Bicicleta BMC Timemachine ONE Shimano 105 11v

La BMC Speedmachine 01 TWO representa un cambio de paradigma en el triatlón de larga distancia, fruto de una colaboración técnica sin precedentes entre el BMC Impec Lab y Red Bull Advanced Technologies. El objetivo de este desarrollo no ha sido solo la reducción de la resistencia al viento, sino la estabilidad radical del conjunto. Al redefinir la geometría de la dirección y la distribución de masas, BMC ha logrado una bicicleta que mantiene una trayectoria imperturbable, permitiendo al atleta permanecer en posición aerodinámica incluso bajo ráfagas laterales o fatiga extrema.El cuadro de carbono 01 Premium presenta una arquitectura limpia que integra soluciones de almacenamiento críticas para la competición. El sistema "Fuel Tank" de 1,2 litros se ubica en una posición que optimiza el centro de gravedad, mientras que la caja trasera y la luz integrada de 25 lúmenes eliminan la necesidad de accesorios externos que comprometan el flujo de aire. Esta integración total se extiende al cockpit, diseñado para ser fácilmente desmontable, facilitando la logística de viaje para triatletas internacionales.En el apartado mecánico, la Speedmachine 01 TWO emplea una configuración mixta de Shimano Ultegra y Dura-Ace Di2 de 12 velocidades, garantizando cambios electrónicos instantáneos desde las extensiones y las manetas de freno. La inclusión de serie del potenciómetro 4iiii Precision 3+ asegura un control métrico riguroso del esfuerzo. El conjunto se completa con las ruedas de carbono BMC CR50, que equilibran la inercia necesaria en tramos llanos con una agilidad sorprendente en transiciones. Es, en esencia, una plataforma de alta velocidad donde la ingeniería de Fórmula 1 se aplica para eliminar las variables externas que frenan al corredor.Especificaciones:CUADRO, Speedmachine 01 premium carbon, ICS TechnologyHORQUILLA, Speedmachine 01 premium carbon, ICS TechnologyMANILLAR, BMC Speedmachine flat cockpit, Profile design aeria ultimate with ergo+ armrests and 45,25 SLC aerobar extensionsPOTENCIA, BMC Speedmachine flat cockpit, Profile design aeria ultimate with ergo+ armrests and 45,25 slc aerobar extensionsMANETAS DE CAMBIO, Shimano Dura-Ace Di2 TT (ST-R9180, SW-R9160)CAMBIO TRASERO, Shimano Ultegra Di2 RD-R8150DESVIADOR DELANTERO, Shimano Ultegra Di2 FD-R8150BIELAS, Shimano Ultegra FC-R8100, 4iiii Precision 3+ PowermeterPLATOS, 52-36CASSETTE, Shimano 105 CS-R7101, 11-34TCADENA, Shimano CN-M6100EJE PEDALIER, Praxis T47 E.B. 68,73mmFRENOS, Shimano Dura-Ace BR-R9270, 160,160 mmRUEDAS, CR 50 carbonNEUMÁTICOS, Pirelli P Zero road TLR, Tubeless, 28mmTIJA DE SILLÍN, Speedmachine 01, 01 Premium carbon aeroSILLÍN, Fizik transiro aeris long distance R5ACCESORIOS, Fuel tank 1200 drink system, Bottle 400, Rear box 260, integrated rear light 25

La BMC Speedmachine 01 TWO es la culminación de años de desarrollo en aerodinámica aplicada al mundo real, no al laboratorio. Esta bicicleta es una de las plataformas de triatlón y contrarreloj más rápidas y estables jamás fabricadas, capaz de mantener altas velocidades con una sensación de control absoluta. Su secreto no está solo en cortar el aire, sino en cómo integra al ciclista dentro del sistema: cada ajuste, cada línea y cada ángulo están pensados para que la posición sea sostenible durante horas sin sacrificar potencia.El cuadro Speedmachine 01 Premium Carbon es una auténtica “navaja suiza” aerodinámica. Su cableado completamente oculto, el diseño Stealth de punteras y la integración total de almacenamiento, luz trasera e hidratación reducen la resistencia al viento y convierten a la bici en una máquina lista para competir sin accesorios externos. La geometría es altamente configurable, algo muy valorado en revistas y comunidades de triatlón, ya que permite pasar de una postura agresiva a una más cómoda sin perder eficiencia.El sistema de cockpit plano con extensiones aerodinámicas ofrece un control quirúrgico en tramos técnicos y una estabilidad sobresaliente a alta velocidad. La transmisión electrónica inalámbrica SRAM Force AXS aporta cambios instantáneos, silenciosos y fiables incluso bajo máxima carga, mientras que las ruedas de carbono de perfil alto mantienen la inercia y la velocidad en terrenos abiertos. No es solo una bicicleta rápida: es una herramienta diseñada para batir marcas personales y afrontar largas distancias con la máxima eficiencia energética.Especificaciones:CUADRO Speedmachine 01 Premium Carbon con ICS Technology, cableado interno, depósito de hidratación integrado Fuel Tank 1200, almacenamiento trasero 260, luz trasera integrada, punteras Stealth, eje pasante 142x12mmHORQUILLA Speedmachine 01 Premium Carbon con ICS Technology, cableado interno, punteras Stealth, eje pasante 100x12mmCOCKPIT BMC Speedmachine Flat Cockpit con Profile Design Aeria Ultimate, apoyabrazos Ergo+ y extensiones aerobar SLCBIELAS SRAM Force 48-35T con potenciómetroCASSETTE SRAM Force XG-1270 10-30TCADENA SRAM Force 12 velocidadesCAMBIO SRAM Force eTap AXSDESVIADOR SRAM Force eTap AXSMANETAS SRAM S900 AeroFRENOS SRAM S-900 Aero Disc BrakeDISCOS SRAM Centerline XR 160mmRUEDAS DT Swiss ARC 1650 Carbon Disc 62mmNEUMÁTICOS Pirelli P-Zero Race 26mmTIJA BMC Speedmachine Seatpost con offsets 0mm, 12.5mm, 25mmSILLÍN Fizik Transiro Aeris Long Distance R5 o Fizik Mistica MgACCESORIOS Fuel Tank 1200 con pajilla y válvula, Rear Storage 260, luz trasera integrada

El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:CUADRO: Las nuevas regulaciones de la UCI sobre el diseño aerodinámico nos permitieron un espacio adicional para profundizar nuestros perfiles aerodinámicos y exprimir 65 gramos más de rendimiento de arrastre de lo que ya es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. Notarás un tubo de dirección y una zona de BB más profundos, y una forma más agresiva en los bordes de salida de los tubos. Dado que la nueva S5 sólo es compatible con el cambio electrónico, hemos podido ordenar un poco la puntera y actualizar la forma de toda la bicicleta.HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered S5 ForkDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8EJES TRANSVERSALES Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142RUEDAS RUEDA DELANTERA Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible RUEDA TRASERA Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatibleNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G 700x28cPLATOS Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 velocidadesSOPORTE BOTTOM Speed Cerámico, BBright para eje de 24mmCADENA Shimano M8100, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidadesCAMBIO TRASERO Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidadesCASETTE Shimano Ultegra, 11-30, 12 velocidadesCAMBIOS Shimano Ultegra, R8170, 12 velocidadesPOTENCIÓMETRO 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual SidedMANILLAR Cervélo HB14 CarbonPOTENCIA Cervélo ST35 CarbonoCALIBRES DE FRENO Shimano UltegraSILLÍN Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow TiSILLÍN Cervélo SP20 CarbonFRENO Shimano MT800 Centerlock

El empleo del proceso de moldeo C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology define la estructura del cuadro de la CUBE Aerium C:68X Pro greenfusion'n'black, marcando un peso total de la bicicleta desde 10,4 kg e integrando el diseño de doble tubo de dirección Twin Head Tube junto a sistemas de almacenamiento de avituallamiento e hidratación para triatlón. La arquitectura de la horquilla rígida de carbono Aerium C:68X canaliza la totalidad del cableado por el interior de la dirección integrada ACROS (1 1/8" superior y 1 1/4" inferior) hasta el puesto de mando CUBE Aerium C:68X Cockpit System. La plataforma incluye una cubierta intercambiable para la zona del desviador delantero que permite cambiar de transmisiones monoplato a doble plato de 12 velocidades sin comprometer la penetración aerodinámica frente a corrientes de aire lateral.El cuadro es el CUBE Aerium C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology con guiado de cables 100% interno, pipa de dirección doble Twin Head Tube, anclajes de disco Flat Mount y eje pasante de 12x142 mm. La estructura está fabricada en fibra de carbono de alto módulo HPC e integra la tija aerodinámica de carbono CUBE Aerium C:68 Aero junto con los compartimentos integrados CUBE Hydration & Storage System sobre el tubo superior y la zona del pedalier.La bicicleta equipa el grupo electrónico e inalámbrico SRAM Rival AXS E1 de 2x12 velocidades con bielas SRAM Rival AXS E1 con potenciómetro integrado en el eje DUB (desarrollo 48x35T), desviador delantero SRAM Rival AXS E1, cambio trasero SRAM Rival AXS E1, mandos SRAM Wireless Blips y cassette 11-34T propulsado por la cadena SRAM Rival E1. El conjunto rodante utiliza las ruedas de carbono Newmen Advanced A.50 SJ Carbon con 21 radios por eje y bujes Centerlock con ejes pasantes de 12x100 mm delante y 12x142 mm detrás, equipadas con neumáticos Tubeless Ready Schwalbe Pro One Aero Kevlar en medida 28-622 (700x28c). La deceleración corre a cargo de pinzas de freno hidráulicas SRAM Rival AERO E1 con discos de 160 mm en ambos ejes.Frente a cuadros de triatlón con guiado externo de cables o sistemas de hidratación acoplados mediante soportes externos, la integración del sistema CUBE Hydration & Storage System dentro del perfil del cuadro C:68X mantiene el flujo laminar de aire sin incrementar la superficie frontal expuesta al viento.Ficha técnica:La CUBE Aerium C:68X Pro greenfusion'n'black tiene un peso a partir de 10,4 kg con cuadro de carbono C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology y paso de cables interno. Monta la transmisión electrónica SRAM Rival AXS E1 de 2x12 velocidades con potenciómetro en el eje DUB y frenos SRAM Rival AERO E1 con discos de 160 mm. Incluye ruedas de carbono Newmen Advanced A.50 SJ Carbon y cubiertas Schwalbe Pro One Aero 28-622.CUADRO, aerium c:68x monocoque advanced twin mold technology, twin head tube, full internal cable routing, flat mount disc, 12x142mm, axhHORQUILLA, aerium c:68x, integrated cable routing, flat mount disc, 12x100mmFRENOS, SRAM rival aero e1 (160/160)DISCOS DE FRENO, 160/160PALANCAS DE FRENO, SRAM wireless blipsJUEGO DE DIRECCIÓN, acros integrated, top 1 1/8", bottom 1 1/4"MANILLAR, CUBE aerium c:68x cockpit system, xs-s low, m-l highCINTA DE MANILLAR, acid bartape rc 2.5SILLÍN, acid athisTIJA DE SILLÍN, CUBE aerium c:68 aeroBIELAS, SRAM rival axs e1, power meter spindle, dub, 48x35tJUEGO DE PEDALIER, SRAM dub road, 86mm pressfitCAMBIO TRASERO, SRAM rival axs™ e1, 12-speedMANETAS DE CAMBIO, SRAM wireless blipsDESVIADOR DELANTERO, SRAM rival axs e1CASSETTE, shimano cs-hg31, 11-34tCADENA, SRAM rival e1CUBIERTAS, schwalbe pro one aero, kevlar, 28-622JUEGO DE RUEDAS, newmen advanced a.50 sj carbon, 21/21 spokes, centerlock, 12x100mm/12x142mm, tubeless readyPEDALES, no incluido en el suministroOTROS DETALLES, CUBE hydration & storage systemInformación del artículoPESO, 10,4 kgPESO TOTAL MÁXIMO PERMITIDO, 115 kg

La Cube Aerium C:68X SLT Aero es la bicicleta de triatlón y contrarreloj más rápida jamás creada por CUBE. Desarrollada en colaboración con la campeona mundial Lucy Charles-Barclay, ha sido probada en túnel de viento y en competición para optimizar cada detalle: desde la integración de los frenos de disco hasta el sistema de hidratación y almacenamiento en el cuadro.Su diseño aerodinámico de última generación reduce al mínimo la resistencia del aire para convertir cada vatio en pura velocidad. Si buscas la mejor bicicleta de triatlón para ganar segundos en cada kilómetro, la Aerium C:68X SLT Aero es tu aliada.Principales características:- Cuadro ultrarrígido y aerodinámico: CUBE Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, con cableado totalmente interno y frenos de disco Flat Mount.- Diseño probado en competición: Ajustes finos en túnel de viento y feedback directo de triatletas profesionales.- Sistema de hidratación y almacenamiento integrado: Permite mantener la posición aerodinámica sin comprometer el rendimiento.- Peso optimizado: Solo 10,2 kg para una bicicleta completa lista para competir.- Color: Genesisgrid’n’Black. Transmisión y Frenado de Precisión:- Mandos: SRAM Red eTap Clics + Blips para cambios electrónicos rápidos y precisos.- Cambio trasero: SRAM Red AXS de 12 velocidades.- Bielas: SRAM Red E1 con potenciómetro integrado, plato Aero Chainring 50T.- Piñón: SRAM Red XG-1290, 10-33T.- Cadena: SRAM Red E1 con recubrimiento Ceramicspeed Wax.- Frenos: SRAM S-900 Aero HRD con discos de 160 mm para control total en cualquier condición. Cockpit Aerodinámico y Ajustable- Manillar y potencia integrados: CUBE Aerium C:68X Cockpit System para máxima rigidez y limpieza aerodinámica.- Extensiones: Profile ASC Pro para optimizar la postura contra el viento.- Cinta de manillar: ACID Bartape RC 2.5 para mayor comodidad.- Dirección: ACROS Integrated con rodamientos Top 1 1/8" y Bottom 1 1/4". Ruedas y Neumáticos para la Máxima VelocidadJuego de ruedas: Newmen Streem TT.80/Infinite VONOA Carbon, con disco trasero y llanta delantera de sección profunda, listas para tubeless.Neumáticos: Schwalbe Pro One Aero TLR 28-622, desarrollados para reducir la resistencia al rodaje.Cámaras: Tubolito™ ultraligeras para menor peso rotacional. Confort y Eficiencia en Largas DistanciasSillín: Selle Italia Watt SF Magnesium, diseñado para triatlón y contrarreloj.Tija: CUBE Aerium C:68 Aero para un ajuste óptimo de la posición.Sistema de hidratación y almacenamiento: CUBE Hydration Set Aerium y Storage Box Set Aerium (no compatible con espaciadores =40 mm). Ventajas Competitivas de la Aerium C:68X SLT AeroBicicleta desarrollada para máxima eficiencia aerodinámica.Equilibrio perfecto entre rigidez, ligereza y comodidad en largas distancias.Componentes de gama profesional, optimizados para el triatlón de élite.Resultados demostrados en competición, avalados por triatletas de nivel mundial. Especificaciones Técnicas ResumidasCuadro: Aerium C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, cableado interno, Flat Mount Disc, 12x142 mm AXH.Horquilla: Aerium C:68X, con guiado interno, Flat Mount Disc, 12x100 mm.Peso: 10,2 kg.Color: Genesisgrid’n’Black.

La CUBE Aerium C:68X SLX no nace para agradar, nace para ganar tiempo. Cada línea de su diseño responde a una lógica clara: maximizar la eficiencia aerodinámica real en competición, no en un túnel de viento idealizado. Su desarrollo se apoya directamente en la plataforma utilizada por Lucy Charles-Barclay, campeona del mundo, y eso marca una diferencia sustancial frente a muchas “bicis aero” que solo lo son en catálogo.El cuadro de carbono C:68X combina rigidez estructural, ligereza y una integración extrema gracias a la tecnología Advanced Twin Mold y al Twin Head Tube, optimizando el flujo de aire incluso con viento lateral, bidones montados y posiciones reales de carrera. El cableado completamente interno no es solo una cuestión estética: reduce drag, mejora la fiabilidad mecánica y simplifica el mantenimiento a largo plazo.Uno de los elementos que realmente distingue a esta Aerium es su sistema integrado de hidratación y almacenamiento, modular y perfectamente alineado con la aerodinámica del cuadro. Permite competir sin romper la posición ni improvisar soluciones externas, algo crítico en pruebas de media y larga distancia donde cada gesto innecesario penaliza el ritmo.El cockpit CUBE C:68X de carbono ofrece un rango de ajuste excepcional en altura, anchura y ángulo, permitiendo afinar la posición con precisión milimétrica. No es un cockpit “bonito”, es una herramienta de ajuste fino para encontrar tu posición más rápida y sostenible.La transmisión SRAM Force AXS E1 2x12 con potenciómetro integrado lleva el control del esfuerzo a otro nivel: datos fiables en entrenamiento y competición, cambios inalámbricos precisos y una ergonomía pensada para mantener el control incluso en máxima fatiga.El conjunto se completa con las Newmen Streem VONOA 60/80 TT, ruedas diseñadas específicamente para contrarreloj y triatlón, combinadas con Continental Grand Prix 5000 TT, una de las cubiertas más rápidas del mercado. El resultado es una bici que acelera con decisión, mantiene la velocidad con menos vatios y transmite una estabilidad sobresaliente a alta velocidad.La CUBE Aerium C:68X SLX no es una bici para todo el mundo. Es para quien entiende el triatlón como una disciplina de precisión, donde la aerodinámica, la integración y los datos importan tanto como las piernas.Especificaciones:CUADRO Aerium C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full internal cable routing, Flat mount disc, 12x142mm, AXHMATERIAL DEL CUADRO CarbonoTAMAÑO DE LAS RUEDAS 28"VELOCIDADES 2 x 12COLOR Genesisgrid´n´blackHORQUILLA Aerium C:68X, Integrated cable routing, Flat mount disc, 12x100mmFRENOS SRAM S-900 Aero HRD 160PALANCAS DE FRENO SRAM Red eTap ClicsJUEGO DE DIRECCIÓN Acros integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"MANILLAR CUBE Aerium C:68X Cockpit SystemCINTA DE MANILLAR Acid Bartape RC 2.5SILLÍN Selle Italia Watt SF MagnesiumTIJA DE SILLÍN CUBE Aerium C:68 AeroBIELAS SRAM Force E1 Powermeter, DUB, 50x37TJUEGO DE PEDALIER SRAM DUB Road, 86mm PressfitCAMBIO TRASERO SRAM Force AXS E1, 12-SpeedMANETAS DE CAMBIO SRAM Red eTap BlipsDESVIADOR DELANTERO SRAM Force AXS E1CASSETTE SRAM Force E1 XG-1270 10-33TCADENA SRAM Force E1CUBIERTAS Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622JUEGO DE RUEDAS Newmen Streem S.60, TT.80 Vonoa carbon, 15/18 carbon spokes, 12x100mm, 12x142mm, Tubeless readyPEDALES No incluido en el volumen de suministroOTROS DETALLES CUBE Hydration & Storage SystemPESO TOTAL MÁXIMO PERMITIDO 115 kgPESO A partir de 9,9 kg