Ropa, accesorios y componentes para ciclismo

El cambio SRAM GX Eagle no solo responde a las necesidades de la transmisión Eagle de mayor capacidad, es también una evolución del probado diseño 1x X-Horizont. La roldana inferior X-SYNC de 14 dientes permite trabajar con un cassette 10-50, pero también aporta la suavidad en el pedaleo del sistema Eagle. El nuevo Roller Bearing Cluth Type 3 incorpora un una curva de torque mas suave para un accionamiento mas silencioso y consistente. El Cage Lock se ha desplazado protegiéndolo de daños. Y un sistema de anclaje rediseñado y más robusto mejora el rendimiento del cambio Eagle además de aumentar la durabilidad.Características:- Caja larga- Compatible con cassettes de 12 velocidades SRAM Eagle- Piñón máximo 50 dientes y mínimo de 10 dientes- Compatible con cadenas SRAM Eagle- Peso: 290gr.

La utilización de la fibra de carbono TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología Nanoalloy establece la rigidez estructural y la resistencia a la tracción del chasis Pinarello Dogma F Disk, optimizando la respuesta dinámica bajo esfuerzos mecánicos elevados. La geometría del cuadro integra la tecnología TiCR™ para canalizar la totalidad del cableado de forma interna desde el manillar monobloque Most Talon Ultra Fast hasta las pinzas de freno, reduciendo el área de fricción frontal. En el tren delantero, la horquilla F Onda incorporando deflectores ForkFlap™ canaliza el flujo del aire alrededor de la pinza hidráulica, mientras que el diseño de la tubería principal optimiza la penetración aerodinámica sin penalizar el peso general del conjunto.La gestión de la transmisión se ejecuta mediante el grupo electrónico Shimano Dura-Ace Di2 de 12 velocidades, configurado con un juego de bielas HollowTech 2 en desarrollo 50-34T y un cassette de escalonamiento 11-30T para asegurar cambios inmediatos bajo tensión. La deceleración queda encomendada a las pinzas hidráulicas Shimano Dura-Ace BR-R9200 con discos de 160 mm en el eje delantero y 140 mm en el trasero. El conjunto rodante equipa las ruedas de carbono Princeton Peak 4550 con perfiles sinusoidales de altura variable, optimizadas para estabilizar la dirección frente a vientos laterales y reducir el arrastre aerodinámico en tramos de alta velocidad con neumáticos Continental Grand Prix 5000.Ficha técnica:CUADRO, torayca t1100 1k dream carbon con tecnología nanoalloy, paso de cables ticr™, eje de pedalier italiano, aprobado por la uciHORQUILLA, f onda fork con forkflap™, dirección superior e inferior de 1,5', rodamientos ultra light headsetJUEGO DE BIELAS, shimano dura-ace r9200, hollowtech 2 12s 50-34-172.5mmDESVIADOR DELANTERO, shimano dura ace di2 fd-9200 11vCAMBIO TRASERO, shimano dura ace di2 rd-9200 12v 11-30CASSETTE, shimano dura ace 11-30FRENO DELANTERO, dura ace br-r9200, pinza de 2 pistones, rotor de 160 mmFRENO TRASERO, dura ace br-r9200, pinza de 2 pistones, rotor de 140 mmMANILLAR, most talon ultra fast 110/42CINTA DE MANILLAR, mostSILLÍN, most linx ultrafast superflow l carbon large 145mmTIJA DE SILLÍN, tija de sillín pinarello aero con fijación de sillín en titanio impreso en 3d y tornillería en titanioABRAZADERA DE SILLÍN, abrazadera de sillín twinforce, tornillos en titanioNEUMÁTICOS, continental gp5000RUEDAS, princeton peak 4550EJES, eje personalizado ultraligero 12x100 y 12x142, desmontaje sin herramientasPORTABIDÓN, trap pacf 74mm, fly bottle pinarello bottle 550ml negroInformación del artículoCOLOR, edge crystal whiteTALLA, 51.5

El motor Bosch Performance Line CX de quinta generación define el comportamiento en montaña de la Cube Stereo Hybrid ONE44 HPC SLX 800, entregando un par motor de 100 Nm que optimiza la asistencia en ascensiones técnicas de alta pendiente. La integración del sistema motriz se complementa con la batería Bosch PowerTube de 800 Wh alojada en el tubo diagonal, una configuración que incrementa la autonomía en jornadas de desnivel acumulado exigente sin comprometer el centro de gravedad de la bicicleta.El chasis utiliza una estructura híbrida que combina un triángulo principal de carbono monocasco desarrollado mediante la tecnología Advanced Twin Mold y un basculante trasero en aluminio 6061 T6. Esta combinación material prioriza la rigidez torsional en la zona de dirección y el pedalier, manteniendo la resistencia a impactos en el tren trasero. El guiado de cables se realiza íntegramente de manera interna a través de la dirección ACROS AZF-675, reduciendo la exposición al barro y protegiendo las líneas de freno y cambio. La geometría Agile Trail incorpora un juego de dirección con cazoletas interiores que permiten modificar el ángulo de dirección para adaptar la estabilidad en descensos rápidos o la agilidad en senderos revirados.La suspensión delantera queda a cargo de una horquilla Fox 36 Float Rhythm con cartucho GRIP y 150 mm de recorrido, optimizada estructuralmente para el peso y las inercias de una bicicleta eléctrica de montaña. En la parte trasera, el sistema FSP de 4 articulaciones trabaja con un amortiguador Fox Float Performance en anclaje Trunnion, gestionando 140 mm de recorrido útil. Esta configuración minimiza la interacción de las fuerzas de la frenada sobre el trabajo de la suspensión trasera, manteniendo la tracción en zonas rotas de piedra suelta o raíces.La transmisión confía en el grupo Shimano XT M8100 de 12 velocidades, utilizando un cassette Deore M6100 con un rango de 10-51 dientes que asegura el desarrollo correcto tanto en subidas extremas como en pistas rápidas. El guiado de la cadena está asegurado por una guía Reverse Flip-Guide de montaje directo. La retención y modulación de la velocidad dependen de las pinzas hidráulicas de cuatro pistones Shimano XT BR-M8220, que actúan sobre discos de 203 mm en ambos ejes, garantizando una frenada consistente ante la fatiga térmica por descensos prolongados.El conjunto de ruedas Newmen Performance 30 con un patrón de 28 radios delanteros y 32 traseros monta neumáticos Continental Kryptotal de 2,4 pulgadas, utilizando el compuesto Enduro Soft en la rueda delantera para maximizar el agarre lateral y la carcasa Downhill Soft en la trasera para resistir llantazos a bajas presiones. El sistema de tallaje Size Split de Cube adapta el diámetro de rueda según el tamaño del cuadro: la talla S emplea ruedas de 27,5 pulgadas para mantener la manejabilidad, mientras que las tallas M, L y XL utilizan ruedas de 29 pulgadas para favorecer la capacidad de rodadura sobre obstáculos. El chasis incluye una patilla de cambio universal UDH, estandarizando los repuestos y protegiendo el desviador ante impactos directos.Ficha técnica:CUADRO, c:62 monocoque advanced twin mold technology, aluminium 6061 t6 rear triangle, efficient trail control, fsp 4-link, agile trail geometry, boost 148, udh™HORQUILLA, fox 36 float rhythm grip, tapered, 15x110mm, e-bike optimized, 150mmAMORTIGUADOR, fox float performance, 230x60mm (27.5: 210x55mm), adjustable lsr w/ 2-pos. leverDIRECCIÓN, acros azf-675, icr (integrated cable routing), top zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), bottom zero-stack 1 1/2" (zs 56mm), fiber inserts for angle adjustment, x-connect interfacePOTENCIA, cube performance stem e-mtb 35, fpi-linkMANILLAR, cube rise trail bar 35PUÑOS, acid disruptCAMBIO TRASERO, shimano xt rd-m8100-sgs, shadowplus, 12-speedMANDOS DE CAMBIO, shimano xt sl-m8100-ir, direct attachBIELAS, acid mtb hybrid pro, 27.5: 36t , 29: 34tGUÍA DE CADENA, reverse flip-guide e-chain guide, direct mount, i-plateCASSETTE, shimano deore cs-m6100, 10-51tCADENA, kmc e12FRENOS, shimano xt br-m8220, hydr. disc brake (203/203)DISCOS DE FRENO, shimano 203/203 mmRUEDAS, newmen performance 30 base/strong, 28/32 spokes, 15x110mm , 12x148mm, tubeless readyNEUMÁTICO DELANTERO, conti kryptotal front, enduro soft, tubeless ready, 2.4NEUMÁTICO TRASERO, conti kryptotal rear, downhill soft, tubeless ready, 2.4SILLÍN, acid venec emtb trail 140TIJA DE SILLÍN, cube dropper post, handlebar lever, internal cable routing, 31.6mmPEDALES, acid pp mtbMOTOR, bosch drive unit performance line cx gen.5 max. 100nm (bdu38)BATERÍA, bosch powertube 800PANTALLA, bosch kiox 400c, bosch mini remoteCARGADOR, bosch 4aInformación del artículoColor: nebula´n´whitePeso: a partir de 24,4 kgTallas disponibles: Size Split: 27.5" (Talla S) , 29" (Tallas M, L, XL)Peso máximo permitido: 160 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)

El SRM Origin PowerMeter Road Modular PM9 es la evolución natural del potenciómetro que marcó el estándar de la medición de potencia en ciclismo. Diseñado íntegramente por SRM, combina precisión absoluta, modularidad real y una durabilidad pensada para acompañarte durante años, independientemente de cómo evolucione tu bicicleta o tu forma de entrenar.Su concepto modular permite intercambiar EJES, BIELAS y PLATOS para adaptarse a cualquier configuración de carretera o gravel compatible, evitando la obsolescencia y maximizando la inversión. No es un potenciómetro cerrado, es una plataforma de medición de potencia a largo plazo.Versiones de bielas disponiblesSRM ALUMINUM Bielas de aluminio extremadamente rígidas, con el Q-Factor más estrecho de toda la gama Origin, ideales como punto de entrada al sistemaPeso 432 g en 170 mmQ-Factor 145,5 mmSRM COMPOSITE Bielas fabricadas en composite de carbono y aluminio, más ligeras que las de aluminio completo sin perder rigidezPeso 326 g en 170 mmQ-Factor 149,5 mmLOOK CARBON Bielas de carbono LOOK con tecnología Trilobe, permiten ajustar una misma biela en tres longitudes diferentesVersiones corta y larga disponibles, Long 170mm, 172.5 mm, 175 mmPeso 250 g versión cortaQ-Factor 146,5 mmTHM CARBON Bielas de carbono THM de altísima gama, las más ligeras y completamente modulares del sistema OriginPeso 218 g en cualquier longitudQ-Factor 151 mmAERO ALUMINIUM Bielas de aluminio con 7 puntas intercambiables, ajuste de longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 170 mmPeso 437 g en 170 mmQ-Factor 144 mmTecnología SRM PowerMeter 9SRM POWERMETER 9 Sistema de medición de potencia de novena generación, con 8 galgas extensiométricas y 16 puntos de medición para una precisión líder en la industriaPRECISIÓN ±1 % real incluso a baja cadencia y con platos ovaladosCADENCIA MAGNETLESS Medición de cadencia sin necesidad de imanes externosDINÁMICAS DE PEDALEO Balance izquierda derecha y pedal smoothness combinadoSENSOR DE TEMPERATURA Compensación automática para máxima fiabilidad en cualquier condiciónCONECTIVIDAD ANT+ y Bluetooth LE compatible con la práctica totalidad de ciclocomputadores y apps de entrenamientoAUTONOMÍA Hasta 100 horas con batería recargableEspecificaciones:PESO TOTAL Desde 535 g según configuración elegidaBCD 110 mm asimétrico 4 tornillosQ-FACTOR Desde 144 mm según bielasEJES DISPONIBLES 30 mm aluminio, DUB aluminio, DUB titanioCOMPATIBILIDAD PLATOS Configurable según transmisiónGARANTÍA 3 añosCompatibilidad con transmisionesCompatible con grupos Shimano y SRAM de carretera y gravel, permitiendo adaptar el sistema al ecosistema que utilices actualmente o en el futuro.SHIMANO 105SHIMANO ULTEGRASHIMANO DURA ACESHIMANO GRXSRAM RIVAL ETAP AXSSRAM FORCE ETAP AXSSRAM RED ETAP AXSSRAM GX EAGLE AXSSRAM X01 EAGLE AXSSRAM XX1 EAGLE AXSPor qué elegir el SRM Origin PM9,No es solo un potenciómetro, es el referente histórico llevado al presente. Precisión absoluta, modularidad real y una fiabilidad que sigue siendo la vara de medir del entrenamiento con potencia profesional. Ideal para ciclistas que no aceptan compromisos en datos, compatibilidad ni longevidad del producto.

Repuesto del cuerpo pedal IZQUIERDO para Assioma. Rodamientos, tuerca M6, guardagotas y tapas incluidos.Este pedal tiene un rango ampliado de ajuste de la tensión del muelle (8-20Nm) y los muelles son de color negro.• Fácil de instalar• Impermeable, resistente y ligero• Recargable y verde• Probado y garantizado.• Impermeable, resistente y ligeroAssioma es el medidor de potencia basado en pedales más liviano jamás fabricado. Gracias a su diseño compacto, nunca interfiere con el pedaleo.• Peso total por pedal: 149,5 g (batería incluida)• Diseñado y producido en Italia • Garantía: 2 años Contenido del paquete:• Pedal derecho sin sensor de potencia• Llave hexagonal y 4 arandelas para la instalación

La BMC Speedmachine 01 FOUR combina la maestría aerodinámica con un rango de ajuste sin igual para el ciclista, dándote una ventaja más allá de nuestro laboratorio y túnel de viento. Triatlón o contrarreloj, independientemente del formato de la carrera, te beneficiarás de la ingeniería de Red Bull Advanced Technology y de nuestro BMC Impec Lab. Nuestra Speedmachine 01 FOUR está equipada con componentes que te dan prioridad - como los reposabrazos y extensiones Profile Design Aeria 3, el preciso Shimano 105 Di2 así como el Fizik Transiro Aeris - esta bicicleta está diseñada para la velocidad que resiste las exigencias de la carretera.En su diseño destaca la integración de los sistemas de hidratación o iluminación trasera, pero lo cierto es que todo se ha tenido en cuenta para ganar segundos al crono. Los spoilers de la horquilla ayudan a retirar las turbulencias de aire generadas por la rueda delantera para optimizar la resistencia. El mayor paso de rueda permite usar neumáticos y llantas más anchos. El pedalier T47 proporciona una mejor transferencia de potencia y las tapas de carenado de eje pasante han sido diseñadas para obtener el máximo beneficio aerodinámico. Bajo el puente de la horquilla se puede ver el SharkFin es un alerón traído directamente desde la Fórmula 1 que aleja el aire sucio del tubo diagonal, reduce la resistencia y aseguran que te permitirá ir más rápido.Especificaciones:CUADRO Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Fuel Tank 1200 Hydration System | Integrated Rear Storage 260 | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 142x12mm Thru-AxleHORQUILLA Speedmachine 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 100 x 12mm Thru-AxleMANILLAR BMC Speedmachine Flat Cockpit | Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ Armrests and 45/25 SLC Aerobar ExtensionsTIJA BMC Speedmachine Seatpost 0 Offset | 0mm, 12.5mm, 25mm OffsetsSILLÍN Fizik Transiro Aeris Long Distance R5TRANSMISIÓN SHIMANO 105 FC-R7100, 52-36TCASSETTE SHIMANO 105 CS-R7101, 11-34TCADENA SHIMANO CN-M6100DESVIADOR SHIMANO 105 Di2 FD-R7150CAMBIO trasero SHIMANO 105 Di2 RD-R7150MANETAS de cambio SHIMANO Switch buttons Di2 (SW-R9160 & SW-R9150)PEDALIR PRAXIS T47x68PINZAS DE FRENO TRP TT HYDRO HD-T910 HydraulicDISCOS TRP R160C04M | Centerlock, 160/160mmRUEDAS AR 27 | Tubeless Ready | 27mmBUJES CL-712 & RXC-142 CenterlockACCESORIOS Fuel Tank 1200 with straw and bite valve | Rear Storage 260 | Intergrated Rear Light 25

Disfruta de un impulso de energía instantáneo y sostenido con nuestra combinación premium de maltodextrina y fructosa 1:08. Perfecta para atletas, entusiastas del fitness y cualquier persona que busque un rápido y duradero aumento de energía. Nuestra fórmula equilibrada ofrece una absorción rápida y una liberación gradual, manteniéndote en tu mejor rendimiento durante más tiempo. Potencia tu entrenamiento y alcanza tus objetivos con nuestra maltodextrina con fructosa 1:08Resulta importante conocer la cantidad exacta de hidratos de carbono que debe de tener la bebida isotónica, puesto que una cantidad inadecuada podría retrasar el vaciamiento gástrico, generando así problemas gastrointestinales asociados y suponer, por lo tanto, un efecto contraproducente para el rendimiento.De ahí que utilizar una bebida con un buen ratio de hidratos de carbono sea la forma más idónea para acelerar el paso de fluido desde el estómago hasta el intestino (primer paso limitante).No obstante, el tipo de azúcar añadido también influye de manera determinante en la velocidad del tránsito y en su absorción en el enterocito, siendo la combinación de diferentes azucares (ratio 1:0,8 de maltodextrina - fructosa) el preparado ideal.De este modo, nos podremos beneficiar de las distintas velocidades de vaciado que tienen, así como de la utilización de diferentes entradas en el intestino delgado (distintos transportadores) para disminuir los problemas gástricos y aumentar la cantidad de carbohidratos absorbidos por hora.PROFESIONAL ISOTONIC DE OXYPRO aporta el ratio perfecto 1:08Con su ratio perfecto 1:08 nos permite trabajar con total garantías hasta 90g de CH a la hora y más allá, evitando la caída de rendimiento por pérdida de glucógeno y mejorando la recuperación una vez terminado el esfuerzo.Con SODIO: el sodio el protagonista estrella en aquellos ejercicios de larga duración. Por lo tanto, será de vital importancia asegurar una ingesta mínima de 500mg/L en las bebidas para el ejercicio, aumentando esta cantidad a 700mg/L y 1200mg/L, si la duración es superior a las 2 horas de ejercicio. PROFESIONAL ISOTONIC DE OXYPRO aporta 1072mg de sodio por litro. También cabe destacar la importancia del sodio en la estimulación de la sed del deportista y con ello, también, la apetencia y el consumo voluntario de la bebida. Algo que no debemos de dejar de tener nunca en cuenta para beber lo suficiente durante el ejercicio y mantener la correcta hidratación en músculos y órganos.Con POTASIO: El potasio es el ion con carga positiva más abundante en el líquido intracelular (es decir, el líquido dentro de tus células), seguido del magnesio. Desempeña un papel en varias funciones corporales, incluida la regulación del equilibrio de líquidos, facilitando la transmisión de señales nerviosas y ayudando en las contracciones musculares.Se ha calculado que las pérdidas de potasio a través del sudor se encuentran en Algo más de 200 miligramos por litro de sudor (mg/L). Si comparamos este valor con la concentración promedio de sodio en el sudor de algo más de 1.000 mg de sodio por litro de sudor, podemos establecer que se trata de pérdidas relativamente pequeñas Por ello con algo más de 200mg de potasio por litro, nos aseguramos de reponer todo el potasio perdido y no almacenar de más. PROFESIONAL ISOTONIC DE OXYPRO, te aporta 290mg de potasio por litro.Con BEET ROOT:Mejora del rendimiento cardiovascular: aumenta los nitratos en sangre, que el cuerpo puede convertir en óxido nítrico. El óxido nítrico ayuda a dilatar los vasos sanguíneos, mejorando el flujo sanguíneo y la entrega de oxígeno a los músculos. Esto puede llevar a una mejora en la resistencia cardiovascular y al rendimiento durante el ejercicio.Aumento de la resistencia: La investigación sugiere que el consumo de jugo de remolacha puede mejorar la resistencia en actividades de alta intensidad, como correr o andar en bicicleta. Esto se atribuye a la capacidad de los nitratos para mejorar la eficiencia del uso del oxígeno en el cuerpo.Reducción del consumo de oxígeno: Se ha observado que el consumo de extracto de remolacha puede disminuir el consumo de oxígeno durante el ejercicio, lo que podría ser beneficioso para la eficiencia en actividades aeróbicas y ayudar a retrasar la fatiga.Aumento en la capacidad de trabajo: Al mejorar el flujo sanguíneo y la eficiencia del oxígeno, el extracto de remolacha puede contribuir a un aumento en la capacidad de trabajo durante el ejercicio, lo que es beneficioso para atletas y personas activas.Recuperación muscular: Al mejorar la entrega de oxígeno y nutrientes a los músculos, el extracto de remolacha puede ayudar en la recuperación muscular después del ejercicio, reduciendo la fatiga y acelerando el proceso de recuperación.Propiedades antiinflamatorias: Algunos estudios sugieren que los compuestos presentes en la remolacha pueden tener propiedades antiinflamatorias, lo que podría ser beneficioso para reducir la inflamación asociada con el ejercicio intenso.Con L-CITRULINA DL MALATO: La L-Citrulina DL-malato es un suplemento nutricional que se utiliza en el ámbito deportivo por sus posibles beneficios para el rendimiento y la recuperación. Aquí hay algunos de los beneficios asociados con la L-Citrulina DL-malato en el deporte:Mejora del rendimiento físico: La L-Citrulina DL-malato está involucrada en la producción de óxido nítrico, que puede aumentar el flujo sanguíneo. Un mejor flujo sanguíneo puede mejorar la entrega de oxígeno y nutrientes a los músculos, lo que puede resultar en un mejor rendimiento durante el ejercicio.Aumento de la resistencia: La citrulina malato puede ayudar a reducir la sensación de fatiga y mejorar la resistencia durante el ejercicio prolongado. Esto se debe, en parte, a su capacidad para aumentar la eliminación de subproductos del metabolismo, como el amoníaco, que pueden contribuir a la fatiga muscular.Reducción del dolor muscular: Algunos estudios sugieren que la L-Citrulina DL-malato puede ayudar a reducir el dolor muscular postejercicio y mejorar la recuperación. Esto puede estar relacionado con sus propiedades para mejorar el flujo sanguíneo y reducir la acumulación de subproductos metabólicos en los músculos.Apoyo a la producción de energía: La citrulina malato puede contribuir a la producción de ATP, la principal fuente de energía celular. Al mejorar la producción de energía, puede ayudar a mantener la vitalidad y la resistencia durante el ejercicio.Potencial efecto en la salud cardiovascular: La capacidad de la L-Citrulina para aumentar la producción de óxido nítrico puede tener beneficios adicionales para la salud cardiovascular al mejorar la dilatación de los vasos sanguíneos y la circulación.Con BETA ALANINA que proporciona:Aumento de la carnosina muscular: La beta-alanina es un precursor de la carnosina, un dipéptido que se encuentra en las fibras musculares. La carnosina ayuda a neutralizar la acumulación de iones de hidrógeno (acidez) durante la actividad física intensa, lo que puede ayudar a retrasar la fatiga muscular.Mejora de la resistencia muscular: Al aumentar los niveles de carnosina en los músculos, la beta-alanina puede ayudar a mejorar la capacidad del cuerpo para resistir la acumulación de ácido láctico y la fatiga muscular durante actividades de alta intensidad y corta duración.Aumento de la capacidad de trabajo: La suplementación con beta-alanina ha mostrado mejorar la capacidad de trabajo en actividades que implican esfuerzos intermitentes, como sprints o entrenamientos de alta intensidad.Mejora del rendimiento en deportes de resistencia: Los beneficios de la beta-alanina se han observado especialmente en deportes de resistencia donde la acidosis muscular es un factor limitante. La capacidad de neutralizar la acidez puede mejorar el rendimiento en carreras de larga distancia, ciclismo y otros deportes similares.Reducción de la percepción de la fatiga: La beta-alanina puede ayudar a reducir la sensación de fatiga muscular, permitiendo a los atletas entrenar a intensidades más altas y durante períodos más prolongados.Mejora de la composición corporal: Algunos estudios sugieren que la beta-alanina puede tener un impacto positivo en la composición corporal, contribuyendo a la pérdida de grasa y el aumento de la masa magra.Con CITRATO DE MAGNESIO, que ayuda en:Participación en el metabolismo energético: El magnesio desempeña un papel crucial en la producción y transferencia de energía. Participa en la síntesis de ATP (trifosfato de adenosina), la principal fuente de energía celular, lo que es esencial para el rendimiento deportivo.Regulación de la contracción muscular: El magnesio es necesario para la función adecuada de los músculos, incluida la regulación de la contracción y relajación muscular. Una ingesta adecuada de magnesio puede ayudar a prevenir calambres musculares y mejorar la función muscular durante el ejercicio.Reducción de la fatiga muscular: El citrato de magnesio puede contribuir a reducir la fatiga muscular, ya que el magnesio participa en la eliminación de subproductos metabólicos y ayuda en la relajación muscular, lo que puede ser beneficioso para mantener el rendimiento durante el ejercicio.Apoyo al sistema nervioso: El magnesio desempeña un papel clave en la transmisión de señales nerviosas y puede ayudar a mantener el sistema nervioso en buen estado. Esto es crucial para la coordinación y el rendimiento neuromuscular durante la actividad física.Regulación del equilibrio electrolítico: El magnesio trabaja en conjunto con otros electrolitos, como el sodio, el potasio y el calcio, para mantener el equilibrio electrolítico en el cuerpo. Esto es esencial para la hidratación y la función muscular adecuada.Mejora de la calidad del sueño: El magnesio puede tener efectos positivos en la calidad del sueño, lo que es crucial para la recuperación y el rendimiento deportivo. Un buen descanso contribuye a la recuperación muscular y al bienestar general.

El laminado asimétrico manual de fibras de carbono unidireccionales y bidireccionales optimizado por análisis de elementos finitos establece la estructura de la tija Darimo T1 Aero, desarrollada para integrarse en los cuadros Specialized Tarmac SL8, SL9 y Crux 5. La disposición y el número de capas varían en cada punto del tubo para soportar las cargas mecánicas de flexión sin añadir masa innecesaria, registrando un peso verificado en báscula de 109 gramos en la longitud de 350 mm (95 gramos en la versión de 250 mm). La reducción de peso en la sección superior de la bicicleta disminuye el momento de inercia y el efecto péndulo durante el pedaleo de pie en ascensos y aceleraciones de alta intensidad.El cabezal de fijación cuenta con una cuna de carbono articulada mediante pasadores mecanizados de aluminio y tornillería de titanio, distribuyendo la carga sobre una superficie amplia sin generar bordes cortantes que puedan dañar la estructura del sillín. Este diseño garantiza compatibilidad universal con raíles redondos de aluminio de 7 mm y raíles de carbono de perfil ovalado de 7x9 mm. La tija cumple las exigencias de fatiga e impacto de la norma ISO 4210, ofreciendo un límite de peso de ciclista de 90 kg (incluyendo equipación) sin permitir el corte manual del tubo para preservar la integridad del perfil aerodinámico.Ficha técnica:TIJA DE SILLÍN, darimo t1 aero, tubo de carbono uni y bidireccional, cuna de carbono, pasadores de aluminio, tornillos de titanio, offset 0 mmCOMPATIBILIDAD DE RAÍLES, redonda (7x7 mm) u ovalada (7x9 mm)COMPATIBILIDAD DE CUADRO, specialized tarmac sl8 desde 2023, sl9, crux 5NORMATIVA DE SEGURIDAD, supera los ensayos de la norma iso 4210VOLUMEN DE ENVÍO, 1x tija de sillín darimo para specialized tarmac sl8 / sl9 + crux 5Información del artículoCOLOR, 3k, mate, con calcomanías negras matePESO, 95 g (declarado por el fabricante en 250 mm)OPCIONES DE LONGITUD, 250 mm, 300 mm, 350 mm, 400 mmLÍMITE DE PESO DEL CICLISTA, máx. 90 kg (incluyendo ropa y equipaje)USO PREVISTO, bicicleta de carreteraNOTAS ADICIONALES, respetar par de apriete estricto, no acortar la tija, no usar en soportes de trabajo de sujeción directa

Tapa Prototype Delantera 15mm DS (17 x 10.5 x 29.5)

La Cervélo Soloist es una bicicleta de carretera aero de alta gama diseñada para ciclistas que buscan una máquina versátil capaz de rendir tanto en entrenamientos exigentes como en competiciones. Situada entre los modelos S5 (máxima aero) y R5 (máxima ligereza), la Soloist representa un punto de equilibrio inteligente entre velocidad, rigidez y manejo ágil. Su cuadro de carbono con enrutado interno, grupo inalámbrico SRAM Force AXS y ruedas de carrear de carbono la convierten en una opción completa para afrontar rutas con exigencia, escaladas y sprints con precisión.Algunas de sus virtudes destacadas son:- Transmisión totalmente inalámbrica SRAM Force AXS de 12 velocidades, con saltos de marcha suaves y confiables.- Medidor de potencia integrado en el conjunto de bielas, para obtener datos precisos de rendimiento sin accesorios adicionales.- Enrutado interno de cables optimizado (los cables van por debajo del stem, no a través del tubo), para facilitar cambios de posición y mantenimiento sin tener que “sangrar” los frenos al cambiar el manillar.- Compatibilidad con neumáticos de hasta 34 mm, lo que aporta versatilidad en rutas mixtas o con tramos exigentes.- Eje de pedalier roscado “BBRight / T47” (BBRighT-47), que simplifica mantenimientos y ofrece durabilidad.- Geometría inspirada en el modelo R5 de Cervélo, con manejo preciso y buena estabilidad en descensos, pero con la ventaja aerodinámica adicional.En resumen, la Soloist 2026 con el grupo Force AXS 2×12 está pensada para quienes quieren “una sola bici para todo”: capaz de rendir en ascensos, descensos y llanos con rendimiento constante, sin comprometer en exceso en aerodinámica ni peso.Especificaciones:CUADRO Fibra de carbono (all-carbon) con diseño aero (Soloist)HORQUILLA específica Soloist en carbono, dirección cónica (tapered)DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2"RUEDAS Reserve 42/49 TA, bujes DT Swiss 350, 12x100mm / 12x142mm, Centerlock, Tubeless compatibleCUBIERTAS Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29cPOTENCIA Cervélo ST36 AlloyMANILLAR Cervélo HB13 Carbon, abrazadera 31.8 mmTIJA Cervélo SP27 CarbonSILLÍN Prologo Nago R4 PAS Tirox LightweightMANETAS Shimano Ultegra R8170FRENOS Shimano Ultegra R8170 hidráulicosDISCOS Shimano Ultegra 160 mm CenterlockCAMBIO TRASERO Shimano Ultegra R8150DESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra R8150CASSETTE Shimano Ultegra 11-34 (12v)CADENA Shimano M8100 12vBIELAS Shimano Ultegra R8100 52/36TPOTENCIÓMETRO 4iiii Precision Pro GEN3+ Dual SidedPEDALIER FSA T47 BBright para eje de 24 mmEJES PASANTES Cervélo Aero Thru-Axles 12x100 / 12x142Accesorios incluidos: Cervélo Faceplate Front Computer / Accessory Mount, Cervélo Rear Accessory Mount

La era de la electrónica y rueda con una transmisión limpia, sin cables ni fundas gracias al cambio trasero SRAM X01 Eagle XX1 de 12 velocidades para Cross Country y Trail ya está aquí.Una solución innovadora que destaca por una instalación muy sencilla, nunca antes vista. Los cambios son precisos, rápidos y silenciosos. Los innovadores sistemas Roller Bearing Clutch y X-Horizon se valdrán de los movimientos involuntarios. El montaje es sencillo y elegante. El desviador cuentan con una batería desmontable e intercambiable con la de la RockShox Reverb AXS. El cambio se completa con la tecnología Overload Clutch, que en caso de golpe protege el desviador desenganchándolo del motor para permitir la máxima libertad de movimientos, encajar la recepción del salto y volver a la posición inicial sin apenas darte cuenta. Una horquilla única para disfrutar de las mejores sensaciones sobre la bici.La comunicación entre el desviador y el mando sigue el protocolo AXS que garantiza una excelente seguridad sin interferencias, algo imposible con otros dispositivos. Por último, la autonomía (mientras el indicador está en verde) de la batería puede llegar a las 25 horas de uso.Se vende sin batería ni cargador.Características técnicasCambio trasero X11 Eagle AXS 12 velocidades.         - Dentado máximo: 50.         - Para los cassettes X-DOME de Eagle.         - Núcleo de aluminio.         - Patilla de alumino forjado.         - Tornillos de titanio.         - Transmisión inalámbrica con batería.         - Indicador led del nivel de batería.         - Cage Lock para bloquear la patilla y desmontar la rueda de forma rápida y fácil.         - Overload Clutch que reduce el rebote del desviador entre los obstáculos.         - Tecnología Roller Bearing Clutch que reduce el rebote del cambio durante los obstáculos.         - Estructura X-Horizon para cambios de marcha precisos y rápidos.         - Norma IP69K: sistema resistente al agua y el polvo.         - Peso 353 gr.- Se vende sin batería ni cargador.- Funcionamiento óptimo hasta a -15º C.- Aplicación Sram AXS que se puede descargar de la plataforma de tu sistema operativo móvil.

El SRM Origin PowerMeter Road Modular PM9 es la evolución natural del potenciómetro que marcó el estándar de la medición de potencia en ciclismo. Diseñado íntegramente por SRM, combina precisión absoluta, modularidad real y una durabilidad pensada para acompañarte durante años, independientemente de cómo evolucione tu bicicleta o tu forma de entrenar.Su concepto modular permite intercambiar EJES, BIELAS y PLATOS para adaptarse a cualquier configuración de carretera o gravel compatible, evitando la obsolescencia y maximizando la inversión. No es un potenciómetro cerrado, es una plataforma de medición de potencia a largo plazo.Versiones de bielas disponiblesSRM ALUMINUM Bielas de aluminio extremadamente rígidas, con el Q-Factor más estrecho de toda la gama Origin, ideales como punto de entrada al sistemaPeso 432 g en 170 mmQ-Factor 145,5 mmSRM COMPOSITE Bielas fabricadas en composite de carbono y aluminio, más ligeras que las de aluminio completo sin perder rigidezPeso 326 g en 170 mmQ-Factor 149,5 mmLOOK CARBON Bielas de carbono LOOK con tecnología Trilobe, permiten ajustar una misma biela en tres longitudes diferentesVersiones corta y larga disponiblesPeso 250 g versión cortaQ-Factor 146,5 mmTHM CARBON Bielas de carbono THM de altísima gama, las más ligeras y completamente modulares del sistema OriginPeso 218 g en cualquier longitudQ-Factor 151 mmAERO ALUMINIUM Bielas de aluminio con 7 puntas intercambiables, ajuste de longitud en pasos de 2,5 mm entre 160 y 170 mmPeso 437 g en 170 mmQ-Factor 144 mmTecnología SRM PowerMeter 9SRM POWERMETER 9 Sistema de medición de potencia de novena generación, con 8 galgas extensiométricas y 16 puntos de medición para una precisión líder en la industriaPRECISIÓN ±1 % real incluso a baja cadencia y con platos ovaladosCADENCIA MAGNETLESS Medición de cadencia sin necesidad de imanes externosDINÁMICAS DE PEDALEO Balance izquierda derecha y pedal smoothness combinadoSENSOR DE TEMPERATURA Compensación automática para máxima fiabilidad en cualquier condiciónCONECTIVIDAD ANT+ y Bluetooth LE compatible con la práctica totalidad de ciclocomputadores y apps de entrenamientoAUTONOMÍA Hasta 100 horas con batería recargableEspecificaciones:PESO TOTAL Desde 535 g según configuración elegidaBCD 110 mm asimétrico 4 tornillosQ-FACTOR Desde 144 mm según bielasEJES DISPONIBLES 30 mm aluminio, DUB aluminio, DUB titanioCOMPATIBILIDAD PLATOS Configurable según transmisiónGARANTÍA 3 añosCompatibilidad con transmisionesCompatible con grupos Shimano y SRAM de carretera y gravel, permitiendo adaptar el sistema al ecosistema que utilices actualmente o en el futuro.SHIMANO 105SHIMANO ULTEGRASHIMANO DURA ACESHIMANO GRXSRAM RIVAL ETAP AXSSRAM FORCE ETAP AXSSRAM RED ETAP AXSSRAM GX EAGLE AXSSRAM X01 EAGLE AXSSRAM XX1 EAGLE AXSPor qué elegir el SRM Origin PM9,No es solo un potenciómetro, es el referente histórico llevado al presente. Precisión absoluta, modularidad real y una fiabilidad que sigue siendo la vara de medir del entrenamiento con potencia profesional. Ideal para ciclistas que no aceptan compromisos en datos, compatibilidad ni longevidad del producto.