Bicicleta eléctrica MMR X-Bolt 140 00

El cuadro de la Stereo Hybrid 120 750 toma todo lo bueno de nuestra popular exploradora de rutas impulsada por Bosch y lo mejora. Con una batería de 750 Wh, tendrás un rango más amplio que nunca para llegar más lejos y nuestro sistema de batería modular garantiza un fácil acceso a la batería, pero al mismo tiempo la protege del polvo y el agua. La colocación interna de los cables no solo pone un poco de orden en el asunto sino que también evita que haya orificios para cables en el tubo de dirección. La geometría Comfort Control Geometry te da el control, mientras que el sofisticado diseño de la suspensión de cuatro barras te aísla de los choques y vibraciones del camino. Incluso hemos simplificado el proceso para añadir accesorios como guardabarros, un portabultos y una pata de cabra.Especificaciones:CUADRO Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Control, FSP 4-Link, Agile Comfort Geometry, Boost 148, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, Kickstand/Fender/Carrier Mounting PointsHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 34 Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 130mmAMORTIGUADOR Fox Float DPS EVOL, 185x55mm, Open/Medium/Firm Mode, Trunnion MountHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATERÍA Bosch PowerTube 750PANTALLA Bosch Kiox 300CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBIELAS e*thirteen Plus Crank, 170mm, 38TPIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M8100MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 760mmPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmPUÑOS Natural Fit All TerrainDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)RUEDAS Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICOS Schwalbe Smart Sam, Active, 2.6TIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm (M: 125mm, L, XL: 150mm)SILLÍN Natural Fit Sequence+PEDALES ACID PP MTBPESO 25 kg

Si piensas en una compañía fiable, en una máquina tecnológicamente avanzada y en una autonomía que te permita alcanzar todos tus objetivos, esta es tu bicicleta.Un avanzado cuadro de carbono de modulo intermedio con batería interna, un eficiente diseño de suspensión y el potencial del sistema motriz Bosch de cuarta generación convierten a esta bicicleta en un referente en el segmento ebike. El potencial de sus 140 mm de recorrido, las ruedas de 29”, unidos a la agilidad y ligereza que le aporta su novedoso chasis te permitirán deslizarte literalmente por cualquier terreno.Si piensas en el equilibrio entre comodidad y rendimiento de una geometría G2, si piensas en una bicicleta divertida, estable y con un punto de “picante”... estás pensando en la nueva X-BOLT 140.Especificaciones:CUADROX-Bolt - G2 Carbon Concept Frame. Intermediate modulus carbon fiber. Several molds. TA 12mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Full Integrated Battery. Head tube 1.5 Tapered.HORQUILLARock Shox 35 Silver Air Crown 15 Boost. E-bike. Travel 140mm. Tapered.AMORTIGUADORRock Shox Deluxe Select R 140 E-bikeDIRECCIÓN    Ritchey Pro Integrada Tapered 1.5CAMBIO    Shimano Deore M6100 12VPULSADORES    Shimano Deore M6100 12VFRENOS    Shimano MT-420/ MT-400 180/180BIELAS    Fsa Forged E-bike 34CASSETTE    Shimano Deore M6100 12V 10-51CADENA    Shimano Deore M6100 12VRUEDAS    XCR 9800 Hybrid DW Alloy 6063 MS TLRCUBIERTAS    Hutchinson Griffus TLR Sideskin 29x2.50POTENCIA    Race Face Ride 35MANILLAR    Race Face Ride 35 760mm 10mm RiseTIJA    Race Face Aeffect R Dropper 125mm 30.9SILLÍN    San Marco GND DynamicMOTOR    Bosch Performance Line CXDISPLAY    Bosch Purion / Bosch Power Tube 625

Sorprendentemente precisa. Extraordinariamente ágil. Con su bajo centro de gravedad, geometría actual y cortas vainas, la Moterra presenta una manejabilidad única. Poderoso motor Bosch Performance CX y batería PowerTube de alta capacidad limpiamente integrada en el robusto cuadro de carbono de la Moterra. La potencia y la autonomía necesarias para rodar por donde quieras, todo en un atractivo conjunto. Hay riders de todo tipo de embergaduras Proportional Response es el único diseño que contempla este detalle, adaptando la suspensión específicamente a cada talla de cuadro, para proporcionar la óptima tracción, absorción y control a cada rider.Especificaciones:- Cuadro 160mm travel, BallisTec Carbon Front Triangle, SmartForm C1 Alloy Swingarm, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, Ai offset drivetrain, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, post mount brake, tapered headtube- Horquilla RockShox Zeb Select, Charger RC, 160mm, DebonAir, 15x110, 51mm offset- Dirección Integrated Sealed Bearing, Tapered- Amortiguador RockShox Deluxe Select R, DebonAir- Unidad de transmisión Bosch Performance Line CX 250W- Batería Bosch PowerTube 625Wh- Cargador Bosch 4A- Pantalla Bosch Purion- Cambio SRAM GX Eagle- Shifters SRAM NX Eagle, single click, 12-speed- Cadena SRAM NX Eagle, 12-speed- Bielas FSA Bosch E-bike w/ custom Ai offset, 160mm, 34T- Casette SRAM XG-1275 Eagle, 10-52, 12-speed- Frenos Magura MT5 4-piston hydraulic disc, Magura MDR-P 220/203mm, 6-bolt rotors- Manetas de freno Magura MT5 Trail HC hydraulic disc- Llantas WTB ST i29 TCS, 32h, tubeless ready- Buje delantero Formula 15x110- Buje trasero SRAM MTH 700, 12 x 148, XD Driver- Radios DT Swiss Champion- Cubiertas (F) Maxxis Assegai, 27.5/29 x 2.6", dual compount, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis DHR II, 27.5/29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready- Medida de la cubierta 2.6- Medida de rueda 29- Cubierta delantera Maxxis Assegai, 27.5/29 x 2.6", dual compount, EXO, tubeless ready- Cubierta trasera Maxxis DHR II, 27.5/29 x 2.6", 3C, EXO+, tubeless ready- Manillar Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm- Potencia Cannondale 1, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°- Puños Fabric FunGuy- Sillín Fabric Scoop Shallow Sport, steel rails- Tija sillín Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 125mm (M), 150mm (L/XL)

En WRC somos eléctricos, porque tú también lo eres. Eres pura electricidad que te permite volver a subir, vuelve a hacerlo una vez más, no lo dudes, solo hazlo. Nuestro equipo ha querido que lo consigas, diseñarlo, poner la batería que te permita volver a hacerlo tantas veces como quieras. Color: Color gris claroCuadro: 27,5 + Aluminio WRC E9, bateria integrada, Boost, 148x12mmHorquilla: Rock Shox Recon RL 130mm Air 15x110 BoostSuspensión trasera: Rock Shox Monarch RT 165X38 110mmManetas: Sram SX EAGLEFrenos: Shimano MT401 4 PistonesCambio: Sram NX EAGLEPiñón: Sram SX EAGLE 11/50TCadena: Sram SX EagleCubiertas: 27,5"X2,80 Havok K1184Sillín: Selle Royal VivoTija sillín: Telescopica Aluminio 30,9 mmPlato: Shimano CRE7012 175mm 36TManillar: Aluminio 35mmPotencia: TDS D-607-8 35mmDirección: A-head TaperedMotor: Shimano DU-E7000 60Nm, 250WBatería: Shimano BT-E8035 504Wh (36v 14Ah)Peso: 21.55 KgOpcion adaptador: ACCSMBTE80

La Bicicleta Eléctrica WRC Frost EP8 ha sido cuidadosamente diseñada para garantizar grandes sensaciones en senderos de subida y bajadas.Cuando las piernas no son suficiente, cuando quieres ir más rápido y llegar donde nunca antes habías llegado, hace falta un motor extra. Un impulso adicional. Y ese impulso te lo da gama de eléctricas de Conor. Tan robustas como ligeras, nadie diría al verlas que juegas con esa pequeña ventaja.La WRC Frost EP8 cuenta con la tecnología MONOLITH, una tecnología que permite unificar todas las partes del cuadro en una sola pieza. Los triángulos delantero y trasero, las punteras y el resto de partes forman una estructura uniforme y solidaria. El resultado es una mejor construcción , más precisa y duradera, ya que se evitan arrugas internas que puedan provocar grietas.Características:CUADRO    29 Aluminio WRC FROST, INTEGRATED BATTERY Boost, 148x12mmHORQUILLA    Rock Shox 35 Silver TK 120mm 15x110 BoostSUSPENSIÓN TRASERA    Rock Shox Monarch RT 165X38 SoloAirMANETAS    Shimano Deore M6100 12vFRENOS    Shimano MT401/MT420 4 PistonesCAMBIO    Shimano SLX M7100 12VPLATO    Shimano CRE70-12 165mm 36TCADENA    Shimano Deore M-6100 12vPIÑÓN    Shimano Deore M6100 12v 10/51TBUJE DELANTERO    Shimano MT400BUJE TRASERO    Shimano MT410LLANTA    Llantas aluminio doble paredCUBIERTAS    Schwalbe 29"X2,35 Smart SamSILLÍN    Selle Royal LiftTIJA DE SILLÍN    Telescopica Aluminio 30,9 mmMANILLAR    WRC Aluminio 35mmPOTENCIA    WRC Aluminio 35mmDIRECCIÓN    A-head TaperedMOTOR    Shimano DU-E7000 60Nm, 250WBATERÍA    Shimano BT-E8036 630Wh (36v 17,4Ah)CICLOCOMPUTADORA    Shimano SC-E7000CARGADOR    Shimano E6002

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11vMotor eléctrico:Potente motor (FSA System HM 1.0)Máxima potencia 250 W y 42 NmVelocidad máxima 25 km/hSistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistenciaPropulsión en el buje traseroBatería de litio:Batería extraíble 250 WhAutonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivelPosibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.App móvil:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.Especificaciones:Cuadro: NYX HYBRID ALUHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO 105 R7 DISCCambio: SHIMANO 105 R7 11SMandos: SHIMANO 105 R7Desviador: SHIMANO 105 R7Bielas: SHIMANO 105 R7Cassette: MICHE 11-32Sillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: VISION TEAM 35 DISCMotor: FSA E-SYSTEM HUB MOTORBatería: E-SYSTEM LI-ION INTUBE BATTERY INTEGRATED 252Wh / 7ah 36V