Bicicleta de triatlón BH Aero TT 6.0 Shimano Dura-Ace Di2 12v

La BMC Speedmachine 01 TWO no es una bicicleta de triatlón convencional: es el resultado de años de desarrollo entre el BMC Impec Lab y Red Bull Advanced Technologies (F1), con un único objetivo claro en bancos de viento, revistas y foros especializados: ser la referencia absoluta en aerodinámica real, no solo teórica. En pruebas independientes se repite la misma conclusión: es una de las bicicletas más rápidas jamás creadas cuando el terreno, el viento y el cansancio entran en juego.Cada línea del cuadro ha sido optimizada para reducir turbulencias, mejorar la estabilidad lateral y mantener la velocidad con menos vatios. El sistema SharkFin, la horquilla Aerofoil y la integración total del cockpit consiguen que el aire fluya sin interrupciones, mientras que su geometría de dirección específica mantiene la bicicleta estable incluso cuando ruedas horas en posición aero. La sensación que describen muchos triatletas es clara: “cuanto más rápido vas, más estable se vuelve”.El cockpit modular facilita ajustes milimétricos en stack, reach y anchura, algo vital para mantener la posición sin fatiga en largas distancias. A esto se suma un sistema de almacenamiento e hidratación totalmente integrado que permite competir sin accesorios externos que penalicen la aerodinámica. El resultado es una bicicleta pensada para Ironman, contrarreloj largas y triatlón de alto nivel, donde cada segundo cuenta.La transmisión electrónica de SRAM con potenciómetro integrado permite dosificar el esfuerzo con precisión, mientras que las ruedas de perfil alto mantienen la velocidad con una inercia constante. No es solo una bicicleta rápida: es una máquina diseñada para convertir cada vatio en velocidad real.Especificaciones:CUADRO Speedmachine 01 Premium Carbon, ICS TechnologyHORQUILLA Speedmachine 01 Premium Carbon, ICS TechnologyMANILLAR BMC Speedmachine Flat Cockpit, Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ Armrests and 45/25 SLC Aerobar ExtensionsPOTENCIA BMC Speedmachine Flat Cockpit, Profile Design Aeria Ultimate with Ergo+ Armrests and 45/25 SLC Aerobar ExtensionsBIELAS SRAM Force AXS Power MeterPLATOS 48-35CADENA SRAM ForceCASSETTE SRAM Force 10-33CAMBIO TRASERO SRAM Force AXSDESVIADOR DELANTERO SRAM Force AXSMANETAS SRAM Blip AXS Wireless 4 unitsFRENOS SRAM S-900 Aero HRD 160,160mmRUEDAS DT Swiss ARC 1600 SPLINECUBIERTAS Pirelli P Zero Road TLR Tubeless 26,28mmTIJA BMC Speedmachine rígidaSILLÍN Fizik Transiro Aeris Long Distance R5SISTEMA DE HIDRATACIÓN Fuel Tank 1200 drink systemALMACENAMIENTO Rear Box 260ILUMINACIÓN Integrated rear light

La Cervélo P5 Shimano Ultegra es la elección definitiva para triatletas que buscan máxima aerodinámica, rigidez y eficiencia. Diseñada para dominar los segmentos de ciclismo en triatlones de media y larga distancia, combina la legendaria geometría P5 con la transmisión Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades y componentes de competición.La Cervélo P5 mantiene el legado de ser una de las bicicletas de triatlón más rápidas del mundo. La combinación de su cuadro aerodinámico, ruedas de perfil alto y transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 permite mantener velocidades elevadas con menor gasto energético, algo fundamental en distancias Ironman.Su posición ajustable y el sillín Selle Italia WATT Superflow facilitan la comodidad en los tramos más largos, mientras que el potenciómetro dual 4iiii ayuda a gestionar la potencia de forma óptima.Principales ventajas de la Cervélo P5 UltegraAerodinámica superior: Horquilla Bayonet P5 y cockpit integrado para mínima resistencia al viento.Cambio electrónico Ultegra Di2 12v: Precisión y rapidez en cada transición.Ruedas Reserve 77/88 TA tubeless: Optimización del flujo aerodinámico con mayor estabilidad lateral.Medidor de potencia dual 4iiii Precision Pro: Control preciso del esfuerzo para maximizar el rendimiento.Componentes premium en carbono: Ligereza, rigidez y comodidad. Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Bayonet P5 ForkTIJA Cervélo SP23 CarbonSILLÍN Selle Italia WATT Superflow Ti316, diseñado para posición aerodinámica y largas distancias.PLATOS Y BIELAS Shimano Ultegra R8100, 52/36TPOTENCIÓMETRO 4iiii Precision Pro GEN3+ (doble lado)CASSETTE Shimano Ultegra R8100, 11-30T, 12 velocidadesCAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 12vDESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra Di2 2vCADENA Shimano M8100/Ultegra R8150PEDALIER FSA BBright Thread Together (24 mm)MANILLAR Cervélo HB15 CarbonEXTENSIONES Cervélo EX14 Carbon Riser con Profile Design 52AMANETAS Shimano Dura-Ace R9180MANETAS DE FRENO Shimano Dura-Ace SW-R9160DIRECCIÓN FSA IS2, 1-1/8”-1-1/4”RUEDA DELANTERA Reserve 77TA con buje DT Swiss 240, 12x100mm, 24HRUEDA TRASERA Reserve 88TA con buje DT Swiss 240, 12x142mm, 24H, HG freehub, tubeless compatibleNEUMÁTICOS Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29cDISCO DE FRENO Shimano CL800 Centerlock, rendimiento constante en todas las condiciones.

La Cube Aerium C:68X SLT Aero es la bicicleta de triatlón y contrarreloj más rápida jamás creada por CUBE. Desarrollada en colaboración con la campeona mundial Lucy Charles-Barclay, ha sido probada en túnel de viento y en competición para optimizar cada detalle: desde la integración de los frenos de disco hasta el sistema de hidratación y almacenamiento en el cuadro.Su diseño aerodinámico de última generación reduce al mínimo la resistencia del aire para convertir cada vatio en pura velocidad. Si buscas la mejor bicicleta de triatlón para ganar segundos en cada kilómetro, la Aerium C:68X SLT Aero es tu aliada.Principales características:- Cuadro ultrarrígido y aerodinámico: CUBE Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, con cableado totalmente interno y frenos de disco Flat Mount.- Diseño probado en competición: Ajustes finos en túnel de viento y feedback directo de triatletas profesionales.- Sistema de hidratación y almacenamiento integrado: Permite mantener la posición aerodinámica sin comprometer el rendimiento.- Peso optimizado: Solo 10,2 kg para una bicicleta completa lista para competir.- Color: Genesisgrid’n’Black. Transmisión y Frenado de Precisión:- Mandos: SRAM Red eTap Clics + Blips para cambios electrónicos rápidos y precisos.- Cambio trasero: SRAM Red AXS de 12 velocidades.- Bielas: SRAM Red E1 con potenciómetro integrado, plato Aero Chainring 50T.- Piñón: SRAM Red XG-1290, 10-33T.- Cadena: SRAM Red E1 con recubrimiento Ceramicspeed Wax.- Frenos: SRAM S-900 Aero HRD con discos de 160 mm para control total en cualquier condición. Cockpit Aerodinámico y Ajustable- Manillar y potencia integrados: CUBE Aerium C:68X Cockpit System para máxima rigidez y limpieza aerodinámica.- Extensiones: Profile ASC Pro para optimizar la postura contra el viento.- Cinta de manillar: ACID Bartape RC 2.5 para mayor comodidad.- Dirección: ACROS Integrated con rodamientos Top 1 1/8" y Bottom 1 1/4". Ruedas y Neumáticos para la Máxima VelocidadJuego de ruedas: Newmen Streem TT.80/Infinite VONOA Carbon, con disco trasero y llanta delantera de sección profunda, listas para tubeless.Neumáticos: Schwalbe Pro One Aero TLR 28-622, desarrollados para reducir la resistencia al rodaje.Cámaras: Tubolito™ ultraligeras para menor peso rotacional. Confort y Eficiencia en Largas DistanciasSillín: Selle Italia Watt SF Magnesium, diseñado para triatlón y contrarreloj.Tija: CUBE Aerium C:68 Aero para un ajuste óptimo de la posición.Sistema de hidratación y almacenamiento: CUBE Hydration Set Aerium y Storage Box Set Aerium (no compatible con espaciadores =40 mm). Ventajas Competitivas de la Aerium C:68X SLT AeroBicicleta desarrollada para máxima eficiencia aerodinámica.Equilibrio perfecto entre rigidez, ligereza y comodidad en largas distancias.Componentes de gama profesional, optimizados para el triatlón de élite.Resultados demostrados en competición, avalados por triatletas de nivel mundial. Especificaciones Técnicas ResumidasCuadro: Aerium C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, cableado interno, Flat Mount Disc, 12x142 mm AXH.Horquilla: Aerium C:68X, con guiado interno, Flat Mount Disc, 12x100 mm.Peso: 10,2 kg.Color: Genesisgrid’n’Black.

La SCOTT Plasma RC Ultimate es la referencia absoluta en bicicletas de triatlón: un chasis creado para romper el viento, una integración total sin cables visibles y un sistema de hidratación + almacenamiento diseñado para competir a ritmo máximo. Este modelo lleva la aerodinámica de SCOTT a un nivel que directamente eclipsa a las Plasmas anteriores. Si pensabas que ya no había margen de mejora, esta versión demuestra lo contrario.Su cuadro Plasma 6 HMX y el cockpit Syncros Creston iC TRI permiten ajustar con precisión milimétrica la postura, garantizando que cualquier triatleta puede encontrar su posición óptima sin comprometer comodidad ni velocidad. Todo está construido para un único objetivo: convertir cada vatio en avance real en media y larga distancia.Especificaciones:CUADRO Plasma 6 HMX Carbon. Geometría específica TRI. Tija Plasma HMX. Patilla de cambio reemplazable. Integración total de cables, hidratación y almacenamientoHORQUILLA Plasma 6 HMX Carbon, 1 1/4" – 1 1/2", Flatmount DiscTRANSMISIÓN SRAM Red AXS (electrónica, 24v)DESVIADORES SRAM Red AXS (Electronic Shift System)MANDOS / BLIPS SRAM eTap AXS Wireless BlipsBIELAS SRAM Red AXS con potenciómetro integrado – 48/35TPEDALIER SRAM DUB PF Road 86.5CADENA SRAM RedCASSETTE SRAM Red XG-1290 E1 – 10/30PALANCAS DE FRENO SRAM S-900 Aero HRDFRENOS SRAM S900 HRD FlatmountDISCOS SRAM PACELINE X 160 mm (delantero y trasero)MANILLAR Syncros Creston iC TRI 400 mmEXTENSIONES Syncros E1 CarbonTIJA Syncros Plasma 6 HMX con cierre Ritchey WCS, cabeza ajustableSILLÍN Syncros Belcarra 1.0 TRIDIRECCIÓN Syncros Integrated 1 1/4" – 1 1/2"RUEDAS Syncros Capital SL Aero 80 mm (perfil alto, full carbon), ejes Syncros SL con palanca extraíble y herramienta integradaCUBIERTAS Schwalbe PRO ONE Aero 700x28C – TL-Easy, carcasa plegable, cámara AerothanPESO 9,2 kg, Máximo total: 120 kg (bicicleta + ciclista + equipaje)

La Aerium C:68X toma el estándar establecido por su ilustre predecesora y sube el listón aún más. Con un nuevo diseño de horquilla todavía más aerodinámico, compatibilidad con frenos de disco para un mejor control en carretera, un sistema de hidratación totalmente integrado y múltiples opciones de almacenamiento e hidratación, incluida una bolsa situada en el cuadro sobre el eje del pedalier, es más rápida y adaptable que nunca. Sabemos que es rápida porque las pruebas de túnel de viento lo dejan claro.Especificaciones:CUADRO Aerium C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXHHORQUILLA RÍGIDA Aerium C:68X, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mmMANDOS Sram Red eTap ClicsJUEGO DE FRENOS Sram S-900 Aero HRDCAMBIO TRASERO Sram Force eTap AXS, 12-SpeedMANETAS Sram Red eTap BlipsDESVIADOR DELANTERO Sram Force eTap AXSCAJA PEDALIER Sram DUB Road, 86mm PressfitBIELAS Sram Force DUB Carbon, 50x37TPIÑÓN Sram Force XG-1270 10-28TCADENA Sram Force D1DIRECCIÓN ACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4"MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA CUBE Aerium C:68X Cockpit SystemEXTENSIONES DE BARRA Profile Design 43 ASC CarbonCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDRUEDAS Newmen Streem S.60/TT.80 VONOA Carbon, 15/18 Carbon Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS TRASERO Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622SILLÍN Selle Italia Watt SF MagnesiumTIJA CUBE Aerium C:68 AeroEXTRAS CUBE Hydration & Storage SystemCOLOR carbon´n´blackPESO 10,2 kg (with Hydration)

Desarrollada y probada por los sprinters más rápidos del equipo WorldTour CCC Team, la Propel Advanced SL Disc ofrece velocidad superior mediante aerodinámica integrada. Está diseñada con tecnología AeroSystem Shaping de Giant, lo que significa que cada forma y ángulo de tubo están optimizados para un drag mínimo. Estos tubos poseen forma de elipse truncada, lo que genera un cuadro ultra-rígido y super-ligero. La tecnología de freno de disco está integrada en el cuadro con pinzas flat-mount y ejes pasantes para una rigidez de rueda y rendimiento de frenada óptimos. Con un rendimiento de carretera nivel Pro y las ventajas aerodinámicas más novedosas, la Propel Advanced SL Disc te lleva al frente del pelotón.La tecnología Giant AeroSystem Shaping desarrollada en el túnel de viento y resultado del análisis CFD, optimiza la aerodinámica del cuadro al minimizar la resistencia, independientemente del ángulo de ataque del flujo de aire. Sus tubos en forma de elipse truncada y el conjunto manillar/potencia Contact SLR Aero mejoran aún más el rendimiento aerodinámico.Los frenos de disco integrados ofrecen una frenada potente y modulación ajustada a todas las condiciones climáticas. Los ejes pasantes mejoran la rigidez y el manejo de la bicicleta. Y el sistema de ruedas integrado Giant WheelSystem con llantas delantera y trasera de 42mm y 65mm respectivamente, optimizan la aerodinámica y el control.El cuadro de carbono Advanced SL T-800, hecho a mano, es el más ligero y rígido de su categoría y cuenta con los materiales y procesos de fabricación de Giant de mayor calidad y rendimiento.Especificaciones:- Cuadro Advanced SL-Grade Composite, integrated seatpost, disc- HorquillaAdvanced SL-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc- Manillar Giant Contact SLR AeroGrips Stratus Lite 2.0- Potencia Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm- Tija de sillín Advanced SL-Grade composite, integrated design, -5/+15mm offset- Sillín Giant Fleet SLR- Manetas de cambio SRAM Force eTap AXS- Desviador SRAM Force eTap AXS- Cambio trasero SRAM Force eTap AXS- Frenos SRAM Force eTap AXS hydraulic, SRAM CenterLine XR rotors [F]160mm, [R]140mm- Palancas de frenos SRAM Force eTap AXS hydraulic- Casette SRAM Force, 12-speed, 10x28- Cadena SRAM Force D1- Jgo. platos y bielasSRAM Force D1 DUB, 35/48 with Quarq DZero power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm- Caja de pedalier SRAM DUB, press fit- Llantas Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem, [F]42mm, [R]65mm- Bujes Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle- Radios Giant SLR 1 Carbon Disc WheelSystem- Cubiertas CADEX Race 25, tubeless,700x25c (26.5mm), folding