Bicicleta BMC Timemachine 01 DISC TWO SRAM Rival eTap AXS 12v

La bicicleta de triatlón Cervélo P5 ha sido construida con un cuadro y una horquilla de carbono por el personal de Cérvelo. Además de la extrema ligereza que aporta su estructura de carbono, la transmisión Shimano Ultegra y las ruedas DT Swiss P1850 23 Spline Disc permiten un gran rendimiento durante la práctica deportiva con esta bicicleta. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.Para la P5 nos hemos centrado por completo en el rendimiento aerodinámico, dentro de los límites definidos por la UCI. Hemos aplicado años de experiencia en el diseño de las bicicletas aerodinámicas más rápidas y en pruebas reales con nuestros atletas profesionales. El resultado es una bicicleta que supera los límites en todos los aspectos posibles. Hemos invertido horas en pruebas CFD, FEA e ISO y nuestros atletas nos han enviado sus comentarios: BRB.La aerodinámica es fundamental para diseñar una bicicleta rápida: la resistencia aerodinámica representa hasta el 90% de la resistencia total que afecta a un ciclista. El diseño del cuadro de la P5 y las formas personalizadas de los tubos mejoran su aerodinámica al tiempo que aumentan su rigidez, peso y facilidad de uso, todo ello en un paquete homologado por la UCI.El Speed Riser es nuestro sistema de manillar aerodinámico de fácil uso para bicicletas de triatlón. La tija aerodinámica se ajusta fácilmente a una gama infinita de posiciones con una sola herramienta. Esto significa que usted puede personalizar completamente su ajuste, así como hacer ajustes sobre la marcha a su posición.Los modelos SRAM Force incluyen medidores de potencia Quarq Zero integrados en las bielas. La integración de un medidor de potencia se traduce en una mayor rigidez, un peso más ligero y una mayor precisión que las soluciones del mercado de accesorios, y el DZero proporciona una medición de potencia con una precisión de +/- 1,5%, incluso a temperaturas variables.Modular Storage incorpora piezas personalizadas Cervélo y accesorios posventa aprobados para permitir una personalización completa de tus necesidades de almacenamiento. Permite una solución segura y aerodinámica adaptada específicamente a tus necesidades.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Cónica Horquilla P5DIRECCIÓN FSA IS2 1 x 1-3/8MANILLAR P5 CarbonBasebar/EX10 Riser/Extensiones de carbonoSILLÍN Cervélo SP23 Carbon Tri PostSILLÍN Prólogo Dimension Tri TiRox O Selle Italia WATT TiCAMBIADORES Shimano Dura Ace Di2 9180, 12 velocidadesPINZAS DE FRENO Shimano Dura-Ace 9270 Disco HidráulicoROTOR DE FRENO Shimano RT-MT800, 160mmDESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra Di2 8150, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO Shimano Ultegra Di2 8150, 12 velocidadesCASSETTE Shimano Ultegra CS-R8100, 12 velocidades, 11-30CADENA Shimano CN-M8100, 12 velocidadesPLATOS Shimano Ultegra 8100 52/36PEDALIER JY-BB 24RUEDAS DT Swiss P1800 32 Spline, 24h (F), 24h (R), Centre-Lock, Tubeless ReadyEJES PASANTES Cervelo ejes pasantes indexados con palanca, Cervelo Aero ejes pasantes, 12x100/142NEUMÁTICOS Vittoria Corsa Speed TLR 25c G2.0ACCESORIOS Smartpak 400, Smartpak 100, Aerobottle 500, Soporte de hidratación traseroPALANCAS DE FRENO Shimano Dura-Ace 9180

La Aerium C:68X toma el estándar establecido por su ilustre predecesora y sube el listón aún más. Con un nuevo diseño de horquilla todavía más aerodinámico, compatibilidad con frenos de disco para un mejor control en carretera, un sistema de hidratación totalmente integrado y múltiples opciones de almacenamiento e hidratación, incluida una bolsa situada en el cuadro sobre el eje del pedalier, es más rápida y adaptable que nunca. Sabemos que es rápida porque las pruebas de túnel de viento lo dejan claro.Especificaciones:CUADRO Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHHORQUILLA RÍGIDA Aerium C:68X, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmMANDOS Shimano Dura Ace ST-R9180JUEGO DE FRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140)CAMBIO TRASERO Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedMANETAS Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TTDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnCAJA PEDALIER Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitBIELAS Shimano Dura Ace FC-R9200, 54x40TPIÑÓN Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30TCADENA Shimano CN-M9100DIRECCIÓN ACROS integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Aerium C:68X Cockpit SystemEXTENSIONES DE BARRA Profile Design 43 ASC CarbonCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDRUEDAS Newmen Advanced SL R.80 Streem, CarbonNEUMÁTICO DELANTERO Conti Grand Prix 5000 TT, 25-622NEUMÁTICO TRASERO Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622SILLÍN Selle Italia Watt SF MagnesiumTIJA CUBE Aerium C:68 AeroEXTRAS CUBE Hydration & Storage SystemPESO 9,1 kg / 9,7 kg (with Hydration)

La primera bicicleta Felt fue construida para una de las mejores triatletas de la historia, Paula Newby-Fraser, que ganó múltiples títulos mundiales con su Felt B2 negra secreta. Desde entonces, nunca han dejado de perseguir la máquina de triatlón ideal. La IA es la culminación de 30 años de planificación iterativa y desarrollo meticuloso, y sus resultados al más alto nivel de competición hablan por sí mismos. Así que Felt puede decir que la IA es la bicicleta más aerodinámica del mundo. También puede decir que es la bicicleta de triatlón con mejor manejo del planeta. Pero lo que realmente deberíamos mencionar es que la AI ha ganado el Campeonato Mundial de Kona seis veces consecutivas y tiene los récords de bicicleta y de pista sobre los campos de lava de Hawái.Cada pista es diferente, con distintos cambios de elevación, curvaturas de la carretera y, por supuesto, una infinita variedad de viento, tanto en términos de velocidad como de dirección. Tras innumerables modelos simulados, pruebas en el túnel de viento y paseos en prototipos en el mundo real, se estudiaron, actualizaron y volvieron a probar innumerables diseños, repitiendo el ciclo una y otra vez. El resultado es una moto digna de llevar el legendario nombre AI, y que además cuenta con el rendimiento mejorado que los frenos de disco aportan a la experiencia de conducción. No sólo es rápida en línea recta, es más rápida en todas las condiciones.La bicicleta de Triatlón Felt IA Advanced cuenta con la última solución de almacenamiento del tubo superior de Felt, el CALpac 2.0 integrado. Este espacio de almacenamiento proporciona un amplio espacio para todos los elementos esenciales a los que un conductor necesita acceder rápida y fácilmente. La AI también cuenta con la memoria BTSpac situada detrás del tubo del sillín. Esta unidad es ideal para un kit de reparación de neumáticos y/o un kit de herramientas para llevar o cualquier otro artículo que el conductor no necesite cuando pedalea la bicicleta. Su forma ha sido optimizada aerodinámicamente para la IA, lo que significa que no causa ninguna desventaja en términos de resistencia aerodinámica.Los frenos de disco son la mejor manera de controlar una bicicleta. Y punto. También son los que mejor funcionan con las inclemencias del tiempo. Dondequiera que te lleve la carretera y sean cuales sean las condiciones, una IA equipada con frenos de disco te da la confianza necesaria para afrontar cualquier sendero. Para hacer frente a las fuerzas de frenado adicionales de los frenos de disco, la AI tiene ejes pasantes en lugar del cierre rápido convencional. Este es un diseño probado que proporciona una interfaz más segura entre el cuadro de la bicicleta y la rueda, lo que también aumenta la rigidez de la conexión entre el cuadro y la rueda. También ofrecen una versión de la AI con frenos de llanta para los atletas que siguen prefiriendo la sensación clásica.Especificaciones:CHASIS Felt IA 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbonHORQUILLA Felt Integrated Aero Disc 1.0, UHC Advanced + TeXtreme carbon fiberFRENOS DELANTEROS TRP HD-T910, 2 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO DELANTERO TRP TR25, 140 mm, Center LockFRENOS TRASERO TRP HD-T910, 2 pistones, Freno de disco hidráulicoDISCO DE FRENO TRASERO TRP TR25, 140 mm, Center LockCAMBIO TRASERO Shimano, RD-R7000, Shadow, 22-SDESVIADOR Shimano, FD-R8000, Down-SwingCASETTE Shimano CS-R8000, 11-28 TCADENA Shimano CN-HG601CONJUNTO DE PLATOS Shimano, FC-R8000, 52/36 TPALANCA DE CAMBIO microSHIFT BS-A11COJINETE INTERNO Shimano BB-RS500-PB,KIT DE RUEDA Devox WheelRDS.A1, Tubeless ready, Center Lock, 12x100/12x142 mmNEUMÁTICO Continental Grand Sport Race,SECCIÓN DELANTERA Felt Dagger Direct, -6 °MANILLARES Basebar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminum / Extensions: Devox Ergomod | aluminumBAR TAPE FBT-4SILLÍN ISM PS1.0TIJA DEL SILLÍN Felt Aero TRI IL 1.0 VMPESO 10.42kgPESO TOTAL MÁXIMO ADMISIBLE 129kg

Desarrollada y probada por los sprinters más rápidos del equipo WorldTour CCC Team, la Propel Advanced SL Disc ofrece velocidad superior mediante aerodinámica integrada. Está diseñada con tecnología AeroSystem Shaping de Giant, lo que significa que cada forma y ángulo de tubo están optimizados para un drag mínimo. Estos tubos poseen forma de elipse truncada, lo que genera un cuadro ultra-rígido y super-ligero. La tecnología de freno de disco está integrada en el cuadro con pinzas flat-mount y ejes pasantes para una rigidez de rueda y rendimiento de frenada óptimos. Con un rendimiento de carretera nivel Pro y las ventajas aerodinámicas más novedosas, la Propel Advanced SL Disc te lleva al frente del pelotón.La tecnología Giant AeroSystem Shaping desarrollada en el túnel de viento y resultado del análisis CFD, optimiza la aerodinámica del cuadro al minimizar la resistencia, independientemente del ángulo de ataque del flujo de aire. Sus tubos en forma de elipse truncada y el conjunto manillar/potencia Contact SLR Aero mejoran aún más el rendimiento aerodinámico.Los frenos de disco integrados ofrecen una frenada potente y modulación ajustada a todas las condiciones climáticas. Los ejes pasantes mejoran la rigidez y el manejo de la bicicleta. Y el sistema de ruedas integrado Giant WheelSystem con llantas delantera y trasera de 42mm y 65mm respectivamente, optimizan la aerodinámica y el control.El cuadro de carbono Advanced SL T-800, hecho a mano, es el más ligero y rígido de su categoría y cuenta con los materiales y procesos de fabricación de Giant de mayor calidad y rendimiento.Especificaciones:- Cuadro Advanced SL-Grade Composite, integrated seatpost, disc- HorquillaAdvanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc- Manillar Giant Contact SLR AeroGrips Stratus Lite 2.0- Potencia Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm- Tija de sillín Advanced SL-Grade composite, integrated design, -5/+15mm offset- Sillín Giant Fleet SLR- Manetas de cambio SRAM Force eTap AXS- Desviador SRAM Force eTap AXS- Cambio trasero SRAM Force eTap AXS- Frenos SRAM Force eTap AXS hydraulic, SRAM CenterLine XR rotors [F]160mm, [R]140mm- Palancas de frenos SRAM Force eTap AXS hydraulic- Casette SRAM Force, 12-speed, 10x28- Cadena SRAM Force D1- Jgo. platos y bielasSRAM Force D1 DUB, 35/48 with Quarq DZero power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm- Caja de pedalier SRAM DUB, press fit- Llantas Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem, [F]42mm, [R]65mm- Bujes Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle- Radios Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem- Cubiertas CADEX Race 25, tubeless,700x25c (26.5mm), folding

El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:CUADRO: Las nuevas regulaciones de la UCI sobre el diseño aerodinámico nos permitieron un espacio adicional para profundizar nuestros perfiles aerodinámicos y exprimir 65 gramos más de rendimiento de arrastre de lo que ya es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. Notarás un tubo de dirección y una zona de BB más profundos, y una forma más agresiva en los bordes de salida de los tubos. Dado que la nueva S5 sólo es compatible con el cambio electrónico, hemos podido ordenar un poco la puntera y actualizar la forma de toda la bicicleta.HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered S5 ForkDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8EJES TRANSVERSALES Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142RUEDAS Traseras: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, HG freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible Front: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, compatible con tubelessNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G 700x28cPLATOS Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 velocidadesSOPORTE BOTTOM Speed Cerámico, BBright para eje de 24mmCADENA Shimano M8100, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidadesCAMBIO TRASERO Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidadesCASETTE Shimano Ultegra, 11-30, 12 velocidadesCAMBIOS Shimano Ultegra, R8170, 12 velocidadesMANILLAR Cervélo HB14 CarbonPOTENCIA Cervélo ST35 CarbonoCALIBRES DE FRENO Shimano UltegraSILLÍN Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow TiSILLÍN Cervélo SP20 CarbonFRENO Shimano MT800 Centerlock

El cuadro de bicicleta Factor HANZO Disc es una obra maestra de ingeniería diseñada específicamente para competiciones de ciclocross y gravel. Fabricado en carbono de alta calidad, este cuadro combina ligereza, resistencia y rigidez, ofreciendo un rendimiento excepcional en terrenos técnicos y exigentes. Su geometría está optimizada para proporcionar un manejo ágil y reactivo, ideal para cambios bruscos de dirección y aceleraciones explosivas, características fundamentales en el ciclocross. Además, la incorporación de frenos de disco asegura una frenada potente y consistente en cualquier condición, ya sea barro, agua o superficies resbaladizas.El diseño del HANZO Disc prioriza la integración y la aerodinámica, con líneas limpias y un cableado interno que no solo mejora la estética, sino también la eficiencia. El cuadro es compatible con ruedas de 700c y neumáticos de hasta 40 mm de ancho, lo que lo hace versátil para adaptarse a diferentes condiciones de terreno. Además, su construcción en carbono garantiza una excelente absorción de vibraciones, proporcionando mayor comodidad durante carreras largas o rutas exigentes.Otro aspecto destacado es su compatibilidad con sistemas de transmisión 1x y 2x, lo que permite a los riders personalizar su configuración según sus preferencias y necesidades. En resumen, el Factor HANZO Disc es un cuadro de alto rendimiento, diseñado para ciclistas profesionales y amateurs que buscan una ventaja competitiva en carreras de ciclocross y gravel, sin sacrificar durabilidad o comodidad. Es una opción premium para quienes exigen lo mejor en tecnología y diseño.Especificaciones:CUADRO Factor HANZO Toray & Nippon Graphite Pan-Based FiberHORQUILLA Factor Wide StanceTIJA Factor HANZO Carbon Zero (0mm de retroceso).POTENCIA Factor Mono-Riser Aerobar SystemDIRECCIÓN CeramicSpeed SLT 1? rodamientosDiámetro del tubo de dirección 1? superior e inferiorAbrazaderas de raíl de sillín 7x7 y 7x9PEDALIER CeramicSpeed PF4630 Cazoletas de aluminio / Rodamientos CeramicSpeed con Ruedas MFG 24mm BBRightCableado InternoComponentes compatibles ElectrónicosTamaño máximo del DISCO 160mm delantero y traseroPLATO máx. 56 dientesEJE delantero 12 x 100mm eje pasanteEJE trasero 12 x 142mm eje pasanteTAMAÑO de rueda 700cDistancia máxima entre llantas 28mmPeso 1150gGarantía del fabricante limitada de por vida