Bicicleta Cervélo S5 SRAM Force eTap AXS D2 12v

La segunda generación de la bici de carretera de 3T con la premisa de hacer la aerodinámica más asumible para el ciclista medio al añadir mayores cotas de comodidad que permitan aprovechar las ventajas frente al viento la mayor parte del tiempo, ya esta aquí.Un modelo puramente aerodinámico en el que su apuesta es porque estas cualidades contra el viento sean lo más aprovechables posible por todo tipo de ciclistas, lo que implica construir una bici cómoda que permita al ciclista rodar durante muchas horas en la posición óptima.3T ha diseñado esta Strada ICR, siguiendo las líneas maestras que ya planteo en su gravel Exploro Max, con unos pasos de rueda que optimizan su rendimiento con la utilización de cubiertas de 32 mm de sección, optimizando los perfiles "squaero" de sus tubos para lograr la menor penetración al viento con esta medida de goma con las que se minimizan los espacios entre la rueda delantera y el tubo diagonal así como alrededor del tubo de sillín que rodea el contorno de la rueda trasera.Tratándose de una bici nueva, 3T ha aprovechado para incluir el ya habitual guiado interno de los latiguillos además de rediseñar el perfil de sus tubos aprovechando la actual normativa UCI, lo que queda patente, por ejemplo, en una pipa de dirección mucho más profunda o en el enorme tubo diagonal. 3T aprovecha esta nueva versión para rediseñar otros detalles menores de la esta bici como los anclajes flat mount de los frenos, específicos para discos de 160 mm y que prescinden de las pequeñas piezas adaptadoras que acompañan a este tipo de montaje y también por el pedalier roscado. Además, ofrece la posibilidad de ser utilizada tanto en combinación monoplato como doble plato, siendo el anclaje del desviador desmontable para retirarlo en caso de prescindir de él.Especificaciones:CUADRO 3T Strada Integrale 2X-Unidirectional pre-preg carbon, High-modulus/high-strength performance blend layupHORQUILLA 3T Fundi IntegraleDIRECCION 3T MinMax Integrale IS42/31.8 + IS47/33MANILLAR 3T Superergo Integrale LTD (XXS: 38cm - 51: 40cm - 54&56: 42cm - 58: 44cm)POTENCIA 3T Apto Integrale StealthDESVIADOR DELANTERO Sram Force AXSCAMBIO TRASERO Sram Force AXS max 36TMANETAS Sram Force AXSFRENOS Sram Force AXS Hydraulic Disc w/ Sram 160mm rotorJUEGO DE PLATOS Y BIELAS Sram Force AXS, 46-33T chainrings, narrow Q-factor (XXS: 165mm - 51: 170mm - 54&56: 172,5mm - 58&61: 175mm)CASETTE 12-speed Force AXS 10-36TRUEDAS Fulcrum Rapid Red 900, 700c, 22mm internal width, tubeless ready (upgrade to 3T Discus 45|32 LTD possible)TIJA Strada Seatpost for Ritchey Clamp

La BMC Teammachine R se ha diseñado para una raza especial de ciclistas. Suficientemente ligera para ascender las subidas más exigentes y suficientemente rígida para soportar los sprints más demoledores, la Teammachine R es la bicicleta de competición definitiva. Desarrollada en colaboración con Red Bull Advanced Technologies, la Teammachine R redefine lo que una bicicleta de competición es capaz de hacer. Hace todo lo que le pides cuando más lo necesitas. Monta transmisión SRAM Force eTap AXS con potenciómetro, un juego de ruedas CRD-501 SL, así como el cockpit ICS Carbon Aero de BMC.Los brazos ultra-anchos de la horquilla no se parecen a nada visto en el pelotón y alejan del cuadro las turbulencias de aire generadas por la rueda delantera.El ICS Carbon Aero Cockpit, con su forma progresiva y aerodinámica, es el complemento perfecto para esta bicicleta. Con una anchura superior reducida, permite una posición aerodinámica eficiente con una mayor anchura en los extremos del manillar que proporciona un control increíble a alta velocidad.Lo llamamos el “eje de pedalier Mariana” porque es el eje de pedalier más profundo que hemos fabricado en una bicicleta de carretera y esto optimiza perfectamente la superficie para un flujo de aire más limpio. El diseño aerodinámico reduce la distancia entre el cuadro y la rueda trasera, ayudando a guiar el flujo de aire en la llanta.La nueva tija de sillín es más delgada, más profunda, más flexible y más ligera que nunca. El nuevo mecanismo de sujeción de la tija es ahora más fácil de acceder y mantener, e incluye un portadorsales integrado, lo que la convierte en la forma más inteligente de estar siempre a punto para las carreras.Especificaciones:Cuadro: Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleHorquilla: Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleManillar: ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon CockpitTija de Sillín: Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm OffsetSillín: Fizik Argo Vento R3 (140mm)Marchas: 2x12Platos y Bielas: SRAM Force 48-35T Power MeterCassette: SRAM Force XG-1270 10-28TCadena: SRAM FORCE 12 SpeedDesviador Delantero: SRAM Force eTap AXSCambio Trasero: SRAM Force eTap AXSManetas de Cambio: SRAM Force eTap AXSPinzas de Freno: SRAM Force eTap AXSDiscos: SRAM Centerline XR 160 / 160 mm - CenterlockLlantas: CRD-501 SL Carbon - Tubeless Ready - 50mmBujes: CRD-501 SLNeumáticos: Pirelli P ZERO Race TLR 26mmTubeless Ready Rims / Tubeless TiresAerocore Bottle CagesAnchura Máx. de Neumático: 30mm (Measured Width)Clasificación ASTM: Level 1Límite de Peso: 110 Kg

El monocasco de carbono de alto módulo T800 de gama alta de la familia de carreras Cinelli tiene la integración como contraseña, por eso es la seña de identidad de la bicicleta Cinelli Pressure.El tubo de asiento aerodinámico especial, el manillar integrado con gráficos personalizados Cinelli Vision Metron 5D ACR, con cabina y horquilla integradas y enrutamiento de cables completamente interno, describen una geometría de carreras inmejorable que atraviesa el aire. Montada con cambio electrónico (opcional), cuenta con un freno de disco y un eje pasante en una suspensión trasera vertical baja, para una aerodinámica máxima y una mayor rigidez general del cuadro: capacidad de respuesta y máximo control.Descripción:TALLAS: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)CUADRO: COLUMBUS T800 Carbon MonocascoTIJA DE SILLÍN: Aero Integrated / Compatible con raíles de carbono / L 300 mm (XS) - 350 mm (SML-XL)ABRAZADERA DE SILLÍN: integrada BB/BBPressfit ESTÁNDAR 86.5x41mmENRUTAMIENTO DE CABLES: Totalmente interno: compatible con Di2 / EPSCOLOR: Rock the white / Team Limited    Espacio LIBRE DE NEUMÁTICOS Hasta 700x30cHORQUILLA: COLUMBUS Disc 1-1 / 8 "- 1-1 / 2" Tapered Carbon MonocascoPESO DEL cuadro 990 gr (talla M) - Horquilla 390 g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR: Freno de disco de montaje planoTamaño del rotor hasta 160 mm    Distancia ENTRE bujes / Distancia entre bujes Trasero TA Ø12x142mm / M12x1,5 L165mm PinchoDelantero TA Ø12x100mm / M12x1,5 L120mm PinchoCARACTERÍSTICAS: Compatible con Di2-EPS / Pincho, tija de sillín, manillar incluidoMontaje Red eTap AXS:MANILLAR Metron 5D ACR 100-40 (XS / S) 110-42 (M / L) 120-42 (XL)PLATOS: Sram Red ETAP AXS / 48-35TTIJA DE sillín CINELLI Carbon IntegratedCINTA DE corcho CINELLIEje de PEDALIER Sram DUB PressFitDESVIADOR: Sram Red eTap AXSFRENOS: Sram Red AXS / Disco delantero de 160 mm - Disco trasero de 140 mmCASETE: Sram Red AXS / 10-28TDESVIADOR TRASERO: Sram Red eTap AXS / 12 SpeedCAMBIOS: Sram Red eTap AXSRUEDAS: Fulcrum Wind 550 DBNEUMÁTICOS: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cBIELAS: FSA ACR integradoSILLÍN: Selle Italia Novus

La bicicleta Giant TCR Advanced Pro Disc 0 se beneficia de todas las innovaciones del 2021 de la TCR, lo resulta en una bicicleta de alto rendimiento lista para coleccionar KOMs. Los nuevos perfiles del tubo de dirección, el tubo diagonal y la horquilla hacen de esta TCR Advanced Pro Disc la opción para aquellos que desean una bicicleta de carreras versátil para que te lleve hasta al podio. Con su concepto de dirección OverDrive 2, frenos de montaje plano integrado y cómoda tija de sillín Variant ajustable, esta TCR Advanced Pro es una bicicleta de carreras de alto rendimiento.Una impresionante relación rigidez/peso es el ADN de la TCR. Este chasis ha sido diseñado para ofrecer a los corredores un cuadro que tiene cualidades de escalada excepcionales, una aerodinámica optimizada y una rigidez que marcarán la diferencia en el sprint.La aerodinámica: la búsqueda definitiva para una bicicleta de carreras de carretera. Por tanto, es un avance muy importante en comparación con la generación anterior. Nuestros ingenieros combinaron cálculos y pruebas en túnel de viento para diseñar esta nueva TCR, siendo conscientes de que solo los segundos ganados en el cronómetro nos permitían validar estas evoluciones.Un conjunto cuadro-horquilla más ligero y aerodinámico, una potencia ISP rediseñada para una mayor tolerancia, nuevas ruedas WheelSystem Tubeless que ofrecen una gran estabilidad, un paso de rueda que permite la posibilidad de montar neumáticos de hasta 32 mm, y frenos de disco seguros y potentes. Sí, esta nueva TCR ofrece aún más seguridad y control en todas las condiciones.Especificaciones:- Colores Gloss Amber Glow / Matte Carbon- Cuadro Advanced-Grade Composite, disc- Horquilla Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc- Manillar Giant Contact SLR XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm- Grips Stratus Lite 2.0- Potencia Giant Contact SL XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm- Tija de sillín Giant Variant, composite, -5/+15mm offset- Sillín Giant Fleet SL- Manetas de cambio Shimano Ultegra Di2 ST-R8170- Desviador Shimano Ultegra Di2 FD-R8150- Cambio trasero Shimano Ultegra Di2 RD-R8150- Frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-MT800 rotors [F]160mm, [R]140mm- Palancas de frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulic- Casette Shimano Ultegra, 12-speed, 11x30- Cadena Shimano Ultegra- Jgo. platos y bielas Shimano Ultegra, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm- Caja de pedalier Shimano, press fit- Llantas Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem- Bujes Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle- Radios Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem- Cubiertas CADEX Race, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding

La Vitoria Endurance SL es una bicicleta de carretera diseñada para llevarte más lejos. Pensada para recorridos de larga distancia, combina una geometría endurance cómoda, materiales de alta calidad y tecnologías de última generación para ofrecer una conducción suave, eficiente y fiable.Características Técnicas PrincipalesCuadro ligero y cómodo: Diseñado específicamente para gran fondo, con una posición de conducción más erguida que reduce la fatiga en la espalda y los hombros.Manillar integrado de carbono: Con diseño octogonal para guiado interno, mejora la aerodinámica y la estética, e incorpora soporte alineado para GPS.Cableado totalmente interno: Estética limpia, mayor eficiencia aerodinámica y menor mantenimiento gracias a su integración total.Dirección V-Shaped: Aumenta la rigidez frontal y mejora la resistencia a la presión del viento, ideal para mantener alta velocidad durante largas rutas.Compatibilidad con neumáticos de hasta 700x32C: Mayor absorción de vibraciones y tracción en rutas largas y variadas.Opciones de Transmisión ElectrónicaShimano 12v Di2: El revolucionario sistema Di2 (Digital Integrated Intelligence) permite realizar cambios electrónicos inmediatos, precisos y sin esfuerzo, incluso bajo carga.SRAM 12v AXS eTap: Transmisión inalámbrica de última generación con conectividad vía app móvil para personalización de cambios, control de baterías, actualizaciones de firmware y mantenimiento.Ideal para: Ciclistas de fondo y resistencia, Aventuras cicloturistas, Etapas largas con múltiples desniveles, Usuarios que valoran comodidad sin renunciar a rendimiento y eficienciaEspecificaciones ClaveCUADRO Endurance SL, fibra de carbono ligeraMANILLAR Integrado, carbono con guiado internoCABLEADO Interno completo (total integration)TRANSMISIÓN Shimano Di2 12v o SRAM AXS eTap 12vTamaño máximo de NEUMÁTICOS: 700x32CLa Vitoria Endurance SL es la bicicleta perfecta para quienes buscan un equilibrio entre confort y velocidad. Su geometría endurance, junto con componentes avanzados como el cambio electrónico y el manillar integrado, la convierten en una opción premium para recorrer largas distancias con eficiencia, estilo y sin esfuerzo.Especificaciones:Cuadro: VITORIA ENDURANCE SLHorquilla: AERO CARBONCambio: SRAM RIVAL AXSMandos: SRAM RIVAL AXS HIDRA 2X12SDesviador: SRAM RIVAL AXSBielas: SRAM RIVAL AXS 48-35TFrenos: SRAM RIVAL HIDRAULICDiscos de Freno : SRAM CENTERLOCK PACELINE 140Cassette: CS XG 1270 D1 10-36 / CS XG 1270 D1 10-33Cadena: SHIMANOManillar: CARBONO ACRTija de Sillín: AERO CARBON ULTIMATEPotencia: INTEGRADA ACRSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: Vision Team 35 XDRCubiertas: VITTORIA RUBINO PRO

En bicicleta Vitoria Ultimate Art, han trasladado la increíble experiencia que genera el modelo Ultimate Pro a la nueva Art. El resultado es una bicicleta con características técnicas y estándares de rendimiento que superan a muchas de las bicicletas de carretera del mercado actual.El modelo Vitoria Ultimate Art, hereda el sistema de integración total de cables que permite una ventaja aerodinámica importante. La novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico. El triángulo trasero facilita la filtración de vibraciones. Es una bicicleta para rodar en cualquier tipo de carretera. La Vitoria Ultimate Art es ligera, reactiva y cómoda para el día a día y preparada para la aventura, gracias a todos los detalles diseñados para el all-road, gracias a que permite una cubierta de hasta 32c. Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica. La nueva Ultimate de Vitoria, ART es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo. Disponible en las tallas XS, S, M, L, XL y en tres colores: Champagne mate-brillo, Negro-Dorado y Azul camaleón. Especificaciones:Color: ChampagneCuadro: VITORIA ULTIMATE ART CarbonHorquilla: VITORIA ULTIMATE ART DISC (Flat mount)Cambio: SRAM Rival eTap AXS 12v RD-RIV-E-D1Mandos: Maneta Rival eTap AVS HDR Shift-brake system ED-RIV-D1Bielas: SRAM Rival AXS 12v 48-35 POWER METER incluidoDesviador: Rival eTap AXS FD-RIV-E-DFrenos: SRAM Rival Pinza de freno delantero de disco hidráulicoDiscos de Freno : SRAM CENTER LOCK Paceline 140 mmCasette: SRAM RIVAL XG-1250 12v 10-30T/ 10-36TManillar: INTEGRADO CARBONO ACR (OPTIMAL WIND RESISTANCE)Tija de Sillín: CARBONO UD AERORuedas: Vision SC 40 Carbon (Center lock)Sillín: SELLE ITALIA MODEL XDirección: Top 1-1/2 down 1-1/2Tija: Aero Completa fibra de carbono, largo 400mmManillar: El conjunto de manillar y potencia ACR es el modelo Deda Vinci, diseñado para una perfecta integración con la potencia.El sistema DCR (Deda Internal Cable Routing) permite el guiado de cables totalmente internos dentro del manillar. El manillar cuenta con dos láminas extraíbles para que sea compatible con el clip Superzero TT o cualquier soporte para computadora. También compatible con extensiones Fastblack y Parabolica utilizando al menos 1 espaciador encima de la abrazadera. Con un perfil aerodinámico y la sección transversal de la barra que han sido diseñados para minimizar la resistencia y proporcionar un agarre ergonómico para cualquier estilo de conducción.Caja pedalier: BB86Tallas: XS (46), S (49), M (52), L (54), XL (56)Flat mount disc brakeAnchura máxima neumático: 700x32mmEje pasante trasero: 142*12Eje pasante delantero: 100*12Guiado de cables totalmente interno