema hidráulico. El recorrido del aceite en el sistema a sido racionalizado para evitar las burbujas de aire en el sistema. El recorrido de aceite de una dirección, más una herramienta de embudo con aceite mineral, proporciona un sistema de purgado fácil y limpio.Freno delantero:El freno de disco hidráulico Shimano XTR M9100 delantero incluye maneta de freno con latiguillo de 1000 mm y pinza de freno con pastillas, se entrega sin purgar. Centrada en la reducción de peso y una potencia del frenado acorde con el ciclismo de montaña, la maneta proporciona una modulación intuitiva que permite al ciclista explorar sus límites con confianza.Longitud del latiguillo: 1000 mmPastillas de freno: K03TiTipo de freno: Freno de disco hidráulico.Tamaño de la maneta (dedo): 2 dedosSoporte de maneta de cambio compatible: I-SPEC EVTipo de aceite: MineralSoporte de pastilla: Eje de la pastillaPistón: 2Método antiaflojamiento: CableadoPerno de fijación de la pinza: 4 mmUnión de manguitos: RectoTipo de soporte (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de montaje en tijaMANETA: BL-M9100PINZA: BR-M9100Freno trasero:El freno de disco hidráulico Shimano XTR M9100 trasero incluye maneta de freno con latiguillo de 1700 mm y pinza de freno con pastillas, se entrega sin purgar. Centrada en la reducción de peso y una potencia del frenado acorde con el ciclismo de montaña, la maneta proporciona una modulación intuitiva que permite al ciclista explorar sus límites con confianza.Longitud del latiguillo: 1700 mmPastillas de freno: K03TiTipo de freno: Freno de disco hidráulico.Tamaño de la maneta (dedo): 2 dedosSoporte de maneta de cambio compatible: I-SPEC EVTipo de aceite: MineralSoporte de pastilla: Eje de la pastillaPISTÓN: 2Método antiaflojamiento: CableadoPERNO de fijación de la pinza: 4 mmSOPORTE (disponible para soporte IS con adaptador): Tipo de montaje en tijaMANETA: BL-M9100PINZA: BR-M9100EN LA CAJA:1x Freno de disco Shimano XTR de 2 pistones BR-M9100Juego, completamente lleno incl. pastillas de freno de resina K03Ti sin aletas de refrigeración, sin discos de freno,1x Freno de disco Shimano XTR de 2 pistones BL-M9100Juego, completamente lleno incl. pastillas de freno de resina K03Ti sin aletas de refrigeración, sin discos de frenoProducto: Aftermarket

Estas pastillas de freno han sido probadas y aprobadas para su uso con ruedas Prototype.Especificaciones:Potencia de frenado en seco: 9Potencia de frenado en mojado: 6Longevidad: 8Modulación: 7Temperatura: 6Compatible con llantas: 9

El pedalier Prototype es una mejora significativa de cualquier pedalier OEM.Las copas mecanizadas CNC de alta calidad y los rodamientos especiales Prototype ofrecen una vida útil más larga, un funcionamiento más suave e incrementan el rendimiento.Material: AL Serie 6000 - CNC Fuerza LigeraTipo de bastidor: PF30Diámetro interior del cuadro: 46mmAncho carcasa cuadro.: 86.5mmTipo de biela: 30mmRodamientos: PROTOTYPE PRO 2 - Alta precisión (Rodamiento cerámico opcional)Peso: 112gr

El pedalier Prototype es una mejora significativa de cualquier pedalier OEM.Las copas mecanizadas CNC de alta calidad y los rodamientos especiales Prototype ofrecen una vida útil más larga, un funcionamiento más suave e incrementan el rendimiento.Material: AL Serie 6000 - CNC Fuerza LigeraTipo de bastidor: PF41Diámetro interior del cuadro: 41mmAncho carcasa cuadro.: 86/92mmTipo de biela : SRAM DUB - 29mmRodamientos: integrados de doble hilera PROTOTYPE PRO 2 - Alta precisiónPeso: 85 gr

El pedalier Prototype es una mejora significativa de cualquier pedalier OEM.Las copas mecanizadas CNC de alta calidad y los rodamientos especiales Prototype ofrecen una vida útil más larga, un funcionamiento más suave e incrementan el rendimiento.Material: AL Serie 6000 - CNC Fuerza LigeraTipo de bastidor: PF30Diámetro interior del cuadro: 46mmAncho carcasa cuadro.: 68/73mmTipo de biela: 22-24mm - GXPRodamientos: PROTOTYPE PRO 2 - Alta precisión (rodamiento cerámico opcional)

El pedalier Prototype es una mejora significativa de cualquier pedalier OEM.Las copas mecanizadas CNC de alta calidad y los rodamientos especiales Prototype ofrecen una vida útil más larga, un funcionamiento más suave e incrementan el rendimiento.Material: AL Serie 6000 - CNC Fuerza LigeraTipo de bastidor: PF30Diámetro interior del cuadro: 46mmAncho carcasa cuadro.: 68/73mmTipo de biela: 29mmRodamientos: PROTOTYPE PRO 2 - Alta precisión (rodamiento cerámico opcional)

El pedalier Prototype es una mejora significativa de cualquier pedalier OEM.Las copas mecanizadas CNC de alta calidad y los rodamientos especiales Prototype ofrecen una vida útil más larga, un funcionamiento más suave e incrementan el rendimiento.Material: AL Serie 6000 - CNC Fuerza LigeraTipo de bastidor: PF41Diámetro interior del cuadro: 41mmAncho carcasa cuadro.: 86/92mmTipo de biela: 24mm - ShimanoRodamientos: PROTOTYPE PRO 2 - Alta precisión (rodamiento cerámico opcional)

El pedalier Prototype es una mejora significativa de cualquier pedalier OEM.Las cazoletas mecanizadas CNC de alta calidad y los rodamientos especiales Prototype ofrecen una mayor vida útil, un funcionamiento más suave y aumentan el rendimiento.Especificaciones:Material: AL Serie 6000 - CNC Fuerza LigeraTipo de cuadro: PF41Diámetro interior del cuadro: 41mmAncho carcasa cuadro.: 86/92mmTipo de biela: 30mmRodamientos: integrados de doble hilera PROTOTYPE PRO 2 - Alta precisión

El pedalier Prototype es una mejora significativa de cualquier pedalier OEM.Las cazoletas mecanizadas CNC de alta calidad y los rodamientos especiales Prototype ofrecen una mayor vida útil, un funcionamiento más suave e incrementan el rendimiento.Especificiones:Material: AL Serie 6000 - CNC Fuerza LigeraTipo de cuadro: PF30Diámetro interior del cuadro: 46mmAncho carcasa cuadro.: 86.5mmTipo de biela: 30mmRodamientos: PROTOTYPE PRO 2 - Alta precisión (Rodamiento cerámico opcional)Peso: 112gr