Bicicleta Eléctrica WRC Praga City Man (2021)

Cuadro Aluminio Cross MujerHorquilla Sr Suntour SF14 NEXFrenos Tektro V-BrakeMandos Shimano Altus SL-M310, 3x8V.Cambio Shimano Altus RD-M310-SGSDesviador Shimano Tourney TX800Display LCD ScreenBatería Phylion, 36V, 11Ah.Motor Rueda trasera ETM X2, 36V, 250W, BrushlessCubiertas Mitas Flash 700×47, AntipinchazosPeso 22kgTallas 457mm, 495mm

El eficaz motor Bosch Performance CX (4ª gen.) te ofrece asistencia hasta los 25 km/h con unos potentes 85 Nm. El motor más potente de Bosch está perfectamente integrado, la SAM² es ágil y manejable. En modo eMTB, la asistencia del motor se ajusta automáticamente a tu potencia de pedaleo. Gracias a la batería integrada extraíble de 625 Wh de capacidad, puedes recorrer tus senderos una y otra vez.Nuestro cuadro F.O.L.D. ha sido especialmente diseñado para cumplir con las mayores exigencias de las e-MTB. Esto significa que también podemos garantizar el equilibrio perfecto para la FOCUS SAM² eléctrica de Enduro: F.O.L.D. es extremadamente sensible pero con la suficiente progresividad para evitar que haga tope bruscamente.Una moderna geometría orientada a los descensos, 170 mm de recorrido y las rápidas ruedas de 29” hacen que la FOCUS SAM² esté preparada para los senderos más difíciles. El enfoque en los descensos se fomenta con la horquilla de suspensión con barras de 38 mm. Además, el cableado C.I.S. totalmente integrado garantiza un puesto de mandos limpio y gracias al FOCUS Flip Chip tienes la opción de montar ruedas de 27,5” y vainas muy cortas (430 mm)Especificaciones:CUADRO 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 170 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mmRECORRIDO HORQUILLA AluminiumHORQUILLA Rock Shox ZEB 29 Boost, Charger R, DebonAir, 110x15 mm rake, 44 mm rakeAMORTIGUADOR Rock Shox Super Deluxe Select+, 230/65 mm, hardware: 25,0 x 8 mmMOTOR Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 WWH BATERÍA 625 WhBATERÍA AMPERIOS HORAS 16,7 AhMOSTRAR Bosch PurionPULSADORES SRAM GX Eagle, 12-speedCAMBIO SRAM GX Eagle, 12-speedCASSETTE SRAM PG-1230 Eagle, 12-speedCADENA SRAM NX EagleBIELAS Samox EC40 ISISDESARROLLOS front: 34, rear: 10-50PEDALIER Integrated in Drive UnitMANILLAR Aluminium, riserbar, 780 mm, rise: 30 mm, backsweep: 9°PUÑOS/CINTA FOCUS Locker SLPOTENCIA FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminiumTIJA DE SILLIN ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. IntegratedSILLIN FOCUS Trail SLTIJA DE SILLÍN Post Moderne dropper post PM-171, 31.6 mmFRENOS SRAM Code RMANETAS DE FRENO SRAM Code RFRENOS DiscAROS RODI TRYP30, 30-622BUJES TRASEROS Novatec D162 Disc, 12x148 mmBUJES DELANTROS Novatec D041, 15x110 mmCUBIERTAS Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622REAR TIRE Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Gravity Soft, 65-622MARCHAS 12PESO EN KG. incluyendo batería 25,80 kg

La bicicleta Kross Level Boost 2.0 está pensada para participar en maratones de MTB o carreras de XC. Cuenta con una batería integrada con una capacidad de 500Wh y el sistema de transmisión Shimano Steps E-8000. El eficiente par motor de 70Nm proporciona una gran facilidad al superar terrenos difíciles. Con este sistema de asistencia, puede recorrer una distancia de hasta 115 km. La pantalla montada facilita el monitoreo de los parámetros de conducción y el estado de la batería.La bicicleta Kross Level Boost 2.0 ha sido equipada con componentes de alta calidad Shimano Deore M6000. Gracias a esta combinación, está disponible una amplia gama de cambios de marcha en una combinación de 1x10.Es una verdadera rígida montada con Suntour XCR 34 RLR AIR y con una carrera de 120 milímetros, con ajuste diseñado para combinar con ruedas de impulso. La palanca de cambios de bloqueo en el manillar te ayuda a tomar el control total de cómo funciona la bicicleta en el terreno.Con ruedas de 29 pulgadas, cuenta con neumáticos WTB Ranger de alta calidad con un ancho de 2.25" preparados para el montaje del sistema tubeless.La Kross Level Boost 2.0 cuenta con un cuadro de aluminio superlite . Esta aleación, debido al tratamiento térmico, se caracteriza por una alta rigidez y capacidad de sobrecarga. Y lo más importante, por su bajo peso. Además, en las zonas menos expuestas, los tubos del cuadro están triplemente modulados para reducir su peso. Cada cuadro también se somete a un proceso conocido como hidroformado. Esto permite obtener estructuras más ligeras caracterizadas por una mayor resistencia y precisión de mano de obra. Todos los cables se instalan por dentro del cuadro, gracias a lo cual logran obtener un aspecto limpio y ordenado del marco.Especificaciones:Cuadro AluminioCambio SHIMANO DEOREVelocidades 10vRuedas KROSS DE ALUMINIOEstado NuevoEje Delantero 15x110mm (BOOST)Eje Trasero12x148mm (BOOST)Mandos de cambio SHIMANO DEOREBielas FSAPlatos 38TFrenos SHIMANO BL-MT501Horquilla SR SUNTUOR 120MM RECORRIDOPotencia Aluminio Manillar Bontrager aluminioTija de sillín AluminioPedales No incluidosMotor SHIMANO STEPSBateria SHIMANO STEEPS 630WhCassette 11-42 T

Las bicicletas eléctricas de enduro son cada vez más populares. Es por eso han creado el Kross Soil Boost 1.0 630 para satisfacer las tendencias del mercado y deseando ofrecer equipos de alta calidad a un precio asequible, la convertirán en tu mejor compañero en cada situación: en senderos sinuosos, senderos forestales y exigentes descensos. Una bicicleta eléctrica te llevará a un mundo completamente nuevo y será un complemento perfecto para tu bicicleta clásica.La bicicleta Kross Soil Boost 1.0 está equipado con motor Shimano Steps E8000. Es un motor eléctrico extremadamente eficiente que ayuda al ciclista durante viajes largos y en subidas empinadas. La batería de 630Wh proporciona 70 Nm de par. Esta capacidad de la batería le permite viajar una distancia de hasta 145 kilómetros. Se ha montado una pantalla especial en el manillar, la Shimano STEPS SC-E8000, en la que se muestran los parámetros de conducción.La Kross Soil Boost 1.0 viene montada con transmisión Shimano Deore M6000 que funciona en el sistema 1x10 y asegura una fuerte sujeción de la cadena incluso en los baches más grandes gracias al eficiente embrague en el desviador trasero.La bicicleta de doble suspensión Kross Soil Boost 1.0, consta de dos amortiguadores que trabajan juntos. En este caso, se utilizó un amortiguador delantero, SR Suntour AION 35 con una carrera de 35 milímetros y un amortiguador trasero, Rockshox Deluxe Seleccione R . Además, la parte superior del amortiguador de la horquilla tiene la capacidad de bloquearlo, mejorando la eficiencia del pedaleo en tramos planos de una ruta. Para mejorar el funcionamiento de la bicicleta durante los descensos más técnicos, instalamos la tija telescópica TranzX.Cuadro Kross Soil Boost 1.0 fabricado en aluminio lite. Es una aleación de aluminio 6061 mejorada , que es un gran compromiso entre alta rigidez y bajo peso. Se caracteriza por una alta resistencia a las condiciones externas , roturas e impactos. Para proporcionarle el menor peso posible, se modula cada tubo del cuadro. El enrutamiento interno del cable también facilita la limpieza de la bicicleta y minimiza el riesgo de que el cable se enganche en las raíces durante la conducción, por ejemplo.Especificaciones:Cuadro Aluminium LiteHorquilla SR Suntour Aion 35 LorAmortiguador trasero Rock Shox Deluxe Select RBuje Delantero Shimano MT400 15x110Buje Trasero Shimano MT400 12x148Cubiertas WTB Trail Boss 27,5x2.6 TCSLlantas WTB Scraper I40Cambio trasero Shimano Deore M6000Bielas FSA-CK751 38T 170 mmCadena Shimano E6090Cassette Shimano Deore HG500 11-42Freno delantero Shimano MT500Manetas de freno Shimano MT501Freno Trasero Shimano MT520Discos de freno Shimano RT30Manillar Aluminium 780mm 35Potencia Aluminium 55mm/35/0°Dirección FP-H856B2 1-1/8"-1.5"Sillín WTB Volt SportTija sillín TranzX JD-YSP23J 412x125 30.9Puños Kross StableUnidad eléctrica:Motor Shimano E8000Batería Simplo 630WhDisplay Shimano SC-E8000

Si piensas en una compañía fiable, en una máquina tecnológicamente avanzada y en una autonomía que te permita alcanzar todos tus objetivos, esta es tu bicicleta.Un avanzado cuadro de carbono de modulo intermedio con batería interna, un eficiente diseño de suspensión y el potencial del sistema motriz Bosch de cuarta generación convierten a esta bicicleta en un referente en el segmento ebike. El potencial de sus 140 mm de recorrido, las ruedas de 29”, unidos a la agilidad y ligereza que le aporta su novedoso chasis te permitirán deslizarte literalmente por cualquier terreno.Si piensas en el equilibrio entre comodidad y rendimiento de una geometría G2, si piensas en una bicicleta divertida, estable y con un punto de “picante”... estás pensando en la nueva X-BOLT 140.Especificaciones:CUADROX-Bolt - G2 Carbon Concept Frame. Intermediate modulus carbon fiber. Several molds. TA 12mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Full Integrated Battery. Head tube 1.5 Tapered.HORQUILLAFox Factory 36 E-Bike. Travel 140mm. Tapered.AMORTIGUADORFox Float X Factory 140 E-bikeDIRECCIÓNRitchey Pro Integrada Tapered 1.5CAMBIOShimano XT M8100 12VPULSADORESShimano XT M8100 12VFRENOSShimano XT M8120/XT8100 180/180BIELASFsa Forged E-bike 34CASSETTEShimano Deore M6100 12V 10-51CADENAShimano Deore M6100 12VRUEDASXCR 9800 Hybrid DW Alloy 6063 MS TLRCUBIERTASHutchinson Griffus TLR Sideskin 29x2.50POTENCIARace Face Ride 35MANILLARRace Face Ride 35 760mm 10mm RiseTIJARace Face Aeffect R Dropper 125mm 30.9SILLÍNSan Marco GND DynamicMOTORBosch Performance Line CXDISPLAYBosch Kiox / Bosch Power Tube 625

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11vMotor eléctrico:Potente motor (FSA System HM 1.0)Máxima potencia 250 W y 42 NmVelocidad máxima 25 km/hSistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistenciaPropulsión en el buje traseroBatería de litio:Batería extraíble 250 WhAutonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivelPosibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.App móvil:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.Especificaciones:Cuadro: NYX HYBRID ALUHorquilla: NYX HYBRID CARBONGrupo: SRAM APEX 11vCambio: SRAM APEX 11-42, 11vMandos: SRAM APEX 11vBielas: SRAM APEX 11v, 42TDiscos de Freno : SRAM 160MMCassette: 11-42Manillar: SYNTIUM PROTija de Sillín: SYNTIUM 27.2Potencia: SYNTIUM PROSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: VISION TEAM 35 DISCMotor: FSA E-SYSTEM HUB MOTORBatería: E-SYSTEM LI-ION INTUBE BATTERY INTEGRATED 252Wh / 7ah 36V