Rueda Prototype Road Protour AL

El juego de ruedas Zipp 404 Firecrest Disc Brake Center Lock Eje delantero 12x100 mm - Trasero 12x142 mm con 58 mm de profundidad, el modelo 404 Firecrest para Tubeless es ideal para carreras en carretera, contrarreloj y triatlón, grandes fondos, y para conducir en terrenos variados. El ancho interno del juego de ruedas de 23 mm es perfecto para correr con neumáticos tubeless más anchos a una presión de aire reducida. Es un componente vital del Sistema Total Efficiency, o TSE, un acercamiento a la velocidad en carreteras y condiciones de conducción siempre cambiantes. Específicamente, TSE se centra en la superación de barreras específicas a la velocidad: resistencia al viento, gravedad, resistencia a la rodadura y pérdidas por vibración.Zipp's ABLC Sawtooth, la tecnología utiliza un intrincado patrón de hoyuelos para mejorar la eficiencia aerodinámica. El uso de llantas sin ganchos (lado recto) en el 404 Firecrest es parte integral de Making You Faster. Con el sistema sin ganchos, la transición entre la llanta y el neumático es más fluida y aerodinámica. Las llantas sin ganchos de Zipp tienen una distribución más eficiente de la resina, lo que significa ruedas más ligeras y fuertes. En el centro del 404 Firecrest Tubeless Disc-brake hay un nuevo y versátil buje duradero, el ZR1 DB de ingeniería alemana. Si tuvieras que elegir una sola rueda para andar por la carretera y las carreras, el freno de disco sin cámara 404 Firecrest es una elección inteligente y rápida.Características:- Uso: Carretera, Contrarreloj, Triatlón- Material: Carbono- Medidas: 700- Compatible con el neumático Tubeless Ready- Eje: 12x100 mm, 12x142 mm- Para freno de disco- Perfil de la llanta: Simétrico- Ancho interior de la llanta: 23 mm- Ancho exterior máximo: 28 mm- Peso aproximado: 1450 g- Compatibilidad de rueda libre: Shimano 11V, SRAM XDR 12V- Patrón de los radios: 2 Cruz- Material radios: aluminio- De resistencia versátil para la bicicleta de carretera moderna con perfil de llanta sin cámara- El perfil ancho de la llanta de 23 mm crea una mejor interfaz de neumático para ser más rápido dentro o fuera de la carretera- El buje ZR1 DB está diseñado en Alemania con un mejor diseño de sello para una mayor durabilidad y una respuesta más rápida con 66 puntos de acoplamiento- Se envía con tapas de extremo delantero y trasero de 12 mm- Interfaz de rotor de bloqueo central. Lockring está incluido con las ruedas- Gráficos Zipp aplicados con la tecnología de impresión directa ImPress de Zipp

Rim Material: Full CarbonRim Width Inner/Outer: 23Profile: 38Tire Size/Width: 700x19/25cTire Type: TubularSpoke: Aero SL 2.0 SPNipple: AluminiumHub Model: SP 2Freewheel Body: SH/XDR/CampagnoloBraking: CaliperASTM: 1Discipline: RoadWeight Limit: 80kgWeight: 1150gr

Rim Material: Full CarbonRim Width Inner/Outer: 20/27Profile: 50Tire Size/Width: 700x19/27c Tubeless ReadyTire Type: ClincherSpoke: AeroNipple: AluminiumHub Model: SP DiscFreewheel Body: SH/XDR/CampagnoloBraking: IS or Center-LockASTM: 1Discipline: RoadWeight Limit: 120kgWeight: 1560gr

En el desarrollo del R-Sys, Mavic ha querido ofrecer a los aficionados a la maratón de ciclismo y a las etapas de montaña la mejor rueda posible, perfecta para el título de "Rey de la montaña". Y con el R-Sys SLR no sólo se ha conseguido una de las pocas ruedas de cubierta de menos de 1300 g, sino también la rueda lateral más rígida con una larga vida útil, alta estabilidad y un gran rendimiento de frenado.El R-Sys SLR está equipado con la tecnología Tracomp en la parte delantera y trasera, que significa tracción/compresión y combina un peso extremadamente bajo con una gran rigidez lateral. Los innovadores radios Tracomp soportan tanto cargas como tensiones y presiones. Los radios tienen un perfil hueco redondo para que no se doblen bajo presión. Se fijan en ambos extremos por medio de boquillas para radios, que se pegan al radio y se convierten directamente en el agujero del Fore rim por un lado y en un anillo de retención en el cubo por el otro.Su material de carbono proporciona la reducción de peso deseada y al mismo tiempo una mayor rigidez, ya que las fibras de carbono se estiran mucho menos que el acero o el aluminio. El resultado es una rueda un 30% más rígida que cualquier otro competidor en su categoría de peso. Además del bajo peso, la amortiguación de las vibraciones y la mayor flexibilidad vertical de las ruedas garantizan un mayor confort de conducción.La R-Sys SLR es una rueda de escalada pura equipada con la tecnología Exalith, que reduce la distancia de frenado tanto en condiciones húmedas como secas en un 20%. Las llantas ISM 4D no sólo son superligeras con 370 g, sino que también ahorran algunos vatios aerodinámicamente para que pueda conducir aún más rápido. El ajuste de peso ISM 4D elimina cualquier material de la llanta que no sea necesario para la durabilidad, rigidez y un perfil redondeado y liso de la llanta.El sistema rueda-neumático incluye neumáticos Yksion Pro, que ofrecen una mezcla óptima de agarre fuerte, baja resistencia a la rodadura y un peso ligero de sólo 210 g (25 mm de ancho) gracias a su elegante carcasa de 127 TPI y a su diseño especial delantero y trasero.El R-Sys SLR está disponible con neumáticos de 23 mm o 25 mm.

La rueda para los ciclistas que buscan rigidez y ligereza para todo uso con buena inercia en llano y excelente aerodinámica.El viento lateral ya no es un problema gracias al nuevo diseño aerodinámico AIR PLUS perfil U-Shape con anchura máxima de 28mm. Eso permite el uso de neumáticos anchos sin influir de forma negativa en el flujo del viento.Llantas: Disponible para Cubierta Tubeless Ready y Tubular.Carbono High Modulus fiber con diseño AIR+PLUS máxima eficiencia aerodinámica.El efecto del viento lateral y las turbulencias entre neumático y llanta reducidas al máximo.Acabado UD mate con gráficos tipo transfer sobre lacados de alta resistencia.Perfil: Perfil: 50mmAncho exterior: 28mmBujes: Nitro RoadRadios: SAPIM Aero CX-RAY delante 18 radial, detras 24 -2:1 (16+8) con Cabezillas 14mm aluminio y fijador de rosca. Centrado a mano.Cierres/Ejes: PG-404Colores: Black/Black, Black/White, Black/Yellow FlashPeso: Set Tubular: 1.380 grSet Tubeless Ready: 1.490 grOpciones: Rodamientos cerámicos NITRO con mínima fricciónRodamientos cerámicos CERAMICSPEEDNúcleo Campagnolo 10/11vNúcleo Sram XDR¿Qué incluyen?: Radios de recambio 2 pares de pastillas de frenos para llantas de carbono2 fundas de protección Progress2 años de garantía + 1 año 50% en llanta accidentada

Llantas:Disponibles para Cubierta Ultraligeras y más anchas con interior de 21mm para cubiertas de 25-28mm.Aluminio AL7000 y perfil de llanta AIR+PLUS U-Shape para Tubeless Ready.Anodizado en negro mate y gráficos con decor transfers ultra resistentes.Perfil: 30mmAncho exterior: 25mmAncho interior: 21mmBujes:Vektor DISCO totalmente mecanizados en aluminio de alta precisión.Núcleo mecanizado en aluminio compatible SHIMANO y SRAM.Radios:SAPIM Aero CX-RAY Straight Pull del.18 radial, tras. 2:1 (16+8).Centradas a mano con cabecillas de aluminio y fijadorCierres/Ejes:12x100 y 12x142Colores:Black/WhitePeso: Set: 1.610grOpciones:Núcleo Campagnolo 10/11vKit rodamientos CERAMICSPEEDAdaptador Center Lock¿Qué incluyen?:Radios de recambio: 2 años de garantía+ 1 año 50% en llanta accidentada.