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Bicicleta eléctrica Haibike Alltrail 4 29

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Precio, información, características, video e imágenes de Bicicleta eléctrica Haibike Alltrail 4 29 pertenece a las categorías 29" (74), Bicicletas eléctricas (79) y Dobles (45) y a la marca Haibike (4).

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Información

Con la Haibike AllTrail 4 29 de 2022, puede rodar por los senderos totalmente relajado. El potente motor Yamaha PW-ST con batería de 630 Wh, junto con los cambios Shimano Deore, le ofrece una variedad de relaciones de marcha muy equilibrada y, por lo tanto, una conducción óptima. Las ruedas de 29�� de suave funcionamiento y los sensibles elementos de suspensión SR Suntour con 120 mm de recorrido garantizan comodidad y fluidez suficiente en terrenos suaves.

Especificaciones:
MOTOR Yamaha, PW-ST System, 250 W, 70 Nm, 25 km/h
DISPLAY Yamaha, Side Switch, 1.7" LCD, 7 functions
BATERÍA InTube, 630 Wh
FAMILIA DEL CUADRO Haibike, FullNine Yamaha i630, Aluminium 6061
HORQUILLA SR Suntour, XCR34 Coil LOR, Lockout, Steel spring, 120 mm travel, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle Boost
AMORTIGUADOR SR Suntour, Edge LO-R8, Air, Trunnion Mount
BRAZO DE BIELA Haibike Components, The Crank +, Aluminium
FRENO (DELANTERO) Shimano, MT410, Hydraulic disc brakes
FRENO (TRASERO) Shimano, MT410, Hydraulic disc brakes
CÁMARA Presta valve
LLANTAS Rodi, Tryp 30, With Eyelets, Double Wall, Aluminium
ABRAZADERA Internal hexagon, 34.9 mm
CAMBIO Shimano, Deore M5100
MANETA DE CAMBIO Shimano, Deore M5100, Trigger switch
EJE DE PEDALIER integrated in the motor
SPROCKET Shimano, M5100, 11 - 51 teeth
CADENA KMC, X11e
PLATO (DELANTERO) Steel, 36 teeth
GUÍA DE CADENA Nylon directmount
MANETA DE FRENO Shimano, MT401, Aluminium
DISCO DE FRENO (DELANTERO) Shimano, RT30-M, 180 mm
DISCO DE FRENO (TRASERO) Shimano, RT30-M, 180 mm
MODELO Continental, Trail King, 60-622, 29 x 2.4 inch
BUJE RUEDA DELANTERA Shimano, MT400-B, Centerlock
BUJE RUEDA TRASERA Shimano, MT400-B, Centerlock
RADIOS Sapim, Leader
MANILLAR Haibike Components, TheBar ++, 780 mm
PUÑOS Haibike, MTB grips
POTENCIA Haibike Components, TheStem ++, A-head, 31.8 mm, 7.0 degrees
DIRECCIÓN Feimin, A-Head Tapered, Ball bearing
SILLÍN Selle Bassano, Reko R2 E-Sport
SEAT POST Haibike Components, TheSeatpost ++, Aluminium, 31.6 mm
PEDALES Freeridepedal, Aluminium, with Reflector
PESO MÁXIMO (KG) 120.0 kg

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Bicicleta eléctrica Cube Stereo Hybrid 140 HPC ACTIONTEAM 625

6699,00€

El cuadro de la Stereo Hybrid 160 HPC 750 está diseñado para combinar sus habilidades imbatibles para dominar cualquier recorrido con un manejo excelente y más autonomía que nunca. Con la batería de 750 Wh y la unidad motriz de cuarta generación de Bosch alojada completamente dentro del tubo diagonal, es tan potente como agradable a la vista. La batería va oculta bajo una carcasa con protección anti-impactos, botón de acceso y bloqueo oculto, por lo que está bien asegurada y resulta fácilmente accesible. La colocación interna de los cables elimina los orificios para cables del tubo de dirección, consiguiendo una mayor resistencia y una estética más ordenada. El amortiguador con anclaje Trunnion, los rodamientos de gran tamaño de la bieleta, el buje trasero Boost 148 y el tubo de dirección de 1,5 pulgadas ayudan a una conducción precisa, incluso cuando todo se dirige hacia ti con potencia y rapidez. Y su ordenada geometría inspirada en las carreras te da la ventaja que necesitas para que quede claro quién manda en el camino.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH?, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 38 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X Factory, 205x65mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATERÍA Bosch PowerTube 750PANTALLA Bosch Kiox 300CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBIELAS e*thirteen Plus Crank, 165mm, 36TGUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4PIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M8100MANILLAR Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mmPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)RUEDAS Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.TIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (M,L: 150mm, XL: 175mm)SILLÍN Natural Fit VenecPESO 24,3 kgCOLOR Actionteam

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Bicicleta eléctrica MTB Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon

7000,00€6500,00€

Turbo Levo SL es una nueva y liviana raza de eMTB que aprovecha el viaje rápido y animado de nuestra Stumpjumper. Agrega la potencia suficiente para introducir una dimensión completamente nueva de patear traseros. El Turbo Levo SL Comp Carbon cuenta con un cuadro de carbono completo, suspensión FOX completa y una transmisión SRAM Eagle NX.Al conectarse con nuestra aplicación Mission Control, puede ajustar el motor SL 1.1 a su estilo de conducción, grabar recorridos y controlar la batería. El motor incluso tiene un medidor de potencia incorporado que transmite a cualquier unidad principal ANT +. ¿No quieres conectarte? No se preocupe, la unidad Turbo Connect (TCU) simple en el tubo superior le brinda todo el control que necesita para simplemente subirse y andar todo el día.El cuadro ligero de carbono inspirado en Stumpjumper es pura calidad de conducción y control.El motor SL 1.1 ultra suave y liviano duplica la potencia de pedaleo.150 mm de suspensión delantera y trasera, cortesía de la horquilla RHYTHM 34 de FOX y el amortiguador Performance DPS.El Turbo Levo SL parece una Stumpjumper y, en el camino, también se siente como uno. Eso no es un error. Nuestro objetivo era construir una Stumpjumper con un poco más de impulso y eso es exactamente lo que obtienes: un chasis Sidearm con la cantidad justa de rigidez desde delante hacia atrás y 150 mm de suspensión trasera FOX suave y personalizada. Para colmo, construimos este chasis Turbo Levo SL completamente con nuestro carbono FACT 11m, ligero pero resistente.El motor ligero SL 1.1 duplica su esfuerzo con hasta 240 vatios de asistencia silenciosa y potente para sus pedales. La curva de par de respuesta del motor entrega potencia perfectamente en sintonía con su cadencia de conducción normal y no deja resistencia cuando conduce sin asistencia eléctrica. La Turbo Levo SL devora grandes kilómetros y largos días.Especificaciones:CUADRO Fibra de carbono FACT11m, bat. integrada, guiado de la tija Command, espacio de 148mm, rodamientos sellados,150mm recorridoHORQUILLA FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, cartucho GRIP, avance 51mm, 2-posiciones de ajuste sweep,15x110mm, dirección de aluminio cónica, 15mm de recorridoAMORTIGUADOR FOX FLOAT DPS PErformance, ajuste a 3 posiciones, 52.5x210mm, Rx Trail TuneFRENO DELANTERO SRAM Guide R, Disco hidráulico, 200mmFRENO TRASERO SRAM Guide R, Disco hidráulico, 180mmCAMBIO SRAM NX Eagle 12 velocidadesMOTOR Specialized SL 1.1 motor personalizado ligeroCADENA SRAM NX Eagle 12 velocidadesPIÑÓN SRAM NX Eagle 12 velocidades 11-50POTENCIA Specialized Trail, aluminio forjado 3D, 4 tornillos, 6º de elevaciónUNIDAD REMOTA Specialized TCU 10-LED de estado de carga 3-LED modos de asistencia al ciclista ANT+ BluetoothTIJA DE SILLIN X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza doble tornillo, guiado de cable inferior, maneta remota SRL LE, 43.9mm, S:125, M/L: 150mm XL: 170mmMANILLAR Specialized, aluminio 7050, 8º de retroceso,, 6º de elevación, 27mm altura, 780mm, 31.8mmPLATOS SRAM NX Eagle, 94 BCD, 30DMANETA DE CAMBIO SRAM NX Eagle, trigger, 12 velocidadesBUJE DELANTERO Specialized, rodamientos sellados, 15x110mm, 28 radiosBUJE TRASERO Specialized Turbo, rodamientos sellados, eje pasante 12x148mm, 28 radiosRADIOS DT Swiss IndustryLLANTAS Roval Traverse 29, sin pestaña aluminio, ancho interior 30mm, tbless readyPEDALIER Praxis, forjado hueco M30, custom offsetABRAZADERA SILLIN Specialized Ti-tornillo, aluminio, 38.6mmNEUMÁTICO DEL. Butcher, carcasa GRID TRAIL compuesto GRIPTON, 2bliss ready 29x2.3NEUMÁTICO TRAS. Eliminator, carcasa GRID TRAIL compuesto GRIPTON, 2bliss ready 29x2.3SILLÍN Bridge Comp, Railes huecos de Cr-mo, 155/143mmMATERIAL CarbonoMOTOR SpecializedBATERIA 320FRENO DiscoDIÁMETRO 29"

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Bicicleta eléctrica WRC Tremble E6100 (2021)

2995,00€

La Bicicleta eléctrica WRC Tremble E6100 29" ha sido construida en Navarra. Cuenta con el cuadro de aluminio que le proporciona ligereza en su construcción. Gracias a la transmisión Shimano Deore M5100 1x11 velocidades, y las ruedas de 29" Conor de aluminio, la bicicleta proporciona un excelente rendimiento durante la práctica deportiva. La horquilla Suntour XCM RL con recorrido de 130 mm, le ofrece seguridad y control para que puedas disfrutar al máximo de tus rutas. El motor Shimano DU-E6100 50Nm, 250W, le proporciona potencia para cuando necesites ayuda en tus rutas más largas. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.Características:Cuadro:    29" Aluminio 6061Horquilla:    Suntour XCM RL con 100 mm de recorridoMotor:    Shimano DU-E6100 50Nm, 250WBatería:    Shimano BT-E8010 504WhCambio:    Shimano Deore M5100 11 velocidadesManetas de cambio:    Shimano Deore M5100 11 velocidadesBielas y platos:    Shimano CRE61 38 dientesCassette:    Shimano Deore M5100 velocidades (11-51)Cadena:    KMC 11 velocidadesFreno delantero:    Shimano disco MT-200Freno trasero:    Shimano disco MT-200Llantas:    Conor de aluminioNeumáticos:    29x 2,25 Schwalbe Rapid RobBuje delantero:    Shimano TX505Buje trasero:    Shimano TX505Manillar:    Aluminio 31.8mmPotencia:    Aluminio LCS-7116 31.8mmSillín:    Selle Royal VivoTija de sillín:    Aluminio DC-1 30,4mm

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Bicicleta MMR X-Beat 00

2850,00€

Descubrir nuevos caminos y alejarse de las carreteras más transitadas nunca había sido tan sencillo como con la nueva X-Beat.Con el motor y la batería MAHLE ebikemotion® tus aventuras alcanzarán cotas épicas. Disfrutarás de una Ebike fiable, ligera y estilizada gracias a su batería integrada y a su potente motor situado en el buje.La posibilidad de añadir una segunda batería extra de 250Wh, portabultos y guardabarros la convierten en el vehículo más completo para tus escapadas.El cuadro de aluminio 6061 con horquilla de carbono construido bajo los parámetros de la filosofía de diseño G1, da lugar a una bicicleta versátil, ágil y extraordinariamente cómoda. Si te consideras aventurero, la X-Beat es definitivamente tu bici.Características:CUADRO X-Beat - G1. AC Frame. Aluminium 6061. Hydroformed double butted. Internal Cable Routing. Flat Mount. Full Integrated Battery. Press Fit. Headtube tapered 1.5HORQUILLA X-Beat- G1 Carbon Concept Lite Fork. TA 12 mmDIRECCIÓN Ritchey Pro Integrada Tapered 1.5MANDOS Shimano GRX 11vCAMBIO Shimano GRX RX812FRENOS Shimano GRX 160/160BIELAS Shimano GRX 600 40CASSETTE Shimano SLX M-7000 11-42CADENA Shimano HG-601RUEDAS XCR 7400 DW Aluminium TLCUBIERTAS Hutchinson Touareg 700x40cPOTENCIA Ritchey Comp 4 AxisMANILLAR Ritchey Comp curveTIJA Ritchey Logic 27.2 mmSILLÍN Selle Italia X3 BoostMOTOR MAHLE EbikeMotion 250 wBATERÍA MAHLE EbikeMotion 250 wh. Integrada.

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Bicicleta Vitoria NYX Hybrid SRAM Apex eBike

2986,00€

La nueva Vitoria Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono. Pesa 13,4 kg en la versión Shimano GRX 11sOpciones de montaje:Sram Apex 1x11 / Shimano GRX 1x11 Características:Ruedas: Vision 30 Team DiscCubiertas: Vittoria Terreno 40cSillín: Selle Italia Model XFrenos: Disco HidráulicoDetalles técnicos del cuadro:Tallas disponibles S, M y LCuadro: Aluminio ligero gama Nyxtralight (preparado para poner alforjas).Horquilla: carbono / eje pasante (preparado para poner alforjas).Colores disponibles: Graphito y Azul metalizadoMotor eléctrico:- Potente motor (FSA System HM 1.0)- Máxima potencia 250 W y 42 Nm- Velocidad máxima 25 km/h- Sistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistencia- Tracción en el buje traseroBatería de litio:- Batería extraíble 250 Wh- Autonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivel- Posibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el portabidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- ¡Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS!- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.APP MÓVIL:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.

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Bicicleta WRC E-Kalima Gravel E8000 RX800

3425,00€

La Bicicleta Conor E-Kalima Gravel E800 RX800 2020 es la bici todoterreno para explorar cualquier territorio que se ponga por delante. Asfalto, tierra, grava Las características de una máquina de carretera y una de montaña fusionadas en el híbrido perfecto. Sus posibilidades expandidas gracias a la batería y motor de Shimano.Cuadro: 28" Aluminio 6061, bateria integrada, tubería hidroformada, 142x12mmHorquilla: Carbon Road WRC, 100x12mmManetas: Shimano RX810Frenos: Shimano RX810Cambio: Shimano RX812Piñón: Shimano SLX M7000 11v 11/47TCadena: KMC e11S 11vRuedas: 28"Cubiertas: 700x37C WTB RiddlerSillín: Selle Royal VivoTija sillín: Aluminio SP-DC1 31,6 mmPlato: Shimano CRE80 170mm 47TManillar: Aluminio 31,8mmPotencia: TDS-RD507A 31,8mmDirección: A-head TaperedMotor: Shimano DU-E8000 70Nm, 250WBatería: Shimano BT-E8010 504Wh (36v 14Ah)Peso: 19,20 KgOpcion adaptador: ACCSMBTE80

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