Bicicleta Felt FR Advanced Shimano Ultegra 11v

El cuadro y la horquilla de la Roadmachine están fabricados en nuestro carbono Premium con todas las ventajas de la tecnología TCC Endurance incorporada. El cableado interno dota a esta bicicleta de carretera de una estética limpia, mientras que la tija de carbono Premium de tipo “D” garantiza un cumplimiento óptimo en el sillín. Este modelo cuenta con una potencia ICS1, un compacto manillar de aluminio y el último grupo Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades en configuración Compact, con ruedas CRD-321 Carbon preparadas para tubeless y neumáticos de 28 mm para brindar mayor comodidad y tracción.Características:- Cuadro Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, Internal Cable Routing PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle- Horquilla Roadmachine Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance Internal Cable Routing- Flat Mount Disc 12x100mm Thru-Axle- Marchas 2x12- Plato SHIMANO Ultegra 12spd 50-34T- Casette SHIMANO Ultegra 12spd 11-34T- Cadena SHIMANO Ultegra 12spd- Desviador trasero SHIMANO Ultegra Di2 12spd- Manetas cambio SHIMANO Ultegra Di2 12spd- Frenos SHIMANO Ultegra - RT-MT800 Rotors (160/140)- Manillar BMC RAB 02 - Ergo Top Shape - Compact Bend- Potencia BMC ICS1- Tija sillín Roadmachine Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm Offset- Sillín Fizik Taiga- Bujes CRD-321- Llantas CRD-321 Carbon - Tubeless Ready - 35mm- Neumáticos VITTORIA RUBINO - 28mm- Tire Clearance 33mm (Measured Width)- Weight Limit 110 Kg

La bicicleta Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 es una bicicleta de carreras ligera, ágil y manejable, perfecta tanto para competiciones como para montar en carretera y subir y bajar colinas.El nuevo diseño de la bicicleta y la forma de los tubos, respecto a la versión anterior, ahorran 30 vatios a una velocidad calculada de 48,3 km/h. La geometría y la rigidez de esta bicicleta de carreras garantizan una velocidad explosiva. La microsuspensión y el gran espacio para los neumáticos permiten una marcha suave, una gran maniobrabilidad y un manejo preciso.El cuadro está hecho de carbono BALLISTEC HI-MOD rígido y fuerte : la mezcla sofisticada de fibras de alta rigidez y resistencia hace que el cuadro sea ligero, receptivo y fuerte. El perfil aerodinámico de los tubos del cuadro, muy truncados, reduce la resistencia hasta en un 30%, asegurando un peso y una rigidez iguales o superiores a los de los tubos redondos clásicos. El tirante trasero SAVE , el collar de asiento integrado y la tija de sillín KNOT 27 SL suavizan la bicicleta y aumentan la tolerancia en un 18 %.En esta SUPERSIX es posible montar neumáticos realmente grandes, como neumáticos de 30 mm, para obtener el máximo confort y un alto rendimiento en cualquier carretera.El fino perfil del manillar absorbe las vibraciones de la carretera, reduce la resistencia y aumenta el confort y la velocidad. El diseño de dos piezas brinda las ventajas de la intercambiabilidad y 8 grados de ajuste de inclinación, para que pueda encontrar fácilmente su posición ideal en el sillín. Las ruedas HOLLOWGRAM KNOT, versátiles y ligeras , con un perfil de 45 mm, garantizan la máxima eficiencia aerodinámica incluso con neumáticos grandes. A través de la aplicación gratuita Cannondale, el sensor de rueda integrado adquiere información sobre la velocidad, la ruta y la velocidad recorrida. También te permite registrar tu bicicleta y te recuerda realizar el mantenimiento cuando sea necesario. Los ejes pasantes Speed ??Release permiten cambios rápidos de rueda y son compatibles con la mayoría de los juegos de ruedas de eje pasante del mercado.Especificaciones:Cuadro de carbono ultraligero Hi-MOD BallisTec.Conectividad integrada de la aplicación Cannondale.Desviador trasero electrónico Ultegra Di2.CADENA: Shimano Ultegra, 12 velocidades.PLATOS Y PLATOS: Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36.DESVIADOR: Shimano Ultegra Di2 R8150.CASETTE: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades.CAMBIO: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades.PALANCAS DE CAMBIO: Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12 velocidades.HORQUILLA: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, SAVE, carrera de corona integrada, eje pasante Speed ??Release de 12x100 mm, disco de montaje plano, enrutamiento interno, tubo de dirección de 1-1/8" a 1-1/4" y retroceso de 55 mm (44-54 cm ), dirección de 1-1/8" a 1-3/8" y desplazamiento de 45 mm (56-62 cm)CONJUNTO DE CUADRO: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, enrutamiento de cables integrado con Switchplate, eje pasante de liberación de velocidad 12x142, SAVE, PF30a, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integradaDIRECCIÓN: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" (44-54 cm), 1-1/8" - 1-3/8" (56-62 cm).BUJES: (F) HollowGram KNØT, rodamiento sellado 12x100 mm centerlock / (R) HollowGram KNØT, 12x142 mm centerlock con componentes internos DT Swiss 240.LLANTAS: HollowGram 45 SL KNØT, carbono, 20 h delante, 24 h detrás, 45 mm de profundidad, 21 mm IW, tubeless ready.RADIOS: DT Swiss Aerolite, rectos.TAMAÑOS DE NEUMÁTICOS: 25.LLANTAS: Vittoria Corsa, 700 x 25c.MEDIDA RUEDA: 700c.PALANCA DE FRENO: Disco hidráulico Shimano Ultegra Di2 R8170.FRENOS: Disco hidráulico Shimano Ultegra Di2 R8170, rotores MT800 de 160/140 mm.PUÑOS: Cinta de manillar Cannondale, 3,5 mm.MANILLAR: HollowGram SAVE SystemBar, carbono, 8 grados. ajuste de tono.SILLÍN: Fizik Tempo Argo R5, 150 mm de ancho, rieles S-Alloy.TIJA DE SILLÍN: HollowGram 27 SL KNØT, carbono, abrazadera de 2 pernos, 330 mm, avance de 0 mm (44-48 cm), retroceso de 15 mm (51-62 cm).POTENCIA: HollowGram KNØT, aleación con cubierta de cable, -6°.

La bicicleta Vitoria RS4 es la opción perfecta de entry level en carretera para iniciarse al ciclismo a un buen nivel, con garantías y fiabilidad. El cuadro está fabricado con aluminio ligero, ronda los 1.3 kg, y es de alta calidad, tanto en el material, como en su construcción. Siempre tenemos el objetivo de ofrecer bicicletas ligeras, sea cual sea la gama. La horquilla es de carbono monocasco. Cableado interno y tubo de dirección cónico, que aporta mayor estabilidad a la conducción.Con un diseño que sigue una línea moderna y minimalista, ofrecemos dos opciones de colores: azul y plata. Montada en grupos Shimano Claris, Campagnolo Centaur, SRAM Rival o Microshift que proporciona buen rendimiento y funcionamiento, y garantiza una bicicleta ligera de carretera, preparada para rutas largas. Es la mejor opción de Vitoria para disfrutar del ciclismo sin un gran desembolso.Con el Race RS 04 nos hemos centrado en fabricar tallas especialmente pequeñas, para niños ya sea para disfrute o competición, o gente de baja estatura que tienen dificultad para encontrar bicicleta de su talla. Es ideal para la competición en escuela de ciclismo. Montajes con desarrollo adaptados a las exigencias de las Federaciones de ciclismo según cada categoría.Características:Cuadro: VITORIA RACE RS04 - AlloyHorquilla: CARBONO UDGrupo: CAMPAGNOLO CENTAURCambio: Desviador trasero CAMPAGNOLO CENTAUR 11vMandos: MANETA DUAL CONTROL CAMPAGNOLO CENTAUR 2x11vDesviador: CAMPAGNOLO CENTAURBielas: CAMPAGNOLO CENTAURFrenos: CAMPAGNOLO CENTAURCasette: MICHE 11-32Manillar: SyntiumTija de Sillín: SYNTIUM 27.2Potencia: SYNTIUMSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: Vision Team 30

El corazón de la Langma Advanced Pro es un cuadro super-ligero de Carbono grado Advanced, que ofrece una potente relación rigidez/peso para una aceleración explosiva. La forma de tubos actualizada en forma de elipse truncada reduce la resistencia al viento y potencia la eficiencia en los sprines.Los frenos de disco flat-mount integrados proporcionan la confianza necesaria para atacar las curvas con velocidad y rodar en condiciones climáticas variables. La Langma también es compatible con neumáticos de hasta 32mm, por lo que puedes personalizar tu configuración para el camino que quieras.Las nuevas ruedas tubeless Giant SLR 36 Disc reducen el drag, mientras que la tija de sillín de carbono Variant proporciona una adaptabilidad superior, lo que te ofrece un rodar flexible que se adapta a cualquier tipo de asfalto.Especificaciones:Color AzulCuadro Advanced-Grade Composite,12x142mm thru-axle, discHorquilla Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm, discManillar Liv Contact XXS:36cm, XS:36cm, S:38cm, M:40cm, L:42cmGrips Liv All ConditionPotencia Giant Contact XXS:80mm, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, L:110mmTija de sillín Giant Variant, composite XXS:357mm, XS:357mm, S:357mm, M:357mm, L:357mmSillín Liv ApproachManetas de cambio Shimano UltegraDesviador Shimano UltegraCambio trasero Shimano UltegraFrenos Shimano Ultegra hydraulic, Shimano rotors [F]160mm, [R]140mmPalancas de frenos Shimano Ultegra hydraulicCasette Shimano 105, 11-speed, 11x34Cadena KMC X11SL-1Platos y bielas Shimano Ultegra, 34/50 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mmCaja de pedalie rShimano, press fitLlanta sGiant P-R2 Disc wheelsetBujes Giant P-R2 Disc wheelsetCubiertas Giant Course 1, tubeless, 700x25c (28mm), folding

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pianrello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.TALLA: 56HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.DESVIADOR DELANTERO: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200.DESVIADOR TRASERO: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9200 12v.CASETTE: Shimano Dura-Ace 11-30.FRENO DELANTERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm.FRENO TRASERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 140 mm.MANILLAR: MOST Talon Ultra Light.CINTA DE MANILLAR: MOST Cinta de manillar.SILLÍN: MOST Linx ULTRAFAST SUPERFLOW L Carbon Large 145 mm.TIJA DE SILLÍN: Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio.ABRAZADERA DE SILLÍN: Abrazadera de sillín TwinForce, Pernos de titanio.CUBIERTAS: Pirelli Pzero Race 26 mmRUEDAS: Vision Metron 45 SLEJES: Eje ultraligero 12x100 y 12x142, extracción sin herramientas.PORTABIDÓN: TRAP PACF Ø 74mm, Fly Bottle Pinarello Bottle 550ml Negro.

Por las venas de la bicicleta WRC Rush Road Carbono Disc Ultegra corre toda la experiencia de carretera, el bastidor preferido de los que practican la competición más extrema.Color: VerdeCuadro: 28"Carbono UD 24T/T700 Toray, WRC Rush disco 142x12mmHorquilla: Carbon Road disco WRC, 100x12mmManetas: Shimano Ultegra R8020Frenos: Shimano Ultegra R8070Desviador: Shimano R7000Cambio: Shimano R8000 Ultegra 11vPiñón: Shimano R7000 11v 11/30TCadena: KMC X11e 11vRuedas: 28"Cubiertas: 700x25C Schwalbe LuganoSillín: Selle Royal ViroTija sillín: Aluminio SP-620 27,2 mmPlato: Shimano RS510 50/34TManillar: Aluminio 31,8mmPotencia: Aluminio 31,8mmDirección: A-head TaperedPeso: 9,34 Kg (Peso de Talla 470/XS)