Bicicleta Fenix SLiC Ultegra(Ridley)

La BMC Timemachine SLR01 Three es ya un referente entre ligereza, rigidez y absorción, perfeccionada con la máxima integración y diseño:- Rigidez mediante el diseño de tubos asimétricos integrados con el mejor carbono, así como en el núcleo ofreciendote una mejor aceleración en la caja de pedalier.- Ligereza en el montaje frontal, plano y directo: anclaje de freno súper ligero para minimizar el peso y diseño de eje pasante ultraligero (Ultralight thru-axle Design).- Integración mediante un sistema de manillar y cierre de síllin único, dónde BMC cumple una fórmula atemporal en estética y máxima capacidad de ajuste. En definitiva nos da una vez más muestra de un diseño genial y una flexión extra, cómoda para rutas largas.No nos podemos olvidar de sus mejores componentes: el grupo Shimano Ultegra Di2 , horquilla Teammachine SLR 01 Premium Carbon TCC Race y las mejores ruedas DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 Carbon.Características:Cuadro: Teammachine SLR01, PF86 bottom bracketTubos: 01 Premium Carbon, ACE Technology, TCC RaceTalla: 54Horquilla: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, TCC RaceMarchas: 2x11Plato: Shimano Ultegra, 52-36TCassette: Shimano Ultegra, 11-30TCadena: Shimano UltegraDesviador delantero: Shimano Ultegra Di2Desviador trasero: Shimano Ultegra Di2Manetas cambio: Shimano Ultegra Di2Frenos: Shimano Ultegra, direct mountManillar: BMC RAB 02, ergo top shape, compact bendPotencia: BMC RSM01, w/ computer and camera mountTija sillín: Teammachine SLR01 "D" Premium Carbon, 15mm offsetSillín: Fizik Antares R5 K:iumBujes: DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 CarbonLlantas: DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 CarbonNeumáticos: Vittoria Corsa, 25mmColor: Team Red

Las propiedades de la gama Teammachine fueron definidas por las demandas de las carreras WorldTour – un delicado equilibrio entre ligereza, para esas escaladas agotadoras y una aceleración brutal para propiciar los ataques más agresivos. Como respuesta, nuestros ingenieros se superaron a sí mismos y desarrollaron nuestra tecnología ACE. Con ella, se aceleró el proceso de diseño e ingeniería, desarrollando 34.000 prototipos virtuales en un solo año.El resultado final es la Teammachine SLR, ofreciendo el mejor equilibrio mundial entre ligereza, rigidez y absorción.Características:Tallas: 54Cuadro: teammachine SLR01, ACE Technology, 01 Premium CarbonHorquilla: Teammachine SLR, 01 Premium CarbonRuedas: DT Swiss R23 Spline, Cubiertas: Continental GP4000S II SL, 23mmCambio trasero: Shimano UltegraManetas de cambio: Shimano UltegraBielas: Shimano Ultegra, 52-36TFrenos: Shimano UltegraColores: LeMans

No estás buscando una bicicleta de carreras ordinaria. Estás buscando la bicicleta de carretera más rápida. Uno que es tu instrumento para arrancarlo del paquete. Para ganarle al reloj, ganarle a la competencia o simplemente vencer a su mejor estilo. El equilibrio y la destreza del Timemachine ROAD le dan ímpetu en las escapadas, el terreno ondulado y los sprints en grupo. Inspirado por todas las cosas rápido, el BMC Timemachine Road exuda velocidad y tecnología.Una raza pura de diseño esculpido e ingeniería sigilosa, Timemachine Road apunta a la propiedad del asfalto con una integración aerodinámica general para las velocidades ganadoras de WorldTour. Formas aerodinámicamente perfeccionadas, integración líder en su clase de la cabina Aero de ICS y el nuevo módulo Aero que convierte los requisitos de hidratación y almacenamiento en una ventaja aerodinámica; estas son nuestras innovaciones clave para ayudar al piloto a avanzar y mantenerse al día con la máquina de carga que se muestra a continuación. No eres un piloto ordinario y esta bicicleta no es nada ordinaria. Timemachine Road, entra en una nueva era de la velocidad.Características:Cabina aerodinámica ICS Aero.Enrutamiento interno de cablesHorquilla de carbono TCC Speed.Deflector Aero integrado en la pinza delantera.Módulo Aero integrado: hidratación y almacenamiento.Rigidez del eje de pedalier y el excepcional triángulo trasero.Tija de sillín Aero con perfil trasero Kamm.Peso del cuadro: 980 g (tamaño 54 cm, acabado más ligero).--Cuadro Carbono:Timemachine Road 01, eje de pedalier PF86, montaje plano, eje pasante de 12x142 mm, aerodinámico 01 carbono premium, velocidad TCCHorquilla: Timemachine Road 01 Disco de carbono aerodinámico premium, velocidad TCC, montaje plano con cubierta de pinza, eje pasante de 12x100 mmManeta de cambio: Shimano Ultegra Di2, hidráulicoDesviador delantero: Shimano Ultegra Di2Desviador trasero: trasero Shimano Ultegra Di2, 11 velocidadesCassette: Shimano Ultegra, 11-30T, 11 velocidadesPedalier (bielas con plato): Shimano Ultegra, 52-36 dientesEje de pedalier: PF86Frenos: Rotores Shimano Ultegra Di2, SM-RT800 (160/140 mm), hidráulicosRuedas: DT Swiss ARC 1400 DICUT db 62 CarbonCubiertas: Vittoria Corsa, 700x25 mm.Manillar: BMC ICS Aero, forma aerodinámica, plegado compactoPotencia: BMC ICS Aero- Aero Cockpit Design integrado, con soporte para computadoraSillín: Fizik Antares R5 Nuevo K'iumTija de sillín: BMC Aero post, 01 premium carbon, p2pPeso: 7.85 kg (8.35 kg con módulo Aero y botellas)Color: Blanco

La bicicleta Ridley Fenix SL es la única bicicleta que necesitarás para todas sus salidas, ya que es la más completa. Te permitirá subir cualquier puerto, realizar travesías por caminos empedrados y competir en carreras de velocidad.Es ligera además de rígida, y ofrece la comodidad necesaria para superar incluso los terrenos más abruptos y complicados. Por todo esto, es la bicicleta preferida por nuestros ciclistas profesionales del equipo Lotto-Soudal a la hora de afrontar las clásicas de primavera más exigentes, como la París-Roubaix.El espacio libre de 28-30 mm alrededor de las ruedas (dependiendo del fabricante de las ruedas) ofrece como resultado una bicicleta resistente y perfecta para cualquier entorno, preparada para superar cualquier obstáculo, independientemente de las condiciones meteorológicas o el terreno.Características:Marca RidleyModelo Fenix SLCuadro FenixSL 7DF/size S/FSL08CsHorquilla 4ZA Fenix SL 7DF/FSL08CsMaterial CarbonGrupo Shimano UltegraCrank Arm RotoR Vegast // 172,5mmCrank Chainring RotoR // 50-34Cassette Shimano Ultegra R8000 // 11s // 11-32Electrico NoTipo de freno RimFreno delantero Shimano Ultegra (R8000)Freno trasero Shimano Ultegra (R8000)Desviador delantero Shimano Ultegra (R8000) // 2x11sCambio trasero Shimano Ultegra R8000 // 11s // Long Cage (34T)Manillar Forza Stratos, Compact // 420mm (cc) // Black GlossyPotencia Forza Stratos // 100 mm // Black GlossyTija Forza Cirrus // 24mm Offset // 350mm // 27,2mm // Stealth BlackSillín Selle Italia XR BlackRueda delantera 4ZA Norte Front 18CC - 3BF - W/O StickersRueda trasera 4ZA Norte Rear 18CC - 3BF - W/O StickersNeumático exterior Vittoria Zaffiro // 700x25c // Folding // Full BlackConfigurable ColoresColor de base Rojo // 6Color de pintura 2 Plata // 0Acabado de pintura GlossyPedales No incluidosPeso de la bicicleta 7,67 kg

La bicicleta Noah Fast Disc es el modelo superior de la gama aero de Ridley y se ha diseñado desde cero, revisándose cada una de sus características.Este portento está listo para llevar las bicicletas aero a un nuevo nivel y no tiene rival a la hora de cortar el viento gracias a las integraciones con el cuadro de la horquilla, manillar, tija de sillín, ejes pasantes, cables y actualizaciones de perfiles F-Surface Plus, F-Wings y separadores. En esta bicicleta, todos los ciclistas podrán encontrar su posición perfecta con una precisión de 1 mm, como resultado de nuestro enfoque de bicicleta completa, en el que todas las partes deben ajustar perfectamente.Pero, hay más. Gracias a adaptaciones en la horquilla, tija de sillín y manillar el peso total de la bicicleta es aproximadamente 250 gramos inferior a su predecesora. De este modo, la versión de llantas puede permanecer por debajo de 7 kg en la báscula, sin necesidad de exóticos componentes ligeros. Tan ligera como una pluma, pero con la aerodinámica omnipresente. El modelo de disco añade aproximadamente 500 g debido a que el grupo, los frenos y las ruedas son más pesados. La rigidez del pedalier y del tubo de dirección aumenta con respecto a su predecesora. Seguirá sintiendo toda la potencia que pone en los pedales. Al mismo tiempo, con los tirantes más bajos, se logra una posición vertical más cómoda.La versión Noah Fast Disc no solo te lleva fácilmente hasta altas velocidades y te mantiene allí, sino que te permite modular la velocidad en todo momento como un experto más allá de las condiciones climáticas.Tallas disponibles del manillar con potencia integrada Ridley Fast: 90/400, 100/400, 100/420, 110/400, 110/420, 110/440, 120/420, 120/440, 130/420.Características:Cuadro Noah Fast Disc, 50T-40T-30T HM UD Carbon, F-Tubing, InMould F-Surface Plus, F-Steerer Head Tube, TA 12x142mmHorquilla Noah Fast Disc, 60T-40T-30T HM UD Carbon, In-Mould F-Surface Technology, TA 12x100mm // 50mmGrupo Shimano Ultegra HDBBiela Rotor Vegast Aero 52/36TCassette Shimano Ultegra 11-32TFrenos Shimano UltegraRuedas Forza Levanto Carbon dbManillar Noah Fast Ingreated cockpitPotencia Noah Fast Ingreated cockpitTija de sillín Noah Fast Disc Seat PostCadena KMC X11Sillín Selle Italia SLRCubiertas Vittoria Rubino Pro 25mm

La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc, es la bicicleta de carretera más aero de Vitoria.Indicada para los ciclistas que buscan optimizar la aerodinámica y la velocidad en terrenos llanos.La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc, incorpora la novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono que junto con la potencia integrada, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico.Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica.Disponible en 3 diferentes tallas (S, M, L) con el objetivo de proporcionar el rendimiento óptimo para diferentes estaturas.Además del grupo Ultegra, también está disponible con los grupos AXS SRAM, Shimano Dura-Ace y 105 así como los electrónicos, que completan las diferentes opciones de transmisión para el Ultimate Pro, no dudes en contactarnos para presupuestar las distintas opciones de montaje.Características:Cuadro: VITORIA ULTIMATE PRO CARBON UD DiscHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO ULTEGRACambio: SHIMANO ULTEGRAMandos: SHIMANO ULTEGRABielas: SHIMANO ULTEGRAFrenos: SHIMANO ULTEGRARuedas: MAVIC COSMIC SL 45 DiscCubiertas: VITTORIA ZAFFIROTija de Sillín: CARBON UD INTEGRADAManillar: CARBONO UD INTEGRADO AEROSillín: SELLE ITALIA SLRTécnica:Tallas: S(50) M(52) L(54)Peso cuadro: 1,2kgPeso horquilla: 0,39kgTija: Aero Carbon UDAnchura máxima del neumático: 28cPedalier: Press Fit BB86Tubo de dirección: 1 1/8” 1/5”Eje pasante trasero 142x12mmEje pasante delantero 100x12mmMedida potencia: 90 (Talla S), 100 (Talla M), 110 (Talla L)Anclaje freno disco: Flat mountRuta de cableado completamente internaTecnología:- Integrated Cable Routing: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio y mejora la aerodinámica.- Conic Head Tube: Tubo de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Di2 Ready: Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como electrónico.- Aero Shape: La forma tridimensional de los tubos ha sido diseñada para minimizar la resistencia al aire y aumentar la aerodinámica.- Axle Through 12 mm: Eje pasante. Un sistema de sujeción de las ruedas más rígido y firme que satisface exigencias como horquillas de largo recorrido o ruedas de mayor pulgada.- Flat Mount System: Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza del freno.