Bicicleta de Escuela Vitoria RS 04 SRAM Rival 11v(Vitoria Bikes)

El paradigma aerodinámico ha evolucionado. Atrás han quedado las formas alargadas, de sección profunda, en forma de lágrima y con bordes duros que antes se consideraban las más eficientes para atravesar el viento. Las últimas investigaciones y teorías de la industria han cambiado el desarrollo de las bicicletas aerodinámicas hacia perfiles truncados y cuadrados (a veces denominados diseños "Kammtail") que se han optimizado para las condiciones de conducción del mundo real. Como resultado, las bicicletas diseñadas cuidadosamente tendrán un mejor rendimiento en las condiciones reales de conducción y carrera que los ciclistas encuentran con mayor frecuencia. A medida que las ventajas de rendimiento de este nuevo paradigma se han ido afianzando, nosotros mismos hemos visto la validación de las ganancias de velocidad. Nuestro desarrollo de la nueva AR siguió estos modelos teóricos y las mejoras de la industria con esfuerzos más deliberados y prácticos para avanzar en nuestra propia plataforma.Los frenos de disco se encuentran en toda la línea de carretera de Felt. Nuestro modelo de bicicleta de carretera (serie FR), nuestra bicicleta de ciclocross (serie FX), e incluso nuestro modelo de triatlón (serie IA) - todos los cuales han ganado campeonatos del mundo en las últimas temporadas - cuentan con frenos de disco. A través de las pruebas y la experiencia, sabemos que los frenos de disco pueden ganar carreras en el escenario más grande. Así que desde el principio del proyecto AR sabíamos que la bicicleta de próxima generación tendría exclusivamente frenos de disco.Aunque los sistemas de guiado de cables totalmente ocultos pueden parecer estéticamente mínimos cuando se instalan en una configuración precisa, un sistema verdaderamente cerrado conlleva varios inconvenientes. El principal de ellos es un proceso de mantenimiento mucho más tedioso y largo. También hace que la moto sea más difícil de desmontar para viajar. Y, debido a las limitaciones de espacio inherentes, muchos sistemas totalmente ocultos pueden causar un desgaste excesivo de los cables y la carcasa si no están perfectamente configurados por un mecánico experto. Asimismo, las configuraciones de manillar y potencia de una sola pieza limitan la capacidad del piloto para ajustar su posición corporal preferida, así como para afinar su interfaz de dirección preferida. Con el sistema probado de la AR, los ciclistas tienen la opción de utilizar nuestra potencia semi-integrada (en longitudes de 80mm a 140mm) o su potencia favorita en cualquier material y longitud que prefieran, así como su manillar preferido en una miríada de materiales, formas y tamaños.Especificaciones:- Cuadro Carbono: Felt AeroRoad 3.0 | Fibra de carbono UHC Advanced + TeXtreme, eje pasante 12x142 mm- Horquilla Carbono: Felt AeroRoad 3.0 | Fibra de carbono UHC Advanced + TeXtreme, eje pasante 12x100 mm- Manetas Shimano Ultegra Di2 R8070, 2 x 11 velocidades- Desviador delantero Shimano Ultegra R8050 Di2, para soldar- Cambio trasero Shimano Ultegra R8050 Di2, jaula corta, 11 velocidades- Casete Shimano Ultegra R8000, 11-30 dientes- Cadena Shimano Ultegra HG701- Frenos Shimano Ultegra RT800, disco hidráulico, montaje plano, bloqueo central, 160/140 mm- Platos y bielas Shimano Ultegra R8000, 52/36 Dientes /48 cm: 165 mm / 51 cm: 170 mm / 54, 56 cm: 172,5 mm / 58, 61 cm: 175 mm- Ruedas Reynolds AR58 DB personalizado, Shimano- Neumáticos Gran Prix Continental 5000, 700x25c- Manillar Devox DBar.C0 Aero, 31,8 mm de diámetro de la abrazadera, 125 mm de caída, 80 mm de alcanceFelt Sprint | Fibra de carbono avanzada UHC -6 °- Largo: 48,51cm: 90mm / 54,56cm: 100mm / 58cm: 110mm / 61cm: 120mm / Mercado de accesorios: 130, 140mm- Sillín Prologo Dimension 143 T4.0- Tija de sillín Felt AeroRoad IL 2.0 | Fibra de carbono avanzada UHC, desplazamiento de 0 mm- Peso 8,26 kilogramos

Es difícil superar la sensación de potencia que proporciona una gran bici aero. La Orca Aero te ofrece estas ganancias para ir a por todas, todo el día, sin dudarlo. Históricamente, tener en cuenta solo la aerodinámica, la rigidez y el peso como factores de diseño rara vez se ha traducido en una mejora drástica. Realizar una gran mejora en una de estas tres áreas siempre afecta negativamente a las restantes. De esta forma, llegamos a la conclusión de que la clave para construir la mejor bicicleta aerodinámica consiste en encontrar el equilibrio entre estas tres claves, descubriendo factores de rendimiento adicionales que permitan al ciclista aumentar su eficiencia al máximo.Alinear el cuadro al flujo del aire, optimizar los puntos de unión, suavizar las transiciones para que sean de un perfil único y otras muchas mejoras realizadas, implican una importante reducción del drag. Atravesar el viento sin esfuerzo constituye la confirmación inmediata de que estamos ante una bici aero de categoría mundial. Es una sensación insuperable.Especificaciones:- Cuadro: Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386, powermeter compatible, TA 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Speed release compatible, internal cable routing, EC/DC compatible- Horquilla: Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, TA 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout- Grupos completo: SRAM AXS (electrónico)- Bujes: Front: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite | Rear: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite- Cadena: SRAM Force- Casette: SRAM XG-1270, 12-speed- Manetas de cambio: SRAM Force eTap AXS- Cambio trasero: SRAM Force eTAP AXS- Desviador delantero: SRAM Force eTAP AXS- Eje pedalier: DUB BB 386- Numero de dientes del Plato: 35-48- Biela: SRAM Force DUB- Frenos: SRAM Force eTap AXS- Ruedas: Vision 40 SC Disc Carbon TLR CL- Tija de sillin: Orbea Aero OMX- Sillín: Prologo Dimension T4.0, size143mm- Cinta de manillar: Orbea Anti-Slippery/Shock Proof- Manillar: OC3 Aero Road Carbon, reach 80mm, drop 125mm- Potencia: Orbea ICR -8º- Dirección: FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup- Casette: 10-28- Transmisión: 12 Velocidades- Tipo de transmisión: Electrónico- Tipo de Frenos: Freno de disco- Tamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)- Bicicleta Equipamiento especial: Orbea Aero Bottle and Bottle cage Set | Aero Accesory Container- Cubiertas: Vittoria Rubino Pro IV G2.0 TLR 700x25c

La nueva bicicleta Ultimate Endurance SL de Vitoria, es ligera, rápida y cómoda.  Una bicicleta de carretera con frenos de disco donde se reduce el peso, y además con un rendimiento profesional al aplicar un diseño asimétrico para un cuadro monocasco de alta rigidez.Su rendimiento es eficiente al mantener sus atributos aéreos, como el guiado de cables totalmente interno y el diseño del tubo de dirección 1-1/2, considerando la resistencia al viento. Con lo que se logra mayor velocidad, disfrute de los kilómetros gracias a la geometría “confort” y ligereza. La tija Ultimate Endurance es de diseño específico. Y está disponible en 5 tallas: 48/51/54/56/58- Dirección: Superior 1-1/2, inferior 1-1/2. Esta medida garantiza que el control de la conducción en las curvas sea tranquilo y estable. El diseño del tubo de dirección en forma de V agradece el compromiso con la resistencia al viento.- La Tija Ultimate Endurance es de diseño específico en forma de “D” y con apriete de sillín interno que mejora la aerodinámica. El tornillo con una inclinación de 30 grados es de fácil montaje. El diseño cóncavo refuerza la retención de bloqueo al reducir la probabilidad de que la tija se deslice durante el rodamiento y también es un medio eficaz para mantener un rendimiento excelente.  - El pedalier es BB86. Con un amplio espacio entre cojinetes para una trasmisión efectiva de la fuera de las vainas. Además, la geometría asimétrica del pedalier en la vaina izquierda y derecha minimiza el desperdicio de fuerza.- Medida máxima de plato 53-39D.- Ruta de cableado interno reduce la resistencia al viento.- El diseño de la posición del botón Di2 garantiza una resistencia rígida, a la vez que es más estético.Especificaciones:Cuadro: VITORIA ENDURANCE SLHorquilla: AERO CARBONCambio: SRAM RIVAL AXSMandos: SRAM RIVAL AXS HIDRA 2X12SDesviador: SRAM RIVAL AXSBielas: SRAM RIVAL AXS 48-35TFrenos: SRAM RIVAL HIDRAULICDiscos de Freno : SRAM CENTERLOCK PACELINE 140Cassette: CS XG 1270 D1 10-36 / CS XG 1270 D1 10-33Cadena: SHIMANOManillar: CARBONO ACRTija de Sillín: AERO CARBON ULTIMATEPotencia: INTEGRADA ACRSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: Miche Reflex DX Tubeless ReadyCubiertas: VITTORIA RUBINO PRO

La Bicicleta Vitoria Nyxtralight Road Disc es una bicicleta de carretera con cuadro de aluminio super ligero y horquilla de carbono, una excelente opción para quienes busquen una buena relación calidad/precio.La aleación de aluminio 7129 reforzado con titanio y vanadium, da lugar a un aluminio increíblemente rígido, ligero, resistente y duradero. Garantía de por vida avalada por Vitoria.El freno de disco mejora la frenada y la hace más precisa y firme frente a las adversidades de la climatología.Diseño vanguardista para un cuadro especialmente de alta calidad, dotado de cableado interno, conificación del tubo de dirección, aplanación en las partes de la tubería donde el cuadro recibe más tensiones lo cual aporta estabilidad durante la marcha.Montada en dos opciones de transmisión, Shimano 105 con frenos de disco hidráulicos o Shimano Tiagra con frenos de disco mecánico.Características:Cuadro: VITORIA NYXTRALIGHT DISC 7129 ALLOYHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO 105 R7 DISCCambio: SHIMANO 105 R7 11SMandos: SHIMANO 105 R7Desviador: SHIMANO 105 R7Bielas: FSA OMEGA 50-34Frenos: SHIMANO 105 DISC HIDRuedas: ALUMINIOCubiertas: VITTORIA ADVENTURE 32CTija de Sillín: SYNTIUM 31.6Potencia: SYNTIUMManillar: SYNTIUMSillín: SELLE SAN MARCOTécnica:Tallas: S, M, LPeso cuadro: 1,2kgPeso horquilla: 0,450kgTija: 31.6 mmCaja pedalier: BSATubo de dirección  1 1/8" /1.5"Anchura máxima de neumático: 32cCierres rápidos Tecnología:- 99Malloy: La estructura que obtenemos con la aleación 99M es más estrecha en comparación con la serie 6 de aleaciones. El resultado es un cuadro de aluminio super ligero, que reforzado con titanio y vanadio, obtiene una mayor rigidez, fuerza y propiedades químicas estables, que dificultan su oxidación en comparación con otras aleaciones. Con la misma resistencia, es más ligero y presenta una mejor densidad. Por sus propiedades, es una aleación muy utilizada en la aeronáutica, máquinas de gimnasia, coches y piezas de barcos. - Inner cables: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio además de mejorar la aerodinámica.- Conic head tube: Tubo  de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Flat tubing system: La forma plana de los tubos que forman los tirantes traseros proporciona estabilidad en la parte trasera de la bicicleta durante el rodamiento.- Flat Mount: Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza de freno.

En bicicleta Vitoria Ultimate Art, han trasladado la increíble experiencia que genera el modelo Ultimate Pro a la nueva Art. El resultado es una bicicleta con características técnicas y estándares de rendimiento que superan a muchas de las bicicletas de carretera del mercado actual.El modelo Vitoria Ultimate Art, hereda el sistema de integración total de cables que permite una ventaja aerodinámica importante. La novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico. El triángulo trasero facilita la filtración de vibraciones. Es una bicicleta para rodar en cualquier tipo de carretera. La Vitoria Ultimate Art es ligera, reactiva y cómoda para el día a día y preparada para la aventura, gracias a todos los detalles diseñados para el all-road, gracias a que permite una cubierta de hasta 32c. Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica. La nueva Ultimate de Vitoria, ART es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo. Disponible en las tallas XS, S, M, L, XL y en tres colores: Champagne mate-brillo, Negro-Dorado y Azul camaleón. Especificaciones:Color: Azul ChamaleonCuadro: VITORIA ULTIMATE ART CarbonHorquilla: VITORIA ULTIMATE ART DISC (Flat mount)Cambio: Shimano 105 R-R7100 12vMandos: Shimano 105 R-R7100 2x12vDesviador: Shimano 105 R-R7100 12vFrenos: SHIMANO ULTEGRA Pinza de freno de disco hidráulico BR-R8070Discos de Freno : Shimano 105 CENTER LOCK 140 mmCasette: Shimano 105 12v 11-34DManillar: INTEGRADO CARBONO ACR (OPTIMAL WIND RESISTANCE)Tija de Sillín: CARBONO UD AERORuedas: Fulcrum Racing 4 Disc (Center lock)Sillín: SELLE ITALIA MODEL XDisponible en las tallas XS, S, M, L y XL.Dirección: Top 1-1/2 down 1-1/2Tija: Aero Completa fibra de carbono, largo 400mmManillar: Completo fibra de carbono integrado. Cableado interno ACRCaja pedalier: BB86Tallas: XS (46), S (49), M (52), L (54), XL (56)Flat mount disc brakeAnchura máxima neumático: 700x32mmEje pasante trasero: 142x12Eje pasante delantero: 100x12Guiado de cables totalmente interno

La gama Velo SL es ideal para quienes quieren iniciarse en el ciclismo de carretera, sin un gran desembolso y asegurando unas prestaciones altas.El cuadro de carbono monocasco y la horquilla 100% carbono, con un peso bastante contenido de 1kg, junto con los grupos de Shimano Ultegra Di2, Ultegra, Campagnolo Centaur y SRAM Rival, aseguran una bicicleta de calidad, totalmente preparada para largos recorridos. La geometría garantiza comodidad en la postura y estabilidad durante la ruta. Disponible en dos opciones de color: Plata y Azul camaleón. Especificaciones:Cuadro: Vitoria Carbon Velo SL 02Horquilla: Full Carbon UDCambio: Cambio SHIMANO ULTEGRA Di2 de caja mediana 11 velocidadesMandos: Freno de llanta de maneta DUAL CONTROL SHIMANO ULTEGRA 2x11 velocidadesDesviador: SHIMANO ULTEGRA Di2 (soporte de banda de abrazadera) 2x11 velocidadesBielas: SHIMANO ULTEGRA HOLLOWTECH II 2x11 velocidadesFrenos: Pinza de freno de doble pivote SHIMANO ULTEGRAManillar: SYNTIUM PROTija de Sillín: SYNTIUM 31.6Potencia: SYNTIUM PROCasette: SHIMANO ULTEGRA11 velocidadesSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: Vision Team 30