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Bicicleta Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2

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Cannondale

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Precio, información, características e imágenes de Bicicleta Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 pertenece a la categoría Bicicletas de carretera (122) y a la marca Cannondale (8).

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Información

La bicicleta Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 es una bicicleta de carreras ligera, ágil y manejable, perfecta tanto para competiciones como para montar en carretera y subir y bajar colinas.
El nuevo diseño de la bicicleta y la forma de los tubos, respecto a la versión anterior, ahorran 30 vatios a una velocidad calculada de 48,3 km/h. La geometría y la rigidez de esta bicicleta de carreras garantizan una velocidad explosiva. La microsuspensión y el gran espacio para los neumáticos permiten una marcha suave, una gran maniobrabilidad y un manejo preciso.

El cuadro está hecho de carbono BALLISTEC HI-MOD rígido y fuerte : la mezcla sofisticada de fibras de alta rigidez y resistencia hace que el cuadro sea ligero, receptivo y fuerte. El perfil aerodinámico de los tubos del cuadro, muy truncados, reduce la resistencia hasta en un 30%, asegurando un peso y una rigidez iguales o superiores a los de los tubos redondos clásicos. El tirante trasero SAVE , el collar de asiento integrado y la tija de sillín KNOT 27 SL suavizan la bicicleta y aumentan la tolerancia en un 18 %.

En esta SUPERSIX es posible montar neumáticos realmente grandes, como neumáticos de 30 mm, para obtener el máximo confort y un alto rendimiento en cualquier carretera.

El fino perfil del manillar absorbe las vibraciones de la carretera, reduce la resistencia y aumenta el confort y la velocidad. El diseño de dos piezas brinda las ventajas de la intercambiabilidad y 8 grados de ajuste de inclinación, para que pueda encontrar fácilmente su posición ideal en el sillín. Las ruedas HOLLOWGRAM KNOT, versátiles y ligeras , con un perfil de 45 mm, garantizan la máxima eficiencia aerodinámica incluso con neumáticos grandes. A través de la aplicación gratuita Cannondale, el sensor de rueda integrado adquiere información sobre la velocidad, la ruta y la velocidad recorrida. También te permite registrar tu bicicleta y te recuerda realizar el mantenimiento cuando sea necesario. Los ejes pasantes Speed ??Release permiten cambios rápidos de rueda y son compatibles con la mayoría de los juegos de ruedas de eje pasante del mercado.

Especificaciones:
Cuadro de carbono ultraligero Hi-MOD BallisTec.
Conectividad integrada de la aplicación Cannondale.
Desviador trasero electrónico Ultegra Di2.
CADENA: Shimano Ultegra, 12 velocidades.
PLATOS Y PLATOS: Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36.
DESVIADOR: Shimano Ultegra Di2 R8150.
CASETTE: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades.
CAMBIO: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades.
PALANCAS DE CAMBIO: Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12 velocidades.
HORQUILLA: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, SAVE, carrera de corona integrada, eje pasante Speed ??Release de 12x100 mm, disco de montaje plano, enrutamiento interno, tubo de dirección de 1-1/8" a 1-1/4" y retroceso de 55 mm (44-54 cm ), dirección de 1-1/8" a 1-3/8" y desplazamiento de 45 mm (56-62 cm)
CONJUNTO DE CUADRO: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, enrutamiento de cables integrado con Switchplate, eje pasante de liberación de velocidad 12x142, SAVE, PF30a, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integrada
DIRECCIÓN: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" (44-54 cm), 1-1/8" - 1-3/8" (56-62 cm).
BUJES: (F) HollowGram KNØT, rodamiento sellado 12x100 mm centerlock / (R) HollowGram KNØT, 12x142 mm centerlock con componentes internos DT Swiss 240.
LLANTAS: HollowGram 45 SL KNØT, carbono, 20 h delante, 24 h detrás, 45 mm de profundidad, 21 mm IW, tubeless ready.
RADIOS: DT Swiss Aerolite, rectos.
TAMAÑOS DE NEUMÁTICOS: 25.
LLANTAS: Vittoria Corsa, 700 x 25c.
MEDIDA RUEDA: 700c.
PALANCA DE FRENO: Disco hidráulico Shimano Ultegra Di2 R8170.
FRENOS: Disco hidráulico Shimano Ultegra Di2 R8170, rotores MT800 de 160/140 mm.
PUÑOS: Cinta de manillar Cannondale, 3,5 mm.
MANILLAR: HollowGram SAVE SystemBar, carbono, 8 grados. ajuste de tono.
SILLÍN: Fizik Tempo Argo R5, 150 mm de ancho, rieles S-Alloy.
TIJA DE SILLÍN: HollowGram 27 SL KNØT, carbono, abrazadera de 2 pernos, 330 mm, avance de 0 mm (44-48 cm), retroceso de 15 mm (51-62 cm).
POTENCIA: HollowGram KNØT, aleación con cubierta de cable, -6°.

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Bicicleta BH RS1 5.0 Shimano Ultegra DI2 12v

5699,00€

La bicicleta BH RS1 5.0 es la bicicleta perfecta si eres adicto a la velocidad y buscan rendimiento en cada pedalada. Gracias al uso del sistema ACR, ninguno de los cables del BH RS1 es visible, al tiempo que proporciona un fácil acceso para su mantenimiento, al igual que el sistema de sujeción del asiento totalmente integrado en el tubo superior del cuadro.Como todos los cuadros de carbono BH, la RS1 ha empleado el concepto Kamm Tail, que se traduce en unos tubos con una forma de gota acabada en un corte perpendicular que reduce al máximo las turbulencias. Todo ello aplicando la experiencia en análisis informáticos y de dinámica de fluidos adquirida en los últimos años. Así se logra el primer hito de la BH RS1: conseguir alta eficacia aerodinámica.Por un lado la implantación del cableado 100% interno. No existen cables a la vista en la BH RS1 gracias al uso del sistema ACR que, además, permite un mantenimiento cómodo y sencillo. Por otro, el uso de un sistema de cierre de sillín tipo cuña completamente integrado en el tubo superior del cuadro.Características:- Transmisión Shimano Ultegra Di2 2x12 velocidades.- Frenos de disco hidráulicos Shimano Ultegra.- Cuadro de carbono: RS1 Disc ACR Monocasco de fibras Toray T-700 ensambladas con la tecnología HCIM (Hollow Core Internal Molding).- Horquilla de carbono: RS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5- Cambiador Shimano Ultegra DI2 Hydra 2x12 velocidades- Desviador delantero Shimano Ultegra DI2- Cambio trasero Shimano Ultegra DI2 12 velocidades- Casete Shimano Ultegra 11/34 Dientes- Cadena Shimano Ultegra 12v- Platos y bielas Shimano Ultegra 52/36 Dientes- Pedales con potenciómetro Favero Assioma Duo- Frenos Shimano Ultegra Hidráulico- Ruedas Visión TC40- Llantas Hutchinson Epsilon 700x 28- Manillar EVO Monocasco ACR- Potencia EVO Monocasco ACR- Sillín Dimension Prologo- Tija de sillín RS1 Aero

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Bicicleta BMC Teammachine SLR01 Three Ultegra Di2

6715,00€

La BMC Timemachine SLR01 Three es ya un referente entre ligereza, rigidez y absorción, perfeccionada con la máxima integración y diseño:- Rigidez mediante el diseño de tubos asimétricos integrados con el mejor carbono, así como en el núcleo ofreciendote una mejor aceleración en la caja de pedalier.- Ligereza en el montaje frontal, plano y directo: anclaje de freno súper ligero para minimizar el peso y diseño de eje pasante ultraligero (Ultralight thru-axle Design).- Integración mediante un sistema de manillar y cierre de síllin único, dónde BMC cumple una fórmula atemporal en estética y máxima capacidad de ajuste. En definitiva nos da una vez más muestra de un diseño genial y una flexión extra, cómoda para rutas largas.No nos podemos olvidar de sus mejores componentes: el grupo Shimano Ultegra Di2 , horquilla Teammachine SLR 01 Premium Carbon TCC Race y las mejores ruedas DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 Carbon.Características:Cuadro: Teammachine SLR01, PF86 bottom bracketTubos: 01 Premium Carbon, ACE Technology, TCC RaceTalla: 54Horquilla: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, TCC RaceMarchas: 2x11Plato: Shimano Ultegra, 52-36TCassette: Shimano Ultegra, 11-30TCadena: Shimano UltegraDesviador delantero: Shimano Ultegra Di2Desviador trasero: Shimano Ultegra Di2Manetas cambio: Shimano Ultegra Di2Frenos: Shimano Ultegra, direct mountManillar: BMC RAB 02, ergo top shape, compact bendPotencia: BMC RSM01, w/ computer and camera mountTija sillín: Teammachine SLR01 "D" Premium Carbon, 15mm offsetSillín: Fizik Antares R5 K:iumBujes: DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 CarbonLlantas: DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 CarbonNeumáticos: Vittoria Corsa, 25mmColor: Team Red

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Bicicleta De Rosa Merak Shimano Dura-ace 9170 Di2

10635,00€

Merak representa el alma competitiva y ganadora de De Rosa.Merak fue el modelo que ganó el campeonato mundial de Plouay en 2000 y que en 2020, después de 20 años, vuelve a la gama de productos De Rosa para representar la gran novedad en términos de rendimiento de la marca.Cuadro de carbono, adecuado para todo tipo de ruta y listo para cualquier desafío, desde las más altas competiciones de profesionales hasta las carreras de gran fondo más exigentes.Ruedas: Metron De Rosa DB

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Bicicleta De Rosa Merak Shimano Dura-Ace Di2 12v

10886,03€

La Merak es la bicicleta de carretera por excelencia de De Rosa, que garantiza ligereza, capacidad de respuesta y una conducción extremadamente cómoda. Esta máquina de carreras luce un cuadro de carbono ultraligero moldeado con tecnología EPS moderna, enrutamiento de cables totalmente integrado para una apariencia limpia y una conducción aún más precisa. La Merak es la bicicleta, diseñada y desarrollada para ir rápido en subidas, llanos, descensos, en Granfondo así como en las etapas más exigentes del World Tour por el Team Cofidis. Merak 2022 Disc es la máxima expresión tecnológica de De Rosa. Veinte años después del triunfo de Plouay, el Merak de De Rosa sigue luchando con el cuchillo entre los dientes por quitarle cada palmo de camino a sus rivales.Características:FRENO DiscoMATERIAL DEL CUADRO CarbónCASETTE Shimano Dura-Ace DI2 12vPEDALES Look KeoPESO 7KgGRUPO Shimano Dura-Ace DI2 12vCADENA Shimano Dura-AceDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura-AceCAMBIO TRASERO Shimano Dura-AceRUEDAS BORA ULTRA OMC 45MMCUBIERTAS Vitoria CorsaMANILLAR FSA Metron 5D ACRSILLÍN SLR BoostTIJA DE SILLÍN De Rosa

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Bicicleta MMR Adrenaline 10 Plus

4150,00€

Con todo el ADN competitivo de su hermana mayor y compartiendo con ella evolución aerodinámica y funcional, la Adrenaline representa una de las opciones más interesantes y equilibradas que ofrece actualmente el mercado.Gracias al empleo de fibras de carbono de modulo intermedio, una cuidada selección de componentes (en la que destacan los grupos wireless electrónicos) y un diseño versátil (basado en la filosofía G2), se consigue una bicicleta tremendamente eficiente tanto en la competición como en el cicloturismo más exigente.El cableado interno con potencia integrada, el anclaje de frenos Flat Mount, los ejes pasantes en ambos trenes y un comportamiento impecable, convierten a la Adrenaline en una bicicleta top en su segmento.Características:CUADRO Adrenaline-G2 Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus Carbon Fiber. Monocoque. TA 12mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ Compatible. Press Fit. Headtube 1.5HORQUILLA Adrenaline - G2 Carbon Concept Lite. TA 12mm.DIRECCIÓN FSA HS ACR 1.5MANDOS Sram Rival AXSCAMBIO Sram Rival AXS 12vDESVIADOR Sram Rival AXSFRENOS Sram Rival AXS 140/140BIELAS Sram Rival AXS Power Meter 35x48 (potenciómetro integrado)CASSETTE Sram Rival XG-1270 10-36CADENA Sram RivalRUEDAS Vision SC Carbon 40CUBIERTAS Hutchinson Fusion-5 28cPOTENCIA FSA NS ACRMANILLAR FSA EnergyTIJA FSA Energy 27.2SILLÍN Selle Italia SLR Boost

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Bicicleta Vitoria Ultimate SK Disc Disc Sram Force AXS 12v

5290,00€

La Bicicleta Vitoria Ultimate SK Disc Disc Sram Force AXS 12v es una bicicleta de carretera completa, con una ligera geometría aerodinámica pero ideal para rutas de gran fondo, rápida en subidas y terreno llano.Destaca por su geometría cómoda, que hace disfrutar al ciclista de una posición relajada. El cuadro y la horquilla están fabricados a base de fibras de carbono de alto módulo T800. La tija, también de carbono aporta ligereza y una estética más aerodinámica por su forma. La relativa corta distancia entre ejes hace que la bicicleta sea más reactiva, ofrece una rápida respuesta y aprovecha mejor la potencia. Las vainas traseras bajas, junto con el diseño de los tubos, dan lugar a una atractiva estética del conjunto de la bicicleta.El cuadro se ha fabricado en 5 diferentes tallas (XS, S, M, L y XL) con el objetivo de proporcionar el rendimiento óptimo para diferentes estaturas.Además del grupo SRAM AXS, también está disponible con los grupos Shimano Dura-Ace, Ultegra y 105 así como los electrónicos, que completan las diferentes opciones de transmisión para el Ultimate Pro, no dudes en contactarnos para presupuestar las distintas opciones de montaje.Características:Cuadro: VITORIA ULTIMATE SK CARBON DISCHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SRAM FORCE AXS 12sCambio: SRAM FORCE AXS 12sMandos: SRAM FORCE AXS 12sDesviador: SRAM FORCE AXS 12sBielas: SRAM FORCE AXS 12s 48-35 - POWER METER incluidoDiscos de Freno: SRAM CENTER LOCK 140 BLK ROUNDEDCassette: SRAM FORCE AXS 12s 10-33TRuedas: VISION SC 40 CARBON SL DISC ó MAVIC COSMIC PRO CARBON SL UST DISCCubiertas: VITTORIA RUBINO PRO / VITTORIA CORSA G+Tija de Sillín: AERO CARBON ULTIMATEPotencia: SYNTIUM PROManillar: SYNTIUM PROSillín: SELLE ITALIA SLRTécnica:Tallas / Size: XS (46) S (59) M (52) L (54) XL (56)Peso cuadro / Frame weight: 1kgPeso horquilla / Fork weight: 0,35kgTija / Seat post: Aero Carbon UDAnchura máxima del neumático / Max. width tyre: 700* 28cCaja pedalier / Bottom bracket: Press Fit BB86Tubo de dirección / Head tube 1 1/2" /1.2"Eje pasante trasero 142* 12mm Eje pasante delantero 100* 12 mmMedida potencia: 80 (Talla XS), 90 (Talla S), 100 (Talla M), 110 (Talla L), 110 (Talla XL)Medida manillar: 400 (Talla XS), 400 (Talla S), 420 (Talla M), 440 (Talla L), 440 (Talla XL)Anclaje freno disco: Flat MountTecnología:- Integrated Cable Routing: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio y mejora la aerodinámica.- Conic Head Tube: Tubo de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Di2 Ready: Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como electrónico.- Aero Shape: La forma tridimensional de los tubos ha sido diseñada para minimizar la resistencia al aire y aumentar la aerodinámica.- Axle Through 12 mm: Eje pasante. Un sistema de sujeción de las ruedas más rígido y firme que satisface exigencias como horquillas de largo recorrido o ruedas de mayor pulgada.- Flat Mount System: Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza del freno.

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