Bicicleta Giant TCR Advanced Disc 1 Pro Compact Ultegra 11v

La nueva BH Aerolight representa la bicicleta de carretera definitiva. Un cuadro de 950 gramos en el que se unen los conceptos de ligereza bajo los que nació la BH Ultralight, y la aerodinámica que caracteriza a las emblemáticas BH G8.Es diferente porEstrenar una línea de diseño espectacular dominada por las formas de su nueva horquilla "AIR BOW" que le otorga una personalidad propia. ¿El resultado sobre la carretera? La nueva BH Aerolight ha disminuido en un 15,9% el drag. Eso se traduce en un ahorro de 5W a altas velocidades.El objetivo al desarrollar la nueva Aerolight era claro, conseguir un cuadro de líneas aerodinámicas manteniendo un bajo peso y un alto nivel de rigidez, los pilares fundamentales de una bicicleta de competición. Se ha optimizado al máximo el laminado del carbono, estudiando los grosores de cada punto para lograr la mejor relación posible entre peso y rigidez. Además, usando la técnica de construcción HCIM (Hollow Core Internal Molding) se consigue un cuadro sin imperfecciones en su interior y con el mejor compactado posible. Menos material significa menos peso, pero no menos rendimiento. El resultado es un cuadro de líneas aero de sólo 950 gramos.Especificaciones:- Cuadro Aerolight Disc ACR Carbon Monocoque- Horquilla Aerolight, Integrated Tapered Full Carbon 1.5"- Potencia EVO Monocoque ACR- Dirección FSA ACR- Manetas cambio Shimano Ultegra DI2 Hydra- Cambio trasero Shimano Ultegra DI2- Desviador Shimano Ultegra DI2- Pedalier Shimano Ultegra 52/36- Cassette Shimano Ultegra 11/34- Cadena Shimano Ultegra- Freno delantero Shimano Ultegra Hydraulic- Freno trasero Shimano Ultegra Hydraulic- Set ruedas Vision TC55- Cubiertas Hutchinson Epsilon 700x25- Sillin Prologo Dimension- Cierre sillin BH Aero Integrated- Tija BH Aerolight- Manillar EVO Monocoque ACR

La bicicleta Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Disc Ultegra Di2 es una bicicleta de carreras ligera, ágil y manejable, perfecta tanto para competiciones como para montar en carretera y subir y bajar colinas.El nuevo diseño de la bicicleta y la forma de los tubos, respecto a la versión anterior, ahorran 30 vatios a una velocidad calculada de 48,3 km/h. La geometría y la rigidez de esta bicicleta de carreras garantizan una velocidad explosiva. La microsuspensión y el gran espacio para los neumáticos permiten una marcha suave, una gran maniobrabilidad y un manejo preciso.El cuadro está hecho de carbono BALLISTEC HI-MOD rígido y fuerte : la mezcla sofisticada de fibras de alta rigidez y resistencia hace que el cuadro sea ligero, receptivo y fuerte. El perfil aerodinámico de los tubos del cuadro, muy truncados, reduce la resistencia hasta en un 30%, asegurando un peso y una rigidez iguales o superiores a los de los tubos redondos clásicos. El tirante trasero SAVE , el collar de asiento integrado y la tija de sillín KNOT 27 SL suavizan la bicicleta y aumentan la tolerancia en un 18 %.En esta SUPERSIX es posible montar neumáticos realmente grandes, como neumáticos de 30 mm, para obtener el máximo confort y un alto rendimiento en cualquier carretera.El fino perfil del manillar absorbe las vibraciones de la carretera, reduce la resistencia y aumenta el confort y la velocidad. El diseño de dos piezas brinda las ventajas de la intercambiabilidad y 8 grados de ajuste de inclinación, para que pueda encontrar fácilmente su posición ideal en el sillín. Las ruedas HOLLOWGRAM KNOT, versátiles y ligeras , con un perfil de 45 mm, garantizan la máxima eficiencia aerodinámica incluso con neumáticos grandes. A través de la aplicación gratuita Cannondale, el sensor de rueda integrado adquiere información sobre la velocidad, la ruta y la velocidad recorrida. También te permite registrar tu bicicleta y te recuerda realizar el mantenimiento cuando sea necesario. Los ejes pasantes Speed ??Release permiten cambios rápidos de rueda y son compatibles con la mayoría de los juegos de ruedas de eje pasante del mercado.Especificaciones:Cuadro de carbono ultraligero Hi-MOD BallisTec.Conectividad integrada de la aplicación Cannondale.Desviador trasero electrónico Ultegra Di2.CADENA: Shimano Ultegra, 12 velocidades.PLATOS Y PLATOS: Shimano Ultegra Di2 R8100, 52/36.DESVIADOR: Shimano Ultegra Di2 R8150.CASETTE: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 velocidades.CAMBIO: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades.PALANCAS DE CAMBIO: Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12 velocidades.HORQUILLA: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, SAVE, carrera de corona integrada, eje pasante Speed ??Release de 12x100 mm, disco de montaje plano, enrutamiento interno, tubo de dirección de 1-1/8" a 1-1/4" y retroceso de 55 mm (44-54 cm ), dirección de 1-1/8" a 1-3/8" y desplazamiento de 45 mm (56-62 cm)CONJUNTO DE CUADRO: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, enrutamiento de cables integrado con Switchplate, eje pasante de liberación de velocidad 12x142, SAVE, PF30a, disco de montaje plano, abrazadera de asiento integradaDIRECCIÓN: Integrada, 1-1/8" - 1-1/4" (44-54 cm), 1-1/8" - 1-3/8" (56-62 cm).BUJES: (F) HollowGram KNØT, rodamiento sellado 12x100 mm centerlock / (R) HollowGram KNØT, 12x142 mm centerlock con componentes internos DT Swiss 240.LLANTAS: HollowGram 45 SL KNØT, carbono, 20 h delante, 24 h detrás, 45 mm de profundidad, 21 mm IW, tubeless ready.RADIOS: DT Swiss Aerolite, rectos.TAMAÑOS DE NEUMÁTICOS: 25.LLANTAS: Vittoria Corsa, 700 x 25c.MEDIDA RUEDA: 700c.PALANCA DE FRENO: Disco hidráulico Shimano Ultegra Di2 R8170.FRENOS: Disco hidráulico Shimano Ultegra Di2 R8170, rotores MT800 de 160/140 mm.PUÑOS: Cinta de manillar Cannondale, 3,5 mm.MANILLAR: HollowGram SAVE SystemBar, carbono, 8 grados. ajuste de tono.SILLÍN: Fizik Tempo Argo R5, 150 mm de ancho, rieles S-Alloy.TIJA DE SILLÍN: HollowGram 27 SL KNØT, carbono, abrazadera de 2 pernos, 330 mm, avance de 0 mm (44-48 cm), retroceso de 15 mm (51-62 cm).POTENCIA: HollowGram KNØT, aleación con cubierta de cable, -6°.

A partir de una cierta velocidad, la mayor barrera para ir más rápido no eres tú. Es tu bici. Por eso, con la Agree C:62, nos hemos inspirado en nuestras elegantes bicicletas de alta gama para competición en carretera y contrarreloj para crear un cuadro que sea tan deslizante en el aire como agradable a la vista. Sin embargo, una gran todoterreno también es ligera y cómoda, por lo que hemos perfeccionado la capa de carbono y utilizado tirantes delgados y un cuidadoso perfilado de tubos. La colocación de los cables semiintegrados reduce tanto las turbulencias como la necesidad de mantenimiento. Y el estuche opcional te permite llevar comida, herramientas o una prenda de abrigo para que puedas seguir sobre la bici durante más tiempo.Especificaciones:CUADRO C:62® Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmHORQUILLA RÍGIDA CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmJUEGO DE FRENOS Shimano 105 BR-R7170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano 105 Di2 RD-R7150-DGS, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Shimano 105 Di2 FD-R7150FMANDOS Shimano 105 Di2 ST-R7170BIELAS Shimano 105 FC-R7100, Hollowtech II, 50x34TPIÑÓN Shimano 105 CS-R7100, 11-34TCADENA Shimano CN-M7100MANILLAR Newmen Evolution Wing BarPOTENCIA CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Newmen Performance SL R.32NEUMÁTICOS Conti Grand Sport Race SL, 28-622TIJA Agree C:62® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit Nuance

Con todo el ADN competitivo de su hermana mayor y compartiendo con ella evolución aerodinámica y funcional, la Adrenaline representa una de las opciones más interesantes y equilibradas que ofrece actualmente el mercado.Gracias al empleo de fibras de carbono de modulo intermedio, una cuidada selección de componentes (en la que destacan los grupos wireless electrónicos) y un diseño versátil (basado en la filosofía G2), se consigue una bicicleta tremendamente eficiente tanto en la competición como en el cicloturismo más exigente.El cableado interno con potencia integrada, el anclaje de frenos Flat Mount, los ejes pasantes en ambos trenes y un comportamiento impecable, convierten a la Adrenaline en una bicicleta top en su segmento.Características:CUADRO Adrenaline - G2 Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus Carbon Fiber. Monocoque. TA 12mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ Compatible. Press Fit. HeaDT Swissube 1.5HORQUILLA Adrenaline - G2 Carbon Concept Lite Fork. TA 12mm.DIRECCIÓN FSA ACR-2 RetrofitMANDOS Shimano Ultegra R8170 DI2 12vCAMBIO Shimano Ultegra R8150 DI2 12vDESVIADOR Shimano Ultegra R8150 DI2 12vFRENOS Shimano Ultegra R8170 160/160BIELAS Shimano R8100 36x52CASSETTE Shimano Ultegra R8100 11-30 12vCADENA Shimano M7000 12vRUEDAS DT Swiss ERC 1400 Carbon 45CUBIERTAS Hutchinson Fusión-5 Performance 700x28POTENCIA FSA ACRMANILLAR FSA SLK ACR Compact CarbonTIJA FSA SLK Carbon 27.2SILLÍN Selle Italia SLR Boost Superflow Kit Carbon

En bicicleta Vitoria Ultimate Art, han trasladado la increíble experiencia que genera el modelo Ultimate Pro a la nueva Art. El resultado es una bicicleta con características técnicas y estándares de rendimiento que superan a muchas de las bicicletas de carretera del mercado actual.El modelo Vitoria Ultimate Art, hereda el sistema de integración total de cables que permite una ventaja aerodinámica importante. La novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico. El triángulo trasero facilita la filtración de vibraciones. Es una bicicleta para rodar en cualquier tipo de carretera. La Vitoria Ultimate Art es ligera, reactiva y cómoda para el día a día y preparada para la aventura, gracias a todos los detalles diseñados para el all-road, gracias a que permite una cubierta de hasta 32c. Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica. La nueva Ultimate de Vitoria, ART es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo. Disponible en las tallas XS, S, M, L, XL y en tres colores: Champagne mate-brillo, Negro-Dorado y Azul camaleón. Especificaciones:Colores: Champagne, Negro, Azul CamaleónCuadro: VITORIA ULTIMATE ART CarbonHorquilla: VITORIA ULTIMATE ART DISC (Flat mount)Cambio: SRAM Force eTap AXS 12v GS-FRC-E-A1Mandos: Maneta Force eTap AVS HDR Shift-brake system EB-FRC-D1Bielas: SRAM Force eTap AXS 12v 48-35Desviador: Force eTap AXS FD-FRC-EW-D1Frenos: SRAM Force Pinza de freno delantero de disco hidráulicoDiscos de Freno : SRAM CENTER LOCK Paceline 140 mmCasette: SRAM Force XG-1270 12v 10-33TManillar: INTEGRADO CARBONO ACR (OPTIMAL WIND RESISTANCE)Tija de Sillín: CARBONO UD AERORuedas: Vision SC 40 Carbon (Center lock)Sillín: SELLE ITALIA MODEL XDirección: Top 1-1/2 down 1-1/2Tija: Aero Completa fibra de carbono, largo 400mmManillar: Completo fibra de carbono integrado. Cableado interno ACRCaja pedalier: BB86Tallas: XS (46), S (49), M (52), L (54), XL (56)Flat mount disc brakeAnchura máxima neumático: 700x32mmEje pasante trasero: 142*12Eje pasante delantero: 100*12Guiado de cables totalmente interno

Sean o no ciclistas profesionales, los usuarios del modelo GTR TEAM podrán disfrutar de una bicicleta que se adapta perfectamente a varios usos. Se trata de una línea ligera, de alto rendimiento y reactiva apta para ciclistas profesionales, pero también ofrece comodidad, versatilidad y una conducción sencilla para aquellos a quienes les apasiona disfrutar del pedaleo sin estrés. Su geometría apunta a las nuevas tendencias del momento sin sacrificar su esencia de carretera.Especificaciones:Cuadro: GTR Team Disc Carbon Monocoque 46TON, 12x142mmHorquilla: GTR Team Disc Carbon Monocoque 46TON, 12x100mmDirección: Ritchey Comp Tapered PRD18228Cadena: Shimano Ultegra CN-HG701-11Casette: Shimano Ultegra CS-R8000Manetas de cambio: Shimano Ultegra ST-R8020Cambio trasero: Shimano Ultegra RD-R8000-SS, 11-speedDesviador delantero: Shimano Ultegra FD-R8000Eje pedalier: Shimano Pressfit SM-BB72-41Numero de dientes del Plato: 50-34Biela: Shimano Ultegra FC-R8000Frenos: Shimano Ultegra BR-R8070, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/140mm)Ruedas: Shimano RS171Tija de sillin: FSA Gossamer SB20Sillín: Selle Italia X1Manillar: FSA OmegaPotencia: FSA OS-168 Custom WilierDientes del cassette: 11-30Transmisión: 11 VelocidadesTipo de transmisión: MecánicoTipo de Frenos: Freno de discoTamaño de la rueda: 28" (29") (622mm) (700C)Cubiertas: Vittoria Zaffiro Pro 4, 700 x 25cAccionamiento del freno: HidráulicoTipo de cableado: interna