Bicicleta BMC Fourstroke 01 TWO SRAM GX Eagle 12v

La Cannondale Scalpel Carbon LAB71 Team Replica es una máquina diseñada para ganar en el cross-country más exigente. Su cuadro ultraligero de carbono Serie 0, combinado con componentes de máximo nivel, la convierten en la versión más avanzada de la gama Scalpel. Este artículo desglosa el cuadro LAB71 y ofrece sus especificaciones con detalle (equipo, geometría, tecnología) para el público hispanohablante que busca excelencia en bici de montaña.La denominación LAB71 representa el tope de gama de la marca Cannondale: “our best, done better”.Especificaciones:CUADRO Scalpel LAB71, carbono Serie 0, 120 mm, Proportional Response, FlexPivot Chainstay, cableado interno completo, BSA 73 mm, dirección 1.5" (1 1/8" superior), eje 148×12 mm, línea 55 mm, UDH, disco Post Mount 160 mm nativoHORQUILLA Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, Chamber Damper, OppO Spring System, desplazamiento 50 mm, TwistLoc Ultimate control remoto doble bloqueoDIRECCIÓN Acros ICRAMORTIGUADOR TRASERO Fox Float SL Factory EVOL SV, Kashima, 190×45 mm, ajuste personalizado, TwistLoc Ultimate control remoto doble bloqueoCAMBIO Shimano XTR Di2 M9250 inalámbrico, 12 velocidadesPALANCAS DE CAMBIO Shimano XTR Di2 M9250 inalámbrico, I-SPEC EV, 12 velocidadesCADENA Shimano XTR 12 velocidadesPLATO Shimano XTR M9200 32TPIÑON Shimano XTR 9200 9-45 12 velocidadesPEDALIER Shimano BSA 73 mmFRENOS Shimano XTR M9220 4 pistones hidráulicosDISCOS Shimano MT905 180/160 mm 6 tornillosRUEDAS FSA KFX Team Edition Carbon, 24 h, 30 mm ancho interior, sin gancho, Tubeless Ready Buje delantero: FSA X-900 Lefty, 6 tornillos Buje trasero: FSA X-900 PRS 72T, 6 tornillos, 12×148 mm, MicroSpline Tamaño de ruedas: 29? Tamaño de neumático: 2.4?CUBIERTAS Schwalbe Rick XC Pro 29×2.4?, compuesto Speed, Tubeless ReadyMANILLAR SystemBar XC-One Flat, carbono integrado, guiado interno, 5° elevación, 8° retroceso, 760 mm ancho, -6° tija, abrazadera 1 1/8?SOPORTE SystemBar XC-One Flat carbono integradoEMPUÑADURAS SRAM SiliconaSILLÍN Prologo Dimension NDR TiroxTIJA Fox Factory Transfer Neo inalámbrica, 150 mm recorrido, 31.6 mmCONECTIVIDAD Sensor de rueda CannondaleEXTRAS Válvulas Tubeless, montajes Garmin/Wahoo SystemBar, cargador ShimanoCOLOR Team Réplica

El cuadro de la AMS ZERO99 C:68X 29 está fabricado con nuestro carbono de primera calidad y pesa aproximadamente 1600 gr. Hay espacio de sobra para neumáticos de 2,4 pulgadas, lo que significa más agarre y más control, incluso en las condiciones más duras. Basándonos en los comentarios de nuestros corredores de XC y campeones europeos, la longitud de las vainas se ha ajustado para una escalada óptima, manteniendo al mismo tiempo una excelente maniobrabilidad. Los tubos delgados ayudan a que la conducción sea cómoda y no resulte dura. Hay insertos de ajuste del ángulo que permiten ajustar con precisión el ángulo del cabezal. Y con 110 mm de recorrido delante y una geometría ajustada para la agilidad y el ritmo, tienes todo lo que necesitas para llegar a la cabeza del pelotón.La transmisión SRAM X0 Eagle de 12 velocidades proporciona cada cambio a la perfección, respaldada por los potentes frenos de disco hidráulicos MT8 SL de Magura para mantener el control. Montamos un par de ruedas de carbono Newmen Phase 30 por su bajo peso y rápida aceleración, y luego añadimos unos neumáticos de gran agarre Schwalbe Racing Ray y Racing Ralph de 2,35 pulgadas. La horquilla Fox 34 Float Factory SC Grip SL ofrece 110 mm de recorrido en la parte delantera, además de una precisión de dirección excepcional. Está respaldado por un amortiguador Fox Float SL Factory en la parte trasera. Y una tija telescópica Fox Transfer hace que las decisiones más arriesgadas sean un poco más rápidas.Especificaciones:CUADRO C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDHHORQUILLA Fox 34 SC Float Factory GRIP SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 110mm, Kashima CoatedAMORTIGUDOR Fox Float SL Factory Remote, 190x40mm, 2-Position Remote, Kashima CoatedFRENOS Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)CAMBIO trasero Sram X0 Eagle AXS Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting SystemMANETAS Sram AXS Pod ControllerPEDALIER Sram DUB MTB Wide, 92mm PressfitBIELAS Sram X0 Eagle Transmission, 32TPIÑÓN Sram XS-1275, 10-52TCADENA Sram GX Eagle TransmissionDIRECCIÓN ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle AdjustmentPOTENCIA Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Phase 30 light/light Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyCUBIERTAS Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.35SILLÍN ACID Nuance SLT X CarbonTIJA Fox Transfer Factory 30.9mm, Kashima CoatedCOLOR liquidgoblin´n´whitePESO 10,7 kg

Construido con nuestro material de carbono C:62 y la técnica de fabricación monocasco Advanced Twin Mold, la belleza del cuadro C:62 radica en su simplicidad funcional. El laminado de carbono cuidadosamente optimizado, el tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost se traducen en una máquina que acelera cuando tú lo digas. Los tirantes estrechos ayudan a absorber las vibraciones del camino, para que puedas conducir en tus máximos durante más tiempo. Y la geometría Agile Ride completa el paquete, para un manejo preciso en cualquier situación.Especificaciones:CUADRO C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post readyHORQUILLA DE SUSPENSIÓN Fox 32 SC Float Factory FIT4, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima CoatedJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/160)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachCAJA PEDALIER e*thirteen BB20, 92mm PressfitBIELAS e*thirteen XCX Race Carbon, 34T, BoostPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M8100DIRECCIÓN Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2"POTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mmPUÑOS ACID React ProRUEDAS Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25SILLÍN Natural Fit Nuance SLTIJA Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mmEXTRAS Schwalbe Aerothan Inner TubesCOLOR silver´n´carbonPESO 9,5 kg

La BMC Fourstroke R 01 ONE representa el punto más alto del cross country moderno: una bicicleta nacida para competir, pero afinada para quienes exigen eficiencia real en cada vatio. En pruebas de revistas y comentarios de corredores élite se repite el mismo veredicto: es una de las dobles más rápidas jamás fabricadas, con una rigidez que acelera como una rígida y una suspensión que mantiene tracción incluso en los tramos más rotos. Su sistema APS ofrece una lectura perfecta del terreno, sin pérdidas de energía, mientras que el triángulo trasero activo y la geometría racing permiten atacar subidas y descensos con la misma confianza.El conjunto Öhlins con bloqueo remoto y la integración total del cockpit convierten cada línea en una experiencia precisa, silenciosa y directa. Todo está pensado para competir sin concesiones, desde la transmisión electrónica hasta el carbono Premium del cuadro, logrando una máquina que no solo gana carreras, sino que redefine cómo se siente una XC de alto nivel.Especificaciones:CUADRO Fourstroke R 01 Premium Carbon, Autodrop Technology, APS Suspension SystemHORQUILLA Öhlins RXC34 Carbon, DT Swiss Remote Lockout, 120mmAMORTIGUADOR Öhlins TXC2 Air, DT Swiss Remote Lockout, 120mmMANILLAR ICS Carbon XC, One-Piece Full Carbon CockpitPOTENCIA ICS Carbon XC, One-Piece Full Carbon CockpitTIJA BMC Autodrop, 80mm DropSILLÍN Prologo Dimension NDR NackBIELAS SRAM XX SL Eagle Carbon, Power MeterCADENA SRAM XX SL Eagle Transmission FlattopCASSETTE SRAM XX SL Eagle Transmission XS-1299, 10-52CAMBIO SRAM XX SL Eagle TransmissionMANDOS SRAM AXS Pod ControllerFRENOS SRAM Motive Ultimate, 180/180mmRUEDAS DT Swiss XRC 1200CUBIERTAS Vittoria Mezcal, Tubeless, 2.35"

Al igual que en todos nuestros cuadros, la clave de la Stereo ONE22 es su capacidad para proporcionar el mejor rendimiento con el menor peso posible. Los tubos hidroformados están triplemente conificados para reducir el peso al máximo sin sacrificar la resistencia. El tubo de dirección cónico y el eje trasero Boost 148 garantizan una dirección precisa y una pedaleada excelente y eficiente. Y todo ello se encuentra alrededor de nuestra cinemática Efficient Trail Control y una horquilla de 130 mm, con la geometría Agile Trail, que te da el control de todo en todo momento. Incluso está disponible una opción SizeSplit XS con ruedas de 27,5 pulgadas para ciclistas de baja estatura que no quieren sacrificar el rendimiento.Especificaciones:CUADRO Aluminio HPA Advanced Hydroform, ATG, ETC 4-Link, AXHHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 130mmAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select+, 190x45mm, Rebound Adjust, LockoutHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano BR-MT500, Hydr. Disc Brake (180/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-PlusCAJA PEDALIER Shimano BB-MT500PA, 92mm PressfitBIELAS Shimano FC-MT511, Boost, 30TPIÑÓN Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmPOTENCIA Newmen Evolution 318.4, 31.8mmPUÑOS ACID React ProDIRECCIÓN VP Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)RUEDAS Fulcrum Red 77, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35TIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmSILLÍN Natural Fit Venec Lite

La nueva Specialized Epic World Cup, es una bicicleta para carreras XCO y XCM con un nuevo esquema de suspensión trasera que prescinde del Brain o cualquier bloqueo, fía su comportamiento a un nuevo y específico amortiguador con recorridos de 110 mm delante y 75 mm detrás. Para ofrecer la máxima velocidad a través de una transferencia de potencia de una eficiencia sin precedentes y una conducción muy precisa, nuestro equipo de ingeniería estableció y alcanzó nuevos estándares en rigidez torsional y rigidez del eje de pedalier. Esta meta requirió un enfoque de desarrollo integrado que fusionó un diseño de doble diamante estructuralmente superior con su amortiguador acunado en el interior del tubo superior, y rematado con el laminado de carbono más sofisticado de la historia de Specialized.El equipo de Specialized Ride Dynamics concibió e inventó una revolucionaria tecnología de amortiguadores para la Epic World Cup que proporciona al ciclista la eficiencia y repuesta rápida de una bicicleta rígida más el control, la capacidad y el impulso de una doble suspensión, todo ello con una sencilla configuración. Co-desarrollado con RockShox, el amortiguador SID Deluxe WCID utiliza unas cámaras de aire positivas y negativas ajustables de forma independiente para ofrecer el tan buscado "efecto" de una bicicleta rígida, combinado con una amortiguación que devora el terreno, y la capacidad de personalizar fácilmente la configuración para un recorrido específico o ajustarla a las preferencias y sensaciones del ciclista. Usa la configuración firme y rodará como una rígida, o utiliza la configuración más activa y absorberá cada bache sin perder eficiencia ni aceleración. Pero no solo estas limitado a "abierto y cerrado", la naturaleza simple de su configuración permite al ciclista ajustarla en todo el espectro entre firme y suave.Los 75mm de recorrido trasero de la Epic World Cup proporcionan el control y capacidad de una bicicleta de mayor recorrido. Debido a que está diseñado para funcionar con un sag muy reducido, ofrece el mismo recorrido efectivo que una bicicleta de 100mm con un 25% de sag. Para optimizar aún más el rendimiento de la suspensión, el equipo de Specialized Ride Dynamics ha ajustado el tarado de la cámara de aire para que sea relativamente lineal en la mitad de la suspensión y así absorber impactos grandes como una bici de mayor recorrido. Debido a su gran tamaño, el Mega Jounce Bumper es una "primicia en la industria" y juega un papel crucial en la absorción cuando haces tope con impactos fuertes.Mientras que el nuevo y revolucionario amortiguador SID Deluxe WCID proporciona la combinación única de suspensión y rigidez en la parte trasera, el BRAIN sigue vivito y coleando en la horquilla. Su tecnología Position-Sensitive hace que los primeros 15 mm de recorrido sean muy suaves para no perder tracción en pequeños baches mientras que el resto de la suspensión tiene un comportamiento más firme para no contaminar el pedaleo. Todo esto sin necesidad de un bloqueo remoto o palanca.Con un peso del cuadro de sólo 1.765 gramos (pintado, con amortiguador y todo el hardware), la Epic World Cup supera a la más ligera de sus competidoras. Acelera más rápido, escala de manera eficiente y se controla mejor en cualquier circunstancia. Todo eso se traduce en velocidad. Hemos conseguido el peso pluma y la monstruosa rigidez de la Epic WC.El nuevo cuadro Epic World Cup incorpora la tecnología de suspensión Ride Dynamics Developed y 75 mm de recorrido optimizado en la parte trasera. Gracias a su sistema de amortiguación, la Epic World Cup ofrece una eficiencia de pedaleo inigualable y está preparada para las bajadas más exigentes, sin necesidad de ningún mando remoto para abrir y bloquear el amortiguador.La transmisión SRAM GX se ha desarrollado en base a lo que los mejores ciclistas necesitan en cuanto a rendimiento y firmeza de un cambio, por lo que está perfectamente adaptado a las exigencias de las carreras de Cross Country.Una horquilla SID SL BRAIN totalmente nueva proporciona 110 mm de rendimiento distinguiendo automáticamente entre las fuerzas que provienen del terreno o del ciclista para proporcionar la máxima eficiencia.Descendientes de un largo linaje de la Copa del Mundo, las ruedas de carbono Roval Control fabricadas a mano cuentan con una moderna llanta hookless de 29 mm de ancho interno que maximiza la resistencia, la calidad de conducción y la durabilidad, al tiempo que mantiene el peso al mínimo.Especificaciones:CUADRO Fact 11m Carbon, diseño de suspensión WCID, geometría progresiva XC Race, Rider-First Engineered™, BB roscado, espaciado trasero 12x148mm, guiado interno de cables, 75mm de recorrido.ABRAZ. SILLÍN Specialized Aleación 34.9, Tornillo de aceroMANDOS DE CAMBIO Controlador SRAM POD AXSSILLÍN Body Geometry Power Sport, raíles de aceroMANILLAR Specialized Alloy Minirise, 10mm subida, 750mm, abrazadera 31.8mmTIJA DE SILLÍN Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmCINTA Puños Specialized TrailPOTENCIA Specialized XC, aleación forjada 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevaciónBUJES DT Swiss 350, 6-boltRADIOS DT Swiss Competition Race Straight-pullNEUMÁTICOS Specialized Fast Trak, carcasa Control, compuesto T7, 29x2.35LLANTAS Roval Control Carbon, diseño offset, 29mm ancho interno, 4mm ancho gancho, Tubeless ready, 28hCÁMARAS Specialized Turbo TubeCADENA SRAM GX EagleCASETTE SRAM XS 1275, 12 velocidades, 10-52tCAMBIO SRAM GX Eagle TransmissionPLATOS Aleación, 34tFRENO DELANTERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 180/160mmFRENO TRASERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 160mmHORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, amortiguador Top-Adjust Brain, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm recorridoAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Muelle negativo independiente, Rebound Adjust, 215x40mmHerramienta de montaje de jaula SWAT EMTPESO 10.5kg