Bicicleta BMC Timemachine 01 ONE Shimano Dura-Ace Di2 12v

El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:CUADRO Las nuevas regulaciones de la UCI sobre el diseño aerodinámico nos permitieron un espacio adicional para profundizar nuestros perfiles aerodinámicos y exprimir 65 gramos más de rendimiento de arrastre de lo que ya es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. Notarás un tubo de dirección y una zona de BB más profundos, y una forma más agresiva en los bordes de salida de los tubos. Dado que la nueva S5 sólo es compatible con el cambio electrónico, hemos podido ordenar un poco la puntera y actualizar la forma de toda la bicicleta.HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Horquilla Cónica S5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8EJES Ejes pasantes Cervelo Aero, 12x100/142RUEDAS Trasera: Reserve 63, 24.4mm IW, Zipp ZR1 ST,12x142mm, XDR freehub, 24h, centerlock, tubeless compatible Delantera: Reserve 52, 25.4 IW, Zipp ZR1 ST, 24H, centerlock, compatible tubelessNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G 700x28cPLATOS SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, con medidor de potenciaPEDALIER SRAM DUB Ceramic, BBrightCADENA SRAM Force, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesCASETTE SRAM Force, 10-33, 12 velocidadesCAMBIADORES SRAM Force AXS, 12 velocidadesMANILLAR Cervélo HB14 CarbonoPOTENCIA Cervélo ST35 CarbonoESTRIBOS DE FRENO SRAM ForceSILLÍN Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow TiTIJA SILLÍN Cervélo SP20 CarbonoROTOR DE FRENO SRAM Paceline Centerlock

La Factor MONZA es una bicicleta de carretera diseñada para ciclistas que no aceptan concesiones entre rendimiento puro y usabilidad real. Nace del ADN competitivo de la marca y lo traduce en una plataforma moderna, aerodinámica y práctica, capaz de rendir al máximo en critériums, marchas exigentes y largas sesiones de entrenamiento. No es una “race only”: es una máquina pensada para ganar el domingo y volver a entrenar el lunes con la misma eficacia.Su cuadro de carbono avanzado combina perfiles aerodinámicos eficientes con una geometría de competición actual, logrando rigidez donde importa y estabilidad cuando el ritmo sube. El guiado interno total limpia el flujo del aire y eleva la estética, mientras que el paso de rueda hasta 34 mm amplía el rango de uso, aportando confort, tracción y control sin sacrificar velocidad. La compatibilidad con UDH, el almacenamiento integrado en el tubo diagonal y las soluciones para iluminación y radar refuerzan su enfoque práctico para entrenar en cualquier horario y entorno.El montaje con SRAM Force AXS E1 con potenciómetro ofrece cambios inalámbricos precisos y una medición de potencia fiable para optimizar cada salida. Las ruedas R_P Carbon 45/55 aportan un equilibrio sobresaliente entre aerodinámica, estabilidad con viento lateral y ligereza, creando un conjunto rápido y manejable que responde tanto en llanos como en subidas y sprints.La Factor MONZA es la elección lógica para ciclistas ambiciosos que buscan una bicicleta de carretera moderna, rápida y preparada para el uso real, sin renunciar a tecnología, ajuste y fiabilidad a largo plazo.Especificaciones:CUADRO Fibra de carbono Toray, Nippon Graphite base panHORQUILLA Monza wide stanceDIRECCIÓN Rodamientos 1.5 pulgadas superior e inferiorGUIADO DE CABLES Totalmente internoCOMPATIBILIDAD Transmisiones electrónicasCAJA DE PEDALIER Compatible con SRAM DUB T47A, FAS SH24PLATOS 48-35PASO DE NEUMÁTICO Hasta 34 mm medidosMANILLAR INTEGRADO Black Inc HB04, Fibra de carbono de alto módulo, Diseño integrado aerodinámico con guiado interno, Alcance reducido y caída optimizada para confort de alto rendimiento, Fibra de carbono, 440 gr en medida 400x100 mm, ÁNGULO, -6 grados, CAÍDA, 116 mm, ALCANCE, 75 mmFLARE 7 grados en sección de caídaBACKSWEEP, 3 grados en sección superiorDIRECCIÓN 1 1/8 pulgadasTIJA DE SILLÍN Retroceso 0 mmABRAZADERAS DE SILLÍN Compatibles con raíles 7x7 mm y 7x9 mmSISTEMA DE FRENADO Disco hidráulicoDISCOS MÁXIMOS 160 mm delantero y traseroEJES PASANTES Delantero 12 x 100 mm, Trasero 12 x 142 mmGRUPO SRAM Force AXS D2 con potenciómetroCONFIGURACIÓN, 2 x 12 velocidadesBIELAS 172,5 mmCASSETTE 10-33RUEDAS ZIPP 404 Firecrest CarbonBUJE, ZIPP ZR1 DBINTERFAZ DE FRENO, Center lockTIPO, Tubeless ready, clincherMEDIDA RECOMENDADA DE NEUMÁTICO 700c x 28 mmANCHURA DE LLANTA 21 mm interna, 27 mm externaACABADO Carbono UD con barniz brillanteMONTAJE a mano e inspeccionadas electrónicamente

La Giant TCR Advanced es una bicicleta de alto rendimiento lista para cosechar victorias en el KOM. Los perfiles del tubo de dirección, el tubo diagonal y la horquilla hacen que esta TCR Advanced Disc sea la opción para aquellos que quieren una bicicleta de carreras versátil que te lleve hasta el podio. Con su dirección de concepto OverDrive, sus frenos integrados Flat-mount y tija de sillín Variant regulable, esta TCR Advanced Disc es una bicicleta de competición polivalente de altísimo rendimiento.Especificaciones:- Color Black Chrome, Amber Glow- Cuadro Advanced-Grade Composite, disc- Horquilla Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, disc- Manillar Giant Contact XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cmGripsStratus Lite 2.0- Potencia Giant Contact XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm- Tija de sillínGiant Variant, composite, -5/+15mm offset- Sillín Giant Approach- Manetas de cambio Shimano Ultegra- Desviador Shimano Ultegra- Cambio trasero Shimano Ultegra- Frenos Shimano Ultegra hydraulic, Shimano rotors [F]160mm, [R]140mm- Palancas de frenos Shimano Ultegra hydraulic- Casette Shimano R7000 (105), 11-speed, 11x30- Cadena KMC X11EL-1- Platos y bielas Shimano Ultegra, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm- Caja de pedalier Shimano, press fit- Llantas Giant P-R2 Disc wheelset- Bujes Giant P-R2 Disc wheelset, 12mm thru-axle- Radios Giant P-R2 Disc wheelset- Cubiertas Giant Course 1, tubeless, 700x25c (28mm), folding

La línea Aethos consigue tres cosas: un peso excepcionalmente ligero, características de conducción perfectamente equilibradas y un estilo innegable. Para la Aethos Pro: rompimos todas las reglas para tener: la experiencia perfecta sobre la bicicleta.La Specialized Aethos Pro montada con el intuitivo SRAM Force eTAP AXS que ofrece cambios limpios y nítidos, junto a las ruedas Roval Alpinist con bujes DT Swiss 350, un montaje sin complicaciones que cumple, kilómetro tras kilómetro.El cuadro Aethos ha sido diseñado con la combinación perfecta de la máxima sensación de conducción, ligereza y estilo: desde acelerar en pendientes empinadas y descender por las carreteras más técnicas, hasta la comodidad de ir sobre el sillín durante todo el día, incluso en los recorridos más largos para ganarte el café, la Aethos da en el blanco.Al reinventar la forma tradicional de bici de carretera que encuentras en las bicicletas del pasado, hemos alterado sutilmente estas formas para ofrecer ganancias masivas en rigidez y equilibrio, todo sin afectar al peso o la durabilidad. Junto con una disposición y un proceso completamente nuevos que hemos perfeccionado durante varias décadas y tendrá el cuadro más ligero que existe (585 gramos, S-Works, talla 56 cm). La Aethos es más que una bicicleta nueva, es la primera de una nueva generación.Un cuadro ligero es inútil sin características de conducción que inspiren confianza, por lo que hemos desarrollado la Aethos para tener el equilibrio perfecto entre la rigidez delantera y trasera combinada con una calidad de conducción excepcional. Al estudiar la flexión y la respiración de la fibra de carbono, pudimos descubrir hallazgos innovadores sobre cómo fluyen las fuerzas a través de los cuadros. Solo unas pedaladas y te darás cuenta de que esta experiencia sublime establece un nuevo estándar.Cada detalle, desde la patilla del cambio hasta la tapa de la potencia, ha sido diseñado teniendo en cuenta el estilo, el peso y la durabilidad. También la hemos montado la nueva tija de sillín y ruedas de carbono Roval Alpinist, lo que ahorra peso y mejora las características de conducción. Todo para tener la conducción perfecta.Especificaciones:CUADRO: Aethos FACT 10R Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discMANILLAR S-Works Short & Shallow, 123mm Drop, 75mm Reach w/Di2 HolePOTENCIA Specialized Pro SL, alloy, 4-boltCINTA Supacaz Super Sticky KushSILLÍN Body Geometry Power Pro, hollow titanium railsTIJA DE SILLÍN Roval Alpinist Carbon SeatpostABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 30mmFRENO DELANTERO SRAM Force eTAP AXS, hydraulic discFRENO TRASERO SRAM Force eTAP AXS, hydraulic discMANDOS DE CAMBIO SRAM Force eTap AXSDESVIADOR SRAM Force eTAP AXS, braze-onCAMBIO SRAM Force eTAP AXS, 12-speedCASETTE SRAM Force, 12-speed, 10-33tPEDALIER SRAM Force AXS Power MeterPLATOS 48/35TCAJA PEDALIER SRAM DUB BSA 68CADENA SRAM Force 12-speedRUEDA DELANTERA Roval Alpinist CL, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spokesRUEDA TRASERA Roval Alpinist CL, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spokesNEUMÁTICO DEL. S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmNEUMÁTICO TRASERO S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mmCUBIERTAS: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve

Nada es más rápido que la Tarmac SL8 gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de competición más rápida del mundo.La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.Especificaciones:CUADRO Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discFRENOS Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic discCADENA Shimano Ultegra, 12-speedDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-onPIÑÓN Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30tDESVIADOR TRASERO Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speedTIJA DE SILLIN S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offsetCUBIERTAS S-Works Turbo, 2BR, 700x26mmMANETA DE CAMBIO Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic discBIELAS Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meterPLATO 52/36TPEDALIER Shimano Threaded BSARUEDA DELANTERA Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depthRUEDA TRASERA Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depthCINTA MANILLAR Supacaz Super Sticky KushFRENO DiscoTIPO DE CUBIERTA TubelessTIJA TELESCÓPICA No

La Endurance SL nace para el ciclista que valora llegar lejos sin acabar exhausto, pero que no quiere una bicicleta blanda ni lenta. En reviews especializadas y foros de larga distancia se repite una idea clave: una buena endurance no debe “filtrar” sensaciones, sino optimizarlas. Este modelo lo consigue con un equilibrio muy afinado entre ligereza, rigidez estructural y absorción, ofreciendo una respuesta reactiva cuando aprietas y una comodidad real cuando las horas se acumulan.Su geometría está pensada para largas jornadas sobre el sillín, con una posición más erguida que reduce la carga en espalda, cuello y hombros, pero manteniendo una transferencia de potencia eficiente. El cuadro de carbono trabaja de forma activa para suavizar el asfalto roto, mientras que el paso de rueda para neumáticos de hasta 700x32 aporta estabilidad, tracción y confianza, algo muy valorado en rutas largas y carreteras secundarias.El frontal integrado es uno de sus puntos fuertes. El tubo de dirección en V mejora la rigidez bajo carga y optimiza el flujo del aire, algo que revistas técnicas destacan como una ventaja clara frente a diseños tradicionales. El manillar integrado de carbono, con diseño octogonal, permite un guiado interno limpio y sin tensiones, logrando una estética minimalista y una ergonomía sólida incluso en esfuerzos prolongados. Todo el cableado queda completamente oculto, reforzando la limpieza visual y la eficiencia aerodinámica.En transmisión, la Endurance SL apuesta por grupos electrónicos de 12 velocidades, reconocidos por su fiabilidad en largas distancias. El sistema Shimano Di2 destaca en pruebas por su precisión constante y su capacidad para mantener cambios rápidos incluso con fatiga. Para quienes buscan un enfoque más personalizable, la compatibilidad con sistemas SRAM AXS abre la puerta al control inalámbrico y a la gestión avanzada desde app, algo muy valorado en el ciclismo moderno de resistencia.Las ruedas Fulcrum Soniq 42 completan el conjunto con un perfil ondulado que mejora la estabilidad con viento lateral y aporta una rodadura cómoda y eficiente, ideal para fondos largos sin renunciar a una estética moderna y deportiva. En conjunto, la Endurance SL es una bicicleta pensada para sumar kilómetros con confianza, eficiencia y una sensación de control constante.Especificaciones:CUADRO Vitoria Endurance SL02 Composite Frame, cableado interno completo, freno de disco Flat Mount 12x142HORQUILLA Carbon Disc Fork, cableado interno, freno de disco Flat Mount 12x100DIRECCIÓN ACR System integradoDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 electrónico 12 velocidadesCAMBIO Shimano Ultegra Di2 electrónico 12 velocidadesMANETAS Shimano Ultegra Di2 12 velocidadesBIELAS Shimano Ultegra 50-34 o 52x36CASSETTE Shimano Ultegra 11-34 12 velocidadesCADENA Shimano Ultegra 12 velocidadesRUEDAS Fulcrum Soniq 42 perfil variable 42MANILLAR POTENCIA Ultimate ART SL Carbon System aerodinámico integradoTIJA Endurance SL02 carbono 27.2SILLÍN Selle Italia Model X o Selle Italia Novus, opción Selle Italia SLR Boost TM Superflow