Bicicleta eléctrica Devron 28162

El cuadro de la Stereo Hybrid 120 750 toma todo lo bueno de nuestra popular exploradora de rutas impulsada por Bosch y lo mejora. Con una batería de 750 Wh, tendrás un rango más amplio que nunca para llegar más lejos y nuestro sistema de batería modular garantiza un fácil acceso a la batería, pero al mismo tiempo la protege del polvo y el agua. La colocación interna de los cables no solo pone un poco de orden en el asunto sino que también evita que haya orificios para cables en el tubo de dirección. La geometría Comfort Control Geometry te da el control, mientras que el sofisticado diseño de la suspensión de cuatro barras te aísla de los choques y vibraciones del camino. Incluso hemos simplificado el proceso para añadir accesorios como guardabarros, un portabultos y una pata de cabra.Especificaciones:CUADRO Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting PointsHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 130mmAMORTIGUADOR Fox Float DPS EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion MountHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATERÍA Bosch PowerTube 750PANTALLA Bosch Kiox 300CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBIELAS e*thirteen Plus Crank, 170mm, 38TPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M8100MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmPUÑOS Natural Fit All TerrainDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)RUEDAS Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6TIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm (M: 125mm, L, XL: 150mm)SILLÍN Natural Fit Sequence+PEDALES ACID PP MTBPESO 25 kg

Nuestra versátil domadora de rutas necesita fuerza y agilidad a partes iguales. Construida tomando como punto de partida el sistema de batería modular de CUBE, el cuadro de la Stereo Hybrid 140 HPC, hasta el más pequeño, son compatibles con una batería de 750 Wh. En conjunción con los hasta 85 Nm de la unidad de accionamiento CX de Bosch y es tu billete para largas aventuras todoterreno. El eje trasero Boost 148, los rodamientos de pivote grandes y la All Mountain Geometry proporcionan un manejo seguro, incluso cuando estás explorando los límites de los 140 mm de recorrido trasero y los 150 mm del delantero. La patilla de cambio UDH de Sram ayuda a proteger la bici de posibles daños por choques y es fácil de sustituir. Y la colocación interna de los cables reduce el mantenimiento y contribuye a las líneas orgánicas del cuadro principal totalmente de carbono.Características:CUADRO C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingHORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox 35 Silver TK Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 150mm, LockoutAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select+, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Rebound Adjust, Trunnion Mount, LockoutMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemREMOTO Bosch LED RemoteBATERÍA Bosch PowerTube 750PANTALLA Bosch Kiox 300JUEGO DE FRENOS Sram DB8, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-PlusBIELAS ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T)PIÑÓN Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100GUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4DIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)POTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmMANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmLLANTAS CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless ReadyBUJE DELANTERO CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, CenterlockBUJE TRASERO CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, CenterlockNEUMÁTICOS Schwalbe Nobby Nic, PerfL, 2.6SILLÍN Natural Fit VenecTIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mmPESO 24,8 kg

El eficaz motor Bosch Performance CX (4ª gen.) te ofrece asistencia hasta los 25 km/h con unos potentes 85 Nm. El motor más potente de Bosch está perfectamente integrado, la SAM² es ágil y manejable. En modo eMTB, la asistencia del motor se ajusta automáticamente a tu potencia de pedaleo. Gracias a la batería integrada extraíble de 625 Wh de capacidad, puedes recorrer tus senderos una y otra vez.Nuestro cuadro F.O.L.D. ha sido especialmente diseñado para cumplir con las mayores exigencias de las e-MTB. Esto significa que también podemos garantizar el equilibrio perfecto para la FOCUS SAM² eléctrica de Enduro: F.O.L.D. es extremadamente sensible pero con la suficiente progresividad para evitar que haga tope bruscamente.Una moderna geometría orientada a los descensos, 170 mm de recorrido y las rápidas ruedas de 29” hacen que la FOCUS SAM² esté preparada para los senderos más difíciles. El enfoque en los descensos se fomenta con la horquilla de suspensión con barras de 38 mm. Además, el cableado C.I.S. totalmente integrado garantiza un puesto de mandos limpio y gracias al FOCUS Flip Chip tienes la opción de montar ruedas de 27,5” y vainas muy cortas (430 mm)Especificaciones:CUADRO 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mmRECORRIDO HORQUILLA AluminiumHORQUILLA Rock Shox ZEB 29 Boost, Charger R, DebonAir, 110x15 mm rake, 44 mm rakeAMORTIGUADOR Rock Shox Super Deluxe Select+, 230/65 mm, hardware: 25,0 x 8 mmMOTOR Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 WWH BATERÍA 625 WhBATERÍA AMPERIOS HORAS 16,7 AhMOSTRAR Bosch PurionPULSADORES SRAM GX Eagle, 12-speedCAMBIO SRAM GX Eagle, 12-speedCASSETTE SRAM PG-1230 Eagle, 12-speedCADENA SRAM NX EagleBIELAS Samox EC40 ISISDESARROLLOS front: 34, rear: 10-50PEDALIER Integrated in Drive UnitMANILLAR Aluminium, riserbar, 780 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°PUÑOS/CINTA FOCUS Locker SLPOTENCIA FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminiumTIJA DE SILLIN ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. IntegratedSILLIN FOCUS Trail SLTIJA DE SILLÍN Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mmFRENOS SRAM Code RMANETAS DE FRENO SRAM Code RFRENOS DiscAROS RODI TRYP30, 30-622BUJES TRASEROS Novatec D162 Disc, 12x148 mmBUJES DELANTROS Novatec D041, 15x110 mmCUBIERTAS Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622REAR TIRE Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Gravity Soft, 65-622MARCHAS 12PESO EN KG. incluyendo batería 25,80 kg

La bicicleta KROSS Trans Hybrid 6.0 es una excelente opción si buscas una bicicleta universal que te permita desplazarte cómodamente al trabajo o recorrer muchos kilómetros durante un viaje de fin de semana con tus seres queridos. El motor eléctrico que te apoyará mientras conduces es un complemento natural para este tipo de vehículos de dos ruedas y muchas veces te preguntarás por qué te decidiste por una bicicleta eléctrica tan tarde.La bicicleta eléctrica KROSS Trans Hybrid 6.0 te llevará más lejos que nunca gracias a la transmisión Shimano STEPS E6110. Proporciona 60 Nm de par motor y hasta 250 vatios de potencia para ayudarte mientras conduces. En combinación con una batería de 630Wh, te permitirá recorrer hasta 150 kilómetros. La bicicleta también cuenta con una pantalla LCD que muestra la información más importante sobre el estado actual de carga de la batería o la distancia recorrida. El desviador Shimano XT T8000 con 10 velocidades es responsable de cambios de marcha suaves y precisos. La palanca de cambios Shimano Deore M6000 compatible te complacerá con su cultura de trabajo y ergonomía. El frenado confiable está garantizado por el Shimano MT400 hidráulico, los frenos de disco con discos de 180mm y 160 mm de diámetro. El KROSS Trans Hybrid 6.0 también cuenta con un amortiguador Rockshox Paragon Gold RL de alta calidad con 63 milímetros de recorrido.Proporciona una superación conveniente y cómoda de los bordillos y una conducción sin problemas en las carreteras más accidentadas. La bicicleta se complementa con ruedas de 28 pulgadas equipadas con neumáticos Schwalbe Energizer Plus con un ancho de 47 milímetros, aptas para bicicletas eléctricas.La KROSS Trans Hybrid 6.0 es una bicicleta eléctrica con un cuadro de aluminio de alto rendimiento . Se caracteriza por un peso reducido y una resistencia excepcional a las sobrecargas, gracias a lo cual la bicicleta no pierde su maniobrabilidad, incluso cuando está cargada de alforjas. Para facilitarte tus pequeños y grandes viajes, lo hemos equipado con una amplia gama de accesorios que aumentan sus posibilidades. Incluyen elementos como el pie de apoyo Ursus, que le permite colocar la bicicleta en cualquier lugar, o un portaequipajes integrado que le permite montar alforjas. También vale la pena señalar las luces delanteras y traseras incorporadas, que no solo iluminarán la carretera después del anochecer, sino que también mejorarán su visibilidad en la carretera.Especificaciones:Velocidades: 10Cuadro Aluminio PerformanceHorquilla Rock Shox Paragon Gold RLRecorrido 65mmDesviador trasero Shimano XT T8000Freno frontal Shimano MT410 Freno trasero Shimano MT410 Palancas de freno Shimano T402Discos de freno Shimano RT30 (180)Cambio Shimano Deore M6000Platos y bielas Shimano StepsCadena Shimano E6090Casette/Freewheel Shimano HG500-10Buje delantero Shimano Acera M3050Buje trasero Shimano Acera M3050Llantas KrossCubiertas Schwalbe Energizer Plus 47-622Manillar Aluminio 660/31.8Potencia Aluminio 90/31,8 REGTija de sillín Aluminio 27,2x350Dirección FP-H856B2;1-1/8"-1.5"Sillín Selle RoyalPuños Herrmans AdrenalinPedales FP-210ZUBateria Simplo 630WHDrive Shimano E6110 Computer Shimano SC-E6100C

El cuadro de aluminio STEALTH con sistema ZERO SUSPENSION SYSTEM optimizado para ebikes, junto con los componentes que monta de serie, te permitirá disfrutar de kilómetros y kilómetros con la mejor opción relación calidad-precio del mercado. Nadie te ofrecerá más que la Chaser. Para algo ha de servir ser la hermana pequeña de las ebikes más evolucionadas del sector. Además, ofrece 160 mm de recorrido delantero y 150 mm de recorrido trasero de pura absorción, lo que se traduce en pura diversión.Especificaciones:- Cuadro Aluminio: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, sistema de suspensión Zero optimizado para e-Bike, 150 mm de recorrido, Forward Geometry, batería interna, eje trasero Boost 12x148 mm, tubo de dirección cónico, biela superior Monoblock de una sola pieza, enrutamiento de cables interno HHG, rodamientos sellados de capacidad MAX, ejes oversize de 17 mm, sensor de velocidad integrado en la puntera, cubiertas de plástico exclusivas para el motor, guardabarros de amortiguación, patilla Mondraker M068- Horquilla Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rythm, 160 mm de recorrido, ajustada para e-bike, tubo de dirección cónico, eje Boost 15x110 mm, desplazamiento de 44 mm. Ajustes: compresión de barrido, rebote de baja velocidad, precarga de aire- Amortiguador trasero RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Montaje superior Trunnion, casquillos inferiores de 25x10 mm. Ajustes: Rebote a baja velocidad, precarga de aire- Motor Bosch Performance Line CX Cruise (25 km/h) Bosch Smart System- Batería Bosch PowerTube 750 Wh- Pantalla Bosch Kiox 300- Cambio de marchas Sram SX Eagle Trigger, X-Actuation 1:1, single click, 1x12 velocidades- Desviador trasero Sram SX Eagle, embrague de rodamientos tipo 3, bloqueo de jaula, jaula larga, X-Actuation 1:1, 12 velocidades- Cassette Sram PG-1210, 11-50T- Cadena Sram SX Eagle, Powerlock- Platos y bielas Race Face Aeffect ebike, 165 mm, Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acero, estrecho, 104 BCD- Frenos  Sram G2 R, Hydr. Disc Brake, pinza de 4 pistones, rotores Centerline 200/200 mm IS 6 bolts one-piece- Juego de ruedas MDK-HP1 29, 30 mm de ancho interior, preparada para tubeless, 32 radios, CN redonda de acero inoxidable- Bujes Delantero: Formula DC711, Boost 15x110 mm, rodamientos sellados, IS 6 tornillos / Trasero: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, rodamientos sellados, IS 6 tornillos- Neumáticos Maxxis Rekon, preparado para tubeless, doble compuesto, protección EXO, 60 TPI, talón plegable, 29x2.6- Manillar Onoff Sulfur 1.0 de aleación 6061 de doble conificado, altura: 20 mm, anchura: 800 mm, 9º de inclinación hacia atrás, 5º de inclinación hacia arriba, 31,8 mm de diámetro de manillar- Puños Onoff Diamond, 1lock-on, 135 mm- Potencia Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de la barra 31,8 mm- Juego de dirección Onoff Saturn cónico para tubo de dirección de 1-1/8" a 1-1/2", rodamientos sellados ACB, 41x30.2x7x45ºx45º (superior), 51.9x40x8x45ºx45º (inferior)- Sillín Fizik Terra Aidon X5, 145 mm- Tija de sillín Onoff Pija dropper interna, diámetro 31,6 mm, 387x125 mm (S), 425x150 mm (M), 465x170 mm (L/XL)- Peso 24.8 kg

La nueva Vitoria Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono. Pesa 13,4 kg en la versión Shimano GRX 11sOpciones de montaje:Sram Apex 1x11 / Shimano GRX 1x11 Características:Ruedas: Vision 30 Team DiscCubiertas: Vittoria Terreno 40cSillín: Selle Italia Model XFrenos: Disco HidráulicoDetalles técnicos del cuadro:Tallas disponibles S, M y LCuadro: Aluminio ligero gama Nyxtralight (preparado para poner alforjas).Horquilla: carbono / eje pasante (preparado para poner alforjas).Colores disponibles: Graphito y Azul metalizadoMotor eléctrico:- Potente motor (FSA System HM 1.0)- Máxima potencia 250 W y 42 Nm- Velocidad máxima 25 km/h- Sistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistencia- Tracción en el buje traseroBatería de litio:- Batería extraíble 250 Wh- Autonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivel- Posibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el portabidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- ¡Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS!- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.APP MÓVIL:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.