Bicicleta BMC Fourstroke 01 TWO SRAM GX Eagle 12v

La Cannondale Scalpel Carbon 1 Lefty utiliza la construcción de carbono Series 1, una plataforma que busca el límite de ligereza estructural sin sacrificar la rigidez necesaria para transferir potencia en circuitos de Cross Country técnico. El elemento diferenciador de este cuadro es el sistema FlexPivot. Al sustituir los rodamientos tradicionales del Horst Link por zonas de carbono flexible, se elimina el mantenimiento de los pivotes traseros y se reduce el peso de forma significativa. Esta solución técnica permite que la suspensión trasera de 120 mm actúe con una progresividad que emula sistemas mucho más pesados y complejos.La geometría Proportional Response es el pilar biomecánico de este modelo. A diferencia de otras marcas que escalan las dimensiones del cuadro de forma lineal, Cannondale ajusta la cinemática de la suspensión para cada talla. Esto garantiza que el centro de gravedad del ciclista se mantenga en la posición óptima, independientemente de su estatura, mejorando la tracción en ascensos y el control en descensos rotos. El ángulo de dirección más relajado, propio de la tendencia "Downcountry", se combina con la horquilla Lefty Ocho Carbon de 120 mm. El diseño monobrazo de la Lefty destaca por su uso de rodamientos de agujas en lugar de casquillos de fricción, lo que elimina el bloqueo por carga lateral y ofrece una suavidad de funcionamiento difícil de replicar en horquillas de dos botellas.La integración de componentes se manifiesta en el SystemBar XC-One. Este conjunto de manillar y potencia de carbono reduce las piezas móviles y optimiza el guiado interno de cables desde la dirección. Aunque esta configuración limita los ajustes micrométricos de posición, la ganancia en rigidez frontal es notable al afrontar zonas de alta exigencia torsional. La transmisión SRAM XO Eagle AXS T-Type, con anclaje directo al cuadro sin patilla de cambio (UDH), asegura una precisión constante incluso bajo cargas de par elevadas.Las ruedas DT Swiss XRC 1501 Spline One con llantas de carbono de 30 mm de ancho interno permiten rodar con presiones bajas, maximizando la huella de contacto de los neumáticos Maxxis. El uso de un buje trasero DT Swiss 240 con sistema Ratchet EXP 36 asegura un engranaje rápido, algo crítico en salidas de curva y sectores explosivos. La inclusión de la tija telescópica Fox Transfer SL Performance Elite subraya la orientación de esta bicicleta hacia el XC moderno, donde la capacidad técnica en el descenso es tan determinante como la potencia en el llano.Desde un análisis crítico, la Scalpel Carbon 1 plantea una cuestión sobre la especialización. La dependencia de componentes específicos como la Lefty o el manillar integrado ofrece un rendimiento superior, pero vincula al usuario a un ecosistema de repuestos muy concreto. Para un entorno de competición pura, esta integración es una ventaja competitiva. Para el usuario que busca versatilidad y facilidad de reparación en cualquier taller, representa una apuesta por la exclusividad técnica sobre la estandarización mecánica.Especificaciones:FRAME, scalpel, construcción de carbono ligera, 120 mm de recorrido, suspensión y geometría proportional response, flexpivot chainstay, enrutamiento interno completo de cables, 73 mm bsa, tubo de dirección de 1.5" con reductor interno de 1-1/8", eje pasante 148x12 mm, línea de cadena de 55 mm, udh, disco de montaje posterior – 160 mm nativoFORK, lefty ocho 120 carbon, 120 mm, chamber damper, oppo spring system, dirección cónica, offset de 50 mm, control remoto twistloc ultimate de doble bloqueoHEADSET, acros icrREAR SHOCK, rockshox sidluxe select+, ajuste de modo 2-pos, rebote ajustable, 190x45, control remoto twistloc ultimate de doble bloqueoREAR DERAILLEUR, SRAM xo eagle axs, t-typeSHIFTERS, controlador pod SRAM axs t-typeCHAIN, SRAM xo, t-type, 12 velocidadesCRANKSET, SRAM xo, t-type, 34tCASSETTE, SRAM xo eagle, 10-52, t-type, 12 velocidadesBOTTOM BRACKET, SRAM dub bsa 73 mm mtb wideBRAKES, SRAM level silver stealth, disco hidráulico de 4 pistones, rotores SRAM hs2 180/160 mmBRAKE LEVERS, SRAM level silver stealthWHEELS, dt swiss xrc 1501 spline one, carbono, ancho interno de 30 mm, sin gancho, tss listo para tubelessSPOKES, dt competition race, tirada rectaHUBS, dt swiss lefty, 6-bolts (f), 240 ratchet exp 36, 6-bolts, xd driver (r)TIRES, (f) maxxis rekon race wt, 29x2.4", exo protection, listo para tubeless, (r) maxxis aspen wt, 29x2.4", exo protection, listo para tubelessHANDLEBAR, systembar xc-one flat, carbono, barra,potencia integrada, enrutamiento interno de cables, 5° de elevación, 8° de retroceso, 760 mm de ancho, -6° de potencia, abrazadera de 1-1/8"GRIPS, rockshox smooth siliconeSADDLE, prologo dimension ndr, raíles tiroxSEATPOST, fox transfer sl performance elite, 31.6, 125 mm (s), 150 mm (m-xl)WHEEL SENSOR, sensor de rueda cannondaleCOLOR, rojo (rally red)

La BMC Fourstroke R 01 ONE representa el punto más alto del cross country moderno: una bicicleta nacida para competir, pero afinada para quienes exigen eficiencia real en cada vatio. En pruebas de revistas y comentarios de corredores élite se repite el mismo veredicto: es una de las dobles más rápidas jamás fabricadas, con una rigidez que acelera como una rígida y una suspensión que mantiene tracción incluso en los tramos más rotos. Su sistema APS ofrece una lectura perfecta del terreno, sin pérdidas de energía, mientras que el triángulo trasero activo y la geometría racing permiten atacar subidas y descensos con la misma confianza.El conjunto Öhlins con bloqueo remoto y la integración total del cockpit convierten cada línea en una experiencia precisa, silenciosa y directa. Todo está pensado para competir sin concesiones, desde la transmisión electrónica hasta el carbono Premium del cuadro, logrando una máquina que no solo gana carreras, sino que redefine cómo se siente una XC de alto nivel.Especificaciones:CUADRO Fourstroke R 01 Premium Carbon, Autodrop Technology, APS Suspension SystemHORQUILLA Öhlins RXC34 Carbon, DT Swiss Remote Lockout, 120mmAMORTIGUADOR Öhlins TXC2 Air, DT Swiss Remote Lockout, 120mmMANILLAR ICS Carbon XC, One-Piece Full Carbon CockpitPOTENCIA ICS Carbon XC, One-Piece Full Carbon CockpitTIJA BMC Autodrop, 80mm DropSILLÍN Prologo Dimension NDR NackBIELAS SRAM XX SL Eagle Carbon, Power MeterCADENA SRAM XX SL Eagle Transmission FlattopCASSETTE SRAM XX SL Eagle Transmission XS-1299, 10-52CAMBIO SRAM XX SL Eagle TransmissionMANDOS SRAM AXS Pod ControllerFRENOS SRAM Motive Ultimate, 180/180mmRUEDAS DT Swiss XRC 1200CUBIERTAS Vittoria Mezcal, Tubeless, 2.35"

La Epic Pro es una bicicleta de montaña de alto rendimiento diseñada para competiciones de cross-country y aventuras en senderos exigentes. Equipada con una geometría agresiva y una construcción ligera de fibra de carbono, la Epic Pro es increíblemente rápida y ágil en terrenos difíciles. Cuenta con una suspensión delantera y trasera con tecnología BRAIN que permite adaptación a diferentes condiciones de terreno a la vez que un funcionamiento de rígida cuando no se precisa de doble suspensión. Además, está equipada con componentes de alta gama, como un grupo de transmisión Sram X01 electrónica y ruedas de carbono Roval Control. Con un diseño elegante y una construcción de alta calidad, la Specialized Epic Pro es la elección perfecta para ciclistas que buscan un rendimiento excepcional en sus aventuras de mountain bike a precio reducido.Especificaciones:CUADRO FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travelABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 34.9mmAMORTIGUADOR RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mmHORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm TravelPOTENCIA Specialized Pro SL, alloy, 4-boltMANILLAR S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Body Geometry Power ExpertTIJA DE SILLÍN Bike Yoke Divine SL, 80mm travel, 0mm offset, 30.9mm, 320/400mm lengthFRENO DELANTERO SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic discFRENO TRASERO SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic discCAMBIO SRAM X01 Eagle AXSMANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Rocker PaddleCASETTE SRAM XG-1295 Eagle, 10-52tCADENA SRAM X01 Eagle, 12-speedPEDALIER SRAM X1 Eagle Carbon, DUB, 165/170/175mm, 34tPLATOS 34TCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedLLANTAS Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hBUJE DELANTERO DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullBUJE TRASERO DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullRADIOS DT Swiss Comp RaceNEUMÁTICO DEL. Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35NEUMÁTICO TRASERO Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35CÁMARAS Specialized Turbo Tube

Los cuadros Dogma XC se desarrollaron inicialmente en colaboración con los ciclistas del INEOS Grenadiers Tom Pidcock y Pauline Ferrand-Prévot, que ya han logrado éxitos masivos con las bicicletas, ambos ganando títulos mundiales en 2023 junto con una serie de otros triunfos. La bicicleta DOGMA XC es un modelo de alto rendimiento diseñado específicamente para el cross country (XC), un tipo de ciclismo que se caracteriza por recorridos técnicos y exigentes, tanto en subida como en bajada. La DOGMA XC combina tecnologías avanzadas de suspensión y un diseño optimizado para ofrecer a los ciclistas una experiencia única en terrenos complejos.Características destacadas de la DOGMA XC:Doble suspensión (full suspension): Como su nombre indica, este modelo cuenta con un sistema de suspensión tanto en la parte delantera (horquilla) como en la trasera (amortiguador), lo que permite mayor control y comodidad al enfrentar terrenos irregulares y accidentes de terreno. Esto es crucial en el XC, donde las condiciones del terreno pueden variar constantemente.Ligereza: La DOGMA XC está construida con materiales ligeros y resistentes, como el carbono de alta calidad, lo que permite a los ciclistas mantener una buena relación entre rigidez y peso. Esto facilita la aceleración, el ascenso y la maniobrabilidad, lo cual es crucial en el XC, donde las subidas empinadas son comunes.Geometría optimizada para XC: La geometría de la bicicleta está diseñada para proporcionar un equilibrio entre estabilidad y agilidad, lo que mejora el manejo en senderos técnicos sin comprometer el rendimiento en las subidas o las bajadas rápidas.Componentes de alta gama: La DOGMA XC incorpora componentes de marcas de renombre en el mundo del ciclismo de alto rendimiento, como grupos de transmisión de precisión, frenos potentes y llantas robustas, todo esto para asegurar que el ciclista pueda enfrentar los desafíos más exigentes sin comprometer la fiabilidad de la bicicleta.Suspensión ajustable: La suspensión suele ser ajustable para adaptarse a diferentes estilos de conducción y condiciones de terreno, lo que permite que el ciclista ajuste la rigidez y el recorrido según sus necesidades.La DOGMA XC está orientada a ciclistas profesionales y entusiastas avanzados del XC que buscan un modelo que ofrezca lo mejor en términos de control, durabilidad y rendimiento. Es perfecta para competiciones, entrenamientos o para aquellos que disfrutan de los retos más complejos en rutas de montaña.En resumen, la DOGMA XC se destaca por su capacidad de enfrentar terrenos difíciles con facilidad, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y eficiente gracias a su sistema de doble suspensión y sus componentes de primera calidad.Especificaciones:COLOR (G160-Pure Gold)CUADRO Toray M40J fabricado en carbono de alta calidad, específicamente carbono de alto módulo. Este tipo de material es conocido por su excelente relación entre rigidez y peso. Al ser más ligero que otros materiales como el aluminio, permite que la bicicleta sea más ágil y eficiente en términos de aceleración y velocidad, lo cual es especialmente importante en disciplinas como el cross country (XC), donde las subidas y cambios rápidos de dirección son comunes.SUSPENSIÓN FRONTAL Fox 32 Factory SC Kashima 100 mm.SUSPENSIÓN TRASERA Fox Float SL Factory Kashima 190x45.BIELAS SRAM XX SL EAGLECASSETTE SRAM XXSL EAGLECADENA SRAM XXSL EAGLECAMBIO TRASERO SRAM XX SL EAGLE AXSFRENOS Shimano XTRDISCOS DE FRENO Shimano XTRMANILLAR integrado Talon Ultraxc.SILLÍN: Lynx 2.0xc.HORQUILLA Fox Transfer SL Kashima D30.9 mm 100 mm.CUBIERTAS Maxxis Rekon Race 29.5x2.25 EXO TR 120TPI.RUEDAS DT XCC 1200 splines.Color: Gold White (G160 Desct).

Con todo lo que necesitas para subir y bajar, la combinación magistral de la Epic EVO Expert, con geometría capaz y una eficiencia de pedaleo enfocada a que ningún ciclista tenga que tomar la decisión entre ir rápido y pasártelo bien.Mientras que la Epic EVO aumenta su recorrido en 20 milímetros en la horquilla con respecto a la Epic y otros 10 milimetros en la suspensión trasera, hemos trabajado horas extra para asegurarnos de que se ha implementado de manera que te haga decir ""¡Vaya!"" tan pronto como llegues al primer tramo del sendero.La nueva cinemática de la suspensión de la EVO funciona en conjunto con la suspensión personalizada Rx Tune XC delantera y trasera para asegurar que seas capaz de sacar el máximo partido de cada centímetro de recorrido, mientras que sigue ofreciendo un aumento del anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo.Con mucha práctica para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO ahora reclama la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC que jamás haya sido utilizada en una Epic. También es más versátil que nunca gracias a un nuevo ajuste por flip-chip trasero que permite a los ciclistas ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO.Especificaciones:CUADRO Fact 11m Carbono, diseño de suspensión WCID, geometría progresiva XC Race, Rider-First Engineered™, BB roscado, espaciado trasero 12x148mm, guiado interno de cables, 75mm de recorridoMANDOS DE CAMBIO Controlador SRAM POD AXSCADENA SRAM GX EagleCASETTE SRAM XS 1275, 12 velocidades, 10-52tCAJA PEDALIER SRAM DUB Rosca AnchaPEDALIER SRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34tCAMBIO SRAM GX Eagle TransmisiónPLATOS Aleación, 34tFRENO DELANTERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 180/160mmFRENO TRASERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 160mmSILLÍN Body Geometry Power Sport, raíles de aceroMANILLAR Specialized Alloy Minirise, 10mm subida, 750mm, 31.8mm abrazaderaTIJA DE SILLÍN Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmPOTENCIA Specialized XC, aleación forjada 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevaciónNEUMÁTICOS Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35LLANTAS Roval Control Carbon, diseño offset, 29mm ancho interno, 4mm ancho de gancho, Tubeless ready, 28hCÁMARAS Specialized Turbo TubeHORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, amortiguador Top-Adjust Brain, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm de recorridoAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Muelle negativo independiente, Rebound Adjust, 215x40mmPeso 10.5kg

La Specialized S-Works Epic 9 redefine los límites del Cross Country de competición, consolidándose como la plataforma de doble suspensión más ligera y eficiente jamás fabricada por la marca. Tras más de dos décadas de evolución, este modelo de 2026 logra una reducción de peso de 206 gramos respecto a su predecesora, optimizando cada gramo de carbono FACT 12m para ofrecer una reactividad explosiva en circuitos técnicos y ascensiones de gran porcentaje.La clave de su rendimiento reside en la integración del ecosistema RockShox Flight Attendant con tecnología Ride Dynamics. Este sistema de suspensión electrónica inteligente ajusta automáticamente la compresión en milisegundos, eliminando la fricción interna en un 11% y garantizando que las ruedas mantengan un contacto constante con el terreno sin contaminar el pedaleo. Con 120 mm de recorrido en ambos ejes, la Epic 9 permite afrontar descensos agresivos con la confianza de una bicicleta de trail y la agilidad de una rígida.Equipada con la transmisión SRAM XX SL Eagle AXS y potenciómetro Quarq integrado, la precisión en el cambio es absoluta incluso bajo máxima carga. Las ruedas Roval Control World Cup, con bujes DT Swiss 180 y rodamientos cerámicos, minimizan la masa rotacional para una aceleración instantánea. Es, en definitiva, una herramienta de precisión diseñada para atletas donde la eficiencia energética y el control técnico son la única prioridad.EspecificacionesCUADRO, s-works fact 12m carbon, progressive xc race geometry, rider-first engineered™, threaded bb, 12x148mm udh compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel, optimized for wireless drivetrainSWAT, swat box 2.0 assyABRAZADERA DE SILLÍN, specialized alloy 34.9, ti boltHORQUILLA, rockshox sid ultimate flight attendant, ride dynamics developed 3 position, debon air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm travelAMORTIGUADOR TRASERO, rockshox sidluxe ultimate flight attendant, ride dynamics developed 3 position, solo air, 190x45mmFRENO TRASERO, SRAM motive ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotorFRENO DELANTERO, SRAM motive ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotorMOVIMIENTO CENTRAL, ceramicspeed alpha, dubJUEGO DE BIELAS, SRAM , quarq xx sl eagle power meter crankset, dub sm,165mm, m-xl,170mm, 34tMANDOS, SRAM axs pod ultimate controllerCASSETTE, SRAM cs-1299, 12 speed, 10-52tCAMBIO TRASERO, SRAM xx sl eagle axsCADENA, SRAM xx sl eagle transmission 12-speed flattop chainRUEDA TRASERA, roval control world cup, mini hooked carbon, 28.5mm inner width, tubeless ready, roval control world cup hub, dt swiss 180 internals, roval carbon spokes w, ti end piecesRUEDA DELANTERA, roval control world cup, mini hooked carbon, 28.5mm inner width, tubeless ready, roval control world cup hub, dt swiss ceramic bearings, roval carbon spokes w, ti end piecesNEUMÁTICO TRASERO, specialized air trak, flex lite casing, t5,t7 compound, 29x2.35NEUMÁTICO DELANTERO, specialized fast trak, flex lite casing, t5,t7 compound, 29x2.35CÁMARAS DE AIRE, specialized tpu inner tubeTIJA, rockshox reverb axs, 30.9mm, s, 125, m,l,150, xl, 175mmMANILLAR, roval control sl integrated cockpit, 60mm,70mm x- 6 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 2 degree upsweep, 760mm wideSILLÍN, specialized s-works power evo mirror, carbon rails, sm, 155mm, m-xl, 143mmPUÑOS, specialized trail gripsCOLOR, rojo (gloss red tint over red reflex pearl edge fade , metallic white silver)PESO, 9,66 kg (talla M)