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Bicicleta BMC URS 01 TWO SRAM Force eTap AXS Eagle 12v

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Precio, información, características, video e imágenes de Bicicleta BMC URS 01 TWO SRAM Force eTap AXS Eagle 12v pertenece a la categoría Bicicletas de ciclocross y gravel (46) y a la marca BMC (78).

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Información

No hay nada canoso en el aspecto elegante de nuestra URS más ligera e integrada, una bicicleta con todo el rendimiento que necesita un ciclista dedicado al gravel. Su cuadro de carbono Premium para la conquista de la grava cuenta con las tecnologías ICS y MTT, además de la practicidad épica de múltiples soportes, la geometría Gravel+ y un amplio paso de rueda. El SRAM Force eTap AXS de 12 velocidades con un cassette SRAM Eagle de amplio rango crea una útil transmisión “mullet”, mientras que las ruedas CRD-400 Carbon de 40 mm, preparadas para tubeless, brindan la velocidad para esta bicicleta de gravel.

La potencia ICS MTT Suspension x Redshift pivota alrededor de un eje sobredimensionado, diseñado para proporcionar la rigidez lateral de una potencia clásica. El cuerpo de la potencia se basa en duraderos rodamientos de cartucho sellados para la rotación, mientras que la suspensión la proporcionan dos elastómeros colocados dentro del cuerpo de la potencia. Las unidades de elastómero son fácilmente intercambiables, lo que facilita la adaptación en función del peso del ciclista, el estilo de conducción y el terreno. Un elastómero adicional evita los topes bruscos debido a las extensiones rápidas, lo que proporciona un funcionamiento suave y silencioso.

La potencia ICS MTT x Redshift es totalmente compatible con los cuadros con Integrated Cockpit Technology, lo que permite una estética limpia y una mayor durabilidad. La potencia también se puede utilizar en horquillas de dirección redonda utilizando la tapa superior redonda específica.

El miembro fundador del ecosistema Micro Travel de BMC, los tirantes MTT, combinan la tecnología avanzada del carbono con un diseño probado de doble guía. Las formas progresivas de los tubos de los tirantes y las vainas se combinan con el carbono y su disposición altamente específica para crear un rendimiento excepcionalmente absorbente en terrenos difíciles. Los tirantes MTT añaden una capa adicional de cumplimiento a la parte trasera de la bicicleta, al tiempo que mejoran la tracción y el control en terrenos técnicos en un diseño ligero, fiable y perfectamente integrado.

Especificaciones:
CUADRO URS 01 Premium Carbon con tecnología Micro Travel Tuned Compliance Concept Gravel, Geometría Gravel, Tecnología ICS Stealth Cable Routing, Fijaciones para guardabarros y portaequipajes, Eje de pedalier PF86, Disco Flat Mount, Eje pasante 12x142mm
HORQUILLA Potencia de Suspensión ICS MTT x Redshift, Amortiguador, Tecnología Micro Travel
CAMBIO1x12
PLATO SRAM FORCE 1 AXS 38T
CASETTE SRAM XG 1275 EAGLE 10-52T
CADENA SRAM X01 Eagle
CAMBIO TRASERO SRAM X01 EAGLE AXS
MANETAS SRAM FORCE eTap AXS HRD
FRENOS SRAM FORCE eTap AXS HRD | Rotores SRAM Centerline X 180 / 160mm
MANILLAR Easton EA70 AX
POTENCIA ICS MTT x Redshift Suspension - Diseño de bañera integrado
TIJA de sillín URS 01 Premium Carbon Tija de sillín en forma de D, 0mm Offset
SILLÍN WTB SL8
BUJES CRD-400
LLANTAS CRD-400 Carbono - Tubeless Ready - 40mm
CUBIERTAS WTB Raddler - 40mm
Distancia entre bainas 42mm (Anchura medida)
Límite de peso 120 Kg

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Bicicleta BMC KAIUS 01 FOUR SRAM RIVAL XPLR AXS 1x13

5999,00€ 4859,19€

La BMC Kaius 01 FOUR es una de las gravel más rápidas y puras del mercado, y así lo confirman las pruebas en revistas como Gran Fondo o CyclingTips: una bici que se siente más “road aero” que gravel tradicional, pero con la estabilidad y paso de rueda necesarios para rodar sin límites. Su cuadro de carbono Premium combina rigidez explosiva con una aerodinámica real, algo poco común en este segmento, ofreciendo una ventaja clara en pistas rápidas, carreras gravel y rutas largas a ritmo alto.En foros especializados se repite una idea: la Kaius acelera como una bici de carretera, pero mantiene aplomo cuando el terreno se vuelve irregular. Su geometría específica, más larga y estable, transmite confianza sin sacrificar agilidad, mientras que el sistema Aerocore integra bidones y cableado para reducir la resistencia al viento. El resultado es una bicicleta pensada para volar sobre tierra compacta, grava suelta y asfalto.La transmisión electrónica inalámbrica SRAM Rival XPLR AXS 1x13 aporta un rango enorme con cambios rápidos y silenciosos, perfecta para enlazar puertos, pistas y tramos técnicos sin interrupciones. Las ruedas de carbono de perfil medio y los neumáticos tubeless completan un conjunto ligero, reactivo y sorprendentemente cómodo.No es una gravel para pasear: es una máquina de alto rendimiento creada para quienes quieren ir más rápido, más lejos y con menos esfuerzo, sin perder el control ni la precisión.Especificaciones:CUADRO Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, UDH Dropout, TCC Race Compliance LevelHORQUILLA Kaius 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance LevelPOTENCIA BMC RSM 01 Integrated Cockpit System TechnologyMANILLAR BMC HB D4 03 aluminio enduranceTIJA DE SILLÍN Kaius 01 Premium Carbon D-ShapedSILLÍN Fizik Vento Argo X5PLATOS Y BIELAS SRAM Rival XPLR AXS WideCASSETTE SRAM Rival XPLR 10-46TCAMBIO TRASERO SRAM Rival XPLR AXSMANETAS DE CAMBIO SRAM Rival AXSFRENOS SRAM Rival AXS con discos PacelineLLANTAS CG 40 Carbon Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Pirelli Cinturato Gravel H 40mm

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Bicicleta Cervélo Áspero-5 SRAM Force AXS E1 12v

8299,00€ 7499,81€

La nueva Áspero-5 se construyó para la parte delantera de la carrera, y es la bicicleta de gravel más aerodinámica jamás creada. Cervélo ha sido durante mucho tiempo sinónimo de rendimiento aerodinámico, y hemos trasladado esos 30 años de experiencia a las carreras de gravel. La nueva bicicleta es 37 vatios más rápida que el modelo anterior y 34 vatios más rápida que su competidora más cercana.Con espacio para cubiertas de 45 mm, compartimento para el tubo diagonal y caja de pedalier roscada, la Áspero-5 está lista para competir desde el primer momento. Debutó (¡y ganó!) con el maillot arco iris de la Campeona del Mundo de Gravel de la UCI, Marianne Vos, y será utilizada por algunos de los ciclistas de élite más importantes del mundo.Áspero-5 es 37 vatios más rápida que su predecesora y 34 vatios más rápida que su competidora más cercana. Cervélo lleva mucho tiempo liderando el sector de la aerodinámica, y hemos creado una bicicleta de gravel race digna de esa reputación. El manillar y la potencia aerodinámicos son responsables por sí solos de casi 6 vatios de ese ahorro.El nuevo Áspero-5 es 66 gramos más ligero que su predecesor, a pesar de haber añadido una cantidad significativa de superficie para mejorar el rendimiento aerodinámico.Cuando se monta con neumáticos del mismo tamaño (por ejemplo, 42 mm delante y detrás), el manejo del Áspero-5 es estable, inspira confianza y está preparado para los recorridos más duros. Para aumentar aún más la aerodinámica y mejorar el manejo en pistas menos técnicas, hemos optimizado la geometría para un diferencial de anchura de neumáticos de 4 mm (por ejemplo, 40 mm delante y 44 mm detrás).Visto por primera vez en la bicicleta de triatlón P-Series, hemos implementado en la Áspero-5 nuestra puerta de almacenamiento en el tubo diagonal líder en el sector. Es el sistema más ligero y aerodinámicamente eficiente del mercado, y coloca un tubo, herramientas y un kit de pinchazos dentro del cuadro y fuera del viento.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 ForkDIRECCIÓN HEADSET FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°FRONT THRU AXLE Cervélo Aero Thru Axle Delantero, M12x-1.5mm, 122mm de longitudREAR THRU AXLE Cervélo Aero Thru Axle Trasero, M12x-1. 0mm de longitud 0mm, 169mm longitudRUEDA DELANTERA Reserve 40TA GR, DT Swiss 350, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatibleRUEDA TRASERA Reserve 44TA GR, DT Swiss 350,12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatibleCUBIERTAS Corsa Pro Control TLR G2. 0 700x42cCRANKSET SRAM Force 1 AXS E1, 48T, DUB Wide, with power meterBOTTOM BRACKET SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBrightCADENA SRAM X0, 12-SpeedCAMBIO TRASERO SRAM X0 Eagle AXS, 12-SpeedCASSETTE SRAM X0 Eagle, 10-52, 12-SpeedSHIFTER/BRAKE SRAM Force AXS E1, 12-SpeedMANILLAR Cervélo HB16 Carbon, 31. 8mm clampPOTENCIA Cervélo ST31 CarbonSILLÍN Prologo Nago R4 PAS TiRoxTIJA DE SILLÍN / SEATPOST Cervélo SP27 CarbonDISCOS DE FRENO / BRAKE ROTORS SRAM Paceline Centerlock

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Bicicleta Gravel Factor ALUTO SRAM Force XPLR AXS 13v

8399,00€ 7999,00€

La Factor ALUTO Force XPLR PM representa una evolución técnica en el segmento gravel, priorizando la eficiencia estructural y la precisión mecánica por encima de los convencionalismos estéticos. El núcleo de este modelo es su chasis de carbono ALUTO, una plataforma diseñada para ofrecer una respuesta reactiva bajo carga y una gestión de la fatiga material optimizada para superficies descompuestas. La integración del grupo de transmisión inalámbrica SRAM Force XPLR AXS de 13 velocidades define su carácter competitivo, proporcionando un escalonamiento de marchas de 10-46D que minimiza los saltos bruscos de cadencia en terrenos de pendiente variable.La bicicleta incorpora de serie un potenciómetro en las bielas SRAM Force, transformando la máquina en un laboratorio de datos para el ciclista que busca optimizar su rendimiento analítico. El estándar de eje de pedalier T47a asegura una interfaz rígida y duradera, eliminando ruidos y pérdidas parásitas de energía. En términos de capacidad dinámica, la geometría admite un paso de rueda generoso de hasta 52 mm en el tren delantero y 47 mm en el trasero, permitiendo una transición fluida entre configuraciones de velocidad en pista y tracción técnica off-road.El conjunto se remata con periféricos de carbono en tija y horquilla que trabajan en sintonía para mitigar el impacto de alta frecuencia, mientras que los neumáticos Goodyear Connector Ultimate ofrecen una baja resistencia al rodaje sin comprometer el agarre lateral. Es una herramienta de ingeniería pensada para usuarios que exigen versatilidad mecánica y una transferencia de potencia inmediata en cualquier superficie.Especificaciones:CUADRO, Factor Aluto carbon, fibras Toray y Nippon graphitePALANCA DE CAMBIO Y FRENO, SRAM Force Etap AXSFRENOS, SRAM Force, hidráulicoNEUMÁTICO RUEDA TRASERA, Goodyear connector ultimate tubeless, 700 x 40cEJE DE PEDALIER, SRAM DUB T47ACAMBIO, SRAM Force XPLR AXS, 13 velocidadesCADENA, SRAM ForceJUEGO DE DIRECCIÓN, 1,5 pulgadas, IS 52/40SILLÍN, Selle ItaliaNEUMÁTICO RUEDA DELANTERA, Goodyear connector ultimate tubeless, 700 x 40cTIJA DE SILLÍN, Factor Aluto carbonCASSETTE, SRAM Force, 10-46D, 13 velocidadesBIELAS, SRAM Force XPLR AXS Powermeter, 40DTAMAÑO MÁXIMO DE NEUMÁTICO TRASERO, 47-622, 700 x 47cTAMAÑO MÁXIMO DEL DISCO DE FRENO TRASERO, 160 mmTAMAÑO MÁXIMO DE NEUMÁTICO DELANTERO, 52-622, 700 x 52cCOMPATIBILIDAD DE NÚMERO DE PLATOS, 1x, 2xTAMAÑO MÁXIMO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO, 160 mmMANILLAR Y POTENCIA, Black Inc Integrated Barstem

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Bicicleta Gravel Specialized Diverge Comp E5

2650,00€

La bicicleta de gravel Specialized Diverge Comp monta un cuadro de aleación E5 premium y una horquilla FACT íntegramente de carbono y una horquilla Future Shock 1.5 para una conducción rápida, segura y cómoda en la carretera, en tierra y sobre grava gruesa. El grupo Apex 1 de SRAM cambia las marchas suavemente en cualquier terreno y las llantas de aleación Axis Elite con neumáticos Pathfinder Sport de 38 mm añaden aún más capacidad y versatilidad.El Future Shock 1.5 es la tecnología ideal para el ciclista de grava. Con 20mm de conformidad axial, el Future Shock 1.5 está progresivamente ajustado específicamente para la conducción en grava. Esto te mantiene confiado y en control, capaz de mantener la potencia baja y no frenar en los caminos de tierra áspera y en la grava suelta, todo mientras mantienes tus manos, brazos y cuello frescos.Han mantenido el BB de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarlo con ruedas de 650b si ese es tu gusto. La Diverge tiene un montón de soportes para portaequipajes, incluidos los de la horquilla y el tubo superior. Dispone de 47 mm de espacio para los neumáticos con una rueda de 700c y 2,1" con una rueda de 650b.Características:Cuadro Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc.Horquilla Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount.Manillar Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flarePotencia Future Stem, ProCinta Specialized S-WrapSillín Body Geometry Power Sport, steel railsTija de sillín Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardwareFreno delantero SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotorFreno trasero SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotorManeta de cambio SRAM Apex, hydraulicCambio SRAM Apex 1, long cage, 11-speedCasette Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42tPedalier Praxis AlbaPlatos 40TCaja pedalier Praxis 68mm BSACadena KMC X11 Extra Lightweight, 11-speedRueda delantera AXIS Elite DiscRueda trasera AXIS Elite DiscNeumáticos Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

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Bicicleta Gravel Vitoria Gran Ruta

2699,00€

Alejarse de la rutina, romper con la monotonía y visitar múltiples lugares a través de una bicicleta. La práctica del ciclo-turismo es una buena opción de escape que está marcando tendencia estos últimos años. Una combinación ideal que pone en práctica ejercicio y ocio, originalidad, diversión y deportividad.Vitoria presenta dentro de su gama una bicicleta de viaje “gran ruta” hecha a mano y a medida, diseñada y personalizada especialmente para este tipo de viajes; robusta, práctica, duradera y cómoda, preparada para anclar alforjas, portaequipajes (delantero y trasero) de acero y un sillín confort para largas horas.El cuadro es fabricado con tubería de acero Reynolds 531 de doble espesor, con componentes Syntium, frenos V-Brake (más prácticos y mayor facilidad de encontrar recambios durante un viaje), cubiertas Vittoria Adventure Tech (37x622), ruedas híbridas y montada en Shimano Tiagra 10v que garantiza rendimiento, funcionalidad y ligereza. Apta tanto para el asfalto como para terrenos más hostiles.Una bicicleta polivalente, resistente y elegante que destaca por su comodidad pese a la carga de equipaje, ideal para el disfrute por distintos tipos de superficie.¿Por qué con freno de zapata? Es importante tener en cuenta este detalle cuando se va a viajar a otros países en bicicleta, a lugares lejanos, más subdesarrollados, donde en caso de avería o necesitar recambios, se puede dificultar el encontrar piezas, de manera que siempre será más fácil encontrar frenos V-Brake o cambiar unas pastillas, que si se trata de frenos de disco. No obstante, la bicicleta se puede fabricar con frenos de disco mecánico o hidráulico, a petición del cliente.Ofrecen la opción de personalización en colores, talla y montajes.Especificaciones:Cuadro: Tubería Reynolds 531 doble espesorHorquilla: CROMOLI COLUMBUS THRONGrupo: SRAM APEX 11SCambio: SRAM APEX 11-42 11SMandos: SRAM APEX 11SBielas: SRAM APEX 11S, 42TCassette: SRAM PG1110 11-42TManillar: ALUMINIOPotencia: ALUMINIOSillín: SELLE SAN MARCORuedas: ALUMINIOCubiertas: VITTORIA TERRENO 40

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Bicicleta Patagonia XR SRAM Rival XPLR AXS E1 13v

3999,00€

La configuración del cuadro Patagonia XR Carbon Gravel Advanced Composite se basa en un monocasco de carbono de alto módulo que integra completamente el cableado desde el manillar, reduciendo la exposición al viento y protegiendo las líneas hidráulicas. La estructura del triángulo trasero se diseña bajo el estándar de puntera universal SRAM UDH, una interfaz que elimina la flexibilidad mecánica asociada a las patillas tradicionales y estabiliza la alineación del desviador trasero ante vibraciones de alta frecuencia. Esta rigidez estructural en el eje de pedalier se equilibra con un laminado específico en los tirantes para absorber los impactos continuos en terrenos descompuestos, manteniendo la capacidad de transferencia de potencia sin penalizar la fatiga en distancias prolongadas.La sección de paso de rueda admite cubiertas de hasta un ancho máximo de 50 mm reales, lo que permite modificar la presión de inflado según las condiciones del terreno para optimizar la huella de contacto y la resistencia a la rodadura. La geometría del chasis busca un centro de gravedad bajo que estabilice la conducción en descensos rápidos sobre grava, manteniendo un ángulo de dirección reactivo para conservar la agilidad en senderos revirados y tramos técnicos de velocidad moderada.El tren motriz incorpora la transmisión electrónica e inalámbrica SRAM Rival XPLR AXS E1, configurada en un sistema monoplato de 13 velocidades. Este grupo emplea un cassette 10-46T combinado con un plato de 40 dientes, un escalonamiento que suprime los saltos bruscos de cadencia en las coronas intermedias y proporciona el desarrollo necesario para afrontar pendientes de fuerte desnivel bajo condiciones de carga. La retención de la velocidad se ejecuta a través de los frenos hidráulicos SRAM Rival XPLR E1 con pinzas de montaje plano (Flat Mount), que aseguran la consistencia de la frenada y eliminan el desvanecimiento térmico durante descensos prolongados.Ficha técnicaCUADRO, patagonia xr carbon gravel advanced composite frame, full internal cable routing, flat mount disc 12x142HORQUILLA, carbon disc fork, internal cable routing, flat mount disc 12x100DIRECCIÓN, fsaCAMBIO, SRAM rival xplr axs e1 max. 46tMANETAS, SRAM rival xplr axs e1PLATO, SRAM rival 1 xplr dub wide 40CASSETTE, SRAM xg 1351 e1 xplr 10-46FRENOS, SRAM rival xplr e1 hydraulicRUEDAS, fulcrum soniq cf 42 carbonCUBIERTAS, continental terra trail 700/40 -or- continental terra trail protection tr (+31€ /ud)MANILLAR / POTENCIA, synitum alloyTIJA, syntium 27.2mm aluSILLÍN, selle italia model aInformación del artículoOPCIONES DE RUEDAS, fulcrum lite cl tr tubeless ready, fulcrum soniq carbon / wind 40 carbon cl tubeless readyDETALLES ADICIONALES, toray carbon monocoque frame, preparada para bikepacking, sistema de cableado interno, ancho neumático máx. 50

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