Bicicleta Eléctrica WRC E9 FS 27,5+ E7000 color gris

La e-MTB que reescribe las reglas del juego. Movida por un sistema motriz CX de cuarta generación de Bosch y una batería de gran capacidad de  750 Wh para conseguir una autonomía mejor que nunca, la combinación de dominio de la gravedad y una increíble capacidad para lidiar con todo tipo de trails de nuestra Stereo Hybrid 160 HPC SL 750 la hace destacar entre la multitud.La capacidad para engullir baches de la horquilla RockShox Zeb Select trabaja mano a mano con el amortiguador trasero Deluxe Select+ y una cinemática cuidadosamente ajustada para dominar cualquier ruta. La legendaria transmisión XT 1x12 de Shimano te brinda el rango de marchas que necesitas para afrontar cualquier pendiente. Y los potentes y progresivos frenos de disco hidráulicos Shimano (con rotores de gran tamaño en la parte delantera y trasera) combinados con una tija telescópica remota te dan el control total. Es hora de disfrutar del enduro.Especificaciones:CUADRO C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing.HORQUILLA RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mmAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, LockoutHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-PlusBIELAS ACID E-Crank, 165mm, 36TGUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4PIÑÓN Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100RUEDAS Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTNEUMÁTICO TRASERO Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WTPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmMANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 780mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundTIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (M: 125mm, L,XL: 150mm)ABRAZADERA DE SILLÍN CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mmSILLÍN Natural Fit VenecDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)PESO 24,5 kgCOLOR Polarsilver´N´Orange

La Kross Level Boost 3.0 es un ejemplo clásico de bicicleta eléctrica especializada. Nuestra ebike es lo mejor que puedes hacer por ti mismo si piensas profesionalmente en participar en maratones de MTB o en carreras de XC – Te facilitará el rodaje inicial a lo largo de una ruta y conocerla, sin sobrecargar tu cuerpo. Y si sólo piensas en ella como bicicleta de recreo, te dará mucha diversión en un terreno diverso.La Kross Level Boost 3.0 cuenta con una batería integrada con una capacidad de 630 Wh y un sistema de transmisión, concretamente el Shimano Steps E-8000. El eficiente par de accionamiento de 70 Nm proporciona una gran facilidad a la hora de superar terrenos difíciles. Con este sistema de asistencia, puede recorrer una distancia de hasta 145 km. La pantalla montada facilita el control de los parámetros de conducción y el estado de la batería.La Kross Level Boost 3.0 ha sido equipada con componentes de alta calidad, concretamente Shimano Deore XT y SLX. Gracias a esta combinación, se dispone de una amplia gama de cambios de marcha en combinación 1×11.Nuestra ebike es una truehardtail con amortiguador de aire de la marca, RockShox Gold 35 RLR y con un recorrido de 120 milímetros. La palanca de cambios de bloqueo en el manillar le ayuda a tomar el control total del funcionamiento de la bicicleta en el terreno. Tú eres el piloto y «llevas las riendas».También hemos instalado en ella grandes ruedas de 29 pulgadas trenzadas sobre llantas WTB ST i25 y con neumáticos WTB Ranger i25 extremadamente duraderos y preparados para el montaje del sistema tubeless.La Kross Level Boost 3.0 cuenta con un cuadro fabricado en aluminio superlite. Esta aleación, debido al tratamiento térmico, se caracteriza por su alta rigidez y capacidad de sobrecarga. Y lo más importante, por su bajo peso. Además, en las zonas menos expuestas, los tubos del cuadro están triplemente modulados para reducir su peso.Cada bastidor se somete también a un proceso conocido como hidroconformado. Esto permite obtener estructuras más ligeras, caracterizadas por una mayor resistencia y precisión de fabricación. Todos los cables se instalan en el interior del cuadro, gracias a lo cual conseguimos un aspecto ordenado y limpio del mismo. También es un elemento que resultará una bendición para usted cuando tenga que lavarlo.Especificaciones:Cuadro Aluminio SuperliteHorquilla Rock Shox Gold 35 RLRRecorrido 120mmDesviador trasero Shimano XT M8000Freno frontal Shimano Deore M6000Freno trasero Shimano Deore M6100Palancas de freno Shimano Deore M6000Discos de freno Shimano RT30 (203/180)Cambio Shimano SLX M7000Platos y bielas FSA-CK751, 38TCadena Shimano HG601Casette/Freewheel Shimano SLX M7000-11Buje delantero Shimano MT400 15x110Buje trasero Shimano MT400 12x148Llantas WTB ST I25Cubiertas WTB Ranger 29x2,25 COMPManillar Aluminio 740/31,8Potencia Aluminio 60/31,8Tija de sillín Aluminio 27,2x350(S,M);400(L,XL)Dirección FP-H856B2;1-1/8"-1.5"Sillín Selle RoyalPuños Kross SilkyPedales No incluidosBateria Simplo 630WHDrive Shimano E8000Computer Shimano SC-E8000

Igual que la función decide la forma. El elegante cuadro Powertube de la Reaction Hybrid Performance oculta una batería Bosch de gran capacidad dentro del tubo diagonal para una estética elegante y una mejor protección frente a los elementos. Los cables colocados internamente combinan con su diseño limpio y ofrecen unos cambios de marchas de bajo mantenimiento y precisos durante más tiempo. El modelo de cuadro trapezoidal propone a los ciclistas que se sienten más cómodos con un tubo superior inferior una opción de fácil acceso sin comprometer el rendimiento. Y con nuestro sistema de tamaños Size Split tendrás garantizado el ajuste perfecto para ti.La nueva bicicleta Cube Reaction Hybrid performance 625, es una apuesta segura de la marca para el público exigente. Partiendo de la base del diseño de cuadro de aluminio, (donde guarda la batería en el interior del tubo diagonal, para protegerla de cualquier inclemencia del clima) que es todo comodidad y elegancia. Podemos  hablar también de su montaje. Con una horquilla básica, pero totalmente resolutiva a la hora de absorber baches, unas ruedas con buje de Shimano, que vienen calzadas con los neumáticos Schwalbe Smart Sam, de 2.35 de ancho, todo camino se te hará poco, podrás pasar y arrasar por cualquier sendero sin apenas despeinarte. El motor Bosch, con asistencia al pedaleo, nos ayudará en los tramos inclinados e incluso en llanos hasta llegar a velocidad crucero. Y justo para eso, subir y bajar tenemos que dar pedales, y ahí entran en juego las bielas Acid E-Crank junto con la transmisión Shimano, que funciona a la perfección y nunca falla. Una bicicleta completa y elegante que, sin duda, es la mejor opción para los usuarios actuales, y futuros, de eléctricas.Especificaciones:Cuadro: Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, Tapered Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting PointsMaterial: AluminioBujes: Shimano HB-TX505, QR, Centerlock / Shimano FH-TX505, QR, CenterlockLlantas: Rodi Blackrock 23, 32H, Disc, Tubeless ReadyCadena: KMC X9Cassette: Shimano CS-HG201Manetas de cambio: Shimano SL-M3100-R, Rapidfire-PlusCambio trasero: Shimano RD-M3100-SGS, 9-speedNumero de dientes del Plato: 38Biela: ACID E-CrankFrenos: Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180mm)Tija de sillin: CUBE Performance Post, 30.9mmSillín: Natural Fit SequenceManillar: CUBE Rise Trail Bar, 720mmPotencia: CUBE Performance Stem Pro, 31.8mmHorquilla: SR Suntour NVX30 Coil, 100mmDirección: ACROS AZX-1041 / ACROS AZF-1039Grupos completos: ShimanoDientes del cassette: 11-36Potencia de la batería: 625WhNumero de Platos: 1Transmisión: 9 VelocidadesTipo de transmisión: MecánicoBatería E-Bike: Bosch PowerTube 625Velocidad asistida: max. 25 km/hUbicación del Motor: Motor montado en el centroTipo de Frenos: Freno de discoTamaño de la rueda: 27,5" / 650B (584mm), 28" (29") (622mm) (700C)Bosch 2A chargerPuños: CUBE Race Grip 31mm, 1-ClampTipo de cuadro: HardtailRecorrido de la horquilla: 100mmPedales: CUBE PP MTBCubiertas: Schwalbe Smart Sam, Active, 2.35Accionamiento del freno: HidráulicoColor: AzulPeso: 23 KgTipo de cableado: internaPantalla: Bosch PurionMotor: Bosch Performance Line Cruise Gen3

Fiabilidad, autonomía y una estética envidiable para disfrutar de tus aventuras de fin de semana. Si piensas en tecnología y rendimiento, si piensas en ampliar tus horizontes sin complejos... esta es, sin duda, tu mejor opción.Un avanzado cuadro G2 de carbono de modulo intermedio y batería interna, un eficiente diseño de suspensión de 120 mm y el potencial del sistema motriz Bosch de cuarta generación convierten a esta bicicleta en un referente en el segmento ebike. Las ruedas de 29” junto a la agilidad y ligereza que le aporta su novedoso chasis te permitirán devorar kilómetros y kilómetros sin ninguna preocupación.Si piensas en una geometría equilibrada, si piensas en una bicicleta rápida, divertida y estable... estás pensando en X-BOLT 120.Especificaciones:CUADRO    X-Bolt - G2 Carbon Concept Frame. Intermediate modulus carbon fiber. Several molds. TA 12mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Full Integrated Battery. Head tube 1.5 Tapered.HORQUILLA    Rock Shox 35 Silver Air Crown 15 Boost. E-bike. Travel 120mm. Tapered.AMORTIGUADOR    Rock Shox Deluxe Select R 120 E-bikeDIRECCIÓN    Ritchey Pro Integrada Tapered 1.5CAMBIO    Shimano Deore M6100 12VPULSADORES    Shimano Deore M6100 12VFRENOS    Shimano MT-420/ MT-400 180/180BIELAS    Fsa Forged E-bike 34CASSETTE    Shimano Deore M6100 12V 10-51CADENA    Shimano Deore M6100 12VRUEDAS    XCR 9800 HybridCUBIERTAS    Hutchinson Griffus TLR Sideskin 29x2.50POTENCIA    Race Face Ride 35MANILLAR    Race Face Ride 35 760mm 10mm RiseTIJA    Race Face Aeffect R Dropper 125mm 30.9SILLÍN    San Marco GND DynamicMOTOR    Bosch Performance Line CXDISPLAY    Bosch Purion / Bosch Power Tube 625

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11vMotor eléctrico:Potente motor (FSA System HM 1.0)Máxima potencia 250 W y 42 NmVelocidad máxima 25 km/hSistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistenciaPropulsión en el buje traseroBatería de litio:Batería extraíble 250 WhAutonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivelPosibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.App móvil:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.Especificaciones:Cuadro: NYX HYBRID ALUHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO 105 R7 DISCCambio: SHIMANO 105 R7 11SMandos: SHIMANO 105 R7Desviador: SHIMANO 105 R7Bielas: SHIMANO 105 R7Cassette: MICHE 11-32Sillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: VISION TEAM 35 DISCMotor: FSA E-SYSTEM HUB MOTORBatería: E-SYSTEM LI-ION INTUBE BATTERY INTEGRATED 252Wh / 7ah 36V

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11vMotor eléctrico:Potente motor (FSA System HM 1.0)Máxima potencia 250 W y 42 NmVelocidad máxima 25 km/hSistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistenciaPropulsión en el buje traseroBatería de litio:Batería extraíble 250 WhAutonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivelPosibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.App móvil:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.Especificaciones:Cuadro: NYX HYBRID ALUHorquilla: NYX HYBRID CARBONGrupo: SRAM APEX 11vCambio: SRAM APEX 11-42, 11vMandos: SRAM APEX 11vBielas: SRAM APEX 11v, 42TDiscos de Freno : SRAM 160MMCassette: 11-42Manillar: SYNTIUM PROTija de Sillín: SYNTIUM 27.2Potencia: SYNTIUM PROSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: VISION TEAM 35 DISCMotor: FSA E-SYSTEM HUB MOTORBatería: E-SYSTEM LI-ION INTUBE BATTERY INTEGRATED 252Wh / 7ah 36V