Bicicleta CUBE AMS ONE11 C:68X PRO 29 Shimano XT 12v

La Cannondale Scalpel Carbon 1 Lefty utiliza la construcción de carbono Series 1, una plataforma que busca el límite de ligereza estructural sin sacrificar la rigidez necesaria para transferir potencia en circuitos de Cross Country técnico. El elemento diferenciador de este cuadro es el sistema FlexPivot. Al sustituir los rodamientos tradicionales del Horst Link por zonas de carbono flexible, se elimina el mantenimiento de los pivotes traseros y se reduce el peso de forma significativa. Esta solución técnica permite que la suspensión trasera de 120 mm actúe con una progresividad que emula sistemas mucho más pesados y complejos.La geometría Proportional Response es el pilar biomecánico de este modelo. A diferencia de otras marcas que escalan las dimensiones del cuadro de forma lineal, Cannondale ajusta la cinemática de la suspensión para cada talla. Esto garantiza que el centro de gravedad del ciclista se mantenga en la posición óptima, independientemente de su estatura, mejorando la tracción en ascensos y el control en descensos rotos. El ángulo de dirección más relajado, propio de la tendencia "Downcountry", se combina con la horquilla Lefty Ocho Carbon de 120 mm. El diseño monobrazo de la Lefty destaca por su uso de rodamientos de agujas en lugar de casquillos de fricción, lo que elimina el bloqueo por carga lateral y ofrece una suavidad de funcionamiento difícil de replicar en horquillas de dos botellas.La integración de componentes se manifiesta en el SystemBar XC-One. Este conjunto de manillar y potencia de carbono reduce las piezas móviles y optimiza el guiado interno de cables desde la dirección. Aunque esta configuración limita los ajustes micrométricos de posición, la ganancia en rigidez frontal es notable al afrontar zonas de alta exigencia torsional. La transmisión SRAM XO Eagle AXS T-Type, con anclaje directo al cuadro sin patilla de cambio (UDH), asegura una precisión constante incluso bajo cargas de par elevadas.Las ruedas DT Swiss XRC 1501 Spline One con llantas de carbono de 30 mm de ancho interno permiten rodar con presiones bajas, maximizando la huella de contacto de los neumáticos Maxxis. El uso de un buje trasero DT Swiss 240 con sistema Ratchet EXP 36 asegura un engranaje rápido, algo crítico en salidas de curva y sectores explosivos. La inclusión de la tija telescópica Fox Transfer SL Performance Elite subraya la orientación de esta bicicleta hacia el XC moderno, donde la capacidad técnica en el descenso es tan determinante como la potencia en el llano.Desde un análisis crítico, la Scalpel Carbon 1 plantea una cuestión sobre la especialización. La dependencia de componentes específicos como la Lefty o el manillar integrado ofrece un rendimiento superior, pero vincula al usuario a un ecosistema de repuestos muy concreto. Para un entorno de competición pura, esta integración es una ventaja competitiva. Para el usuario que busca versatilidad y facilidad de reparación en cualquier taller, representa una apuesta por la exclusividad técnica sobre la estandarización mecánica.Especificaciones:FRAME, scalpel, construcción de carbono ligera, 120 mm de recorrido, suspensión y geometría proportional response, flexpivot chainstay, enrutamiento interno completo de cables, 73 mm bsa, tubo de dirección de 1.5" con reductor interno de 1-1/8", eje pasante 148x12 mm, línea de cadena de 55 mm, udh, disco de montaje posterior – 160 mm nativoFORK, lefty ocho 120 carbon, 120 mm, chamber damper, oppo spring system, dirección cónica, offset de 50 mm, control remoto twistloc ultimate de doble bloqueoHEADSET, acros icrREAR SHOCK, rockshox sidluxe select+, ajuste de modo 2-pos, rebote ajustable, 190x45, control remoto twistloc ultimate de doble bloqueoREAR DERAILLEUR, SRAM xo eagle axs, t-typeSHIFTERS, controlador pod SRAM axs t-typeCHAIN, SRAM xo, t-type, 12 velocidadesCRANKSET, SRAM xo, t-type, 34tCASSETTE, SRAM xo eagle, 10-52, t-type, 12 velocidadesBOTTOM BRACKET, SRAM dub bsa 73 mm mtb wideBRAKES, SRAM level silver stealth, disco hidráulico de 4 pistones, rotores SRAM hs2 180/160 mmBRAKE LEVERS, SRAM level silver stealthWHEELS, dt swiss xrc 1501 spline one, carbono, ancho interno de 30 mm, sin gancho, tss listo para tubelessSPOKES, dt competition race, tirada rectaHUBS, dt swiss lefty, 6-bolts (f), 240 ratchet exp 36, 6-bolts, xd driver (r)TIRES, (f) maxxis rekon race wt, 29x2.4", exo protection, listo para tubeless, (r) maxxis aspen wt, 29x2.4", exo protection, listo para tubelessHANDLEBAR, systembar xc-one flat, carbono, barra,potencia integrada, enrutamiento interno de cables, 5° de elevación, 8° de retroceso, 760 mm de ancho, -6° de potencia, abrazadera de 1-1/8"GRIPS, rockshox smooth siliconeSADDLE, prologo dimension ndr, raíles tiroxSEATPOST, fox transfer sl performance elite, 31.6, 125 mm (s), 150 mm (m-xl)WHEEL SENSOR, sensor de rueda cannondaleCOLOR, rojo (rally red)

La BMC Fourstroke R 01 ONE representa el punto más alto del cross country moderno: una bicicleta nacida para competir, pero afinada para quienes exigen eficiencia real en cada vatio. En pruebas de revistas y comentarios de corredores élite se repite el mismo veredicto: es una de las dobles más rápidas jamás fabricadas, con una rigidez que acelera como una rígida y una suspensión que mantiene tracción incluso en los tramos más rotos. Su sistema APS ofrece una lectura perfecta del terreno, sin pérdidas de energía, mientras que el triángulo trasero activo y la geometría racing permiten atacar subidas y descensos con la misma confianza.El conjunto Öhlins con bloqueo remoto y la integración total del cockpit convierten cada línea en una experiencia precisa, silenciosa y directa. Todo está pensado para competir sin concesiones, desde la transmisión electrónica hasta el carbono Premium del cuadro, logrando una máquina que no solo gana carreras, sino que redefine cómo se siente una XC de alto nivel.Especificaciones:CUADRO Fourstroke R 01 Premium Carbon, Autodrop Technology, APS Suspension SystemHORQUILLA Öhlins RXC34 Carbon, DT Swiss Remote Lockout, 120mmAMORTIGUADOR Öhlins TXC2 Air, DT Swiss Remote Lockout, 120mmMANILLAR ICS Carbon XC, One-Piece Full Carbon CockpitPOTENCIA ICS Carbon XC, One-Piece Full Carbon CockpitTIJA BMC Autodrop, 80mm DropSILLÍN Prologo Dimension NDR NackBIELAS SRAM XX SL Eagle Carbon, Power MeterCADENA SRAM XX SL Eagle Transmission FlattopCASSETTE SRAM XX SL Eagle Transmission XS-1299, 10-52CAMBIO SRAM XX SL Eagle TransmissionMANDOS SRAM AXS Pod ControllerFRENOS SRAM Motive Ultimate, 180/180mmRUEDAS DT Swiss XRC 1200CUBIERTAS Vittoria Mezcal, Tubeless, 2.35"

La Stereo ONE22 pone el listón de las bicicletas cómodas para trail muy pero que muy alto. La Stereo ONE22 HPC lo sube más si cabe al incorporar un triángulo frontal de carbono ligero, rígido y elegante que reduce el peso y mejora más aún la conducción. Al combinar su bieleta corta y sus rodamientos pivotantes ocultos con una cinemática eficiente, se obtiene una tracción, un confort y un control impresionantes. Dispone de tubo de dirección cónico y eje trasero Boost 148, para una maniobrabilidad precisa. Y nuestra geometría Agile Trail siempre se encarga de cubrirte las espaldas, para que las ruedas se mantengan en el suelo y la diversión llegue al cielo.Especificaciones:CUADRO HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXHHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 34 Float Factory FIT4, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float DPS Factory, 190x45mm, Open(Adjustable)/Medium/Firm Mode, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8100, Hydr. Disc Brake (180/180)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachCAJA PEDALIER e*thirteen BB20, 92mm PressfitBIELAS e*thirteen TRS Race Carbon, 30T, BoostPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100DIRECCIÓN VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"POTENCIA Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mmMANILLAR Newmen Advanced SL 318.20, Carbon, 750mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundRUEDAS Newmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Rekon, EXO, Tubeless Ready, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Maxxis Rekon Race, EXO, Tubeless Ready, 2.35 SILLÍN Natural Fit Nuance SLT CarbonTIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima CoatedCOLOR Prizmsilver´n´greyPESO 11,7 kg

La Epic Pro es una bicicleta de montaña de alto rendimiento diseñada para competiciones de cross-country y aventuras en senderos exigentes. Equipada con una geometría agresiva y una construcción ligera de fibra de carbono, la Epic Pro es increíblemente rápida y ágil en terrenos difíciles. Cuenta con una suspensión delantera y trasera con tecnología BRAIN que permite adaptación a diferentes condiciones de terreno a la vez que un funcionamiento de rígida cuando no se precisa de doble suspensión. Además, está equipada con componentes de alta gama, como un grupo de transmisión Sram X01 electrónica y ruedas de carbono Roval Control. Con un diseño elegante y una construcción de alta calidad, la Specialized Epic Pro es la elección perfecta para ciclistas que buscan un rendimiento excepcional en sus aventuras de mountain bike a precio reducido.Especificaciones:CUADRO FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travelABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 34.9mmAMORTIGUADOR RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mmHORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm TravelPOTENCIA Specialized Pro SL, alloy, 4-boltMANILLAR S-Works Carbon XC Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 760mm, 31.8mmCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Body Geometry Power ExpertTIJA DE SILLÍN Bike Yoke Divine SL, 80mm travel, 0mm offset, 30.9mm, 320/400mm lengthFRENO DELANTERO SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic discFRENO TRASERO SRAM Level TLM, 2-piston caliper, hydraulic discCAMBIO SRAM X01 Eagle AXSMANDOS DE CAMBIO SRAM Eagle AXS Rocker PaddleCASETTE SRAM XG-1295 Eagle, 10-52tCADENA SRAM X01 Eagle, 12-speedPEDALIER SRAM X1 Eagle Carbon, DUB, 165/170/175mm, 34tPLATOS 34TCAJA PEDALIER SRAM DUB, BSA 73mm, ThreadedLLANTAS Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28hBUJE DELANTERO DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pullBUJE TRASERO DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pullRADIOS DT Swiss Comp RaceNEUMÁTICO DEL. Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35NEUMÁTICO TRASERO Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35CÁMARAS Specialized Turbo Tube

Con todo lo que necesitas para subir y bajar, la combinación magistral de la Epic EVO Expert, con geometría capaz y una eficiencia de pedaleo enfocada a que ningún ciclista tenga que tomar la decisión entre ir rápido y pasártelo bien.Mientras que la Epic EVO aumenta su recorrido en 20 milímetros en la horquilla con respecto a la Epic y otros 10 milimetros en la suspensión trasera, hemos trabajado horas extra para asegurarnos de que se ha implementado de manera que te haga decir ""¡Vaya!"" tan pronto como llegues al primer tramo del sendero.La nueva cinemática de la suspensión de la EVO funciona en conjunto con la suspensión personalizada Rx Tune XC delantera y trasera para asegurar que seas capaz de sacar el máximo partido de cada centímetro de recorrido, mientras que sigue ofreciendo un aumento del anti-squat para mejorar la eficiencia del pedaleo.Con mucha práctica para mantenerse a la vanguardia, la Epic EVO ahora reclama la iteración más capaz de nuestra geometría progresiva XC que jamás haya sido utilizada en una Epic. También es más versátil que nunca gracias a un nuevo ajuste por flip-chip trasero que permite a los ciclistas ajustar el ángulo del tubo de dirección y la altura del pedalier para personalizar fácilmente las características de conducción de la Epic EVO.Especificaciones:CUADRO Fact 11m Carbono, diseño de suspensión WCID, geometría progresiva XC Race, Rider-First Engineered™, BB roscado, espaciado trasero 12x148mm, guiado interno de cables, 75mm de recorridoMANDOS DE CAMBIO Controlador SRAM POD AXSCADENA SRAM GX EagleCASETTE SRAM XS 1275, 12 velocidades, 10-52tCAJA PEDALIER SRAM DUB Rosca AnchaPEDALIER SRAM GX Eagle, DUB, 170/175mm, 34tCAMBIO SRAM GX Eagle TransmisiónPLATOS Aleación, 34tFRENO DELANTERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 180/160mmFRENO TRASERO SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor 160mmSILLÍN Body Geometry Power Sport, raíles de aceroMANILLAR Specialized Alloy Minirise, 10mm subida, 750mm, 31.8mm abrazaderaTIJA DE SILLÍN Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mmPOTENCIA Specialized XC, aleación forjada 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevaciónNEUMÁTICOS Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35LLANTAS Roval Control Carbon, diseño offset, 29mm ancho interno, 4mm ancho de gancho, Tubeless ready, 28hCÁMARAS Specialized Turbo TubeHORQUILLA RockShox SID SL BRAIN, amortiguador Top-Adjust Brain, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm de recorridoAMORTIGUADOR RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Muelle negativo independiente, Rebound Adjust, 215x40mmPeso 10.5kg

La Specialized Epic World Cup Expert redefine la velocidad en el cross country moderno eliminando la frontera entre la eficiencia de una rígida y la tracción de una doble suspensión. Su ingeniería se basa en un cuadro de carbono FACT 11m de solo 1765 gramos, donde el diseño de doble diamante integra el amortiguador como un componente estructural para alcanzar una rigidez torsional sin precedentes. Esta arquitectura permite una transferencia de potencia inmediata, ideal para ataques explosivos y ascensos técnicos donde cada vatio cuenta.El corazón de su rendimiento es el sistema Ride Dynamics, que utiliza el amortiguador RockShox SIDLuxe WCID con cámaras de aire ajustables de forma independiente. Esto permite configurar la bicicleta para que se comporte como una hardtail en el sprint, pero con 75 mm de recorrido real que absorben impactos con la gestión de una plataforma de 100 mm. En la parte delantera, la horquilla RockShox SID SL de 110 mm complementa esta agilidad, ofreciendo una dirección precisa y estable en los descensos más exigentes de la Copa del Mundo. Es una máquina de carreras pura, diseñada para ciclistas que exigen ligereza extrema y un control absoluto sin las complicaciones de palancas de bloqueo externas.Especificaciones:Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero.Curva de manillar: Specialized Alloy Minirise, 10 mm de elevación, 750 mm, abrazadera de 31.8 mm.Potencia: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9 mm.Cinta de manillar: Specialized Trail Grips.Soporte de manillar: Specialized XC, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevación.Buje trasero: DT Swiss 350, 6 tornillos, DT Swiss Ratchet, eje pasante de 12x148 mm, cuerpo de buje XD, 28h de tirón recto.Rayos: DT Swiss Competition Race Straight-pull.Neumáticos: Specialized Fast Trak, Control Casing, Compuesto T7, 29x2.35.Ruedas: Roval Control Carbón, diseño de offset, ancho interno de 29 mm, ancho de gancho de 4 mm, listo para tubeless, 28h.Buje delantero: DT Swiss 350, 6-bolt, eje pasante de 15 mm, espaciamiento de 110 mm, 28h de tirón recto.Neumático trasero: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.Cámaras de aire: Estándar 40 mm PV 29x1.75-2.4.Cuadro: Fact 11m Carbon, diseño de suspensión WCID, Geometría de Carrera XC Progresiva, Rider-First Engineered™, BB roscado, espaciamiento trasero de 12x148 mm, enrutamiento interno de cables, 75 mm de recorrido.Collarín del sillín: Specialized Aleación 34.9, tornillo de acero.Componentes SWAT: herramienta SWAT EMT de montaje en jaula.Controles de cambio: controlador SRAM POD AXS.Cadena: SRAM GX Eagle.Piñones: SRAM XS 1275, 12 velocidades, 10-52t.Movimiento central: SRAM DUB roscado ancho.Plato: SRAM GX Eagle, DUB, 170/175 mm, 34t.Cambio trasero: transmisión SRAM GX Eagle.Engranajes: Aleación, 34t.Frenos: SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor de 180/160 mm.Horquilla: RockShox SID SL Select+, amortiguador de 3 posiciones, Debon Air, 15x110 mm, offset de 44 mm, 110 mm de recorrido.Amortiguador trasero: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, desarrollado por Ride Dynamics, resorte negativo independiente, ajuste de rebote, 215x40 mm.Peso: 10.4 kg