Bicicleta eléctrica Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 750

La Roadmachine AMP tiene una potencia oculta gracias a la unidad de transmisión de buje ultracompacta de referencia de Mahle, que tiene una relación peso-potencia líder. Aunque se parece, se maneja y rinde como una Roadmachine, esta bicicleta eléctrica de carretera te asiste en las partes difíciles para que puedas lograr más. La batería interna se puede extraer del cuadro de carbono Premium con tecnología TCC Endurance, y cuenta con una tija de sillín de carbono Premium de tipo “D” y una potencia ICS1 para una mayor comodidad durante todo el día. Viene montada para rendir con el grupo SRAM Force eTap AXS de 12 velocidades, ruedas de carbono CRD-321 de 35 mm preparadas para tubeless y neumáticos de 30 mm.La diferencia de peso entre los cuadros de la bicicleta eléctrica y de la convencional es de tan solo 60 gramos. Al combinar la primera con el nuevo motor de buje trasero Mahle X20, sumarle la batería, el cableado, el sistema de control y el pedalier, el peso total de la bicicleta es de 11,8 kg (para la talla 54).Especificaciones:CUADRO Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, Integrated Removable Battery, Internal Cable Routing, PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned, Compliance Concept Endurance, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x100mm Thru-AxleJUEGO DE PLATOS Y BIELAS SRAM FORCE AXS 46-33TCASETTE SRAM RIVAL XG-1250 10-36TCADENA SRAM RIVAL 12 SpeedDESVIADOR DELANTERO SRAM RIVAL eTap AXSCAMBIO SRAM RIVAL eTap AXSMANETAS SRAM RIVAL eTap AXS HRDFRENOS SRAM Rival eTap AXS HRD Centerline X Rotors (160/160)MANILLAR BMC RAB 02 Ergo Top Shape Compact BendPOTENCIA BMC ICS1TIJA Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm OffsetSILLIN Fizik TaigaRUEDAS XRD-522 Tubeless Ready 25 mmCUBIERTAS Vittoria Rubino Pro 30mmMOTOR EBIKE Mahle X20BATERIA EBIKE Mahle iX350 - 350 Wh(Optional 172 Wh Range Extender)CARGADOR Mahle X20 Active ChargerDISPLAY Mahle Head Unit

El cuadro de la Stereo Hybrid 140 HPC 750 está diseñado para combinar sus habilidades imbatibles para dominar cualquier recorrido con un manejo excelente y más autonomía que nunca. Con la batería de 750 Wh y la unidad motriz de cuarta generación de Bosch alojada completamente dentro del tubo diagonal, es tan potente como agradable a la vista. La batería va oculta bajo una carcasa con protección anti-impactos, botón de acceso y bloqueo oculto, por lo que está bien asegurada y resulta fácilmente accesible. La colocación interna de los cables elimina los orificios para cables del tubo de dirección, consiguiendo una mayor resistencia y una estética más ordenada. El amortiguador con anclaje Trunnion, los rodamientos de gran tamaño de la bieleta, el buje trasero Boost 148 y el tubo de dirección de 1,5 pulgadas ayudan a una conducción precisa, incluso cuando todo se dirige hacia ti con potencia y rapidez. Y su ordenada geometría inspirada en las carreras te da la ventaja que necesitas para que quede claro quién manda en el camino.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingTAMAÑO RUEDAS: 27.5: S (16"), 29: M (18"), L (20"), XL (22")HORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 36 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X Factory, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Trunnion Mount, Kashima CoatedMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATERÍA Bosch PowerTube 750REMOTO Bosch LED RemotePANTALLA Bosch Kiox 300CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBIELAS e*thirteen Plus Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)GUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4PIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano XT CN-M8100MANILLAR Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mmPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)RUEDAS Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Big Betty, Super Gravity, Addix Soft, Kevlar, 2.4TIJAFox Transfer Factory 31.6mm, Kashima CoatedSILLÍN Natural Fit VenecPESO 24,2 kgCOLOR Actionteam

El eficaz motor Bosch Performance CX (4ª gen.) te ofrece asistencia hasta los 25 km/h con unos potentes 85 Nm. El motor más potente de Bosch está perfectamente integrado, la SAM² es ágil y manejable. En modo eMTB, la asistencia del motor se ajusta automáticamente a tu potencia de pedaleo. Gracias a la batería integrada extraíble de 625 Wh de capacidad, puedes recorrer tus senderos una y otra vez.Nuestro cuadro F.O.L.D. ha sido especialmente diseñado para cumplir con las mayores exigencias de las e-MTB. Esto significa que también podemos garantizar el equilibrio perfecto para la FOCUS SAM² eléctrica de Enduro: F.O.L.D. es extremadamente sensible pero con la suficiente progresividad para evitar que haga tope bruscamente.Una moderna geometría orientada a los descensos, 170 mm de recorrido y las rápidas ruedas de 29” hacen que la FOCUS SAM² esté preparada para los senderos más difíciles. El enfoque en los descensos se fomenta con la horquilla de suspensión con barras de 38 mm. Además, el cableado C.I.S. totalmente integrado garantiza un puesto de mandos limpio y gracias al FOCUS Flip Chip tienes la opción de montar ruedas de 27,5” y vainas muy cortas (430 mm)Especificaciones:CUADRO 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mmRECORRIDO HORQUILLA AluminiumHORQUILLA Rock Shox ZEB 29 Boost, Charger R, DebonAir, 110x15 mm rake, 44 mm rakeAMORTIGUADOR Rock Shox Super Deluxe Select+, 230/65 mm, hardware: 25,0 x 8 mmMOTOR Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 WWH BATERÍA 625 WhBATERÍA AMPERIOS HORAS 16,7 AhMOSTRAR Bosch PurionPULSADORES SRAM GX Eagle, 12-speedCAMBIO SRAM GX Eagle, 12-speedCASSETTE SRAM PG-1230 Eagle, 12-speedCADENA SRAM NX EagleBIELAS Samox EC40 ISISDESARROLLOS front: 34, rear: 10-50PEDALIER Integrated in Drive UnitMANILLAR Aluminium, riserbar, 780 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°PUÑOS/CINTA FOCUS Locker SLPOTENCIA FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminiumTIJA DE SILLIN ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. IntegratedSILLIN FOCUS Trail SLTIJA DE SILLÍN Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mmFRENOS SRAM Code RMANETAS DE FRENO SRAM Code RFRENOS DiscAROS RODI TRYP30, 30-622BUJES TRASEROS Novatec D162 Disc, 12x148 mmBUJES DELANTROS Novatec D041, 15x110 mmCUBIERTAS Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622REAR TIRE Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Gravity Soft, 65-622MARCHAS 12PESO EN KG. incluyendo batería 25,80 kg

Sorprendentemente precisa. Extraordinariamente ágil. Con su bajo centro de gravedad, geometría actual y cortas vainas, la Moterra presenta una manejabilidad única. Poderoso motor Bosch Performance CX y batería PowerTube de alta capacidad limpiamente integrada en el robusto cuadro de carbono de la Moterra. La potencia y la autonomía necesarias para rodar por donde quieras, todo en un atractivo conjunto. Hay riders de todo tipo de embergaduras Proportional Response es el único diseño que contempla este detalle, adaptando la suspensión específicamente a cada talla de cuadro, para proporcionar la óptima tracción, absorción y control a cada rider.Especificaciones:- Cuadro 160mm travel, BallisTec Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, Ai offset drivetrain, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube- Horquilla RockShox Zeb Select, Charger RC, 160mm, DebonAir, 15x110, 51mm offset- Dirección Integrated Sealed Bearing, Tapered- Amortiguador RockShox Deluxe Select R, DebonAir- Unidad de transmisión Bosch Performance Line CX 250W- Batería Bosch PowerTube 625Wh- Cargador Bosch 4A- Pantalla Bosch Purion- Cambio SRAM GX Eagle- Shifters SRAM NX Eagle, single click, 12-speed- Cadena SRAM NX Eagle, 12-speed- Bielas FSA Bosch E-bike w/ custom Ai offset, 160mm, 34T- Casette SRAM XG-1275 Eagle, 10-52, 12-speed- Frenos Magura MT5 4-piston hydraulic disc, Magura MDR-P 220/203mm, 6-bolt rotors- Manetas de freno Magura MT5 Trail HC hydraulic disc- Llantas WTB ST i29 TCS, 32h, tubeless ready- Buje delantero Formula 15x110- Buje trasero SRAM MTH 700, 12 x 148, XD Driver- Radios DT Swiss Champion- Cubiertas (F) Maxxis Assegai, 27.5/29 x 2.6", dual compount, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis DHR II, 27.5/29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready- Medida de la cubierta 2.6- Medida de rueda 29- Cubierta delantera Maxxis Assegai, 27.5/29 x 2.6", dual compount, EXO, tubeless ready- Cubierta trasera Maxxis DHR II, 27.5/29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready- Manillar Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm- Potencia Cannondale 1, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°- Puños Fabric FunGuy- Sillín Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails- Tija sillín Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 125mm (M), 150mm (L/XL)

La Bicicleta Eléctrica WRC Frost EP8 ha sido cuidadosamente diseñada para garantizar grandes sensaciones en senderos de subida y bajadas.Cuando las piernas no son suficiente, cuando quieres ir más rápido y llegar donde nunca antes habías llegado, hace falta un motor extra. Un impulso adicional. Y ese impulso te lo da gama de eléctricas de Conor. Tan robustas como ligeras, nadie diría al verlas que juegas con esa pequeña ventaja.La WRC Frost EP8 cuenta con la tecnología MONOLITH, una tecnología que permite unificar todas las partes del cuadro en una sola pieza. Los triángulos delantero y trasero, las punteras y el resto de partes forman una estructura uniforme y solidaria. El resultado es una mejor construcción , más precisa y duradera, ya que se evitan arrugas internas que puedan provocar grietas.Características:CUADRO    29 Aluminio WRC FROST, INTEGRATED BATTERY Boost, 148x12mmHORQUILLA    Rock Shox 35 Silver TK 120mm 15x110 BoostSUSPENSIÓN TRASERA    Rock Shox Monarch RT 165X38 SoloAirMANETAS    Shimano Deore M6100 12vFRENOS    Shimano MT401/MT420 4 PistonesCAMBIO    Shimano SLX M7100 12VPLATO    Shimano CRE70-12 165mm 36TCADENA    Shimano Deore M-6100 12vPIÑÓN    Shimano Deore M6100 12v 10/51TBUJE DELANTERO    Shimano MT400BUJE TRASERO    Shimano MT410LLANTA    Llantas aluminio doble paredCUBIERTAS    Schwalbe 29"X2,35 Smart SamSILLÍN    Selle Royal LiftTIJA DE SILLÍN    Telescopica Aluminio 30,9 mmMANILLAR    WRC Aluminio 35mmPOTENCIA    WRC Aluminio 35mmDIRECCIÓN    A-head TaperedMOTOR    Shimano DU-E7000 60Nm, 250WBATERÍA    Shimano BT-E8036 630Wh (36v 17,4Ah)CICLOCOMPUTADORA    Shimano SC-E7000CARGADOR    Shimano E6002

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11vMotor eléctrico:Potente motor (FSA System HM 1.0)Máxima potencia 250 W y 42 NmVelocidad máxima 25 km/hSistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistenciaPropulsión en el buje traseroBatería de litio:Batería extraíble 250 WhAutonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivelPosibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.App móvil:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.Especificaciones:Cuadro: NYX HYBRID ALUHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO 105 R7 DISCCambio: SHIMANO 105 R7 11SMandos: SHIMANO 105 R7Desviador: SHIMANO 105 R7Bielas: SHIMANO 105 R7Cassette: MICHE 11-32Sillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: VISION TEAM 35 DISCMotor: FSA E-SYSTEM HUB MOTORBatería: E-SYSTEM LI-ION INTUBE BATTERY INTEGRATED 252Wh / 7ah 36V