Bicicleta Gravel Eléctrica Vitoria E-Nyx Hybrid Shimano Tiagra 10v(Vitoria Bikes)

El cuadro de la Stereo Hybrid 160 HPC 750 está diseñado para combinar sus habilidades imbatibles para dominar cualquier recorrido con un manejo excelente y más autonomía que nunca. Con la batería de 750 Wh y la unidad motriz de cuarta generación de Bosch alojada completamente dentro del tubo diagonal, es tan potente como agradable a la vista. La batería va oculta bajo una carcasa con protección anti-impactos, botón de acceso y bloqueo oculto, por lo que está bien asegurada y resulta fácilmente accesible. La colocación interna de los cables elimina los orificios para cables del tubo de dirección, consiguiendo una mayor resistencia y una estética más ordenada. El amortiguador con anclaje Trunnion, los rodamientos de gran tamaño de la bieleta, el buje trasero Boost 148 y el tubo de dirección de 1,5 pulgadas ayudan a una conducción precisa, incluso cuando todo se dirige hacia ti con potencia y rapidez. Y su ordenada geometría inspirada en las carreras te da la ventaja que necesitas para que quede claro quién manda en el camino.Especificaciones:CUADRO C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH?, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable RoutingHORQUILLA DE SUSPENSÍON Fox 38 Float Factory FIT4, 3-Position w/Low Speed Compression Adjust, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 170mm, Kashima CoatedAMORTIGUADOR Fox Float X Factory, 205x65mm, Trunnion Mount, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima CoatedHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATERÍA Bosch PowerTube 750PANTALLA Bosch Kiox 300CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano XT SL-M8100-IR, Direct AttachBIELAS e*thirteen Plus Crank, 165mm, 36TGUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4PIÑÓN Shimano XT CS-M8100, 10-51TCADENA Shimano CN-M8100MANILLAR Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mmPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)RUEDAS Newmen Evolution SL E.G. 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Big Betty, Addix Soft, Super Gravity, Tubeless Easy, 2.TIJA Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated (M,L: 150mm, XL: 175mm)SILLÍN Natural Fit VenecPESO 24,3 kgCOLOR Actionteam

La Kross Level Boost 3.0 es un ejemplo clásico de bicicleta eléctrica especializada. Nuestra ebike es lo mejor que puedes hacer por ti mismo si piensas profesionalmente en participar en maratones de MTB o en carreras de XC – Te facilitará el rodaje inicial a lo largo de una ruta y conocerla, sin sobrecargar tu cuerpo. Y si sólo piensas en ella como bicicleta de recreo, te dará mucha diversión en un terreno diverso.La Kross Level Boost 3.0 cuenta con una batería integrada con una capacidad de 630 Wh y un sistema de transmisión, concretamente el Shimano Steps E-8000. El eficiente par de accionamiento de 70 Nm proporciona una gran facilidad a la hora de superar terrenos difíciles. Con este sistema de asistencia, puede recorrer una distancia de hasta 145 km. La pantalla montada facilita el control de los parámetros de conducción y el estado de la batería.La Kross Level Boost 3.0 ha sido equipada con componentes de alta calidad, concretamente Shimano Deore XT y SLX. Gracias a esta combinación, se dispone de una amplia gama de cambios de marcha en combinación 1×11.Nuestra ebike es una truehardtail con amortiguador de aire de la marca, RockShox Gold 35 RLR y con un recorrido de 120 milímetros. La palanca de cambios de bloqueo en el manillar le ayuda a tomar el control total del funcionamiento de la bicicleta en el terreno. Tú eres el piloto y «llevas las riendas».También hemos instalado en ella grandes ruedas de 29 pulgadas trenzadas sobre llantas WTB ST i25 y con neumáticos WTB Ranger i25 extremadamente duraderos y preparados para el montaje del sistema tubeless.La Kross Level Boost 3.0 cuenta con un cuadro fabricado en aluminio superlite. Esta aleación, debido al tratamiento térmico, se caracteriza por su alta rigidez y capacidad de sobrecarga. Y lo más importante, por su bajo peso. Además, en las zonas menos expuestas, los tubos del cuadro están triplemente modulados para reducir su peso.Cada bastidor se somete también a un proceso conocido como hidroconformado. Esto permite obtener estructuras más ligeras, caracterizadas por una mayor resistencia y precisión de fabricación. Todos los cables se instalan en el interior del cuadro, gracias a lo cual conseguimos un aspecto ordenado y limpio del mismo. También es un elemento que resultará una bendición para usted cuando tenga que lavarlo.Especificaciones:Cuadro Aluminio SuperliteHorquilla Rock Shox Gold 35 RLRRecorrido 120mmDesviador trasero Shimano XT M8000Freno frontal Shimano Deore M6000Freno trasero Shimano Deore M6100Palancas de freno Shimano Deore M6000Discos de freno Shimano RT30 (203/180)Cambio Shimano SLX M7000Platos y bielas FSA-CK751, 38TCadena Shimano HG601Casette/Freewheel Shimano SLX M7000-11Buje delantero Shimano MT400 15x110Buje trasero Shimano MT400 12x148Llantas WTB ST I25Cubiertas WTB Ranger 29x2,25 COMPManillar Aluminio 740/31,8Potencia Aluminio 60/31,8Tija de sillín Aluminio 27,2x350(S,M);400(L,XL)Dirección FP-H856B2;1-1/8"-1.5"Sillín Selle RoyalPuños Kross SilkyPedales No incluidosBateria Simplo 630WHDrive Shimano E8000Computer Shimano SC-E8000

La Bicicleta Eléctrica WRC E-10 E8000 ha sido cuidadosamente diseñada para garantizar grandes sensaciones en senderos de subida y bajadas.Cuando las piernas no son suficiente, cuando quieres ir más rápido y llegar donde nunca antes habías llegado, hace falta un motor extra. Un impulso adicional. Y ese impulso te lo da gama de eléctricas de Conor. Tan robustas como ligeras, nadie diría al verlas que juegas con esa pequeña ventaja.La WRC E-10 cuenta con la tecnología MONOLITH, una tecnología que permite unificar todas las partes del cuadro en una sola pieza. Los triángulos delantero y trasero, las punteras y el resto de partes forman una estructura uniforme y solidaria. El resultado es una mejor construcción , más precisa y duradera, ya que se evitan arrugas internas que puedan provocar grietas.Características:Cuadro 27,5 + Carbono UD Toray 30T/T800, WRC E10, Bateria integrada, Boost, 148X12mmHorquilla Rock Shox Revelation 140mm Air 15x110 BoostSuspensión trasera Rock Shox Deluxe Select RT 205x65 DB2T 140mmManetas Shimano SLX M7100Frenos Shimano disco XT M8120Cambio Shimano XT M8000 11vPiñón Shimano SLX M7100 12v 10/51TCadena Shimano M7100 SLX 12vRuedas Mavic E-XA35Cubiertas 27,5"X2,26 Vittoria Barzo XCSillín Selle San Marco GND DynamicTija sillín telescopica 31.6mm L:412mm, Travel 125mm, mando remotoPlato Shimano E-8000 175mm 34TManillar WRC Aluminio 31,8mmPotencia WRC 31,8mm, AluminioDirección A-head Integrada TaperedMotor Shimano DU-E8000 70Nm, 250WBatería Darfon E4COC 504Wh (36v 14Ah)Peso 19,95 Kg

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11vMotor eléctrico:Potente motor (FSA System HM 1.0)Máxima potencia 250 W y 42 NmVelocidad máxima 25 km/hSistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistenciaPropulsión en el buje traseroBatería de litio:Batería extraíble 250 WhAutonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivelPosibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.Beneficios:- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.App móvil:Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)- Adquisición de datos del sistema.- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.Especificaciones:Cuadro: NYX HYBRID ALUHorquilla: NYX HYBRID CARBONGrupo: SRAM APEX 11vCambio: SRAM APEX 11-42, 11vMandos: SRAM APEX 11vBielas: SRAM APEX 11v, 42TDiscos de Freno : SRAM 160MMCassette: 11-42Manillar: SYNTIUM PROTija de Sillín: SYNTIUM 27.2Potencia: SYNTIUM PROSillín: SELLE ITALIA MODEL XRuedas: VISION TEAM 35 DISCMotor: FSA E-SYSTEM HUB MOTORBatería: E-SYSTEM LI-ION INTUBE BATTERY INTEGRATED 252Wh / 7ah 36V

Descubrir nuevos caminos y alejarse de las carreteras más transitadas nunca había sido tan sencillo como con la nueva X-Beat.Con el motor y la batería MAHLE ebikemotion® tus aventuras alcanzarán cotas épicas. Disfrutarás de una Ebike fiable, ligera y estilizada gracias a su batería integrada y a su potente motor situado en el buje.La posibilidad de añadir una segunda batería extra de 250Wh, portabultos y guardabarros la convierten en el vehículo más completo para tus escapadas.El cuadro de aluminio 6061 con horquilla de carbono construido bajo los parámetros de la filosofía de diseño G1, da lugar a una bicicleta versátil, ágil y extraordinariamente cómoda. Si te consideras aventurero, la X-Beat es definitivamente tu bici.Características:CUADRO X-Beat - G1. AC Frame. Aluminium 6061. Hydroformed double butted. Internal Cable Routing. Flat Mount. Full Integrated Battery. Press Fit. Headtube tapered 1.5HORQUILLA X-Beat- G1 Carbon Concept Lite Fork. TA 12 mmDIRECCIÓN Ritchey Pro Integrada Tapered 1.5MANDOS Shimano GRX 11vCAMBIO Shimano GRX RX812FRENOS Shimano GRX 160/160BIELAS Shimano GRX 600 40CASSETTE Shimano SLX M-7000 11-42CADENA Shimano HG-601RUEDAS XCR 7400 DW Aluminium TLCUBIERTAS Hutchinson Touareg 700x40cPOTENCIA Ritchey Comp 4 AxisMANILLAR Ritchey Comp curveTIJA Ritchey Logic 27.2 mmSILLÍN Selle Italia X3 BoostMOTOR MAHLE EbikeMotion 250 wBATERÍA MAHLE EbikeMotion 250 wh. Integrada.

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Es el refinamiento, la implementación y la amplificación de todo lo que sabemos sobre el mountain bike: una obsesión de 40 años en crear las mejores bicis de montaña del mundo. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón.El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de la Levo, la batería de 700 Wh y la avanzada Unidad de Control MasterMind Turbo ofrecen 90 Nm de par y 565 vatios de potencia líder en su categoría para hasta cinco horas de tiempo de conducción, lo que te permite montar más lejos y más rápido que nunca.La Unidad de Control MasterMind Turbo es tu centro de información con campos de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto del nivel de la batería, cuenta con la nueva función MicroTune para ajustar la entrega de energía en incrementos del 10%, para que obtengas exactamente la asistencia que necesitas cuando tú quieres.Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.La Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que te permite perfeccionar fácilmente tu rendimiento para cualquier estilo, y tipo de terreno. . El ángulo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier también se puede ajustar arriba o abajo en 7 mm.El recorrido inspirado en enduro de 150 mm de la Levo es flexible en pequeños baches, devoran impactos en grandes cortados sin sacudidas, se come las salidas de curva para desayunar, pero a la vez ofrecen una respuesta al pedal increíble y una entrega de tu potencia al suelo con total eficiencia.El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista, no la entrepierna. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y una conducción con mayor espacio.Especificaciones:POTENCIA Alloy Trail Stem, 35mm bar boreMANILLAR Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm widthCINTA Specialized Trail GripsSILLÍN Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mmTIJA DE SILLÍN X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mmFRENO TRASERO SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mmFRENO DELANTERO SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mmCAMBIO SRAM GX Eagle, 12-speedMANDOS DE CAMBIO SRAM GX, trigger, 12-speedCASETTE Sram XG-1275, 12-speed, 10-52tCADENA SRAM NX Eagle, 12-speedPEDALIER Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mmPLATOS SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steelLLANTAS Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyBUJE DELANTERO Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hRADIOS DT Swiss IndustryCÁMARAS Standard, Presta ValveBUJE TRASERO Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28hNEUMÁTICO DEL. Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"NEUMÁTICO TRASERO Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"ABRAZ. SILLÍN Alloy, 38.6mmCUADRO FACT 11m full carbon, 29" front wheel, 27.5" rear wheel, full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivotHORQUILLA FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5" tapered steerer, 160mm travelMOTOR Specialized Turbo Full Power System 2.2 MotorCARGADOR Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240VUI/REMOTE Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remoteBATERÍA Specialized M3-700, Integrated battery, 700WhCABLEADO Custom Specialized wiring harnessAMORTIGUADOR S1: Fox Float DPS Performance, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune, S2-S6: FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm