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Bicicleta Gravel Eléctrica Vitoria E-Nyx Hybrid Shimano Tiagra 10v(Vitoria Bikes)

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  • Marca:Vitoria Bikes
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Vitoria Bikes

Bicicleta Eléctrica Vitoria E-Nyx Hybrid | calapes.com | Bikeshop. El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque. Batería externa como opcional (+250WH) para un total de 500WH.

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Precio, información, características, video e imágenes de Bicicleta Gravel Eléctrica Vitoria E-Nyx Hybrid Shimano Tiagra 10v pertenece a las categorías Bicicletas eléctricas (83) y Bicicletas Ciclocross y Gravel (39) y a la marca Vitoria Bikes (49).

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Información

La nueva bicicleta Vitoria E-Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas. El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso. 

El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.

Peso 13,4 kg en la versión Shimano 105 11v

Motor eléctrico:
Potente motor (FSA System HM 1.0)
Máxima potencia 250 W y 42 Nm
Velocidad máxima 25 km/h
Sistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistencia
Propulsión en el buje trasero

Batería de litio:
Batería extraíble 250 Wh
Autonomía hasta 100 km con 1500 m de desnivel
Posibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiéndonos alargar la ruta.

El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el portabidón.

La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo ecológico en verde, hasta el más radical en rojo que ofrece la máxima potencia.

Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.

Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ.

El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h. 

El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.

Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.

El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.

Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones, estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.

Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista sentir una experiencia natural y libre. El movimiento de pedaleo, junto con el bajo peso total, la integración compacta del sistema y el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.

El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.

Beneficios:
- El sensor de par integrado al motor, proporciona una respuesta rápida y buena linealidad. Con una potencia continua y estable, ajusta automáticamente la velocidad, con un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.
- Diseño de batería integrado (250WH).
- Batería externa como opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.
- Un botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.
- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).
- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.
- Rendimiento impermeable superior.
- Larga vida (vida útil del rodamiento).
- Ciclo de mantenimiento prolongado.
- Fácil de mantener.
- Fácil de instalar.
- Sin límite para la geometría del cuadro de la bicicleta, incluso para una geometría pura de carrera en carretera en tamaño S y XS
- Factor Q bajo.
- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.
- Solo 2,4 kg.
- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.
- Aplicación FSA específica para el usuario final.
- Diagnóstico remoto para distribuidor.

App móvil:
Se ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.

- Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor)
- Adquisición de datos del sistema.
- Herramienta de planificación de rutas, planifique con anticipación su ruta y sus necesidades de batería.
- Ruta de navegación, navegación paso a paso con Google Maps.

Especificaciones:
Cuadro: NYX HYBRID ALU
Horquilla: CARBONO UD
Grupo: SHIMANO TIAGRA 10v
Cambio: SHIMANO TIAGRA 10v
Desviador: SHIMANO TIAGRA
Bielas: FSA OMEGA 46-30T
Palancas de Cambio: SH TIAGRA 4720 DISCO
Discos de Freno : Disco 160mm
Cassette: SH TIAGRA 10v
Cadena: SHIMANO 10v
Manillar: FSA
Tija de Sillín: SYNTIUM 31.6
Potencia: SYNTIUM
Sillín: SELLE ITALIA MODEL X
Ruedas: VISION TEAM 30
Motor: FSA E-SYSTEM HUB MOTOR

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Bicicleta eléctrica BMC Roadmachine AMP ONE SRAM Force eTap AXS

7999,00€7599,05€

La Roadmachine AMP tiene una potencia oculta gracias a la unidad de transmisión de buje ultracompacta de referencia de Mahle, que tiene una relación peso-potencia líder. Aunque se parece, se maneja y rinde como una Roadmachine, esta bicicleta eléctrica de carretera te asiste en las partes difíciles para que puedas lograr más. La batería interna se puede extraer del cuadro de carbono Premium con tecnología TCC Endurance, y cuenta con una tija de sillín de carbono Premium de tipo “D” y una potencia ICS1 para una mayor comodidad durante todo el día. Viene montada para rendir con el grupo SRAM Force eTap AXS de 12 velocidades, ruedas de carbono CRD-321 de 35 mm preparadas para tubeless y neumáticos de 30 mm.La diferencia de peso entre los cuadros de la bicicleta eléctrica y de la convencional es de tan solo 60 gramos. Al combinar la primera con el nuevo motor de buje trasero Mahle X20, sumarle la batería, el cableado, el sistema de control y el pedalier, el peso total de la bicicleta es de 11,8 kg (para la talla 54).Especificaciones:CUADRO Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, Integrated Removable Battery, Internal Cable Routing, PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA Roadmachine AMP Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc 12x100mm Thru-AxleJUEGO DE PLATOS Y BIELAS SRAM FORCE AXS 46-33TCASETTE SRAM FORCE XG-1270 10-36TCADENA SRAM FORCE 12 SpeedDESVIADOR DELANTERO SRAM FORCE eTap AXSCAMBIO SRAM FORCE eTap AXSMANETAS SRAM FORCE eTap AXS HRDFRENOS SRAM FORCE eTap AXS HRD Centerline XR Rotors (160/160)MANILLAR BMC RAB 02 Ergo Top Shape Compact BendPOTENCIA BMC ICS1TIJA Roadmachine AMP Premium Carbon D-Shaped Seatpost 15mm OffsetSILLIN Fizik TaigaRUEDAS CRD-321 Carbon Tubeless Ready 35mmCUBIERTAS Vittoria Rubino Pro 30mmMOTOR EBIKE Mahle X20BATERIA EBIKE Mahle iX350 - 350 Wh(Optional 172 Wh Range Extender)CARGADOR Mahle X20 Active ChargerDISPLAY Mahle Head Unit

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Bicicleta eléctrica Cube Stereo Hybrid 120 TM 750

5199,00€

El cuadro de la Stereo Hybrid 120 750 toma todo lo bueno de nuestra popular exploradora de rutas impulsada por Bosch y lo mejora. Con una batería de 750 Wh, tendrás un rango más amplio que nunca para llegar más lejos y nuestro sistema de batería modular garantiza un fácil acceso a la batería, pero al mismo tiempo la protege del polvo y el agua. La colocación interna de los cables no solo pone un poco de orden en el asunto sino que también evita que haya orificios para cables en el tubo de dirección. La geometría Comfort Control Geometry te da el control, mientras que el sofisticado diseño de la suspensión de cuatro barras te aísla de los choques y vibraciones del camino. Incluso hemos simplificado el proceso para añadir accesorios como guardabarros, un portabultos y una pata de cabra.Características:CUADRO Aluminium SuperliteTALLA 29: M (18"), L (20"), XL (22")HORQUILLA DE SUSPENSÍON RockShox 35 Gold, Tapered, 15x110mm, eMTB, Approved, 130mmAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select+, 185x55mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, LockoutHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 30x8mmMOTOR Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart SystemBATERÍA Bosch PowerTube 750PANTALLA Bosch Kiox 300CARGADOR Bosch 4AJUEGO DE FRENOS Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Sram GX Eagle™, 12-SpeedMANETAS Sram GX Eagle™ Trigger, Single ClickBIELAS ACID E-Crank, 170mm, 38TPIÑÓN Sram XG-1275 Eagle?, 10-52TCADENA Sram NX Eagle™MANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 780mmPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)RUEDAS Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6NEUMÁTICO TRASERO Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6TIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm (M: 125mm, L, XL: 150mm)SILLÍN Natural Fit VenecPEDALES ACID PP MTBPESO 26,2 kgCOLOR flashgrey´n´olive

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Bicicleta eléctrica Cube Stereo Hybrid 160 HPC SL 625

4899,00€

La e-MTB que reescribe las reglas del juego. Movida por un sistema motriz CX de cuarta generación de Bosch y una batería de gran capacidad de  625 Wh para conseguir una autonomía mejor que nunca, la combinación de dominio de la gravedad y una increíble capacidad para lidiar con todo tipo de trails de nuestra Stereo Hybrid 160 HPC SL 625 la hace destacar entre la multitud.La capacidad para engullir baches de la horquilla RockShox Zeb Select trabaja mano a mano con el amortiguador trasero Deluxe Select+ y una cinemática cuidadosamente ajustada para dominar cualquier ruta. La legendaria transmisión XT 1x12 de Shimano te brinda el rango de marchas que necesitas para afrontar cualquier pendiente. Y los potentes y progresivos frenos de disco hidráulicos Shimano (con rotores de gran tamaño en la parte delantera y trasera) combinados con una tija telescópica remota te dan el control total. Es hora de disfrutar del enduro.Especificaciones:CUADRO C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing.HORQUILLA RockShox ZEB Select Charger RC, 15x110mm, Tapered, eMTB Approved, 170mmAMORTIGUADOR RockShox Deluxe Select+, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount, LockoutHARDWARE DE MONTAJE Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mmJUEGO DE FRENOS Shimano Deore BR-M6120, Hydr. Disc Brake (203/203)CAMBIO TRASERO Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-SpeedMANETAS Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-PlusBIELAS ACID E-Crank, 165mm, 36TGUIACADENAS Reverse Flip-Guide E-Kettenführung, Direct Mount, GEN4PIÑÓN Shimano Deore CS-M6100, 10-51TCADENA Shimano CN-M6100RUEDAS Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless ReadyNEUMÁTICO DELANTERO Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WTNEUMÁTICO TRASERO Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WTPOTENCIA CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mmMANILLAR Newmen Evolution SL 318.25, 780mmPUÑOS ACID Disrupt, Soft CompoundTIJA CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm (M: 125mm, L,XL: 150mm)ABRAZADERA DE SILLÍN CUBE Screwlock Semi Integrated, 34.9mmSILLÍN Natural Fit VenecDIRECCIÓN ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm)PESO 24,5 kgCOLOR Polarsilver´N´Orange

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Bicicleta Eléctrica WRC Niza Lady 26" (2021)

1850,00€

La Bicicleta Eléctrica WRC Niza Lady 26" ha sido construida por el personal de Conor. Cuenta con el cuadro de aluminio que le proporciona ligereza en su construcción. Gracias a la transmisión Shimano Acera M3000 1x9 velocidades, y las ruedas de 26" Conor de aluminio, la bicicleta proporciona un excelente rendimiento durante la práctica deportiva. La horquilla Suntour XCE28 con 80 mm de recorrido, le ofrece seguridad y control para que puedas disfrutar al máximo de tus rutas por la montaña. El motor Shimano DU-E50000 Nm 250W, le proporciona potencia para cuando necesites ayuda en tus rutas más largas. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.Características:Cuadro:    26" Aluminio 6061Horquilla:    Suntour XCE28 con 80 mm de recorridoMotor:    Shimano DU-E5000 40Nm 250WBatería:    Shimano BT-E8014 418WhCambio:    Shimano Acera M3000 9 velocidadesManetas de cambio:    Shimano Acera M3000 9 velocidadesBielas y platos:    Samox 44 dientesCassette:    Shimano HG200 9 velocidades (11-36)Cadena:    KMC 9 velocidadesFreno delantero:    Shimano disco MT200Freno trasero:    Shimano disco MT200Llantas:    Conor de aluminioNeumáticos:    26x 1,75 Impact StreetpacBuje delantero:    Shimano TX505Buje trasero:    Shimano MT200Manillar:    Aluminio 25,4mmPotencia:    Aluminio TDS-D299N 25.4mmSillín:    Velo 6050Tija de sillín:    Aluminio SP-242 30.4 mm

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Bicicleta eléctrica X-Bolt 120 10

5599,00€

Fiabilidad, autonomía y una estética envidiable para disfrutar de tus aventuras de fin de semana. Si piensas en tecnología y rendimiento, si piensas en ampliar tus horizontes sin complejos... esta es, sin duda, tu mejor opción.Un avanzado cuadro G2 de carbono de modulo intermedio y batería interna, un eficiente diseño de suspensión de 120 mm y el potencial del sistema motriz Bosch de cuarta generación convierten a esta bicicleta en un referente en el segmento ebike. Las ruedas de 29” junto a la agilidad y ligereza que le aporta su novedoso chasis te permitirán devorar kilómetros y kilómetros sin ninguna preocupación.Si piensas en una geometría equilibrada, si piensas en una bicicleta rápida, divertida y estable... estás pensando en X-BOLT 120.Especificaciones:CUADROX-Bolt - G2 Carbon Concept Frame. Intermediate modulus carbon fiber. Several molds. TA 12mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Full Integrated Battery. Head tube 1.5 Tapered.HORQUILLAFox Factory 34 E-Bike. Travel 120mm. Tapered.AMORTIGUADORFox Float DPS Factory 120 E-bikeDIRECCIÓNRitchey Pro Integrada Tapered 1.5CAMBIOShimano XT M8100 12VPULSADORESShimano XT M8100 12VFRENOSShimano XT M8120/XT8100 180/180BIELASFsa Forged E-bike 34CASSETTEShimano Deore M6100 12V 10-51CADENAShimano Deore M6100 12VRUEDASXCR 9800 HybridCUBIERTASHutchinson Griffus TLR Sideskin 29x2.50POTENCIARace Face Ride 35MANILLARRace Face Ride 35 760mm 10mm RiseTIJARace Face Aeffect R Dropper 125mm 30.9SILLÍNSan Marco GND DynamicMOTORBosch Performance Line CXDISPLAYBosch Kiox / Bosch Power Tube 625

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Bicicleta Urbana Vitoria Nyx Hybrid Shimano 1x9v

2190,00€

La E-bike Urban Nyx Hybrid es discreta y refinada, con un sistema de asistencia al pedaleo limpio, silencioso y ligero, que le da un aspecto muy similar al de una bicicleta convencional. Una e-bike creada para mejorar la experiencia en los desplazamientos por la ciudad, con una sensación muy parecida a la de una bicicleta convencional tanto en posición como en la distribución del peso.MOTOR:- Potente motor (FSA System HM 1.0)- Máxima potencia 250 W y 42 Nm- Velocidad máxima 25 km/h- Sistema de control remoto que permite ajustar el nivel de asistencia- Tracción en el buje traseroBATERÍA DE LITIO:- Batería extraíble 250 Wh- Autonomía hasta 75 km con 1500 m de desnivel- Posibilidad de aumentar la capacidad hasta 500 Wh con la colocación de una batería extra (1,2 kg) en la zona donde va el porta-bidón, permitiendo alargar la ruta.El FSA System HM 1.0 es un sistema de motor de tracción trasera, con dos baterías de 250 Wh de capacidad y una unidad de control integrada. La batería principal va completamente integrada en el tubo diagonal del cuadro, la segunda se coloca en el porta-bidón.La unidad de control es un botón, situado en la parte superior del cuadro, y que permite seleccionar hasta cinco configuraciones que se visualizan por colores, desde el modo eco en verde, hasta el de mayor potencia en rojo. Además, el motor cuenta con un sensor de par integrado, que permite que la potencia se adapte a la requerida por el ciclista desde el pedaleo, lo que asegura la linealidad del funcionamiento.Mediante aplicación móvil es posible comprobar la autonomía de la batería, grabar la ruta realizada y hacer las funciones de GPS, además de comunicarse con los centros de servicio de FSA para la resolución de incidencias in situ. El sistema cumple la normativa de la Unión Europea para vehículos EPAC, de manera que la asistencia al pedaleo se para a los 25 km/h.El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono, para un peso de 15 kg.El "Sistema FSA" se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.Con una unidad de batería de 20 celdas y 250 Wh que se integra completamente dentro del tubo descendente y una batería adicional de 250 Wh instalable dentro de un portabidón para viajes más largos, el sistema tiene un rango flexible para adaptarse a todo tipo de ciclistas.El sistema se completa con un mando a distancia de asistencia que se integra en el tubo superior y un puerto de carga de fácil acceso situado encima del pedalier.Hay cinco configuraciones de asistencia, que incluyen un modo verde 'eco' hasta un modo rojo 'boost', que sirve hasta un máximo de 250W, mientras que el motor en sí cuenta con un sensor de par integrado y dos sensores de velocidad, que pueden adaptarse fácilmente a diferentes conducciones. estilos y condiciones cambiantes. No solo proporciona una asistencia extremadamente sensible pero consistente, es silencioso, con una salida de menos de 55 decibeles.Cuando se excede el límite de asistencia eléctrica de 25 km / h exigido por la UE (32 km / h para los EE. UU.), El buje del "Sistema FSA" se apaga y presenta una fricción y resistencia mínimas en la transmisión, lo que permite al ciclista experimentar una experiencia natural y libre. movimiento de pedaleo. Junto con el bajo peso total y la integración compacta del sistema, el uso de bielas estándar permite que la bicicleta eléctrica se adapte como una bicicleta estándar y se maneje lo más cerca posible de una bicicleta de pedales ordinaria.El sistema FSA es fácil de mantener e instalar, mientras que nuestra red de 40 centros de servicio en todo el mundo brinda soporte técnico integral para distribuidores y usuarios finales.VENTAJAS:- El motor adopta un SENSOR DE PAR INTEGRADO, que tiene una respuesta rápida y buena linealidad. Tiene una potencia continua y estable, y puede ajustar automáticamente la velocidad, un gran par de arranque, una gran asistencia para escalar y una fuerte capacidad antibloqueo.- Diseño de batería integrado (250WH).- Batería externa (Ranger extender) opcional (+ 250WH) para un total de 500WH.- 1 botón de encendido / apagado y selección de nivel de asistencia.- 5 niveles de asistencia, incluidos VERDE (eco) y ROJO (impulso).- El nivel VERDE (eco), no da asistencia, solo mantiene el sistema conectado. - La asistencia empieza en el color AZUL.- Alta eficiencia, bajo consumo de energía y largo kilometraje con el modo VERDE.- Rendimiento impermeable superior.- Larga vida (vida útil del rodamiento).- Ciclo de mantenimiento prolongado.- Fácil de mantener.- Fácil de instalar.- Factor Q bajo.- Increíblemente baja fricción sobre 25KMh.- Solo 2,4 kg.- Repuestos disponibles a través de la red de Centros de Servicio FSA.- Aplicación FSA específica para el usuario final.- Diagnóstico remoto para distribuidor.APP MÓVILSe ha desarrollado una aplicación dedicada para el sistema FSA, disponible para dispositivos iOS y Android, que permitirá al ciclista registrar estadísticas de uso y recorrido, mostrar la vida restante de la batería y el estado de la carga, así como también contar con navegación GPS giro a giro completa. . La aplicación también cuenta con un centro de diagnóstico, completo con interacción de chatbot y la posibilidad de comunicarse directamente con los centros de servicio de la FSA.• Estado del sistema (estado de la batería y estado del motor).• Adquisición de datos del sistema.• Planifique con anticipación sus necesidades de batería en su ruta.

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