Bicicleta Giant TCR Advanced Disc 1 Pro Compact Ultegra 11v

El Cervélo S5 tiene una misión: llegar a la meta antes que los demás. A las órdenes de Wout van Aert, Marianne Vos y Christophe LaPorte, el nuevo modelo ya ha demostrado ser una herramienta sin igual. En el Tour de Francia de 2022, esta bicicleta impulsó a Wout a la mayor puntuación de la era moderna en la clasificación por puntos. Con 480 puntos, Wout aventajó en 194 puntos a su rival más cercano, una prueba tangible de que Cervélo sigue proporcionando mejoras aerodinámicas a nuestros atletas del World Tour.La nueva S5 ha reducido la resistencia aerodinámica en 65 gramos, y ha aumentado la superficie del cuadro sin dejar de reducir el peso total. Las secciones más profundas del cuadro maximizan las formas permitidas por la UCI. Mientras tanto, el icónico vástago en V se ha refinado aún más y se ha diseñado una nueva horquilla para simplificar toda la parte delantera.Además, se ha desarrollado un nuevo e innovador concepto de rueda en colaboración con Reserve para aumentar la estabilidad y reducir la resistencia en condiciones aerodinámicas turbulentas.Especificaciones:CUADRO Las nuevas regulaciones de la UCI sobre el diseño aerodinámico nos permitieron un espacio adicional para profundizar nuestros perfiles aerodinámicos y exprimir 65 gramos más de rendimiento de arrastre de lo que ya es la bicicleta aerodinámica más rápida del mercado. Notarás un tubo de dirección y una zona de BB más profundos, y una forma más agresiva en los bordes de salida de los tubos. Dado que la nueva S5 sólo es compatible con el cambio electrónico, hemos podido ordenar un poco la puntera y actualizar la forma de toda la bicicleta.HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Horquilla Cónica S5DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8EJES Ejes pasantes Cervelo Aero, 12x100/142RUEDA DELANTERA Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatibleRUEDA TRASERA Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatibleNEUMÁTICOS Vittoria Corsa TLR G 700x28cPLATOS SRAM Force AXS, 48/35T, DUB, con medidor de potenciaPEDALIER SRAM DUB Ceramic, BBrightCADENA SRAM Force, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesCASETTE SRAM Force, 10-33, 12 velocidadesCAMBIADORES SRAM Force AXS, 12 velocidadesPOTENCIÓMETRO 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual SidedMANILLAR Cervélo HB14 CarbonoPOTENCIA Cervélo ST35 CarbonoESTRIBOS DE FRENO SRAM ForceSILLÍN Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow TiTIJA SILLÍN Cervélo SP20 CarbonoROTOR DE FRENO SRAM Paceline Centerlock

La Factor MONZA es una bicicleta de carretera de competición diseñada para ciclistas amateurs exigentes que entrenan, compiten y superan sus límites cada día. Inspirada en la herencia de la OSTRO VAM, ofrece un rendimiento aerodinámico, rigidez de nivel WorldTour y una geometría optimizada para el uso real. Perfecta para critériums locales, salidas en grupo o rutas en solitario, la MONZA combina velocidad, eficiencia y practicidad sin renunciar a una estética limpia y moderna.Equipada con integración completa de cables, espacio para neumáticos de hasta 34?mm, compatibilidad con UDH y soluciones inteligentes para iluminación, radar y almacenamiento, es ideal para quienes entrenan de madrugada, compiten los fines de semana y pedalean por ciudad o montaña. Su manillar HB04 Black Inc proporciona una ventaja aerodinámica y una ergonomía adaptable, mientras que el espacio de almacenamiento integrado en el tubo diagonal mejora la autosuficiencia sin comprometer la estética.La MONZA no es solo una bicicleta, es una máquina diseñada para ganar el domingo y entrenar el lunes. Pensada para ciclistas que buscan lo mejor del rendimiento de competición con la versatilidad que exigen las condiciones reales. Factor MONZA: alto rendimiento sin complicaciones, creada para quienes viven el ciclismo con pasión.Especificaciones:La Factor MONZA es una bicicleta de carretera de competición diseñada para ciclistas amateurs exigentes que entrenan, compiten y superan sus límites cada día. Inspirada en la herencia de la OSTRO VAM, ofrece un rendimiento aerodinámico, rigidez de nivel WorldTour y una geometría optimizada para el uso real. Perfecta para critériums locales, salidas en grupo o rutas en solitario, la MONZA combina velocidad, eficiencia y practicidad sin renunciar a una estética limpia y moderna.Equipada con integración completa de cables, espacio para neumáticos de hasta 34?mm, compatibilidad con UDH y soluciones inteligentes para iluminación, radar y almacenamiento, es ideal para quienes entrenan de madrugada, compiten los fines de semana y pedalean por ciudad o montaña. Su manillar HB04 Black Inc proporciona una ventaja aerodinámica y una ergonomía adaptable, mientras que el espacio de almacenamiento integrado en el tubo diagonal mejora la autosuficiencia sin comprometer la estética.La MONZA no es solo una bicicleta, es una máquina diseñada para ganar el domingo y entrenar el lunes. Pensada para ciclistas que buscan lo mejor del rendimiento de competición con la versatilidad que exigen las condiciones reales. Factor MONZA: alto rendimiento sin complicaciones, creada para quienes viven el ciclismo con pasión.Especificaciones:CUADRO Y GEOMETRÍAMaterial: Fibra de carbono Toray / Nippon Graphite (base PAN)Horquilla: MONZA Wide StanceDirección: Rodamientos 1.5" (tubo de dirección 1.5" superior e inferior)Guiado de cables: Totalmente internoCompatibilidad: Transmisiones electrónicasCaja de pedalier: Compatible con SRAM DUB T47a / FSA (SH24)Plato máximo: 54 dientesPaso máximo de neumático: Hasta 34 mm (medido)Garantía: Limitada de por vidaCOCKPIT Y TIJAManillar–potencia integrado: Black Inc, Reach: 75 mm, Drop: 116 mm, Varias longitudes de potencia y anchuras disponiblesTija de sillín: Retroceso 0 mm o 25 mmAbrazaderas de sillín: Compatibles con raíles 7x7 mm y 7x9 mmFRENOS Y EJESSistema de frenado: Disco hidráulicoDiscos máximos: 160 mm (delantero y trasero)Ejes pasantes: Delantero: 12 x 100 mm, Trasero: 12 x 142 mmTRANSMISIÓNGrupo: Shimano Ultegra Di2 8100Configuración: 2x12 velocidadesBielas: 52/36 dientesCassette: 11–34RUEDAS Shimano Ultegra WH-R8170 C50 Center Lock Tubeless Construcción de llanta en fibra de carbono.Sistema de frenado por disco con interfaz Center Lock.Compatibilidad con cubiertas clincher (plegables) y configuración tubeless.Perfil de llanta de 50 mm.Anchura interna de llanta de 21 mm y anchura externa de 28 mm.Configuración de radios straight pull con 24 radios en la rueda delantera y 24 en la trasera.Patrón de radiado: cruzado a dos en la rueda delantera; rueda trasera con lado de transmisión cruzado a tres y lado opuesto radial.Ejes pasantes de 12 mm: 12x100 mm en la rueda delantera y 12x142 mm en la trasera.Bujes con rodamientos de bolas cónicas ajustables.Sistema de núcleo por trinquetes (pawls).Compatibilidad de núcleo con cassettes Shimano Road de 11 y 12 velocidades.Compatibilidad de neumáticos recomendada entre 25 y 32 mm.Orificio de válvula tipo Presta (SV).ACABADO de la llanta en carbono UD negro mate. Gráficos en color gris.Manillar integrado Black Inc HB04 400mm (54 - 400x100 mm, 56 400x120 mm).DISCOS de freno 160/140 mm

Siete de los últimos 10 Tour de France fueron ganados en un dogma y su última evolución está lista para continuar ese legado de éxitos. Es la culminación de toda nuestra habilidad y experiencia, una obra maestra de ingeniería que ofrece avances en términos de maniobrabilidad, comodidad y aerodinámica. Todos encerrados en un marco que expresa su mejor cuesta arriba, descenso o en un sprint. Cualquiera que sea el camino, Dogma F es siempre la bicicleta correcta.La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pinarello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.DESVIADOR DELANTERO: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200.DESVIADOR TRASERO: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9200 12v.CASETTE: Shimano Dura-Ace 11-30.FRENO DELANTERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm.FRENO TRASERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 140 mm.MANILLAR: MOST Talon Ultra Light.CINTA DE MANILLAR: MOST Cinta de manillar.SILLÍN: MOST Linx ULTRAFAST SUPERFLOW L Carbon Large 145 mm.TIJA DE SILLÍN: Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio.ABRAZADERA DE SILLÍN: Abrazadera de sillín TwinForce, Pernos de titanio.CUBIERTAS: Pirelli Pzero Race 26 mmRUEDAS: DT Swiss ARC 1400 Dicut 50EJES: Eje ultraligero 12x100 y 12x142, extracción sin herramientas.PORTABIDÓN: TRAP PACF Ø 74mm, Fly Bottle Pinarello Bottle 550ml Negro.PEDALES: Opcionales

En bicicleta Vitoria Ultimate Art, han trasladado la increíble experiencia que genera el modelo Ultimate Pro a la nueva Art. El resultado es una bicicleta con características técnicas y estándares de rendimiento que superan a muchas de las bicicletas de carretera del mercado actual.El modelo Vitoria Ultimate Art, hereda el sistema de integración total de cables que permite una ventaja aerodinámica importante. La novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono integrado ACR “V-Shaped” de una sola pieza, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico. El triángulo trasero facilita la filtración de vibraciones. Es una bicicleta para rodar en cualquier tipo de carretera. La Vitoria Ultimate Art es ligera, reactiva y cómoda para el día a día y preparada para la aventura, gracias a todos los detalles diseñados para el all-road, gracias a que permite una cubierta de hasta 32c. Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica. La nueva Ultimate de Vitoria, ART es la bicicleta más avanzada de Vitoria, en la que se han utilizado las últimas innovaciones en su desarrollo. Disponible en las tallas XS, S, M, L, XL y en tres colores: Champagne mate-brillo, Negro-Dorado y Azul camaleón. Especificaciones:CUADRO Vitoria Ultimate ART Composite Frame, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x142HORQUILLA Carbon Disc Fork, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x100DIRECCIÓN Totally Internal Cable routingCAMBIO Sram Force AXSDESVIADOR Sram Rival AXSMANETAS Sram Rival AXSBIELAS Sram Rival AXS 12s 48/35CASETTE Sram Rival AXS 10-30 / 10-36CADENA Sram Rival 12s FlattopRUEDAS Vision SC 40 Carbon (Tubeless Ready / Center Lock)CUBIERTAS Vittoria Zaffiro Pro / Rubino Graphene ProManillar: El conjunto de manillar y potencia ACR es el modelo Deda Vinci, diseñado para una perfecta integración con la potencia.El sistema DCR (Deda Internal Cable Routing) permite el guiado de cables totalmente internos dentro del manillar. El manillar cuenta con dos láminas extraíbles para que sea compatible con el clip Superzero TT o cualquier soporte para computadora. También compatible con extensiones Fastblack y Parabolica utilizando al menos 1 espaciador encima de la abrazadera. Con un perfil aerodinámico y la sección transversal de la barra que han sido diseñados para minimizar la resistencia y proporcionar un agarre ergonómico para cualquier estilo de conducción.TIJA Aero Carbon Vitoria Ultimate ARTSILLÍN Selle Italia Model X / SLR Superflow Boost

Descubre la Vitoria Ultimate ART SL, la bicicleta de carretera más avanzada de Vitoria Bikes, diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en competiciones y entrenamientos exigentes. Construida con fibra de carbono japonesa Toray T1100, utilizada en aplicaciones aeroespaciales, esta bicicleta garantiza una combinación inigualable de ligereza, rigidez y durabilidad.Material de Alta Gama: Cuadro, horquilla, tija y manillar integrados fabricados en carbono Toray T1100, proporcionando una estructura ultraligera y resistente.Diseño Aerodinámico: Tubos optimizados mediante tecnología CFD (Computational Fluid Dynamics) para minimizar la resistencia al viento y maximizar la velocidad en carretera.Cableado Interno Total: Sistema de cableado completamente integrado que mejora la aerodinámica y ofrece una estética limpia y moderna.Manillar Integrado ACR “V-Shaped”: Manillar de una sola pieza con diseño en forma de V que incrementa la rigidez y optimiza la resistencia al viento.Compatibilidad All-Road: Permite el uso de neumáticos de hasta 32 mm, adaptándose a diversas condiciones de carretera y ofreciendo mayor comodidad en rutas largas.Certificación UCI: Cumple con los estándares de la Unión Ciclista Internacional, siendo apta para competiciones oficiales.Tecnología de Transmisión Avanzada: Disponible con sistemas electrónicos de cambio Shimano Di2, que ofrecen cambios precisos y personalizables.Absorción de Vibraciones: Triángulo trasero diseñado para filtrar las vibraciones del terreno, proporcionando una conducción más cómoda y estable.Peso Optimizado: Bicicleta completa con un peso aproximado de 8 kg en talla M, ideal para escaladas y aceleraciones rápidas.Especificaciones:CUADRO Vitoria ART Super Light Toray® T1100 Carbon Frame, Full Internal Cable RoutingHORQUILLA Carbon Disc Fork Super Light Toray® T1100, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x100DIRECCIÓN Totally Internal Cable routingCAMBIO Shimano 105 Di2 R9250 12sDESVIADOR Shimano 105 12sMANETAS Shimano 105 Di2 12sBIELAS Shimano 105 12sFRENOS Shimano 105 12s Hydraulic DiscCASSETTE Shimano 105 12sCADENA 118 Links Shimano 12-SpeedRUEDAS Vision TC40 carbon / Fulcrum Wind40 (Tubeless Ready / Center Lock)CUBIERTAS Continental Grand Prix 5000 700/28MANILLAR/POTENCIA Ultimate ART carbon ACR system Optimal Wind resistanceTIJA Aero carbon Vitoria Ultimate ProSILLÍN Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon

La bicicleta Wilier Filante SLR es la evolución natural de la Cento-10PRO, la bicicleta aerodinámica de alta gama para profesionales. Filante SLR es una bicicleta aerodinámica más ligera, que mejora claramente la relación entre la rigidez torsional y peso, el STW relación rigidez-peso. Han utilizado los mismos materiales y la misma tecnología utilizada en la realización de Wilier 0 SLR.El resultado es un cuadro de alta gama, aerodinámico, que apoya a nuestra bicicleta escaladora utilizada por Astana Qazaqstan Team.Los nuevos perfiles optimizados aerodinámicamente ayudan a eliminar el peso extra en la construcción del cuadro. La forma del cuadro no tiene bordes afilados, por lo que requiere menos material y menos resina en las esquinas. Esto mejora la homogeneidad del interior, reduciendo el peso del cuadro a sólo 870 gramos.El manillar monocasco Filante está fabricado con el mismo carbono que utilizan para la Wilier 0 SLR. Gracias a los diferentes tipos de carbono que utilizan en combinación con el polímero de cristal líquido, el posicionamiento único de las fibras y la tecnología de construcción, han alcanzado un nivel absoluto de ligereza y rigidez. El menor peso total en comparación con la excepcional rigidez aumenta el STW en un 12,5%. Esta mejora se nota claramente en la precisión de la dirección y en la sensación de seguridad a altas velocidades.Especificaciones:- Cuadro: Filante 0 SLR Carbon Monocasco HUS MOD + Crystal Liquid Polymer (870 g)- Horquilla: Filante 0 SLR Carbon Monocoque HUS MOD + Crystal Liquid Polymer (360 g)- Ejes: 12x100mm/12x142mm- Manetas: Shimano Ultegra Di2 12v- Desviador: Shimano Ultegra Di2 12v- Cambio: Shimano Ultegra Di2 12v- Juego de bielas: Shimano Ultegra 12v- Caja de Pedalier: Shimano Ultegra Press Fit SM-BB72- Cassette: Shimano Ultegra 12v- Cadena: Shimano Ultegra 12v- Frenos: Shimano Ultegra- Discos: Shimano Ultegra Center Lock 160/140 mm- Manillar: Filante Bar Integrated Carbon- Juego de dirección: FSA Custom Bearings MR137- Sillín: Selle Italia Flite Boost Covered- Tija de sillín: Spinning Custom Made - 15 mm/0 mm- Cinta de manillar: Prologo One Touch- Ruedas: Vision Trimax 30 aluminio- Cubiertas: Vittoria Corsa 700x28C- Peso: 7,4 kg- Color: Negro, Gris, Rojo