Bicicleta BMC KAIUS 01 THREE SRAM Rival eTap AXS 12v

La 3T Exploro RaceMax ITALIA es una de las plataformas Gravel más avanzadas del mercado: un cuadro aerodinámico real, fabricado en Italia en carbono de alto módulo, capaz de comportarse como una bici de carretera rápida o como una gravel agresiva con cubiertas anchas. Su diseño no es un simple “gravel reforzado”: nace desde la aerodinámica, con tubo diagonal sobredimensionado, pipa de dirección ultrafina y vainas rebajadas que permiten montar ruedas 700C o 650B con paso de rueda extremo sin penalizar rigidez.Este montaje se apoya en el SRAM Force XPLR AXS Wide 1x13, grupo electrónico inalámbrico específico para Gravel, con desarrollo 10-46, frenada hidráulica potente y cambios ultra precisos incluso bajo carga. Incorpora potenciómetro integrado en la biela, conectividad Bluetooth y ANT+ y autonomía real para entrenamientos y competición.Las ruedas de carbono de 45 mm elevan el conjunto a nivel race: perfil medio aerodinámico, ancho interno moderno para cubiertas gravel y buje con sistema ratchet de 36 dientes que garantiza respuesta inmediata.El resultado es una bicicleta polivalente, aero, ligera y extremadamente rápida tanto en pistas como en asfalto.Especificaciones:CUADRO 3T Exploro RaceMax Italia carbono de alto módulo, diseño aerodinámico real, compatibilidad 700c y 650b, paso de rueda extremoHORQUILLA 3T Fango RaceMax en carbono integral, absorción de vibraciones y rigidez lateralTIJA 3T en carbono, diseño aero integradoGRUPO SRAM Force XPLR AXS Wide 1x13v inalámbrico, cambios electrónicos, conectividad ANT+ y BluetoothBIELA SRAM Force XPLR DUB Wide Carbon Road 1-speed E1 42 teeth, carbono, diseño Wide para mayor estabilidad y línea de cadena optimizadaPOTENCIÓMETRO SRAM Force DUB Wide AXS Powermeter Upgrade E1, BIELAS 160 mm, medición de potencia integrada, precisión avanzada para entrenamiento y competiciónMANETAS SRAM Force AXS shift lever incl. hydraulic disc brake Flat Mount E1 2x 12 left and right including brake lines filled, control inalámbrico, ergonomía optimizada y frenada hidráulica potenteCAMBIO TRASERO SRAM Force XPLR AXS rear derailleur 13-speed 46T E1 including battery, específico para gravel, gestión de cadena y precisión bajo cargaCASSETTE SRAM Force XPLR cassette XG-1371 13-speed E1 10-46 teeth, rango extremo para cualquier perfil de rutaCADENA SRAM Force chain 12- 13-speed flattop E1 126 links silver, mayor durabilidad y funcionamiento silenciosoBATERÍA Y CARGADOR SRAM battery charger and charging cable, carga rápida y autonomía extendidaROTOR SRAM Paceline X 160 mm brake rotors Center Lock including lockrings, potencia de frenado constante y disipación térmicaPEDALIER SRAM DUB Wide PressFit PF41 BB86 Road, rigidez optimizada y compatibilidad con cuadros aeroRUEDAS R_P/GR45 Carbon T perfil 45 mm con ratchet 36TH, perfil aero, respuesta inmediata y ancho interno modernoSILLÍN PRO Stealth M Enduro, ergonomía deportiva y soporte en largas distanciasPOTENCIA 3T Apto Stealth 31.8, rigidez frontal y estética limpiaMANILLAR 3T Supere Rgo Integrale Ltd carbono 31.8", diseño ergonómico y absorción de vibraciones

Bianchi, en su nueva Impulso RC ha aplicado todos los conocimientos en materia de aerodinámica desarrollados para su espectacular Oltre RC. Conceptos que implican el perfilado de su manillar integrado, la también integración de la horquilla con el cuadro y las secciones de tubo de sillín y tija diseñadas para aunar aerodinámica y la suficiente capacidad de flexión para no perjudicar la comodidad.Ajustada para aquellos que exigen rendimiento aerodinámico, bajo peso y capacidad todoterreno, la bicicleta Bianchi Impulso RC está meticulosamente diseñada para ofrecer la experiencia definitiva en carreras de gravel. La Impulso RC está construida con un propósito, hacerte más rápido, ofreciendo una combinación ganadora de destreza aerodinámica, diseño ligero y adaptabilidad todoterreno.Potencia tu rendimiento en carreras de gravel con La Impulso RC, donde la ingeniería se encuentra con la velocidad.AERODINÁMICA: Las lecciones aprendidas de la bicicleta aerodinámica Oltre RC y nuestra versátil Specialissima RC de próxima generación se han aplicado al Impulso, junto con una horquilla integrada y un juego de ruedas aerodinámicas especialmente diseñado, creando una de las bicicletas de gravel más aerodinámicas en su categoría. La tija del asiento utiliza un perfil en forma de D, lo que permite un mayor confort en el sillín en comparación con un perfil NACA perfecto, ideal para terrenos mixtos desafiantes.CUADRO LIMPIO: Para un rendimiento puro, el diseño del cuadro Impulso se mantiene intencionalmente limpio, inspirado en los elegantes cuadros aerodinámicos de nuestras bicicletas de carretera. No hay puntos de montajes adicionales para instalar múltiples bolsas y botellas, ni tornillos sobresalientes que añadan peso o resistencia al avance.GEOMETRÍA: El Impulso utiliza una geometría progresiva para el cuadro. Inspirado en el rendimiento seguro y estable de las bicicletas de élite en las carreras fuera de carretera, presume de un vástago más corto que el de la Specialissima RC y un alcance más largo. El rendimiento confiado en secciones más accidentadas se logra gracias a la distancia entre ejes de 1,025 mm. Modelamos varias alturas de caja de pedalier antes de decidirnos por 70 mm para la renovada familia Impulso. Esto proporciona al ciclista un control máximo y una experiencia general más agresiva.Especificaciones:CUADRO IMPULSO RC Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Bottom Braket Standard: PressFit 86.5 X Ø41 Rear Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 142 mm Front Derailleur: Brazed-on Type Rear Derailleur: SRAM UDH Hanger type Max Chainring Compatibility: 46T-52T (Shimano) - 43T-48T (SRAM) Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Material: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber CompositeHORQUILLA Bianchi Impulso Integrated Fork Disc Brake Specification: Flat Mount 140/160 Front Axle: thru12 OLD (Over-Locknut-Dimension): 100 mm Tire Clearance: ETRTO 622-42mm Steer tube Diameter: 1 1/8" Material: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber CompositeDIRECCION Bianchi Custom Acros ICR (Internal Cable Rounting) Spacers:5 mm x1, 10mm x3 Headtube Cover: Bianchi Costum Compresion Ring: 1.125 Inch Top Bearing: Angular contact Bearing 42x52x7 + seal Bottom Bearing: Angular contact Bearing 40x52x7 + sealMANDOS Sram RED AXS HRD Shift SystemCASSETTE Sram RED XPLR XG-1391, 10-46T Driver Body Interface: XDRCAMBIO Sram RED XPLR AXSBIELAS RED XPLR power meter Crank Length: 170mm-XS(47)-SM(51), 172.5mm-MD(55)-LG(58), 175mm-XL(61)PEDALIER Sram DUB PressFit Road Wide 86.5 X Ø41CADENA Sram RED Flattop, PowerLock D1, SilverFRENOS Sram RED Pad Type: Steel-Backed OrganicRUEDAS Reparto Corse 43G CeramitechCUBIERTAS Cinturato Gravel RC, 700 x 40c, 60TPI- TLR, Folding, Tan sidewallMANILLAR Reparto Corse AeroFlare Flare: 16° Drop: 120mm Reach 80mm Steerer Interface Diameter: 1 1/8" HandleBar Sizes: 90/400 (SX(47)) ; 100/400 (SM(51)); 110/420 (MD(55)-LG(58)); 120/440(XL(61)) Material: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber CompositeCINTA DE MANILLAR Bianchi Arrow 2.5mm thickness, full blackTIJA Bianchi Custom D-Shape Offset: 20mm Back Seatpost lengths: 300mm-SX(47), 350mm- SM(51) MD(55), 380mm-LG(58) XL(61) Material: Epoxy - HM-HS Carbon Fiber CompositeSILLIN Bianchi RC139 carbon Cover: microfiber Inserts: PWR gel Shell: carbon fiber Rails: carbon fiber lenght: 250mm, wide: 139mm weight: 145gDISCOS DE FRENO Sram Paceline X Rotor Hub Interface: Centerlock Rotor Diameter: 160 mm (front&Rear)

La nueva Áspero-5 se construyó para la parte delantera de la carrera, y es la bicicleta de gravel más aerodinámica jamás creada. Cervélo ha sido durante mucho tiempo sinónimo de rendimiento aerodinámico, y hemos trasladado esos 30 años de experiencia a las carreras de gravel. La nueva bicicleta es 37 vatios más rápida que el modelo anterior y 34 vatios más rápida que su competidora más cercana.Con espacio para cubiertas de 45 mm, compartimento para el tubo diagonal y caja de pedalier roscada, la Áspero-5 está lista para competir desde el primer momento. Debutó (¡y ganó!) con el maillot arco iris de la Campeona del Mundo de Gravel de la UCI, Marianne Vos, y será utilizada por algunos de los ciclistas de élite más importantes del mundo.Áspero-5 es 37 vatios más rápida que su predecesora y 34 vatios más rápida que su competidora más cercana. Cervélo lleva mucho tiempo liderando el sector de la aerodinámica, y hemos creado una bicicleta de gravel race digna de esa reputación. El manillar y la potencia aerodinámicos son responsables por sí solos de casi 6 vatios de ese ahorro.El nuevo Áspero-5 es 66 gramos más ligero que su predecesor, a pesar de haber añadido una cantidad significativa de superficie para mejorar el rendimiento aerodinámico.Cuando se monta con neumáticos del mismo tamaño (por ejemplo, 42 mm delante y detrás), el manejo del Áspero-5 es estable, inspira confianza y está preparado para los recorridos más duros. Para aumentar aún más la aerodinámica y mejorar el manejo en pistas menos técnicas, hemos optimizado la geometría para un diferencial de anchura de neumáticos de 4 mm (por ejemplo, 40 mm delante y 44 mm detrás).Visto por primera vez en la bicicleta de triatlón P-Series, hemos implementado en la Áspero-5 nuestra puerta de almacenamiento en el tubo diagonal líder en el sector. Es el sistema más ligero y aerodinámicamente eficiente del mercado, y coloca un tubo, herramientas y un kit de pinchazos dentro del cuadro y fuera del viento.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 ForkDIRECCIÓN HEADSET FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°FRONT THRU AXLE Cervélo Aero Thru Axle Delantero, M12x-1.5mm, 122mm de longitudREAR THRU AXLE Cervélo Aero Thru Axle Trasero, M12x-1. 0mm de longitud 0mm, 169mm longitudRUEDA DELANTERA Reserve 40TA GR, DT Swiss 350, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatibleRUEDA TRASERA Reserve 44TA GR, DT Swiss 350,12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatibleCUBIERTAS Corsa Pro Control TLR G2. 0 700x42cCRANKSET SRAM Force 1 AXS E1, 48T, DUB Wide, with power meterBOTTOM BRACKET SRAM DUB Wide Ceramic, T47 BBrightCADENA SRAM X0, 12-SpeedCAMBIO TRASERO SRAM X0 Eagle AXS, 12-SpeedCASSETTE SRAM X0 Eagle, 10-52, 12-SpeedSHIFTER/BRAKE SRAM Force AXS E1, 12-SpeedMANILLAR Cervélo HB16 Carbon, 31. 8mm clampPOTENCIA Cervélo ST31 CarbonSILLÍN Prologo Nago R4 PAS TiRoxTIJA DE SILLÍN / SEATPOST Cervélo SP27 CarbonDISCOS DE FRENO / BRAKE ROTORS SRAM Paceline Centerlock

El cuadro Cross Race C:62 incorpora muchas de las innovaciones de nuestro cuadro de ciclocross de carbono de gama alta. Así, por ejemplo, encontrarás una abrazadera de sillín semintegrada y el mismo cableado interno que discurre perfectamente en la parte superior del tubo de dirección, para obtener el mismo rendimiento sin complicaciones, bajo mantenimiento y aspecto limpio. Fabricado con nuestro carbono C:62 utilizando nuestra tecnología de fabricación Advanced Twin Mold, este es el cuadro de ciclocross de alto rendimiento que llevará tus carreras al siguiente nivel.Especificaciones:CUADRO C:62 Advanced Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, AXH, HORQUILLA CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscMANETAS SRAM Rival eTap AXSFRENOS SRAM Rival AXS (160/160)CAMBIO TRASERO SRAM Rival XPLR AXS™, 12-Speed, Electronic Shifting SystemPEDALIER SRAM DUB Road Wide, PressfitBIELAS SRAM Rival 1 Wide, DUB, 40TCASSETTE SRAM XG-1250, 10-36TCADENA SRAM Rival D1MANILLAR ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"POTENCIA CUBE Aero Stem w/ Cable RoutingCINTA de manillar ACID Bartape RC 2.5RUEDAS Newmen Performance X.R.25, 28/28 Spokes, 12x100mm / 12x142mm, Tubeless ReadyCUBIERTAS Schwalbe X-One Allround, PerfL, Kevlar, 33-622SILLÍN ACID Nuance ProTIJA Newmen Evolution, 27.2mmCOLOR Polarwhite´n´bluePESO 8,6 kg

La BMC KAIUS 01 ONE es una de las gravel más rápidas y eficientes del mercado. En comparativas internacionales se repite el mismo concepto: es una bicicleta de gravel con alma de bici de carretera, creada para rodar fuerte, mantener la velocidad en pistas abiertas y conservar estabilidad cuando el terreno se vuelve técnico. Su cuadro de carbono Premium combina aerodinámica real con absorción controlada, logrando una sensación directa pero cómoda incluso tras muchas horas.La geometría Race Gravel de la Kaius prioriza el control a alta velocidad y la tracción en curvas largas, sin penalizar la agilidad. En foros se destaca su rigidez lateral al esprintar y su precisión en zonas rápidas, mientras que las revistas coinciden en su capacidad para convertir cada vatio en avance real. La transmisión electrónica inalámbrica aporta cambios inmediatos y silenciosos, y el rango de desarrollo permite afrontar rampas duras sin perder cadencia. Todo el conjunto transmite una sensación de bicicleta “pura”, sin concesiones, diseñada para quienes buscan rendimiento absoluto fuera del asfalto.Especificaciones:CUADRO Kaius 01 Premium Carbon | Aerocore DesignHORQUILLA Kaius 01 Premium Carbon | ICS TechnologyMANILLAR ICS Carbon AERO | One-Piece Full Carbon Cockpit (not EVO)POTENCIA ICS Carbon AERO | One-Piece Full Carbon Cockpit (not EVO)TIJA Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped seatpostSILLÍN Fizik Vento Argo R1PLATOS Y BIELAS SRAM Red 1 DUBPOTENCIÓMETRO No especificadoCASSETTE SRAM XPLR XG-1271 10-44TCADENA SRAM RedCAMBIO SRAM Red AXS XPLRMANETAS SRAM Red eTap AXSFRENOS SRAM Red con discos 160/160mmRUEDAS Zipp 303 FirecrestNEUMÁTICOS Pirelli Cinturato Gravel H 40mm

La Factor ALUTO Force XPLR PM representa una evolución técnica en el segmento gravel, priorizando la eficiencia estructural y la precisión mecánica por encima de los convencionalismos estéticos. El núcleo de este modelo es su chasis de carbono ALUTO, una plataforma diseñada para ofrecer una respuesta reactiva bajo carga y una gestión de la fatiga material optimizada para superficies descompuestas. La integración del grupo de transmisión inalámbrica SRAM Force XPLR AXS de 13 velocidades define su carácter competitivo, proporcionando un escalonamiento de marchas de 10-46D que minimiza los saltos bruscos de cadencia en terrenos de pendiente variable.La bicicleta incorpora de serie un potenciómetro en las bielas SRAM Force, transformando la máquina en un laboratorio de datos para el ciclista que busca optimizar su rendimiento analítico. El estándar de eje de pedalier T47a asegura una interfaz rígida y duradera, eliminando ruidos y pérdidas parásitas de energía. En términos de capacidad dinámica, la geometría admite un paso de rueda generoso de hasta 52 mm en el tren delantero y 47 mm en el trasero, permitiendo una transición fluida entre configuraciones de velocidad en pista y tracción técnica off-road.El conjunto se remata con periféricos de carbono en tija y horquilla que trabajan en sintonía para mitigar el impacto de alta frecuencia, mientras que los neumáticos Goodyear Connector Ultimate ofrecen una baja resistencia al rodaje sin comprometer el agarre lateral. Es una herramienta de ingeniería pensada para usuarios que exigen versatilidad mecánica y una transferencia de potencia inmediata en cualquier superficie.Especificaciones:CUADRO, Factor Aluto carbon, fibras Toray y Nippon graphitePALANCA DE CAMBIO Y FRENO, SRAM Force Etap AXSFRENOS, SRAM Force, hidráulicoNEUMÁTICO RUEDA TRASERA, Goodyear connector ultimate tubeless, 700 x 40cEJE DE PEDALIER, SRAM DUB T47ACAMBIO, SRAM Force XPLR AXS, 13 velocidadesCADENA, SRAM ForceJUEGO DE DIRECCIÓN, 1,5 pulgadas, IS 52/40SILLÍN, Selle ItaliaNEUMÁTICO RUEDA DELANTERA, Goodyear connector ultimate tubeless, 700 x 40cTIJA DE SILLÍN, Factor Aluto carbonCASSETTE, SRAM Force, 10-46D, 13 velocidadesBIELAS, SRAM Force XPLR AXS Powermeter, 40DTAMAÑO MÁXIMO DE NEUMÁTICO TRASERO, 47-622, 700 x 47cTAMAÑO MÁXIMO DEL DISCO DE FRENO TRASERO, 160 mmTAMAÑO MÁXIMO DE NEUMÁTICO DELANTERO, 52-622, 700 x 52cCOMPATIBILIDAD DE NÚMERO DE PLATOS, 1x, 2xTAMAÑO MÁXIMO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO, 160 mmMANILLAR Y POTENCIA, Black Inc Integrated Barstem