Bicicleta Eléctrica WRC E9 FS 27,5+ E7000 color gris

Con la AllMtn 5, estará preparado para cualquier reto en la montaña: el motor más potente Bosch Performance CX de 4ª generación garantiza un ePerformance total en subidas. Además, gracias a la batería integrada de 625 Wh, tendrá la seguridad de no quedarse sin aliento en ascensos prolongados. La rueda delantera, de 29", ofrece un rodaje preciso y cómodo, mientras que la rueda trasera de gran tamaño, 27,5", combinada con el motor de 85 Nm, permite una tracción perfecta en cuestas pronunciadas. Con su geometría moderna, la suspensión RockShox de 160 mm de recorrido y los discos de freno Shimano Deore XT, podrá dominar cómodamente hasta los senderos más exigentes.Especificaciones:MOTOR Bosch, Performance CX GEN4, 250W, 85 Nm, 25 km/hDISPLAY Bosch, PurionBATERÍA Bosch, PowerTube, 625 WhFAMILIA DEL CUADRO Haibike, AllMtn, Aluminium 6061HORQUILLA RockShox, Lyrik Ultimate RC, Air/oil, Travel= 160 mm, Aluschaft 1 1/8 - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle BoostAMORTIGUADOR RockShox, Deluxe Select Plus, Air, Trunnion Mount M8x30BRAZO DE BIELA Haibike Components, The Crank ++, AluminiumFRENO (DELANTERO) Shimano, Deore XT M8020, 203 mm, 4-piston disc brakeFRENO (TRASERO) Shimano, Deore XT M8020, 203 mm, 4-piston disc brakeCÁMARA Presta valveABRAZADERA Internal hexagon, 34.9 mmCAMBIO Shimano, Deore XT M8100 Shadow PlusMANETA DE CAMBIO Shimano, Deore SLX M7100, 12 SpeedEJE DE PEDALIER Integrated in the motorSPROCKET Shimano, SLX M7100, 10 - 51 teethCADENA Shimano, SLX M7100PLATO (DELANTERO) Haibike Components, Aluminium, 38 teethGUÍA DE CADENA Nylon dircetmountMANETA DE FRENO Shimano, Deore XT M8000, AluminiumDISCO DE FRENO (DELANTERO) Shimano, RT 64LECDISCO DE FRENO (TRASERO) Shimano, RT EM600LMODELO Maxxis, Minion DHF II, 63-622, 29" x 2.5"SET DE RUEDAS DT Swiss, H1900MANILLAR Haibike Components, TheBar +++ Gravity , 780 mmPUÑOS Haibike, MTB gripsPOTENCIA Haibike Components, TheStem 2, A-head, Bar bore: 31.8 mmDIRECCIÓN Feimin, A-Head Tapered, Aluminium, CartridgeSILLÍN Selle Royal Vivo 1216HRNSEAT POST Haibike Components, Dropper-Post Remote 31.6, Dropper, AluminiumPEDALES Freeridepedal , Aluminium, with Reflector,PESO MÁXIMO (KG) 120.0 kgMODELO (TRASERO) Maxxis, Minion DHR II, 71-584, 27.5" x 2.8"

Con la Haibike AllTrail 4 29 de 2022, puede rodar por los senderos totalmente relajado. El potente motor Yamaha PW-ST con batería de 630 Wh, junto con los cambios Shimano Deore, le ofrece una variedad de relaciones de marcha muy equilibrada y, por lo tanto, una conducción óptima. Las ruedas de 29” de suave funcionamiento y los sensibles elementos de suspensión SR Suntour con 120 mm de recorrido garantizan comodidad y fluidez suficiente en terrenos suaves.Especificaciones:MOTOR Yamaha, PW-ST System, 250 W, 70 Nm, 25 km/hDISPLAY Yamaha, Side Switch, 1.7" LCD, 7 functionsBATERÍA InTube, 630 WhFAMILIA DEL CUADRO Haibike, FullNine Yamaha i630, Aluminium 6061HORQUILLA SR Suntour, XCR34 Coil LOR, Lockout, Steel spring, 120 mm travel, Aluminium steerer tube 1 1/8" - 1 1/2" tapered, 15 x 110mm thru-axle BoostAMORTIGUADOR SR Suntour, Edge LO-R8, Air, Trunnion MountBRAZO DE BIELA Haibike Components, The Crank +, AluminiumFRENO (DELANTERO) Shimano, MT410, Hydraulic disc brakesFRENO (TRASERO) Shimano, MT410, Hydraulic disc brakesCÁMARA Presta valveLLANTAS Rodi, Tryp 30, With Eyelets, Double Wall, AluminiumABRAZADERA Internal hexagon, 34.9 mmCAMBIO Shimano, Deore M5100MANETA DE CAMBIO Shimano, Deore M5100, Trigger switchEJE DE PEDALIER integrated in the motorSPROCKET Shimano, M5100, 11 - 51 teethCADENA KMC, X11ePLATO (DELANTERO) Steel, 36 teethGUÍA DE CADENA Nylon directmountMANETA DE FRENO Shimano, MT401, AluminiumDISCO DE FRENO (DELANTERO) Shimano, RT30-M, 180 mmDISCO DE FRENO (TRASERO) Shimano, RT30-M, 180 mmMODELO Continental, Trail King, 60-622, 29 x 2.4 inchBUJE RUEDA DELANTERA Shimano, MT400-B, CenterlockBUJE RUEDA TRASERA Shimano, MT400-B, CenterlockRADIOS Sapim, LeaderMANILLAR Haibike Components, TheBar ++, 780 mmPUÑOS Haibike, MTB gripsPOTENCIA Haibike Components, TheStem ++, A-head, 31.8 mm, 7.0 degreesDIRECCIÓN Feimin, A-Head Tapered, Ball bearingSILLÍN Selle Bassano, Reko R2 E-SportSEAT POST Haibike Components, TheSeatpost ++, Aluminium, 31.6 mmPEDALES Freeridepedal, Aluminium, with ReflectorPESO MÁXIMO (KG) 120.0 kg

Turbo Levo SL es una nueva y liviana raza de eMTB que aprovecha el viaje rápido y animado de nuestra Stumpjumper. Agrega la potencia suficiente para introducir una dimensión completamente nueva de patear traseros. El Turbo Levo SL Comp Carbon cuenta con un cuadro de carbono completo, suspensión FOX completa y una transmisión SRAM Eagle NX.Al conectarse con nuestra aplicación Mission Control, puede ajustar el motor SL 1.1 a su estilo de conducción, grabar recorridos y controlar la batería. El motor incluso tiene un medidor de potencia incorporado que transmite a cualquier unidad principal ANT +. ¿No quieres conectarte? No se preocupe, la unidad Turbo Connect (TCU) simple en el tubo superior le brinda todo el control que necesita para simplemente subirse y andar todo el día.El cuadro ligero de carbono inspirado en Stumpjumper es pura calidad de conducción y control.El motor SL 1.1 ultra suave y liviano duplica la potencia de pedaleo.150 mm de suspensión delantera y trasera, cortesía de la horquilla RHYTHM 34 de FOX y el amortiguador Performance DPS.El Turbo Levo SL parece una Stumpjumper y, en el camino, también se siente como uno. Eso no es un error. Nuestro objetivo era construir una Stumpjumper con un poco más de impulso y eso es exactamente lo que obtienes: un chasis Sidearm con la cantidad justa de rigidez desde delante hacia atrás y 150 mm de suspensión trasera FOX suave y personalizada. Para colmo, construimos este chasis Turbo Levo SL completamente con nuestro carbono FACT 11m, ligero pero resistente.El motor ligero SL 1.1 duplica su esfuerzo con hasta 240 vatios de asistencia silenciosa y potente para sus pedales. La curva de par de respuesta del motor entrega potencia perfectamente en sintonía con su cadencia de conducción normal y no deja resistencia cuando conduce sin asistencia eléctrica. La Turbo Levo SL devora grandes kilómetros y largos días.Especificaciones:CUADRO Fibra de carbono FACT11m, bat. integrada, guiado de la tija Command, espacio de 148mm, rodamientos sellados,150mm recorridoHORQUILLA FOX RHYTHM 34 FLOAT 29, cartucho GRIP, avance 51mm, 2-posiciones de ajuste sweep,15x110mm, dirección de aluminio cónica, 15mm de recorridoAMORTIGUADOR FOX FLOAT DPS PErformance, ajuste a 3 posiciones, 52.5x210mm, Rx Trail TuneFRENO DELANTERO SRAM Guide R, Disco hidráulico, 200mmFRENO TRASERO SRAM Guide R, Disco hidráulico, 180mmCAMBIO SRAM NX Eagle 12 velocidadesMOTOR Specialized SL 1.1 motor personalizado ligeroCADENA SRAM NX Eagle 12 velocidadesPIÑÓN SRAM NX Eagle 12 velocidades 11-50POTENCIA Specialized Trail, aluminio forjado 3D, 4 tornillos, 6º de elevaciónUNIDAD REMOTA Specialized TCU 10-LED de estado de carga 3-LED modos de asistencia al ciclista ANT+ BluetoothTIJA DE SILLIN X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeza doble tornillo, guiado de cable inferior, maneta remota SRL LE, 43.9mm, S:125, M/L: 150mm XL: 170mmMANILLAR Specialized, aluminio 7050, 8º de retroceso,, 6º de elevación, 27mm altura, 780mm, 31.8mmPLATOS SRAM NX Eagle, 94 BCD, 30DMANETA DE CAMBIO SRAM NX Eagle, trigger, 12 velocidadesBUJE DELANTERO Specialized, rodamientos sellados, 15x110mm, 28 radiosBUJE TRASERO Specialized Turbo, rodamientos sellados, eje pasante 12x148mm, 28 radiosRADIOS DT Swiss IndustryLLANTAS Roval Traverse 29, sin pestaña aluminio, ancho interior 30mm, tbless readyPEDALIER Praxis, forjado hueco M30, custom offsetABRAZADERA SILLIN Specialized Ti-tornillo, aluminio, 38.6mmNEUMÁTICO DEL. Butcher, carcasa GRID TRAIL compuesto GRIPTON, 2bliss ready 29x2.3NEUMÁTICO TRAS. Eliminator, carcasa GRID TRAIL compuesto GRIPTON, 2bliss ready 29x2.3SILLÍN Bridge Comp, Railes huecos de Cr-mo, 155/143mmMATERIAL CarbonoMOTOR SpecializedBATERIA 320FRENO DiscoDIÁMETRO 29"

La Bicicleta Eléctrica WRC Praga City Lady ha sido construida en Navarra. Cuenta con el cuadro de aluminio que le proporciona ligereza en su construcción. Gracias a la transmisión Shimano Alivio M4000 1x9 velocidades, y las ruedas de 28" Conor de aluminio, la bicicleta proporciona un excelente rendimiento durante la práctica deportiva. La horquilla Suntour NEX HLO, le ofrece seguridad y control para que puedas disfrutar al máximo de tus rutas. El motor Shimano DU-E5000 40Nm, 250W, le proporciona potencia para cuando necesites ayuda en tus rutas más largas. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.Características:Cuadro:    28" Aluminio 6061Horquilla:    Suntour NEX HLOMotor:    Shimano DU-E5000 40Nm, 250WBatería:    Shimano BT-E8014 418WhCambio:    Shimano Alivio M4000 9 velocidadesManetas de cambio:    Shimano Acera M3000 9 velocidadesBielas y platos:    Samox 44 dientesCassette:    Shimano HG200 9 velocidades (11-36)Cadena:    KMC 9 velocidadesFreno delantero:    Shimano disco MT200Freno trasero:    Shimano disco MT200Llantas:    Conor de aluminioNeumáticos:    28 X 1,40 Impact StreetpacBuje delantero:    Shimano TX505Buje trasero:    Shimano MT200Manillar:    Aluminio 31.8mmPotencia:    Aluminio AS820 31.8mmSillín:    Selle Royal Wave gelTija de sillín:    Aluminio SP-242 30.4 mm

Funcionalidad, rapidez y comodidad en una sola bici. Tanto en su versión naked como con el kit de guardabarros integrados, la nueva Tempo convertirá tus desplazamientos urbanos en algo sumamente fácil.Gracias al motor de 250W MAHLE ebikemotion® podrás escoger el camino más directo a tu destino sin preocuparte por los desniveles del terreno.La gran autonomía de su batería integrada de 250Wh y sus tres niveles de asistencia te llevarán a tu destino de manera rápida y sin ningún tipo de inconveniente.Con un diseño G1 donde prima el confort, una línea minimalista y una cuidada selección de componentes, la Tempo será tu compañera perfecta para ir a la compra, al trabajo, a pasear o simplemente a tomar un café.Carcterísticas:CUADRO Tempo- G1. AC Frame. Aluminium 6061. Hydroformed double butted. Internal Cable Routing. Flat Mount. Full Integrated battery. Press Fit. Headtube tapered 1.5HORQUILLA Tempo- G1 Carbon Concept Lite Fork. TA 12mmDIRECCIÓN Ritchey Pro Integrada Tapered 1.5CAMBIO Shimano Deore 6100 12vPULSADORES Shimano Deore M6100FRENOS Shimano MT-200 160/160BIELAS Shimano MT-5101 34CASSETTE Sun Race MZ800 11-51CADENA Shimano Deore M-6100RUEDAS XCR 7400 DW Aluminium TLCUBIERTAS Hutchinson Haussman Infinity 37cPOTENCIA Ritchey Comp 4 AxisMANILLAR Ritchey Comp 2x720mmTIJA Ritchey Logic 27.2 mmSILLÍN Selle Italia X3 BoostPUÑOS MMR Double Density UltragripMOTOR MAHLE EbikeMotion 250 wBATERÍA MAHLE EbikeMotion 250 wh. Integrada

La nueva Vitoria Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono. Pesa 13,4 kg en la versión Shimano GRX 11sOpciones de montaje:Sram Apex 1x11 / Shimano GRX 1x11 Características:Ruedas: Vision 30 Team DiscCubiertas: Vittoria Terreno 40cSillín: Selle Italia Model XFrenos: Disco HidráulicoDetalles técnicos del cuadro:Tallas disponibles S, M y LCuadro: Aluminio ligero gama Nyxtralight (preparado para poner alforjas).Horquilla: carbono / eje pasante (preparado para poner alforjas).Colores disponibles: Graphito y Azul metalizadoMotor eléctrico:- Potente motor (FSA System HM 1.0)- Máxima potencia 250 W y 42 Nm- Velocidad máxima 25 km/h- Sistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistencia- Tracción en el buje traseroBatería de litio:- Batería extraíble 250 Wh- Autonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivel- Posibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el portabidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- ¡Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS!- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.APP MÓVIL:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.