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Bicicleta De Rosa Titanio Solo Ultegra 8050 Di2

De Rosa

Comprar Bicicleta De Rosa Titanio Solo Ultegra 8050 Di2 por 9880,00. Producto bajo pedido y envío desde 0,00.

Precio, información, características e imágenes de Bicicleta De Rosa Titanio Solo Ultegra 8050 Di2 pertenece a la categoría Bicicletas de carretera (181) y a la marca De Rosa (12).

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Información

La tomo, la uso, la cuido, la verifico. Tengo una relación especial con mi bicicleta. No es una manía o una obsesión, es una forma de respeto que comenzó cuando lo elegí.

Centrarse en el chasis Solo fue hacer un pacto con una serie de valores, querer un producto que satisfaga mis medidas, basado en mis necesidades y único en el mundo. Lo que lo hace especial no es simplemente el uso de titanio, que en sí mismo es un filósofo y un enfoque diferente, sino que es el tiempo que se ha dedicado a hacerlo único.

Esta bicicleta nació del pensamiento de un artista como De Rosa que cumplió mi voluntad y juntos decidimos no comprometernos.

Las muchas horas de trabajo que siguieron, en este caso obsesivo y obsesivo, legitimaron ese concentrado de belleza y tecnología.

Debido a que el tubo de gran tamaño con triple conificado de grado 9 no permite la distracción o la aproximación. Es como las matemáticas, el resultado debe ser uno e inequívoco.

Como un teorema que tiene hipótesis y tesis para ser aplicadas con un razonamiento profundo y una preparación adecuada.

Ruedas: Fulcrum Racing Zero Carbon



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Bicicleta Bianchi Specialissima Disc Ultegra Di2

8550,00€

La Bianchi Specialissima te ayuda a volar en las subidas y a dominar en el llano. El cuadro con discos de carbono es ligero, sólo 750g, por lo que no se desperdicia nada de tu potencia de subida cuando la carretera se vuelve hacia arriba, pero también es magníficamente rígido, proporcionando una excelente transferencia de esa potencia a la carretera.La Specialissima está diseñada para los profesionales del World Tour, pero también es una bicicleta de carreras completa.El aspecto general puede ser clásico, pero no te equivoques. Con una escalada mejorada, una mayor potencia de frenado gracias a los frenos de disco y un rendimiento aerodinámico más suave, es una máquina de carreras pura, que lleva un nombre que se ha convertido en un icono. No contentos con cambiar totalmente su forma de rodar, también nos propusimos transformar el aspecto de la Specialissima, con líneas aerodinámicas más limpias y nuevas combinaciones de colores. Completa la gama una elegante opción azul verdoso, con el estilo italiano característico.La Specialissima se sitúa en lo más alto de nuestra categoría de bicicletas polivalentes de carretera, ofreciendo el mismo garbo en la escalada que ya conoces y te gusta, pero con un rendimiento aerodinámico mejorado y un nivel de rigidez raramente visto en una bicicleta tan ligera.El cuadro de disco de carbono pesa sólo 750g y la relación rigidez/peso es lo que realmente les gusta a los ciclistas del World Tour. El sistema de cancelación de vibraciones CV de Bianchi amplifica la sensación de conducción, borrando las imperfecciones y mejorando el control cuando se desciende. Para las mejoras aerodinámicas, hemos empleado innovaciones ideadas para la prolífica plataforma aerodinámica Oltre, con una mejor integración, líneas más afiladas y tubos con forma aerodinámica. Detalles que mejoran enormemente tu conducción. La Specialissima, una máquina de competición agresiva con una potencia de escalada épica, aprovecha el poder de la ligereza.Especificaciones:Cuadro: Specialissima Disc carbon w/Bianchi CV, 1.5" - 1.5" headset, 27,2mm seatpost, mechanical/electronic shifting compatible, flat mount, TA 12x142mmTalla: 53Cadena: Shimano Ultegra CN-HG701Casette: Shimano Ultegra CS-R8000Manetas de cambio: Shimano Ultegra Di2Cambio trasero: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12vDesviador delantero: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150Eje pedalier: Shimano SM-BB72-41B, PressFit 86,5x41mmPlato: 50-34Bielas: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cmFrenos: Shimano BR-R8170 | 160/160mmRuedas: Fulcrum Racing 400Tija de sillin: Reparto Corse by FSA K-Force Light SB25, UD Carbon Monocoque, 2-Bolt Head, 27.2mm, 350mm, Setback 25 mmSillín: Fi'zi:k Antares R, 275x142mmCinta de manillar: Black soft Microfiber w/Shockproof EVA-139Manillar: Reparto Corse Fsa NS ACR ST-OS-160, 31.8mm, rise -6°Potencia: Reparto Corse Fsa NS ACR ST-OS-160Horquilla: Bianchi Full Carbon w/Bianchi CV, 1.5" integrated head, internal cable routing for disc brake, flat mount, TA 12x100mmDirección: Fsa NO.55R 1.5"/ACRCubiertas: Pirelli P ZERO Race, 26-622, 127TPIColor: Negro Glossy

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Bicicleta BMC Teammachine SLR01 Four SRAM Force eTap AXS

7999,00€6699,00€

La Teammachine original creó el modelo a seguir de la bicicleta de carretera moderna. Después de más de una década de obsesiva innovación y desarrollo, la Teammachine SLR01, líder mundial en la actualidad, sigue en cabeza mientras otras la siguen. Su cuadro de carbono Premium, diseñado con un ajuste TCC Race, incluye el sistema Aerocore Design, la tecnología ICS y guiado de cables Stealth. Una potencia ICS2 y un manillar convencional, además del grupo SRAM Force eTap AXS de 12 velocidades y las ruedas CRD-351 SL Carbon de 35 mm completan un sólido montaje.Características:- Bicicleta BMC Teammachine SLR01 Four, SRAM Force eTap AXS- Cadena: SRAM Force- Casette: SRAM Force XG-1270- Manetas de cambio: SRAM Force eTap AXS HRD- Cambio trasero: SRAM Force eTap AXS, 12-speed- Desviador delantero: SRAM Force eTap AXS- Eje pedalier: PF86- Numero de dientes del Plato: 48-35- BielaS: SRAM Force AXS- Frenos: SRAM Force eTap AXS HRD, 160/160mm- Ruedas: CRD-351 SL Carbon, Tubeless Ready- Tija de sillin: Teammachine SLR 01 Premium Carbon D-Shaped, 15mm Offset- Sillín: Fizik Argo Vento R5 (140mm)- Manillar: BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Compact Bend- Potencia: BMC ICS2 - Integrated Cockpit Design- Horquilla: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, Flat Mount Disc, ICS Technology, Stealth Dropout Design, 12x100mm, 48mm Offset (Size 47-51), 43mm Offset (Size 54-61)- Cuadro: Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design, Flat Mount Disc, 12x142mm- Grupos completos: SRAM AXS (electrónico)- Dientes del casette: 10-28- Tipo de transmisión: Electrónico- Tipo de Frenos: Freno de disco- Tamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)- Cubiertas: Vittoria Corsa, 25mm- Accionamiento del freno: Hidráulico- Color: Amarillo, Neón- Peso: 7200g- Tipo de cableado: integrada (totalmente)

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Bicicleta De Rosa Anima Ultegra 8050 Di2

10700,00€

Ha sido la pasión que hemos nutrido durante años lo que nos ha dado la clave para comprender el titanio y para devolver a aquellos que pedalean sus propiedades mecánicas y la comodidad que transmite.Hemos sido fieles a nuestro conocimiento construido con el tiempo, porque nos gusta ser auténticos. Y usamos nuestra imaginación para construir un proyecto que tenía alma.Era necesario mezclar tecnología, corazón y atención, porque entonces es el titanio el que contiene lo mejor de la cultura del chasis italiano. Nunca dejamos de cuidarlo y experimentar con sus posibles formas de belleza, hasta que nació, la recién llegada a la fábrica De Rosa: Anima.Ruedas: Fulcrum Racing Zero Carbon

Bicicleta MMR Grand Tour 70 Plus

3399,00€

Libertad sobre dos ruedas. La nueva Grand Tour representa la evolución de una bicicleta diseñada para disfrutar del ciclismo y del entorno.Con una geometría que busca la máxima comodidad y la seguridad que otorgan sus frenos de disco, este modelo responde a la creciente demanda de un ciclismo para todos.Un ligero cuadro de carbono unido a unos montajes infalibles, hacen que la Grand Tour sea una bicicleta ágil y cómoda. Sus frenos de disco con anclaje Flat Mount y su nueva potencia con sistema ACR se integran en el cuadro aportando una imagen limpia y un funcionamiento perfecto.La filosofía de desarrollo G1 te permitirá disfrutar cómodamente de las experiencias únicas que aporta el cicloturismo.Características:CUADRO Grand Tour- G1 Carbon Concept Frame. Intermediate Modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ compatible.Press Fit. Headtube 1.5HORQUILLA Grand Tour -Carbon Concept Lite Fork. TA 12mm.DIRECCIÓN FSA HS ACR 1.5MANDOS Shimano Ultegra R8020 11vCAMBIO Shimano Ultegra R8000 11vDESVIADOR Shimano Ultegra R8000 11vFRENOS Shimano Ultegra R8020 160/160BIELAS Shimano Ultegra R8000 34x50CASETTE Shimano 105 R7000 11-30 11vCADENA Shimano HG-601 11vRUEDAS Vision SC-40 CarbonCUBIERTAS Hutchinson Nitro 25cPOTENCIA FSA NS ACRMANILLAR FSA EnergyTIJA FSA Energy 27.2SILLÍN Selle Italia X3 Boost

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Bicicleta Orbea Orca M21eLTD PWR Force eTap AXS 12v

5399,00€

Orbea Orca M20iLTD. El reto de crear la bicicleta más ligera y elegante es una competición en la que "más es mejor" y en la que hay que tener en cuenta todos los detalles. En este contexto, Orca gana dando menos. Menos material, cables invisibles, mayor aerodinámica gracias a un reducido grosor de los tramos para un mejor rendimiento. Renunciamos a un mundo lleno de palabras superlativas y donde "más es más". Dando "menos", hemos creado una Orca que mejora la experiencia de pedaleo y tu rendimiento refinando lo esencial cuando se elimina lo inútil.ICS: El sistema ICR está concebido para garantizar el mejor guiado interno de los cables. Se insertan bajo la potencia y a través del tubo de dirección. Sin roces ni vibraciones, y optimizado para los sistemas de cambio mecánico y electrónico.Abrazadera oculta: La abrazadera de la tija del sillín se integra perfectamente en el cuadro, lo que disminuye la probabilidad de contaminación y aumenta la aerodinámica. Resulta, además, estéticamente muy atractiva.Dinámica: Los triángulos delantero y trasero resisten la torsión y transmiten toda la potencia a la rueda trasera. La rigidez en la parte inferior del cuadro se traduce directamente en más vatios sobre el asfalto.Especificaciones:CUADRO Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube.HORQUILLA Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8" - 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.PLATO SRAM Force AXS Powermeter Dub 35x48tDIRECCION Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing, Stainless Steel BearingMANILLAR OC Road Performance RP10 Carbon, Reach 80, Drop 125POTENCIA OC Road Performance RP10, -8ºMANETAS SRAM Force eTap AXSFRENO SRAM Force eTap AXSPIÑON SRAM XG-1270 10-33t 12-SpeedCAMBIO SRAM Force eTAP AXSDESVIADOR SRAM Force eTAP AXSCADENA SRAM Force 12-SpeedRUEDA FULCRUM Racing 600 DBCUBIERTA Vittoria Rubino Pro IV G2.0 700x25cTIJA SILLIN Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustmentSILLIN Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Carbon Rail Ø7x9 mmBATERÍA SRAM eTap PowerpackCINTA MANILLAR Lyzard DSP 2.5mmEJE RUEDA DELANTERO Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 LiteEJE RUEDA TRASERO Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite

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Bicicleta Vitoria Ultimate SK Disc Disc Sram Force AXS 12v

5290,00€

La Bicicleta Vitoria Ultimate SK Disc Disc Sram Force AXS 12v es una bicicleta de carretera completa, con una ligera geometría aerodinámica pero ideal para rutas de gran fondo, rápida en subidas y terreno llano.Destaca por su geometría cómoda, que hace disfrutar al ciclista de una posición relajada. El cuadro y la horquilla están fabricados a base de fibras de carbono de alto módulo T800. La tija, también de carbono aporta ligereza y una estética más aerodinámica por su forma. La relativa corta distancia entre ejes hace que la bicicleta sea más reactiva, ofrece una rápida respuesta y aprovecha mejor la potencia. Las vainas traseras bajas, junto con el diseño de los tubos, dan lugar a una atractiva estética del conjunto de la bicicleta.El cuadro se ha fabricado en 5 diferentes tallas (XS, S, M, L y XL) con el objetivo de proporcionar el rendimiento óptimo para diferentes estaturas.Además del grupo SRAM AXS, también está disponible con los grupos Shimano Dura-Ace, Ultegra y 105 así como los electrónicos, que completan las diferentes opciones de transmisión para el Ultimate Pro, no dudes en contactarnos para presupuestar las distintas opciones de montaje.Características:Cuadro: VITORIA ULTIMATE SK CARBON DISCHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SRAM FORCE AXS 12sCambio: SRAM FORCE AXS 12sMandos: SRAM FORCE AXS 12sDesviador: SRAM FORCE AXS 12sBielas: SRAM FORCE AXS 12s 48-35 - POWER METER incluidoDiscos de Freno: SRAM CENTER LOCK 140 BLK ROUNDEDCassette: SRAM FORCE AXS 12s 10-33TRuedas: VISION SC 40 CARBON SL DISC ó MAVIC COSMIC PRO CARBON SL UST DISCCubiertas: VITTORIA RUBINO PRO / VITTORIA CORSA G+Tija de Sillín: AERO CARBON ULTIMATEPotencia: SYNTIUM PROManillar: SYNTIUM PROSillín: SELLE ITALIA SLRTécnica:Tallas / Size: XS (46) S (59) M (52) L (54) XL (56)Peso cuadro / Frame weight: 1kgPeso horquilla / Fork weight: 0,35kgTija / Seat post: Aero Carbon UDAnchura máxima del neumático / Max. width tyre: 700* 28cCaja pedalier / Bottom bracket: Press Fit BB86Tubo de dirección / Head tube 1 1/2" /1.2"Eje pasante trasero 142* 12mm Eje pasante delantero 100* 12 mmMedida potencia: 80 (Talla XS), 90 (Talla S), 100 (Talla M), 110 (Talla L), 110 (Talla XL)Medida manillar: 400 (Talla XS), 400 (Talla S), 420 (Talla M), 440 (Talla L), 440 (Talla XL)Anclaje freno disco: Flat MountTecnología:- Integrated Cable Routing: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio y mejora la aerodinámica.- Conic Head Tube: Tubo de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Di2 Ready: Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como electrónico.- Aero Shape: La forma tridimensional de los tubos ha sido diseñada para minimizar la resistencia al aire y aumentar la aerodinámica.- Axle Through 12 mm: Eje pasante. Un sistema de sujeción de las ruedas más rígido y firme que satisface exigencias como horquillas de largo recorrido o ruedas de mayor pulgada.- Flat Mount System: Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza del freno.

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