Bicicleta BMC Teammachine SLR01 Disc LTD Sram Red eTap AXS

Después de dos años de estudio, el departamento de Investigación y Desarrollo ofrece a los conocedores el nuevo De Rosa Protos que pierde el 20% de su peso, reduciendo la sección de las tuberías y manteniendo la misma relación de rigidez. Ahora también disponible en versión para frenos de disco.El material básico es una mezcla hábil de 4 fibras de carbono, aplicada y dosificada para obtener un resultado único conocido como CM63 compuesto de módulo alto y ultra alto.Gracias al cuadro completo de De Rosa Protos, esta bicicleta es adecuada para el ciclista profesional, granfondista o ciclista avanzado y se coloca en la parte superior de la gama de producción de carbono junto con De Rosa SK Pininfarina y King.El proyecto De Rosa Protos siempre ha representado el must have, el sueño de cada corredor porque en su marco condensa la elegancia, el estilo y el alma de De Rosa. Puede montar tanto la caja de cambios mecánica como la electrónica, ahora también en combinación con frenos de disco con el estándar Flat Mount.Ruedas: Metron De Rosa DB 

Encontrar el equilibrio es lo más difícil de hacer, pero cuando tienes éxito es perfecto. La cantidad de victorias que Eddy Merckx ha logrado en su carrera. Una increíble cantidad de victorias, la más alta del mundo. Ahí es donde Eddy Merckx quiere poner la nueva 525.¿Sabes cuál es el problema con un número tan increíble?, que nadie es capaz de entender lo grandioso que es esto realmente.La bicicleta de carretera Eddy Merckx 525 es muy ligera, y ha rendido a la perfección en las pruebas realizadas en el túnel de viento. Se ha reducido el área frontal por razones de peso y aerodinámica, se ha incrementado la rigidez de la bicicleta y conserva la forma de las vainas traseras para que siga siendo una bici cómoda.Características:Marca Eddy MerckxModelo 525 DiscCuadro 525 Disc, HM UD Carbon, Aero Tube Profile, Integrated Cables, TA 12x142mmHorquilla 525 Disc, 60T-40T-30T HM UD Carbon, TA 12x100mm // 52D02AmsMaterial CarbonGrupo Shimano UltegraBiela Shimano Ultegra (R8000) // 172,5 // 52-36Cassete Shimano Ultegra (R8000) //11s // 11-30Tipo de freno DiscoDesviador delantero Shimano Ultegra (R8000) // 2x11sCambio trasero Shimano Ultegra R8000 // 11s // Medium Cage (30T)Manillar Eddy Merckx Aero Integrated // 110mm - 420mm (cc) // EM02BmTija Forza Aero // 6mm Offset // 350mm // Black MattSillín Fizik Antares R5 // Black - BlackJuego de ruedas Fulcum Wind 400 Carbon DB // Shimano 11s // ClincherNeumático Vredestein Fortezza Senso AllWeather // 700x25c // BlackConfigurable ColoresColor de base Negro // 8Color de pintura 2 Negro // 8Paint Color 3 Rojo // 6Acabado de pintura Matt // GlossyPedales No incluidosPeríodo de garantía 2 años (+ 3 años después del registro)

La Bicicleta Vitoria Nyxtralight Road Disc es una bicicleta de carretera con cuadro de aluminio super ligero y horquilla de carbono, una excelente opción para quienes busquen una buena relación calidad/precio.La aleación de aluminio 7129 reforzado con titanio y vanadium, da lugar a un aluminio increíblemente rígido, ligero, resistente y duradero. Garantía de por vida avalada por Vitoria.El freno de disco mejora la frenada y la hace más precisa y firme frente a las adversidades de la climatología.Diseño vanguardista para un cuadro especialmente de alta calidad, dotado de cableado interno, conificación del tubo de dirección, aplanación en las partes de la tubería donde el cuadro recibe más tensiones lo cual aporta estabilidad durante la marcha.Montada en dos opciones de transmisión, Shimano 105 con frenos de disco hidráulicos o Shimano Tiagra con frenos de disco mecánico.Características:Cuadro: VITORIA NYXTRALIGHT DISC 7129 ALLOYHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO 105 R7 DISCCambio: SHIMANO 105 R7 11SMandos: SHIMANO 105 R7Desviador: SHIMANO 105 R7Bielas: FSA OMEGA 50-34Frenos: SHIMANO 105 DISC HIDRuedas: ALUMINIOCubiertas: VITTORIA ADVENTURE 32CTija de Sillín: SYNTIUM 31.6Potencia: SYNTIUMManillar: SYNTIUMSillín: SELLE SAN MARCOTécnica:Tallas: S, M, LPeso cuadro: 1,2kgPeso horquilla: 0,450kgTija: 31.6 mmCaja pedalier: BSATubo de dirección  1 1/8" /1.5"Anchura máxima de neumático: 32cCierres rápidos Tecnología:- 99Malloy: La estructura que obtenemos con la aleación 99M es más estrecha en comparación con la serie 6 de aleaciones. El resultado es un cuadro de aluminio super ligero, que reforzado con titanio y vanadio, obtiene una mayor rigidez, fuerza y propiedades químicas estables, que dificultan su oxidación en comparación con otras aleaciones. Con la misma resistencia, es más ligero y presenta una mejor densidad. Por sus propiedades, es una aleación muy utilizada en la aeronáutica, máquinas de gimnasia, coches y piezas de barcos. - Inner cables: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio además de mejorar la aerodinámica.- Conic head tube: Tubo  de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Flat tubing system: La forma plana de los tubos que forman los tirantes traseros proporciona estabilidad en la parte trasera de la bicicleta durante el rodamiento.- Flat Mount: Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza de freno.

La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc, es la bicicleta de carretera más aero de Vitoria.Indicada para los ciclistas que buscan optimizar la aerodinámica y la velocidad en terrenos llanos.La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc, incorpora la novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono que junto con la potencia integrada, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico.Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica.Disponible en 3 diferentes tallas (S, M, L) con el objetivo de proporcionar el rendimiento óptimo para diferentes estaturas.Además del grupo Ultegra, también está disponible con los grupos SRAM AXS, Shimano Dura-Ace, y 105 así como los electrónicos, que completan las diferentes opciones de transmisión para el Ultimate Pro, no dudes en contactarnos para presupuestar las distintas opciones de montaje.Características:Cuadro: VITORIA ULTIMATE PRO CARBON UD DISCHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO ULTEGRA R8020 DISCCambio: SHIMANO ULTEGRAMandos: SHIMANO ULTEGRA R8Bielas: SHIMANO ULTEGRA R8Frenos: SHIMANO ULTEGRACassette: MICHERuedas: MAVIC COSMIC PRO CARBON DISCCubiertas: VITTORIA RUBINO PROTija de Sillín: AERO CARBON ULTIMATEManillar: CARBONO UD INTEGRADO AEROSillín: VITORIA ANTIPROSTÁTICOTécnica:Tallas: S(50) M(52) L(54)Peso cuadro: 1,2kgPeso horquilla: 0,39kgTija: Aero Carbon UDAnchura máxima del neumático: 28cPedalier: Press Fit BB86Tubo de dirección: 1 1/8” 1/5”Eje pasante trasero 142x12mmEje pasante delantero 100x12mmMedida potencia: 90 (Talla S), 100 (Talla M), 110 (Talla L)Anclaje freno disco: Flat mountRuta de cableado completamente internaTecnología:- Integrated Cable Routing: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio y mejora la aerodinámica.- Conic Head Tube: Tubo de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Di2 Ready: Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como electrónico.- Aero Shape: La forma tridimensional de los tubos ha sido diseñada para minimizar la resistencia al aire y aumentar la aerodinámica.- Axle Through 12 mm: Eje pasante. Un sistema de sujeción de las ruedas más rígido y firme que satisface exigencias como horquillas de largo recorrido o ruedas de mayor pulgada.- Flat Mount System: Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza del freno.

La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc Sram Force, es la bicicleta de carretera más aero de Vitoria.Indicada para los ciclistas que buscan optimizar la aerodinámica y la velocidad en terrenos llanos.La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc Sram Force incorpora la novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono que junto con la potencia integrada, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico.Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica.Disponible en 3 diferentes tallas (S, M, L) con el objetivo de proporcionar el rendimiento óptimo para diferentes estaturas.Además del grupo SRAM AXS, también está disponible con los grupos Shimano Dura-Ace, Ultegra y 105 así como los electrónicos, que completan las diferentes opciones de transmisión para el Ultimate Pro, no dudes en contactarnos para presupuestar las distintas opciones de montaje.Características:Cuadro: VITORIA ULTIMATE PRO CARBON UD DISCHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SRAM FORCE AXS 12sCambio: SRAM FORCE AXS 12sMandos: SRAM FORCE AXS 12sDesviador: SRAM FORCE AXS 12sBielas: SRAM FORCE AXS 12s 48-35 - POWER METER incluidoDiscos de Freno: SRAM CENTER LOCK 140 BLK ROUNDEDCassette: SRAM FORCE AXS 12s 10-33TRuedas: VISION SC 40 CARBON SL DISC / MAVIC COSMIC PRO CARBON SL UST DISCCubiertas: VITTORIA RUBINO PRO / VITTORIA CORSA G+Tija de Sillín: CARBONO UD INTEGRADAManillar: CARBONO UD INTEGRADO AEROSillín: SELLE ITALIATécnica:Tallas: S(50) M(52) L(54)Peso cuadro: 1,2kgPeso horquilla: 0,39kgTija: Aero Carbon UDAnchura máxima del neumático: 28cPedalier: Press Fit BB86Tubo de dirección: 1 1/8” 1/5”Eje pasante trasero 142x12mmEje pasante delantero 100x12mmMedida potencia: 90 (Talla S), 100 (Talla M), 110 (Talla L)Anclaje freno disco: Flat mountRuta de cableado completamente internaTecnología:- Integrated Cable Routing: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio y mejora la aerodinámica.- Conic Head Tube: Tubo de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Di2 Ready: Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como electrónico.- Aero Shape: La forma tridimensional de los tubos ha sido diseñada para minimizar la resistencia al aire y aumentar la aerodinámica.- Axle Through 12 mm: Eje pasante. Un sistema de sujeción de las ruedas más rígido y firme que satisface exigencias como horquillas de largo recorrido o ruedas de mayor pulgada.- Flat Mount System: Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza del freno.

La bicicleta Conor WRC TSR-3 Ultegra Di2 tiene todo lo que podías desear.Su estupendo cuadro de fibra de carbono con su cableado interno te ofrece una línea muy limpia y deportiva a la hora de mirar tu bicicleta, ya que no veras ni un solo cable por las tuberías exteriores, si a eso le juntamos que los asentamientos de la dirección están integrados ya tenemos todo lo que un ciclista desea.Su diseño esta creado para ofrecerte la mayor rigidez y comodidad que podrías desear, si a eso le sumamos que la horquilla es de fibra de carbono y tiene el tubo cónico ya tenemos la bomba. Respecto a la gama de 2018 han mejorado el rendimiento de la horquilla ya que están con la última tendencia, el freno de doble pivote, te da una frenada más potente y eficaz debido a que es mucho mas rígido. Su excelente grupo de transmisión y frenos Ultegra Di2 te dará esa precisión que siempre deseaste tener.Viene montado con un desarrollo para afrontar cualquier subida por muy exigente que sea, ya que con su desarrollo compact y un 11/30 de piñón tendrás margen de sobra para subir hasta por una pared. Si a eso le sumamos unas ruedas ligeras como son las Mavic Aksium y unos neumáticos excelentes tenemos en conjunto lo mejor en agarre y fiabilidad en lo que más nos preocupa a los ciclistas. No hay que olvidarse de los periféricos, ya que viene acompañada de los componentes de la casa de Deda, que en mi opinión es una marca muy potente en componentes de aluminio y carbono que te ofrece la mayor rigidez posible con el menor peso. No nos olvidemos del sillín, eso que a mas de uno le causa una preocupación, en esta gama nos trae un sillín de la marca San Marco un sillín espectacular y ligero que nos permitirá estar sentado en nuestra bicicleta sin preocuparnos de ninguna molestia por estar pasando el tiempo que queremos haciendo lo que mas nos gusta, disfrutar del ciclismo.Cuadro de Carbono WRC TSR3 , recorrido interno de los cablesHorquilla Carbon Road WRC TSR3, tubo de direccion asimétricoManetas Shimano Ultegra Di2 R8050Frenos Shimano Ultegra R8000Desviador Shimano Ultegra Di2 R8050Cambio Shimano Ultegra Di2 R8050 11vPiñón Shimano R8000 11v 11/30TCadena Shimano HG601 11vRuedas Mavic AksiumCubiertas Vittoria Rubino 25-622 RigidSillín Selle San Marco MonzaTija sillín Deda ZeroPlato Shimano Ultegra 8000 50/34TManillar Deda ZeroPotencia Deda ZeroDirección A-head IntegradaPuños WRC