Bicicleta Eléctrica WRC E8 FS 29 E7000

Desplazamientos y salidas, un aporte extra de diversión para explorar la ciudad. Estableciendo nuevos estándares para las e-bikes urbanas, la Alpenchallenge AMP ha sido diseñada para el ciclista sofisticado que busca tanto un estilo único como la máxima funcionalidad. Desarrollada para ofrecer rendimiento sobre asfalto con un diseño sumamente moderno, la Alpenchallenge AMP es la e-bike definitiva para moverse con agilidad por la ciudad. El mundialmente reconocido diseño suizo, la infalible atención de BMC por los detalles y su capacidad de innovación se combinan para darle a la Alpenchallenge AMP un notable conjunto de aptitudes. Un ligero cuadro de carbono con una unidad motriz integrada ofrecen la base en la que se unen función y estilo, mientras que la Micro Travel Technology añade un extra de comodidad para una salida placentera. Con un montaje funcional preparado para el entorno de la ciudad, la Alpenchallenge AMP es la compañera perfecta para aventuras urbanas amplificadas. Es hora de elevar tu experiencia en bicicleta.Características:Alpenchallenge AMP Travel Micro Technology Flat Mount 12x142mm eje pasanteTubería Alpenchallenge Premium CarbonMotores Shimano STEPS E-6100 250W 60Nm de salidaBatería: Shimano STEPS BT-E8010 504WhTenedor: Alpenchallenge Premium AMP Carbon Flat Mount 12x100mm eje pasanteVelocidad 1x11Manivelas: Shimano CR-E80 Spider FSA Megatooth 44TCasete: Shimano 105 11-34TCadena: Shimano HG-601Remendador trasero: Shimano 105Shifters: Shimano RS700Frenos Rotores: Shimano UR300 SM-RT26 (160/160)Manillar: BMC LSB 02Horquilla: BMC RSM 01Tija de sillín: Alpenchallenge AMP '' D '' Premium Carbon 15mm offsetSillín: Royal 2043 HRN

Si piensas en una compañía fiable, en una máquina tecnológicamente avanzada y en una autonomía que te permita alcanzar todos tus objetivos, esta es tu bicicleta.Un avanzado cuadro de carbono de modulo intermedio con batería interna, un eficiente diseño de suspensión y el potencial del sistema motriz Bosch de cuarta generación convierten a esta bicicleta en un referente en el segmento ebike. El potencial de sus 140 mm de recorrido, las ruedas de 29”, unidos a la agilidad y ligereza que le aporta su novedoso chasis te permitirán deslizarte literalmente por cualquier terreno.Si piensas en el equilibrio entre comodidad y rendimiento de una geometría G2, si piensas en una bicicleta divertida, estable y con un punto de “picante”... estás pensando en la nueva X-BOLT 140.Especificaciones:CUADROX-Bolt - G2 Carbon Concept Frame. Intermediate modulus carbon fiber. Several molds. TA 12mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Full Integrated Battery. Head tube 1.5 Tapered.HORQUILLAFox Factory 36 E-Bike. Travel 140mm. Tapered.AMORTIGUADORFox Float X Factory 140 E-bikeDIRECCIÓNRitchey Pro Integrada Tapered 1.5CAMBIOShimano XT M8100 12VPULSADORESShimano XT M8100 12VFRENOSShimano XT M8120/XT8100 180/180BIELASFsa Forged E-bike 34CASSETTEShimano Deore M6100 12V 10-51CADENAShimano Deore M6100 12VRUEDASXCR 9800 Hybrid DW Alloy 6063 MS TLRCUBIERTASHutchinson Griffus TLR Sideskin 29x2.50POTENCIARace Face Ride 35MANILLARRace Face Ride 35 760mm 10mm RiseTIJARace Face Aeffect R Dropper 125mm 30.9SILLÍNSan Marco GND DynamicMOTORBosch Performance Line CXDISPLAYBosch Kiox / Bosch Power Tube 625

Si piensas en una compañía fiable, en una máquina tecnológicamente avanzada y en una autonomía que te permita alcanzar todos tus objetivos, esta es tu bicicleta.Un avanzado cuadro de carbono de modulo intermedio con batería interna, un eficiente diseño de suspensión y el potencial del sistema motriz Bosch de cuarta generación convierten a esta bicicleta en un referente en el segmento ebike. El potencial de sus 140 mm de recorrido, las ruedas de 29”, unidos a la agilidad y ligereza que le aporta su novedoso chasis te permitirán deslizarte literalmente por cualquier terreno.Si piensas en el equilibrio entre comodidad y rendimiento de una geometría G2, si piensas en una bicicleta divertida, estable y con un punto de “picante”... estás pensando en la nueva X-BOLT 140.Especificaciones:CUADROX-Bolt - G2 Carbon Concept Frame. Intermediate modulus carbon fiber. Several molds. TA 12mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Full Integrated Battery. Head tube 1.5 Tapered.HORQUILLARock Shox 35 Silver Air Crown 15 Boost. E-bike. Travel 140mm. Tapered.AMORTIGUADORRock Shox Deluxe Select R 140 E-bikeDIRECCIÓN    Ritchey Pro Integrada Tapered 1.5CAMBIO    Shimano Deore M6100 12VPULSADORES    Shimano Deore M6100 12VFRENOS    Shimano MT-420/ MT-400 180/180BIELAS    Fsa Forged E-bike 34CASSETTE    Shimano Deore M6100 12V 10-51CADENA    Shimano Deore M6100 12VRUEDAS    XCR 9800 Hybrid DW Alloy 6063 MS TLRCUBIERTAS    Hutchinson Griffus TLR Sideskin 29x2.50POTENCIA    Race Face Ride 35MANILLAR    Race Face Ride 35 760mm 10mm RiseTIJA    Race Face Aeffect R Dropper 125mm 30.9SILLÍN    San Marco GND DynamicMOTOR    Bosch Performance Line CXDISPLAY    Bosch Purion / Bosch Power Tube 625

La Bicicleta Eléctrica plegable Conor Maui ha sido construida en Navarra. Cuenta con el cuadro de aluminio que le proporciona ligereza en su construcción. Gracias a la transmisión Shimano TY21 1x6 velocidades, y las ruedas de 20" Conor de aluminio, la bicicleta proporciona un excelente rendimiento durante la práctica deportiva. La horquilla rígida, le ofrece seguridad y control para que puedas disfrutar al máximo de tus rutas. El motor Bafang RM G010.250.D 250W 32 Nm, le proporciona potencia para cuando necesites ayuda en tus rutas más largas. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.Características:Talla:    ÚnicaCuadro:    20" Aluminio 6061Horquilla:    RígidaMotor:    Bafang RM G010.250.D 250W 32 NmBatería:    Silion 378WH PM-2 fold 36V 10.5Cambio:    Shimano TY21 6 velocidadesManetas de cambio:    Shimano Revoshift RS36 6 velocidadesBielas y platos:    Aluminio 52 dientesCassette:    Shimano TZ500 7 velocidades (14-28)Cadena:    YBN D30 6 velocidadesFreno delantero:    Shimano disco MT-200Freno trasero:    Shimano disco MT-200Llantas:    Conor de aluminioNeumáticos:    20" x 1,75 Black SwiftBuje delantero:    Aluminio MHB20Buje trasero:    Aluminio MHB20Manillar:    Aluminio MD-HB16 31.8mmPotencia:    Aluminio DS-08 31.8 mmSillín:    Conor Maui ConfortTija de sillín:    Aluminio MD-SP004 34.9mm

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11vMotor eléctrico:Potente motor (FSA System HM 1.0)Máxima potencia 250 W y 42 NmVelocidad máxima 25 km/hSistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistenciaPropulsión en el buje traseroBatería de litio:Batería extraíble 250 WhAutonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivelPosibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.App móvil:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.Especificaciones:Cuadro: NYX HYBRID ALUHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO 105 R7 DISCCambio: SHIMANO 105 R7 11SMandos: SHIMANO 105 R7Desviador: SHIMANO 105 R7Bielas: SHIMANO 105 R7Cassette: MICHE 11-32Sillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: VISION TEAM 35 DISCMotor: FSA E-SYSTEM HUB MOTORBatería: E-SYSTEM LI-ION INTUBE BATTERY INTEGRATED 252Wh / 7ah 36V

Nuevas metas y nuevas sensaciones con la nueva Beat.Con el motor y la batería MAHLE ebikemotion®, tus rutas darán un salto de calidad. Disfrutarás de un sistema de asistencia al pedaleo fiable, liviano y estético gracias a su batería integrada y la a ligereza de su potente motor situado en el buje.El sistema ofrece la posibilidad de aumentar la autonomía añadiendo una segunda batería extra de 250Wh en el portabidón trasero.Fabricada con una geometría relajada, una tubería ligera de aluminio 6061 y con horquilla de carbono, la Beat integra perfectamente el sistema eléctrico logrando un peso muy contenido y una estética notable. Una bicicleta ágil, cómoda y fiable concebida bajos los criterios de la filosofía de diseño G1.Características:CUADRO Beat- G1. AC Frame. Aluminium 6061. Hydroformed doble butted. Internal Cable Routing. Flat Mount. Full integrated battery. Press Fit. Headtube tapered 1.5HORQUILLA Beat - G1 Carbon Concept Lite Fork. TA 12 mmDIRECCIÓN Ritchey Pro Integrada Tapered 1.5MANDOS Shimano 105 R7020CAMBIO Shimano 105 R7000 11vDESVIADOR Shimano 105 R7000FRENOS Shimano 105 160/160BIELAS Shimano RS510 34x50CASSETTE Shimano 105 R7000 11-30CADENA Shimano HG-601RUEDAS XCR 7400 DW Aluminium TLCUBIERTAS Hutchinson Sector 32cPOTENCIA Ritchey Comp 4 AxisMANILLAR Ritchey Comp curveTIJA Ritchey Logic 27.2 mmSILLÍN Selle Italia X3 BoostMOTOR MAHLE EbikeMotion 250 wBATERÍA MAHLE EbikeMotion 250 wh. Integrada.