Bicicleta BMC Timemachine One Shimano 105

La Timemachine 01 Disc es la última evolución de nuestra máquina de carreras que domina el tiempo. Su aerodinámica, su capacidad de ajuste y la integración de sus componentes garantizan que puedas rendir al máximo. El cuadro Vmax Aero Design de carbono Premium incluye cubiertas aerodinámicas de las pinzas de disco, punteras deslizantes, almacenamiento trasero, una tija de sillín de doble posición y nuestro cockpit Flat con extensiones Profile Design T4+ Carbon. El grupo SRAM FORCE eTap AXS de 12 velocidades y las ruedas DT Swiss ARC 1650 Spline Carbon son un paquete de alto rendimiento.Especificaciones:- Cuadro Horquilla Timemachine 01 Disc Premium Carbon con diseño Vmax Aero y sistema de posicionamiento P2P, soporte de batería Di2 interno, pedalier PF86, caja de almacenamiento trasera, cubierta de pinza Aero- Horquilla Timemachine 01 Disc Premium Carbon con diseño de bisagra Vmax Aero, cubierta de pinza Aero, disco de montaje plano, eje pasante 12x100mm- Plato SRAM FORCE AXS 48-35T- Casette SRAM FORCE XG-1270 10-28T- Cadena SRAM FORCE 12 Velocidades- Desviador trasero SRAM FORCE eTap AXS- Manetas cambio SRAM FORCE eTap AXS- Frenos SRAM S-900 Aero HRD Disc Brake PacelineRotors (160/140)- Manillar BMC Flat Cockpit / Extensiones de carbono Profile T4+- Potencia BMC Flat Cockpit- Tija sillín Timemachine 01 Premium Carbon V-Max Aero Seatpost, 62mm Offset Adjustment, P2P Dual-Mount Aeropost Configuration (Triathlon & Time Trial)- Sillín Selle Italia Watt- Bujes CRD-501- Llantas DT Swiss ARC 1650 Spline Carbon/Bujes: DT Swiss ARC 1650 Spline- Neumáticos Vittoria Corsa, 700x25 mm- Distancia de la llanta 27mm (Ancho medido)- Peso 9.20kg- Límite de peso 110kg / 242lb

La Timemachine 01 Disc es la última evolución de nuestra máquina de carreras que domina el tiempo. Su aerodinámica, su capacidad de ajuste y la integración de sus componentes garantizan que puedas rendir al máximo. El cuadro Vmax Aero Design de carbono Premium incluye cubiertas aerodinámicas de las pinzas de disco, punteras deslizantes, una tija de sillín de doble posición y nuestro cockpit Flat con extensiones Profile Design T4+ Carbon. El grupo SRAM Rival eTap AXS de 12 velocidades y las ruedas CRD-501 Carbon de 50 mm son un paquete de alto rendimiento.Especificaciones:- Configuración contrarreloj.- Tallas: S: 170, M-S: 172-180, M-L: 178-188- Cuadro Horquilla Timemachine 01 Disc Premium Carbon con diseño Vmax Aero y sistema de posicionamiento P2P, soporte de batería Di2 interno, pedalier PF86, caja de almacenamiento trasera (opcional), cubierta de pinza Aero.- Horquilla Timemachine 01 Disc Premium Carbon con diseño de bisagra Vmax Aero, cubierta de pinza Aero, disco de montaje plano, eje pasante 12x100mm- Plato SRAM RIVAL AXS 48-35T- Casette SRAM RIVAL XG-1250 10-30T- Cadena SRAM RIVAL 12 Velocidades- Desviador trasero SRAM RIVAL eTap AXS- Manetas cambio SRAM RIVAL eTap AXS- Frenos SRAM S-900 Aero HRD Disc Brake PacelineRotors (160/140)- Manillar BMC Flat Cockpit / Extensiones de carbono Profile T4+, almohadillas Profile Design con velcro F-40 (opcional).- Potencia BMC Flat Cockpit- Tija sillín Timemachine 01 Premium Carbon V-Max Aero Seatpost, 62mm Offset Adjustment, P2P Dual-Mount Aeropost Configuration (Triathlon & Time Trial), Caja de almacenamiento (opcional).- Sillín Fizik Mistica Mg- Bujes CRD-501- Llantas CRD-501 Carbon Tubeless Ready 50mm- Neumáticos Pirelli P ZERO RACE- Distancia de la llanta 27mm (Ancho medido)- Peso 9.39kg / 20.7lb- Límite de peso 110kg / 242lb

La bicicleta de triatlón Aero TT 6.0 está pensada para cortar el viento, alcanzar altas velocidades, explotar en el llano y marcar las diferencias cuesta arriba. Una bicicleta que maximiza la aerodinámica y ligereza sin alterar la rigidez del cuadro. El Aerolight Disc es un cuadro monocasco, construido al 100% con fibras de carbono con la técnica de vaciado interior del cuadro, HOLLOW CORE CARBON TECHNOLOGY. Sus vainas traseras de diseño asímetrico garantizan una rigidez lateral máxima del triángulo trasero.La bicicleta de triatlón BH Aerolight Disc incorpora frenos de disco Flat Mount Shimano y un triángulo trasero expresamente diseñado para reaccionar a las nuevas fuerzas de frenado de disco y un cableado interno al 100% mediante el sistema ACR. Su triángulo delantero se ha rediseñado respecto a su anterior modelo para permitir una mejor penetración del aire. Las vainas traseras son más rígidas y ligeras para la máxima reactividad al pedaleo. El cuadro se ha construido al 100% con la técnica de vaciado interior del cuadro, Hollow Core Carbon Technology.Especificaciones:- Cuadro Aero TT Disc ACR Carbon Monocoque- Horquilla Aero TT, Integrated Tapered Full Carbon 1.5"- Potencia Aero TT ACR- Dirección Aero TT ACR- Manetas cambio Shimano Dura Ace DI2 Hydra- Cambio trasero Shimano Dura Ace DI2 12sp- Desviador Shimano Dura Ace DI2- Pedalier Vision Metron 53/39- Casette Shimano Dura Ace 11/34- Cadena Shimano Dura Ace- Freno delantero Shimano Dura Ace Hydraulic- Freno trasero Shimano Dura Ace Hydraulic- Set ruedas Vision Metron 81- Cubiertas Hutchinson Fusion 5 700x28- SILLÍN Prologo TGale Pas- Cierre sillin BH Aero TT Integrated- Tija BH Aero TT- COCKPIT Manillar Vision Trimax Carbon ACR

La bicicleta SystemSixHi-MOD Ultegra Di2 de Cannondale está equipada con componentes Shimano Ultegra Di2 R8170 2x12 velocidades y te permitirá superar a todos en la carretera. No se dejó nada al azar en el desarrollo; se determinó sistemáticamente qué es lo que te hace conducir más despacio y cómo se pueden eliminar estos factores. El resultado es una bicicleta de ruta ligera, eficiente y aerodinámicamente optimizada con componentes KNØT coordinados, ruedas de carbono y cambios electrónicos. El inteligente tendido de cables a través de la potencia y el tubo de dirección hace que los cables sean casi invisibles. El sensor ruedas te permite seguir tu velocidad directamente en la app de Cannondale.Características:Cuadro: Cannondale SystemSix Hi-MOD BallisTec Carbon, guía de cables interna con Switchplate, SAVE, 12 x 142 mm, SAVEHorquilla: Cannondale Hi-MOD Carbon, 12 x 100 mm, Flat Mount, 55 mm Offset (51 cm), 45 mm Offset (54-62 cm)Potencia: Cannondale HollowGram KNØT, aluminio, con cubierta de cables, -17°Manillar: Cannondale HollowGram KNØT SystemBar, Carbon, 8° Pitch AdjustJuego de dirección: Integrated, 1 1/8" - 1 1/4"Tija de sillín: Cannondale HollowGram 60 KNØT Carbon, 330 mm, 15 mm SetbackSillín: Fizik Aliante Delta, vainas S-AlloyBiela: Shimano Ultegra Di2 R8100, 36-52 DFrenos: Shimano Ultegra Di2 R8170 hidráulico, discos de freno MT800, 160 mm (RD), 140 mm (RT)Palanca de cambios/frenos: Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12 velocidadesSistema de cambios: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidadesDesviador: Shimano Ultegra Di2 R8150, 2 velocidadesCassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30 Dientes, 12 velocidadesCadena: Shimano Ultegra, 12 velocidadesRuedas: Cannondale HollowGram 64 KNØT, Carbon, 20 /24 agujeros, altura de llantas de 64 mm, ancho de boca de 21 mm, tubeless ready, con bujes HollowGram KNØT CLCubierta: Vittoria Rubino Pro Speed, 700 x 25c

La primera bicicleta Felt fue construida para una de las mejores triatletas de la historia, Paula Newby-Fraser, que ganó múltiples títulos mundiales con su Felt B2 negra secreta. Desde entonces, nunca han dejado de perseguir la máquina de triatlón ideal. La IA es la culminación de 30 años de planificación iterativa y desarrollo meticuloso, y sus resultados al más alto nivel de competición hablan por sí mismos. Así que Felt puede decir que la IA es la bicicleta más aerodinámica del mundo. También puede decir que es la bicicleta de triatlón con mejor manejo del planeta. Pero lo que realmente deberíamos mencionar es que la AI ha ganado el Campeonato Mundial de Kona seis veces consecutivas y tiene los récords de bicicleta y de pista sobre los campos de lava de Hawái.Cada pista es diferente, con distintos cambios de elevación, curvaturas de la carretera y, por supuesto, una infinita variedad de viento, tanto en términos de velocidad como de dirección. Tras innumerables modelos simulados, pruebas en el túnel de viento y paseos en prototipos en el mundo real, se estudiaron, actualizaron y volvieron a probar innumerables diseños, repitiendo el ciclo una y otra vez. El resultado es una moto digna de llevar el legendario nombre AI, y que además cuenta con el rendimiento mejorado que los frenos de disco aportan a la experiencia de conducción. No sólo es rápida en línea recta, es más rápida en todas las condiciones.La bicicleta de Triatlón Felt IA Advanced cuenta con la última solución de almacenamiento del tubo superior de Felt, el CALpac 2.0 integrado. Este espacio de almacenamiento proporciona un amplio espacio para todos los elementos esenciales a los que un conductor necesita acceder rápida y fácilmente. La AI también cuenta con la memoria BTSpac situada detrás del tubo del sillín. Esta unidad es ideal para un kit de reparación de neumáticos y/o un kit de herramientas para llevar o cualquier otro artículo que el conductor no necesite cuando pedalea la bicicleta. Su forma ha sido optimizada aerodinámicamente para la IA, lo que significa que no causa ninguna desventaja en términos de resistencia aerodinámica.Los frenos de disco son la mejor manera de controlar una bicicleta. Y punto. También son los que mejor funcionan con las inclemencias del tiempo. Dondequiera que te lleve la carretera y sean cuales sean las condiciones, una IA equipada con frenos de disco te da la confianza necesaria para afrontar cualquier sendero. Para hacer frente a las fuerzas de frenado adicionales de los frenos de disco, la AI tiene ejes pasantes en lugar del cierre rápido convencional. Este es un diseño probado que proporciona una interfaz más segura entre el cuadro de la bicicleta y la rueda, lo que también aumenta la rigidez de la conexión entre el cuadro y la rueda. También ofrecen una versión de la AI con frenos de llanta para los atletas que siguen prefiriendo la sensación clásica.Especificaciones:- Cuadro de carbono: Felt IntegratedAero Disc | UHC Advanced + fibra de carbono TeXtreme, Thru-Axle 12x142 mm- Horquilla Carbono: Felt IntegratedAero Dagger Disc | UHC Advanced + fibra de carbono TeXtreme, Thru-Axle 12x100 mm- Cambio trasero microSHIFT A11, TRI/TT, 2 x 11 velocidades- Desviador delantero Shimano 105 R7000, con soldadura- Desviador trasero Shimano 105 R7000, 11 velocidades- Casette Shimano 105 R7000, 11-28 dientes- Cadena Shimano 105 HG601- Frenos TTRP HD-T910, disco hidráulico, montaje plano. TRP TR-25, Center Lock, 140/ 140 mm- Platos y bielas Shimano 105 R7000, 52/36 dientes- Ruedas Reynolds AR58/62 DB Custom, Shimano- Neumáticos Continental Grand Sport Race, 700x25c. Compatible con Tubeless- Manillar BaseBar: Devox Bayonet 3.1 | SuperLite aluminio / Extensiones: Devox Ergomod | aluminio 31,8mm de diámetro de abrazadera- Potencia Felt Dagger 31.8 | aluminio SuperLite, 31.8 mm de diámetro de abrazadera, -6- Sillín ISM PS1.0- Tija de sillín Felt AeroTRI IL 1.0 VM | Fibra de carbono UHC Advanced, 0 mm Offset, 300 mm de longitud- Peso 9,89 kg (22,5 lbs)- Talla: 56

Desarrollada y probada por los sprinters más rápidos del equipo WorldTour CCC Team, la Propel Advanced SL Disc ofrece velocidad superior mediante aerodinámica integrada. Está diseñada con tecnología AeroSystem Shaping de Giant, lo que significa que cada forma y ángulo de tubo están optimizados para un drag mínimo. Estos tubos poseen forma de elipse truncada, lo que genera un cuadro ultra-rígido y super-ligero. La tecnología de freno de disco está integrada en el cuadro con pinzas flat-mount y ejes pasantes para una rigidez de rueda y rendimiento de frenada óptimos. Con un rendimiento de carretera nivel Pro y las ventajas aerodinámicas más novedosas, la Propel Advanced SL Disc te lleva al frente del pelotón.La tecnología Giant AeroSystem Shaping desarrollada en el túnel de viento y resultado del análisis CFD, optimiza la aerodinámica del cuadro al minimizar la resistencia, independientemente del ángulo de ataque del flujo de aire. Sus tubos en forma de elipse truncada y el conjunto manillar/potencia Contact SLR Aero mejoran aún más el rendimiento aerodinámico.Los frenos de disco integrados ofrecen una frenada potente y modulación ajustada a todas las condiciones climáticas. Los ejes pasantes mejoran la rigidez y el manejo de la bicicleta. Y el sistema de ruedas integrado Giant WheelSystem con llantas delantera y trasera de 42mm y 65mm respectivamente, optimizan la aerodinámica y el control.El cuadro de carbono Advanced SL T-800, hecho a mano, es el más ligero y rígido de su categoría y cuenta con los materiales y procesos de fabricación de Giant de mayor calidad y rendimiento.Especificaciones:- Cuadro Advanced SL-Grade Composite, integrated seatpost, disc- HorquillaAdvanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc- Manillar Giant Contact SLR AeroGrips Stratus Lite 2.0- Potencia Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm- Tija de sillín Advanced SL-Grade composite, integrated design, -5/+15mm offset- Sillín Giant Fleet SLR- Manetas de cambio SRAM Force eTap AXS- Desviador SRAM Force eTap AXS- Cambio trasero SRAM Force eTap AXS- Frenos SRAM Force eTap AXS hydraulic, SRAM CenterLine XR rotors [F]160mm, [R]140mm- Palancas de frenos SRAM Force eTap AXS hydraulic- Casette SRAM Force, 12-speed, 10x28- Cadena SRAM Force D1- Jgo. platos y bielasSRAM Force D1 DUB, 35/48 with Quarq DZero power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm- Caja de pedalier SRAM DUB, press fit- Llantas Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem, [F]42mm, [R]65mm- Bujes Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle- Radios Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem- Cubiertas CADEX Race 25, tubeless,700x25c (26.5mm), folding