Bicicleta Bianchi Oltre PRO Ultegra Di2 12v

En cada una de tus pedaladas luchas contra el viento. Una batalla que ahora dejas de sufrir para pasar a disfrutar. Solo los ciclistas conocemos esa sensación de rendimiento, poderío y eficacia que logramos cuando físico y material trabajan al 100%. Se ha empleado el concepto Kamm Tail, que se traduce en unos tubos con una forma de gota acabada en un corte perpendicular que reduce al máximo las turbulencias. Todo ello aplicando la experiencia en análisis informáticos y de dinámica de fluidos adquirida en los últimos años. Así se logra el primer hito de la BH RS1: conseguir alta eficacia aerodinámica.Por un lado la implantación del cableado 100% interno. No existen cables a la vista en la BH RS1 gracias al uso del sistema ACR que, además, permite un mantenimiento cómodo y sencillo. Por otro, el uso de un sistema de cierre de sillín tipo cuña completamente integrado en el tubo superior del cuadro.Especificaciones:CUADRO: RS1 DISC ACR MONOCOQUE, PC LAYUPHORQUILLA: RS1 DISC FULL INTEGRATED TAPEDER, FULL CARBON 1.5POTENCIA: FSA NS ACRDIRECCIÓN: FSA ACRMANETAS: CAMBIO SHIMANO 105 DI2 HYDRACAMBIO TRASERO: SHIMANO 105 DI2DESVIADOR: SHIMANO 105 DI2PEDALIER: SHIMANO 105 50/34CASETTE: SHIMANO 105 11/34CADENA: SHIMANO 105FRENO: DELANTERO SHIMANO 105 HYDRAULICFRENO: TRASERO SHIMANO 105 HYDRAULICRUEDAS: VISION TEAM35CUBIERTAS: HUTCHINSON NITRO2 700X 28SILLÍN: PROLOGO NAGO RSCIERRE: SILLIN RS1 INTEGRATEDTIJA: RS1 AEROMANILLAR: FSA ENERGY ACR COMPACT

30 vatios Esta es la potencia que ahorra la nueva Cannondale SuperSix EVO respecto a la anterior versión (rodando a 48,3 km/h) gracias a los tubos perfilados que reducen la resistencia al viento y el sistema de diseño integrado. El cuadro de carretera para freno de disco más ligero que nunca antes habíamos construido. La nueva SuperSix EVO está preparada para tirar y dejar el grupo cuando comienza el puerto. Geometría de competición y rigidez se combinan para lograr una reactividad explosiva. Su sistema micro-suspensión y neumáticos más anchos otorgan a la Supersix Evo una sorprendente suavidad. Todo esto unido a su agilidad te proporcionara sensación de conducción inigualables.Con un diseño optimizado aerodinámicamente, minimiza la resistencia al aire y te permite alcanzar altas velocidades y una propulsión eficiente. Al mismo tiempo, el cuadro es extraordinariamente rígido, mientras que la tecnología SAVE y la tija de sillín de carbono HollowGram KNØT aumentan el confort. La geometría orientada a la competición garantiza un manejo ágil. Con el inteligente tendido de cables a través de la potencia y el tubo de dirección, los cables son casi invisibles y, sin embargo, de fácil acceso para su mantenimiento. El sensor ruedas te permite seguir tu velocidad directamente en la app de Cannondale.Especificaciones:- Cuadro: Cannondale SuperSix Carbon, guía de cables interna con Switchplate, 12 x 142 mm, SAVE, abrazadera de tija de sillín integrada- Horquilla: Cannondale Carbon, SAVE, integrated crown race, 12 x 100 mm, Flat Mount, guía de cables interna, 55 mm Offset (51 cm, 54 cm), 45 mm Offset (56-62 cm)- Potencia: Cannondale HollowGram KNØT, aluminio, con cubierta de cables, -6°- Manillar: Cannondale HollowGram SAVE SystemBar, Carbon, 8° Pitch Adjust- Dirección: Integrated, 1 1/8" - 1 1/4" (51 cm, 54 cm), 1 1/8" - 1 3/8" (56-62 cm)- Tija de sillín: Cannondale HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 330 mm, 15 mm Setback- Sillín: Fizik Tempo Argo R5, 150 mm de ancho, vainas S-Alloy- Biela: Shimano Ultegra R8100, 34-50T- Frenos: Shimano Ultegra Di2 R8170 hidráulico, discos de freno MT800, 160 mm (RD), 140 mm (RT)- Palanca de cambios: Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12 velocidades- Sistema de cambios: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades- Desviador: Shimano Ultegra Di2 R8150, soldado, 2 velocidades- Casette: Shimano Ultegra R8100, 11-30 Dientes, 12 velocidades- Cadena: Shimano CN-M8100, 12 velocidades- Ruedas: Cannondale HollowGram 45 KNØT, Carbon, 20 /24 agujeros, altura de llantas de 45 mm, ancho de boca de 21 mm, tubeless ready, con bujes HollowGram KNØT CL- Cubierta: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700 x 25c, rayas reflectantes

La Cinelli Superstar es la reinterpretación en fibra de carbono de la mítica bicicleta italiana de carreras por etapas que es legado y ADN de la marca.A diferencia de otras marcas que cada año ofrecen bicicletas con un ámbito de uso cada vez más estrecho, Cinelli, al desarrollar la Superstar, se obsesionó con la forma en que las cualidades inherentes de la fibra de carbono y sus procesos de fabricación podrían emplearse para producir una versión agresivamente contemporánea de la "La legendaria" versatilidad de la calidad de conducción del Grand Tour italiano, es decir, el equilibrio inteligente entre un manejo agresivo y de bajo peso en terrenos muy variados y la comodidad de conducción a larga distancia.Con este fin, la Superstar no solo se adhiere a una geometría de carreras tradicional italiana (tubo de dirección de 72,5 °, vainas de 407 mm), sino que también se caracteriza por: la forma de las formas del cuadro para permitir la mayor precisión y personalización del lay -up de diferentes grados de carbono en el proceso de construcción. Las líneas tangentes que unen los tubos superior e inferior al tubo de dirección permiten que la fibra de carbono permanezca completamente recta, ofreciendo así la máxima relación peso-rigidez. El tubo superior arqueado patentado, cuya forma permite una deformación controlada del tubo de dirección del tubo superior cuando el cuadro está sujeto a fuertes fuerzas verticales u horizontales como baches, carreteras mal asfaltadas, etc. La deformación controlada da como resultado sobre todo un tubo de dirección que permanece 8% más paralelo a su posición original,El uso de moldes de PU externos y, a diferencia de la mayoría de los otros modelos en el mercado, internos durante el proceso de curado del carbono, lo que permite una mayor compresión de las fibras, minimiza la cantidad de resina necesaria y aumenta enormemente la confiabilidad a largo plazo de el marco.Especificaciones:CUADRO Columbus Carbon MonocoqueHEADSET IS 42 / 28,6 | ES 52/40 (incluido)TIJA Ø27,2mmBB ESTANDAR Press Fit 86,5x41FT. DESVIADOR ENRUTADO DE CABLES SOLDADOS Enrutamiento interno completo - Compatible con Di2 / EPSESPACIO DE LLANTAS hasta 700x28cHORQUILLA Columbus Futura Disc 1-1 / 8 ”- 1-1 / 2” MonocascoPESO Cuadro 1140g / Horquilla 440g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR F&R Plano freno de disco de montaje, tamaño del rotor hasta 160 mmESPACIO DEL BUJE Trasero TA Ø12x142mm / L173mm Pincho Delantero TA Ø12x100mm / L119mmCuadro Colgador adicional / Di2 / Inserciones de cable EPS / Frenos delanteros y traserosConfiguración ULTEGRA:STEM CINELLI VAI, tamaño 90 (XS / S) 100 (M) 110 (L / XL)MANILLAR CINELLI VAI / Ø 31,8 / Drop 122,5mm Alcance 74,5mm, Tamaño 40 (XS / S) 42 (M / L / XL)PLATOS Shimano Ultegra / 52-36T, Talla 170 (XS) 172.5 (S / M / L) 175 (XL)TIJA CINELLI VAI / Ø27,2 / L350TAPE CINELLI CorkSOPORTE INFERIOR Shimano / SM- BB72-41PIES. DESVIADOR Shimano UltegraFRENOS Shimano Ultegra / 160mm Rotor delantero - 140mm Rotor traseroCASSETTE Shimano Ultegra / 11-30TDESVIADOR TRASERO Shimano Ultegra / 11 velocidadesCAMBIOS Shimano UltegraRUEDAS Fulcrum 600 DBNEUMÁTICOS VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cCADENA Shimano UltegraSILLÍN CINELLI SSM Squadra

La Madone SL 7 Disc eTap ofrece un rendimiento aerodinámico avanzado y un increíble comportamiento gracias a la transmisión electrónica inalámbrica que permite cambiar de forma rápida y fiable. Es ligera, rápida e increíblemente estilizada, e incorpora ruedas de carbono aerodinámicas, una rótula IsoSpeed que absorbe las irregularidades de la carretera y un medidor de potencia SRAM Force.Horquilla y cuadro de carbono OCLV Serie 500 con tubos Kammtail Virtual Foil que cortan el viento, además de una rótula IsoSpeed para absorber las irregularidades de la carretera. Transmisión electrónica inalámbrica SRAM Force eTap AXS 2x12, frenos de disco hidráulico, medidor de potencia SRAM Force AXS, manillar aerodinámico compatible con acoples y juego de ruedas de carbono OCLV Bontrager Aeolus Pro 5 tubeless ready.Combina la increíble velocidad, la ventaja aerodinámica y el excelente comportamiento de nuestra bicicleta de competición por antonomasia, además de la precisión de una transmisión electrónica inalámbrica. La transmisión SRAM Force eTap cambia de forma rápida y suave, y eso es importante para esprintar hasta la meta.La transmisión SRAM Force eTap AXS es inteligente, suave y completamente inalámbricaEl IsoSpeed ajustable del tubo horizontal permite ajustar la absorción vertical según tus preferencias, y está amortiguado con un elastómero que proporciona un movimiento suave, controlado y estableOfrece las ventajas aerodinámicas de la Madone, además de la posibilidad de acoplar manillares aerodinámicos para triatlones y pruebas contrarreloj. Incorpora un medidor de potencia SRAM Force AXS para sacarle el máximo rendimiento a los entrenamientos desde el primer momento.Especificaciones:CUADRO OCLV Carbon Serie 500, forma de tubo KVF (Kammtail Virtual Foil), tubo superior ajustable IsoSpeed, enrutamiento de cable invisible, retenedor de cadena Aero 3S, soporte inferior BB T47, frenos de disco de montaje plano, compatible con DuoTrap S, eje pasante de 142x12 mmHORQUILLA Carbono: Madone KVF totalmente de carbono, tubo de dirección cónico de carbono, enrutamiento de cable oculto, frenos de disco de montaje plano, punteras de carbono, eje pasante de 12x100 mmDESVIADOR SRAM Force eTap AXS, soldarCAMBIO TRASERO SRAM Force eTap AXS, piñón máximo de 36 dientes, 12 velocidadesCASETTE SRAM Force XG-1270, 10-33 dientes, 12 velocidadesCADENA SRAM Force, 12 velocidadesPOTENCIÓMETRO Medidor de potencia SRAM Force AXS, 48/35, eje DUB, 170 mm de longitudPEDALIER SRAM DUB, T47 roscado, rodamiento internoFRENOS SRAM CenterLine X, bloqueo central, borde redondeado, 160 mmRUEDAS F: Bontrager Aeolus Pro 51, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12 mm. / R: Bontrager Aeolus Pro 51, carbono OCLV, Tubeless Ready, altura de llanta de 51 mm, buje libre SRAM XD-R, eje pasante de 142x12 mmLLANTAS Bontrager R3 Hard-Case Lite, cordón de aramida, 120 tpi, 700x25CMANILLAR Bontrager Elite Aero VR-CF, aleación, 31,8 mm, enrutamiento de cable invisible, 93 mm de profundidad, 123 mm de altura, 40 cm de anchoCINTA DE MANILLAR Bontrager Supertack PerfSILLÍN Bontrager Aeolus Comp, rieles de acero, 145 mm de anchoPESO 8,1 kg

La Bicicleta Vitoria Ultimate SK es una bicicleta de carretera completa, con una ligera geometría aerodinámica pero ideal para rutas de gran fondo, rápida en subidas y terreno llano. Destaca por su geometría cómoda, que hace disfrutar al ciclista de una posición relajada. El cuadro y la horquilla están fabricados a base de fibras de carbono de alto módulo T800. La tija, también de carbono aporta ligereza y una estética más aerodinámica por su forma. La relativa corta distancia entre ejes hace que la bicicleta sea más reactiva, ofrece una rápida respuesta y aprovecha mejor la potencia. Las vainas traseras bajas, junto con el diseño de los tubos, dan lugar a una atractiva estética del conjunto de la bicicleta.El cuadro se ha fabricado en 5 diferentes tallas (XS, S, M, L y XL) con el objetivo de proporcionar el rendimiento óptimo para diferentes estaturas.Además del grupo Shimano Dura-Ace, también está disponible con los grupos Shimano Ultegra y 105, que completan las diferentes opciones de transmisión para la Ultimate SK, no dudes en contactarnos para presupuestar las distintas opciones de montaje.Características:Cuadro: VITORIA ULTIMATE CARBON UDHorquilla: CARBONO UDGrupo: SHIMANO ULTEGRA R8000 11sCambio: SHIMANO ULTEGRAMandos: SHIMANO ULTEGRADesviador: SHIMANO ULTEGRABielas: SHIMANO ULTEGRA R8000Frenos: SHIMANO ULTEGRACasette: SHIMANO ULTEGRARuedas: VISION TEAM 30Cubiertas: VITTORIA RUBINO PROTija de Sillín: AERO CARBON ULTIMATEPotencia: SYNTIUM PROManillar: SYNTIUM PROSillín: SELLE ITALIA MODEL X

Más allá de la geometría de la carretera, la bicicleta WRC Volcano Road Carbono Ultegra Di2 ofrece una combinación perfectamente equilibrada de rendimiento en carretera de larga distancia y mayor estabilidad para el uso fuera de carretera.Características:Color: RojoCuadro: 28"Carbono UD Toray 30T/T800 WRC Aero VolcanoHorquilla: Carbon Road WRC Volcano, tubo de dirección asimétricoManetas: Shimano Ultegra Di2 R 8050Frenos: Shimano Ultegra R8000Desviador: Shimano Ultegra Di2 R8050Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8050 11vPiñón: Shimano R7000 11v 11/30TCadena: Shimano HG600 11vRuedas: WRC carbon 38mmCubiertas: 700X25Vittoria RubinoSillín: Selle San Marco AspideTija sillín: WRC VolcanoPlato: Shimano Ultegra 8000 52/36TManillar: WRC Aluminio 31,8mm, 420mmPotencia: WRC 31,8mm, AluminioDirección: A-head IntegradaPeso: 7,37 Kg