Mavic sellante antipinchazos

Sellador de ruedasrevosealant – el final de la rueda de repuestoPara años Continental neumático selladores han sido la sustitución de la rueda de repuesto en muchos vehículos – esta tecnología ya se ha mejorado aún más para satisfacer las necesidades específicas de uso en neumáticos de bicicletaLa proteína y libre de amonio revosealant ofrece sellado fiable para pinchazos y pequeños cortes sin químicamente corroding neumático o laEl versátil revosealant no solo es útil para reparaciones pero también se puede utilizar para las medidas preventivas y ayuda a proteger contra fallos en tubos, neumáticos tubulares y neumáticos tubeless

Sellador de ruedasrevosealant – el final de la rueda de repuestoPara años Continental neumático selladores han sido la sustitución de la rueda de repuesto en muchos vehículos – esta tecnología ya se ha mejorado aún más para satisfacer las necesidades específicas de uso en neumáticos de bicicletaLa proteína y libre de amonio revosealant ofrece sellado fiable para pinchazos y pequeños cortes sin químicamente corroding neumático o laEl versátil revosealant no solo es útil para reparaciones pero también se puede utilizar para las medidas preventivas y ayuda a proteger contra fallos en tubos, neumáticos tubulares y neumáticos tubeless

El Espresso es una bomba de inflado y reparado que satisface las necesidades de los ciclistas y agonistas más exigentes, en la carretera y fuera de carretera.No contiene amoníaco ni otras sustancias agresivas.¡El único que también funciona con ruedas lenticulares!PUNTOS FUERTES:Obras para carretera y neumáticos XC.El único spray puede hincharse y repararse que funciona con ruedas lenticulares.Fácil de usar gracias al tubo de silicona solo para la válvula Prestano contiene amoniacoCARACTERÍSTICAS:versátil:Repara pinchazos en neumáticos sin cámara, neumáticos tubulares y neumáticos de tubo interior.Fácil de usar:La manguera flexible de silicona del dispensador se adapta directamente a la válvula Presta, permitiendo el uso de Espresso también en el caso de radios cerca de la válvula o incluso ruedas lenticulares (una característica exclusiva). Gracias a la conexión directa entre el cilindro y la válvula, la espuma especial de reparación (basada en Caffélatex) penetra directamente en el neumático, sin fugas.

El líquido antipinchazos Eco Sealant NO FLAT JOE'S 125ml es una forma eficaz de evitar daños respetando el medio ambiente. Su fórmula no contiene látex, amonio o proteínas.Por un precio muy interesante, el líquido Eco Sealant tapa de forma instantánea los pinchazos (de hasta 6 mm de diámetro) y mantiene la presión para puedas seguir rodando con normalidad.- Agitar bien antes de usarlo.- Cantidades recomendadas: carretera - XC : 60-120 ml - AM, FR, DH : 120-180 ml.- Para que sea más eficaz, aplique el líquido con frecuencia (de 3 a 12 meses) en función del uso y las condiciones meteorológicas.- Compatible con ruedas de carretera y Mountain Bike.

Desarrollado científicamente para sellar los pinchazos de las cubiertas, los que suceden a presión alta. Sella instantáneamente los pinchazos de hasta 3 mm de ancho en la banda de rodadura. Se introduce con facilidad en cualquier tipo de válvula. Contiene micropartículas sellantes.Cantidad recomendada para 1 cubierta de carretera, tubular, tubeless o cámara de aire: 50-60 mlPara una prevención eficaz contra los pinchazos, añadir un nuevo líquido cada 3 o 6 meses.125 ml son suficientes para 2 cubiertas de carretera.

Este líquido tiene varias funciones:- previene y repara de manera espectacular todos los pinchazos causados por perforaciones (de hasta 6 mm de diámetro).- puede utilizarse para reparar o impermeabilizar las cubiertas tubeless (montaje sin cámara de aire).- permite convertir unas cubiertas para montaje con cámara en cubiertas sin cámara cuando se combina con un flap específico Notubes.Este producto puede utilizarse a lo largo de todo el año, ya que no existen problemas relacionados con la temperatura o las condiciones climáticas.El bote trae un pequeño vasito para medir los 50ml que son necesarios para una cubierta.El líquido no se seca en el interior de la cubierta lo que permite que sus propiedades reparadoras se activen en cuanto se detecta la más mínima fuga de aire.Debe agitarse bien antes de usar.Para lograr la máxima eficacia, se debe reemplazar el líquido cada 2 o 3 meses.