Bicicleta BMC Roadmachine Three Shimano Ultegra Di2 12v

El cuadro y la horquilla de la Roadmachine están fabricados en nuestro carbono Premium, utilizando la tecnología TCC Endurance. El cableado interno sustituye a la tecnología ICS de la Roadmachine 01, pero se mantiene la tija de carbono Premium de tipo “D”, para un cumplimiento óptimo del sillín. El compacto cockpit de aluminio de la Roadmachine THREE y el juego de ruedas XRD-522, preparado para montar sin cámara y con cubiertas de 28 mm, están impulsados por el grupo Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades y configuración Compact.Características:- Cuadro: Roadmachine Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Endurance, Enrutamiento de cables interno, Brazo de pedalier PF86- Horquilla Roadmachine Premium Carbon con Tuned Compliance Concept Endurance- Enrutamiento de cables interno- Disco de montaje plano 12x100mm eje pasante, 50mm Offset (Tamaño 47-51) 45mm Offset (Tamaño 54-61)- Platos SRAM FORCE AXS 46-33T- Casette SRAM FORCE XG-1270 10-36T- Cadena SRAM FORCE 12 Velocidades- Desviador trasero SRAM FORCE eTap AXS- Palancas de cambio SRAM FORCE eTap AXS HRD- Frenos SRAM FORCE eTap AXS HRD Centerline XR (160/160)- Manillar BMC RAB 02 Ergo Top Shape Compact Bend- Potencia BMC RSM01- Tija de sillín Roadmachine Premium Carbon D-Shaped, 15mm Offset- Sillín Fizik Taiga- Bujes Disco DT Swiss 370 Spline- Llantas DT SWISS E 1800 SPLINE Disc 32mm- Neumáticos VITTORIA RUBINO 28mm- Espacio libre del neumático 33mm (Ancho medido)- Peso 8,21kg / 18,1lb- Límite de peso 110kg / 242lb

Con todo el ADN competitivo de su hermana mayor y compartiendo con ella evolución aerodinámica y funcional, la Adrenaline representa una de las opciones más interesantes y equilibradas que ofrece actualmente el mercado.Gracias al empleo de fibras de carbono de modulo intermedio, una cuidada selección de componentes (en la que destacan los grupos wireless electrónicos) y un diseño versátil (basado en la filosofía G2), se consigue una bicicleta tremendamente eficiente tanto en la competición como en el cicloturismo más exigente.El cableado interno con potencia integrada, el anclaje de frenos Flat Mount, los ejes pasantes en ambos trenes y un comportamiento impecable, convierten a la Adrenaline en una bicicleta top en su segmento.Características:CUADRO Adrenaline - G2 Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus Carbon Fiber. Monocoque. TA 12mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ Compatible. Press Fit. HeaDT Swissube 1.5HORQUILLA Adrenaline - G2 Carbon Concept Lite Fork. TA 12mm.DIRECCIÓN FSA ACR-2 RetrofitMANDOS Shimano Ultegra R8170 DI2 12vCAMBIO Shimano Ultegra R8150 DI2 12vDESVIADOR Shimano Ultegra R8150 DI2 12vFRENOS Shimano Ultegra R8170 160/160BIELAS Shimano R8100 34x50CASSETTE Shimano Ultegra R8100 11-30 12vCADENA Shimano M7000 12vRUEDAS DT Swiss P1800 SplineCUBIERTAS Hutchinson Fusión-5 Performance 700x28POTENCIA FSA ACRMANILLAR FSA Energy ACR CompactTIJA FSA Energy 27.2SILLÍN Selle Italia SLR Boost Superflow

Con todo el ADN competitivo de su hermana mayor y compartiendo con ella evolución aerodinámica y funcional, la Adrenaline representa una de las opciones más interesantes y equilibradas que ofrece actualmente el mercado.Gracias al empleo de fibras de carbono de modulo intermedio, una cuidada selección de componentes (en la que destacan los grupos wireless electrónicos) y un diseño versátil (basado en la filosofía G2), se consigue una bicicleta tremendamente eficiente tanto en la competición como en el cicloturismo más exigente.El cableado interno con potencia integrada, el anclaje de frenos Flat Mount, los ejes pasantes en ambos trenes y un comportamiento impecable, convierten a la Adrenaline en una bicicleta top en su segmento.Características:CUADRO Adrenaline - G2 Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus Carbon Fiber. Monocoque. TA 12mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ Compatible. Press Fit. HeaDT Swissube 1.5HORQUILLA Adrenaline - G2 Carbon Concept Lite Fork. TA 12mm.DIRECCIÓN Ritchey Comp Integrada Tapered 1.5MANDOS Shimano Ultegra R8020 11vCAMBIO Shimano Ultegra R8000 11vDESVIADOR Shimano Ultegra R8000 11vFRENOS Shimano Ultegra R8020 160/160BIELAS Shimano Ultegra R8000 34x50CASSETTE Shimano 105 R7000 11-30 11vCADENA Shimano HG-601 11vRUEDAS DT Swiss P1800 SplineCUBIERTAS Hutchinson Fusión-5 Performance 700x28POTENCIA Ritchey Comp SwitchMANILLAR Ritchey Comp CurveTIJA FSA Energy 27.2SILLÍN San Marco Aspide Short Open Fit Sport Wide

Rompiendo esquinas, pegándolo a amigos en la carretera, navegando por la autopista: no importa cómo conduzcas, Tarmac Disc te ofrece todo. Alberga muchas de las características que se encuentran en sus hermanos S-Works, por lo que tendrá el paseo de su vida.Para cortar algunos gramos del asfalto, pero para asegurarnos de que es rígido y cumple exactamente en los lugares correctos, tomamos medidas importantes para mejorar nuestra tecnología Rider-First Engineered ™. Desde diferentes horarios y materiales de colocación, hasta horquillas visiblemente diferentes, analizamos cada aspecto de la pista de despeque para asegurarnos de que obtiene el viaje perfecto. Con esta modernización, también actualizamos la geometría, basándonos en innumerables puntos de datos Retül y la entrada profesional del conductor. Esto nos permitió desarrollar una Performance Road Geometry que perfecciona la combinación de una front-end receptiva y una distancia entre ejes corta, lo que brinda una respuesta instantánea y una transferencia de potencia óptima.Y si bien la rigidez ayuda en lo anterior, la conformidad también se debe utilizar para una calidad de conducción óptima. Es por eso que dejamos caer los tirantes y alteramos la forma del tubo del asiento. También agregamos espacio libre para llantas de hasta 30 mm. Esto permite presiones más bajas para una menor resistencia a la rodadura, mayor tracción y m��s comodidad. En conjunto, estas adiciones aún tienen el asfalto como una verdadera máquina de carreras, pero también elimina las imperfecciones de la carretera. Nos agradecerás en tu próximo viaje largo.Pero, ¿por qué los frenos de disco? La verdadera pregunta es "¿por qué no?" Ofrecen una potencia y modulación de frenado superiores, funcionan excepcionalmente bien en climas húmedos y ofrecen una muy pequeña adición de peso. Todo esto significa que tienes más control y puedes ir más rápido con más confianza.También sabemos, sin embargo, que las mejoras aerodinámicas son lo más importante que podemos hacer para hacerlo más rápido. Después de todo, nuestros ciclistas Pro Tour de Bora-Hansgrohe y Quick-Step Floors están exigiendo mejoras aerodinámicas en cada bicicleta. Con esto, el objetivo aerodinámico fue descubrir dónde podríamos esencialmente "agregar aero de forma gratuita", al no quitar nada de las características del diseño de asfalto. Durante el proceso iterativo de seis meses, se descubrieron tres áreas en las que podíamos hacer esto: una nueva forma de horquilla y tapones de asiento con tubos aerodinámicos.Especificaciones:Cuadro: Tarmac SL6, carbono FACT 9r, Rider-First Engineered ™, BB roscado, enrutamiento limpio, 12x142mm eje pasante, disco de montaje planoHorquilla: Carbono FACT, 12x100mm eje pasante, disco de montaje planoManillar: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, abrazadera 31.8mmPotencia: Specialized, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, 7 grados de elevaciónCinta: Roubaix S-WrapSillín: Body Geometry Power Sport, raíles de aceroTija de sillín: Carbono, monobloque, 30.9mmCuello: Collarín para cuadros de carbonoFrenos: Shimano Tiagra Disc 4720, 10 velocidadesPalancas de cambio: Shimano Tiagra Disc 4720, 10 velocidadesDesviador: Shimano Tiagra, con soldaduraCaja de cambios: Shimano Tiagra, 10 velocidadesCasete: Shimano Ultegra R8000, 11 velocidades, 11-30tPlatos y bielas: Shimano Tiagra 4700, 10 velocidadesMovimiento: Shimano Roscado BSA BBCadena: KMC X10, 10-velocidadesRueda delantera: Axis Sport DiscRueda trasera: Axis Sport DiscNeumático: Turbo Pro, 60 TPI, talón plegable, protección BlackBelt, 700x26mmCámaras: Presta, válvula de 48mmColor: blanco (plata blanca metalizada / negro Tarmac).

Más allá de la geometría de la carretera, la bicicleta WRC Volcano Road Carbono Ultegra ofrece una combinación perfectamente equilibrada de rendimiento en carretera de larga distancia y mayor estabilidad para el uso fuera de carretera.Color: RojoCuadro: 28"Carbono UD Toray 30T/T800 WRC Aero VolcanoHorquilla: Carbon Road WRC Volcano, tubo de dirección asimétricoManetas: Shimano Ultegra R8000Frenos: Shimano Ultegra R8000Desviador: Shimano Ultegra RD R8000Cambio: Shimano Ultegra RD R8000 11vPiñón: Shimano R7000 11v 11/30TCadena: Shimano HG600 11vRuedas: WRC carbon 38mmCubiertas: 700X25Vittoria RubinoSillín: Selle San Marco AspideTija sillín: WRC VolcanoPlato: Shimano Ultegra 8000 52/36TManillar: WRC Aluminio 31,8mm, 420mmPotencia: WRC 31,8mm, AluminioDirección: A-head IntegradaPeso: 7,37 Kg

La bicicleta Conor WRC TSR-3 Ultegra Di2 tiene todo lo que podías desear.Su estupendo cuadro de fibra de carbono con su cableado interno te ofrece una línea muy limpia y deportiva a la hora de mirar tu bicicleta, ya que no veras ni un solo cable por las tuberías exteriores, si a eso le juntamos que los asentamientos de la dirección están integrados ya tenemos todo lo que un ciclista desea.Su diseño esta creado para ofrecerte la mayor rigidez y comodidad que podrías desear, si a eso le sumamos que la horquilla es de fibra de carbono y tiene el tubo cónico ya tenemos la bomba. Respecto a la gama de 2018 han mejorado el rendimiento de la horquilla ya que están con la última tendencia, el freno de doble pivote, te da una frenada más potente y eficaz debido a que es mucho mas rígido. Su excelente grupo de transmisión y frenos Ultegra Di2 te dará esa precisión que siempre deseaste tener.Viene montado con un desarrollo para afrontar cualquier subida por muy exigente que sea, ya que con su desarrollo compact y un 11/30 de piñón tendrás margen de sobra para subir hasta por una pared. Si a eso le sumamos unas ruedas ligeras como son las Mavic Aksium y unos neumáticos excelentes tenemos en conjunto lo mejor en agarre y fiabilidad en lo que más nos preocupa a los ciclistas. No hay que olvidarse de los periféricos, ya que viene acompañada de los componentes de la casa de Deda, que en mi opinión es una marca muy potente en componentes de aluminio y carbono que te ofrece la mayor rigidez posible con el menor peso. No nos olvidemos del sillín, eso que a mas de uno le causa una preocupación, en esta gama nos trae un sillín de la marca San Marco un sillín espectacular y ligero que nos permitirá estar sentado en nuestra bicicleta sin preocuparnos de ninguna molestia por estar pasando el tiempo que queremos haciendo lo que mas nos gusta, disfrutar del ciclismo.Cuadro de Carbono WRC TSR3 , recorrido interno de los cablesHorquilla Carbon Road WRC TSR3, tubo de direccion asimétricoManetas Shimano Ultegra Di2 R8050Frenos Shimano Ultegra R8000Desviador Shimano Ultegra Di2 R8050Cambio Shimano Ultegra Di2 R8050 11vPiñón Shimano R8000 11v 11/30TCadena Shimano HG601 11vRuedas Mavic AksiumCubiertas Vittoria Rubino 25-622 RigidSillín Selle San Marco MonzaTija sillín Deda ZeroPlato Shimano Ultegra 8000 50/34TManillar Deda ZeroPotencia Deda ZeroDirección A-head IntegradaPuños WRC