Bicicleta Giant Defy Advanced Pro 2 Ultegra 11v

La bicicleta Caledonia-5 de Cervélo es una bicicleta de carretera lista para que hagas largas salidas. El cuadro de carbono, ligero y de alta calidad, está diseñado para ofrecer aerodinámica, comodidad y durabilidad. La Caledonia está equipada con el grupo Red eTap AXS de SRAM. Situada en un punto intermedio entre la R-series y la Áspero, no sólo está diseñada para carreteras con una superficie perfecta, sino que también se desenvuelve mucho mejor en carreteras irregulares que una bicicleta de carretera convencional.Inspirada en la R3 Mud, una bicicleta de Roubaix sólo para equipos que Johan Van Summeren llevó a la victoria en la Roubaix de 2011, pero construida para el ciclista de carretera moderno. Rápida y versátil, el resultado es una bicicleta que convierte el "je ne sais quoi" en un estilo de vida. La parte delantera integrada, el espacio libre para 34s, los montajes de guardabarros ocultos, y la geometría hecha para la Roubaix se suman a una bicicleta que es rápida, divertida, y lista para cualquier paseo grande y estúpido que puedas soñar.Características:La Caledonia utiliza un manillar, una potencia y una tija de sillín redondos estándar, lo que ofrece a los ciclistas la opción de construir su bicicleta definitiva sin compromisos. Los soportes de accesorios integrados y los soportes de guardabarros ocultos mantienen las líneas refinadas de la bicicleta para que puedas conducir con luces y ordenadores bajo un aguacero y seguir pareciendo rápido. Porque todos sabemos que si parece rápida, probablemente lo sea.Los ciclistas de carretera modernos buscan bicicletas que soporten largas distancias, ritmos elevados, sin límites y que ofrezcan la máxima diversión. Al colocar carbono de módulo inferior en áreas clave para mitigar la fragilidad de la fibra de alto módulo, la bicicleta no es delicada. Está hecha para la forma en que conducimos y tiene capacidad para neumáticos de 34 mm o 31 mm con guardabarros.El soporte de desviador delantero atornillado está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia y se fija al cuadro con dos tornillos avellanados. Esto permite una fácil sustitución en caso de daños, pero también le permite adaptarse a los nuevos estándares a medida que estén disponibles o eliminar el montaje del desviador delantero por completo si elige un sistema 1x. Los soportes integrados permiten el uso de guardabarros, luces y ordenadores sin comprometer la aerodinámica o la estructura de su bicicleta. Los sistemas de montaje integrados proporcionan una solución sencilla y de aspecto limpio.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo full carbon, Cónica Caledonia-5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2EJES Ejes pasantes Cervelo Aero, 12x100/142RUEDAS Reserva 40/44NEUMÁTICOS Corsa Control TLR G2.0 700x28cPLATOS SRAM Red AXS, 48/35T, DUB, con medidor de potenciaPEDALIER SRAM DUB Ceramic, BBrightCADENA SRAM Red, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM Red AXS, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO SRAM Red AXS, 12 velocidadesCASSETTE SRAM Force, 10-36, 12 velocidadesCAMBIADORES SRAM Red AXS, 12 velocidadesMANILLAR Carbono Cervélo HB13, abrazadera 31.8mmPOTENCIA Cervélo ST31 CarbonoESTRIBOS DE FRENO SRAM RojoSILLÍN Prologo Dimension NackSILLÍN Cervélo SP24 CarbonoROTOR DE FRENO SRAM CLX R CenterlockACCESORIOS Soporte frontal para ciclocomputador/accesorios Cervélo, soporte trasero para accesorios Cervélo, soportes desmontables para guardabarrosPedales: no incluidos

La reducción de la resistencia aerodinámica en 65 gramos mediante el rediseño del tubo de dirección define el rendimiento del cuadro Cervélo S5, una plataforma optimizada en fibra de carbono exclusivamente para transmisiones electrónicas con integración total del cableado. En la sección frontal, la horquilla cónica Cervélo All-Carbon Bayonet S5 conduce el flujo laminar hacia el tubo diagonal, acoplándose al puesto de mando integrado Cervélo HB19 Carbon con un kit de espaciadores ajustables. La rigidez en la caja de pedalier de estándar BBright con rodamientos SRAM DUB Ceramic asegura una transferencia de potencia inmediata desde el tren de transmisión hacia la rueda trasera.El cuadro es el Cervélo S5 All-Carbon con perfil aerodinámico y guiado interno de cables, equipado con caja de pedalier SRAM DUB Ceramic BBright y ejes pasantes Cervélo Aero Thru Axle (12x100mm delante y 12x142mm detrás). La horquilla cónica Cervélo All-Carbon Bayonet S5 canaliza el flujo de aire frontal sin generar interferencias, acomodando ruedas de gran ancho interno.La bicicleta equipa el grupo completo SRAM Force AXS E1 de 12 velocidades, articulado sobre un juego de bielas SRAM Force AXS E1 50/37T con potenciómetro integrado en el eje DUB y un cassette SRAM Force E1 10-33T. El conjunto rodante emplea un desarrollo asimétrico de carbono con las ruedas Reserve 57TA delante y Reserve 64TA detrás con bujes DT Swiss 240 Centerlock, montadas con neumáticos Tubeless Ready Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 en medida 700x29c. La deceleración corre a cargo de manetas y pinzas hidráulicas SRAM Force AXS E1 sobre discos SRAM Paceline Centerlock, completando la biomecánica con la tija aerodinámica Cervélo SP34 Carbon y el sillín Fizik Arione R1.Frente a combinaciones con ruedas de perfil simétrico o bujes convencionales, el montaje de la Cervélo S5 SRAM Force AXS con el juego de ruedas Reserve 57/64 y bujes DT Swiss 240 reduce la resistencia al avance bajo vientos laterales manteniendo una alta inercia rotacional en el eje trasero.Especificaciones técnicas:CUADRO, cervélo s5 all-carbon, aero shape, cableado interno completo, bbright, 12x142mmHORQUILLA, cervélo all-carbon, bayonet s5 fork, 12x100mmJUEGO DE DIRECCIÓN, fsa is2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°EJE PASANTE DELANTERO, cervélo aero thru axle front, m12x-1.5mm, 122mm lengthEJE PASANTE TRASERO, cervélo aero thru axle rear, m12x-1.0mm, 169mm lengthRUEDA DELANTERA, reserve 57ta, dt swiss 240, 12x100mm, 24h, centerlock, tubeless compatibleRUEDA TRASERA, reserve 64ta, dt swiss 240, 12x142mm, xdr freehub, 24h, centerlock, tubeless compatibleNEUMÁTICOS, vittoria corsa pro tlr g2.0 700x29cBIELAS, SRAM force axs e1, 50/37t, dub, with power meterJUEGO DE PEDALIER, SRAM dub ceramic, bbrightCADENA, SRAM force e1DESVIADOR DELANTERO, SRAM force axs e1CAMBIO TRASERO, SRAM force axs e1CASSETTE, SRAM force e1, 10-33t, 12-speedMANETAS DE CAMBIO, SRAM force axs e1MANILLAR, cervélo hb19 carbonSILLÍN, fizik arione r1TIJA DE SILLÍN, cervélo sp34 carbonDISCOS DE FRENO, SRAM paceline centerlockACCESORIOS, cervélo front computer/accessory mount 887, cervélo rear accessory mountInformación del artículoCOLOR, reef blue

Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI.¿Pero diseñar un cuadro que se deslice muchísimo mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo.El ligero chasis de carbono de la Litening C:68X, fabricado con nuestro material C:68X® de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es una bici extremadamente cómoda, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.Combinando toda nuestra experiencia desde la construcción de cuadros de carbono hasta el material definitivo, el carbono C:68X® utiliza la mezcla óptima de fibra y resina con infusión de nanopartículas. La fabricación de Advanced Twin Mold de alta precisión significa que también podemos evitar las inserciones o casquillos adheridos. Es todo un nuevo punto de referencia en cuanto a ligereza, rigidez y resistencia.TecnologíasMoldeado gemelo avanzadoEl proceso Advanced Twin Mold de CUBE para los cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X® utiliza dos formas fabricadas con precisión. La primera forma sirve para garantizar una colocación precisa. La segunda, la forma interior, mantiene cada fibra individual exactamente donde debe estar mientras el cuadro se cura. El resultado es un cuadro mucho más ligero y resistente, con una densidad de fibras adaptada a las cargas previstas en puntos específicos.Tecnología de fibra de carbono C:68XCombinando toda la experiencia de CUBE en la construcción de cuadros de carbono en el material definitivo, el carbono C:68X® utiliza la mezcla óptima de fibra y resina infundida con nanopartículas. La fabricación avanzada de precisión en doble molde elimina las fundas o inserciones adheridas. Es la nueva referencia en cuanto a ligereza, rigidez y resistencia.Enrutamiento interno completo de los cablesEl cableado interno completo elimina el desorden de los cables externos y lo relega al pasado. CUBE ha empezado desde cero, diseñando el cuadro y el manillar para aceptar los cables de cambio y de freno internamente, de modo que nada interrumpa las líneas limpias de la bicicleta. Es más limpio, más aerodinámico, protege los cables de los daños y reduce el mantenimiento. Todo son ventajas.Cumple con la UCILas reglas son las reglas, y no siempre están pensadas para romperse, ya que una bicicleta de carreras tiene que cumplirlas para poder participar en las carreras sancionadas por la UCI. CUBE lo sabe, y por eso todas sus bicicletas de carretera que pueden utilizarse para las carreras cumplen plenamente con la normativa de la UCI sobre diseño y construcción de bicicletas. CUBE ha creado una gama completa de máquinas de alto rendimiento que cumplen con las normas, para que tú solo tengas que concentrarte en tu rendimiento.Geometría optimizada AEROEl aire apesta, y por eso la Geometría Optimizada Aero es importante. Desarrollada con una combinación de pruebas en el túnel de viento, Dinámica de Fluidos por Ordenador y comentarios de los atletas, es la forma que tiene CUBE de garantizar que puedas obtener el mejor rendimiento posible de ti y de tu moto. Estable cuando lo necesitas, ágil cuando es necesario y, sobre todo, muy, muy rápida.Soporte para GarminCUBE sabe que quieres hacer un seguimiento de tus estadísticas de rendimiento. Es importante, y por eso han diseñado un soporte limpio y discreto para tu Garmin. Ahora puedes registrar y acceder a los datos dondequiera que vayas, con la seguridad de que tu unidad Garmin está montada de forma segura y fuera de peligro.Cockpit de carbono de una piezaEl peso es importante cuando se persigue cada fracción de segundo. Por eso, el manillar de carbono de una pieza de CUBE ha sido cuidadosamente diseñado para imitar la gama de posiciones de conducción disponibles con un combo tradicional de potencia y manillar, pero con un ahorro sustancial de peso. Ligero, resistente y elegante, es otra forma de hacer que cada vatio cuente.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscHORQUILLA RÍGIDA Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscJUEGO DE FRENOS Sram Red eTap AXS™ (160/160)CAMBIO TRASERO Sram Red eTap AXS™, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Sram Red eTap AXS™MANDOS Sram Red eTap AXS™BIELAS Sram Red Carbon, 48x35TPIÑÓN Sram Red XG-1290, 10-33TCADENA Sram Red D1MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)CINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Newmen Streem S.60/66 VONOA CarbonNEUMÁTICOS Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622TIJA Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonPESO 7,6 kgCOLOR Goblin´n´Yellow

El corazón de la Langma Advanced Pro es un cuadro super-ligero de Carbono grado Advanced, que ofrece una potente relación rigidez/peso para una aceleración explosiva. La forma de tubos actualizada en forma de elipse truncada reduce la resistencia al viento y potencia la eficiencia en los sprines.Los frenos de disco flat-mount integrados proporcionan la confianza necesaria para atacar las curvas con velocidad y rodar en condiciones climáticas variables. La Langma también es compatible con neumáticos de hasta 32mm, por lo que puedes personalizar tu configuración para el camino que quieras.Las nuevas ruedas tubeless Giant SLR 36 Disc reducen el drag, mientras que la tija de sillín de carbono Variant proporciona una adaptabilidad superior, lo que te ofrece un rodar flexible que se adapta a cualquier tipo de asfalto.Especificaciones:Color Negro/RojoCuadro Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, discHorquilla Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, 12x100mm, discManillar Liv Contact SLR XXS:36cm, XS:36cm, S:38cm, M:40cm, L:42cmPotencia Giant Contact SL XXS:80mm, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, L:110mmTija de sillín Giant Variant, composite XXS:357mm, XS:357mm, S:357mm, M:357mm, L:357mmSillín Liv Alacra SL CSManetas de cambio Shimano Ultegra Di2 ST-R8170Desviador Shimano Ultegra Di2 FD-R8150Cambio trasero Shimano Ultegra Di2 RD-R8150Frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-MT800 rotors [F]160mm, [R]140mmPalancas de frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulicCasette Shimano Ultegra, 12-speed, 11x34Cadena Shimano UltegraPlatos y bielas Shimano Ultegra, 34/50 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mmCaja de pedalier Shimano, press fitLlantas Giant SLR 1 36 Disc WheelSystemBujes Giant SLR 1 36 Disc WheelSystem, 12mm thru-axleRadios Giant SLR 1 36 Disc WheelSystemCubiertas CADEX Road Race, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding

La SCOTT Addict 10 es una bicicleta de carretera de alto rendimiento, ligera y rígida, perfecta para quienes buscan velocidad y comodidad en sus recorridos. Equipado con componentes de calidad, como el grupo Shimano Ultegra y frenos de disco, es una excelente opción tanto para ciclistas experimentados como para aquellos que deseen mejorar su nivel de competición.CUADRO de carbono HMF: El cuadro está construido con carbono HMF (High Modulus Fiber), lo que lo hace ligero y rígido, brindando un rendimiento excelente en términos de velocidad y control. El diseño de este cuadro también está optimizado para reducir la fatiga durante largas distancias, ya que es capaz de absorber las vibraciones del terreno.GEOMETRÍA racing: La SCOTT Addict 10 tiene una geometría orientada al rendimiento, lo que la hace perfecta para ciclistas que buscan velocidad y eficiencia en cada pedaleo. Sin embargo, también mantiene un nivel de comodidad adecuado para largas sesiones de ciclismo.GRUPO de transmisión Shimano Ultegra: Esta bicicleta equipa un grupo de transmisión Shimano Ultegra, que ofrece cambios precisos y suaves. Es una opción excelente para quienes desean fiabilidad y alto rendimiento en sus recorridos, ya sea en competiciones o en salidas largas.RUEDAS Syncros, una marca asociada a SCOTT, que tiene modelos ligeros y de buena calidad para mejorar la velocidad y el rendimiento en la carretera.FRENOS de disco: Algunos modelos de la SCOTT Addict 10 pueden estar equipados con frenos de disco, lo que mejora la potencia de frenado en condiciones variadas, especialmente en días lluviosos o en rutas con descensos técnicos.Comodidad y absorción de vibraciones: A pesar de ser una bicicleta enfocada en el rendimiento, SCOTT ha diseñado el cuadro y la horquilla para ofrecer un nivel de absorción de vibraciones superior, lo que se traduce en mayor comodidad durante largos recorridos.Especificaciones:CUADRO Addict RC HMX Road Race geometry / Cambio reemplazableCableado interno.HORQUILLA Addict RC HMX Flatmount Disc 27.2mm Dirección excéntrica de carbono.CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 24 Speed Electronic Shift System.DESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra Di2 FD-R8150.MANETAS DE CAMBIO Shimano Ultegra Di2 ST-R8170.PLATOS Y BIELAS Shimano Ultegra FC-R8100 Hollowtech II 52x36.PEDALIER Shimano SM-BB71-41B.CADENA Shimano CN-M8100-12.CASSETTE Shimano Ultegra CS-R8101-12 11-34.FRENOS Shimano BR-R8170 Hyd.Disc.DISCOS Shimano RT-CL800 rotor 160/F y 140/R.MANILLAR Syncros IC-R100-SL Carbon combo.TIJA Syncros SP-R101-CF.SILLÍN Syncros Belcarra Regular 2.0.DIRECCIÓN Acros AIF-1317.RUEDAS Syncros Capital 1.0S 40mm 24 Delantera / 24 Trasera Eje Syncros SL.CUBIERTAS Schwalbe ONE TLE Race-Guard Fold 700x30C.Accesorios: Syncros iS Drop Bar Tool 2.Peso en kg (aprox.): 7,1

La bicicleta Wilier Filante SLR es la evolución natural de la Cento-10PRO, la bicicleta aerodinámica de alta gama para profesionales. Filante SLR es una bicicleta aerodinámica más ligera, que mejora claramente la relación entre la rigidez torsional y peso, el STW relación rigidez-peso. Han utilizado los mismos materiales y la misma tecnología utilizada en la realización de Wilier 0 SLR.El resultado es un cuadro de alta gama, aerodinámico, que apoya a nuestra bicicleta escaladora utilizada por Astana Qazaqstan Team.Los nuevos perfiles optimizados aerodinámicamente ayudan a eliminar el peso extra en la construcción del cuadro. La forma del cuadro no tiene bordes afilados, por lo que requiere menos material y menos resina en las esquinas. Esto mejora la homogeneidad del interior, reduciendo el peso del cuadro a sólo 870 gramos.El manillar monocasco Filante está fabricado con el mismo carbono que utilizan para la Wilier 0 SLR. Gracias a los diferentes tipos de carbono que utilizan en combinación con el polímero de cristal líquido, el posicionamiento único de las fibras y la tecnología de construcción, han alcanzado un nivel absoluto de ligereza y rigidez. El menor peso total en comparación con la excepcional rigidez aumenta el STW en un 12,5%. Esta mejora se nota claramente en la precisión de la dirección y en la sensación de seguridad a altas velocidades.Especificaciones:CUADRO Filante 0 SLR Carbon Monocasco HUS MOD + Crystal Liquid Polymer (870 g)HORQUILLA Filante 0 SLR Carbon Monocoque HUS MOD + Crystal Liquid Polymer (360 g)EJES 12x100mm/12x142mmMANETAS Shimano Ultegra Di2 12vDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 12vCAMBIO Shimano Ultegra Di2 12vBIELAS Shimano Ultegra 12vPEDALIER Shimano Ultegra Press Fit SM-BB72CASSETTE Shimano Ultegra 12vCADENA Shimano Ultegra 12vFRENOS Shimano UltegraDISCO Shimano Ultegra Center Lock 160/140 mmMANILLAR Filante Bar Integrated CarbonDIRECCIÓN FSA Custom Bearings MR137SILLÍN Selle Italia Flite Boost CoveredTIJA Spinning Custom Made - 15 mm/0 mmCINTA DE MANILLAR Prologo One TouchRUEDAS Wilier Triestina SLR42KC Carbono DiscCUBIERTAS Vittoria Corsa 700x28CPESO 7,4 kg