Bicicleta Gravel Specialized Diverge Sport Carbon SRAM Apex 1x11v

La optimización aerodinámica en el gravel de competición define la estructura de la BMC Kaius 01 ONE, un cuadro que registra una reducción del 7% en la resistencia al avance a una velocidad de 40 km/h respecto a su diseño precedente. Esta ganancia se consigue mediante la integración sistémica del cockpit monobloque ICS Carbon Aero Gen. 2 y el diseño Aerocore, que alinea los portabidones con los perfiles del tubo diagonal y del sillín para suavizar el flujo de aire en la zona central de la bicicleta.El chasis, fabricado con un laminado de carbono de alta densidad denominado 01 Premium Carbon, prioriza la transferencia directa de potencia hacia el eje de pedalier SRAM DUB T47 de 85.5 mm. Para equilibrar esta rigidez estructural con la tolerancia vertical necesaria en pruebas de ultrafondo, los tirantes aplican el concepto TCC Race Compliance Level, que filtra las frecuencias de vibración del terreno antes de que afecten al ciclista. La estabilidad en alta velocidad se apoya en un aumento del paso de rueda, dimensionado para albergar neumáticos de hasta 51 mm de sección real, lo que reduce la resistencia a la rodadura en superficies descompuestas.El tren trasero prescinde de la patilla de cambio convencional al adoptar la interfaz Full Mount UDH. Sobre este estándar se ancla directamente el cambio trasero de la transmisión SRAM Red XPLR AXS de 13 velocidades, eliminando los desajustes por flexión bajo tensión mecánica. Las bielas de carbono incorporan de serie el potenciómetro SRAM Red XPLR AXS Power Meter con un plato de 42 dientes que, combinado con el cassette de desarrollo 10-46T, ofrece saltos de marcha cerrados para sostener ritmos de carrera elevados. La frenada se ejecuta mediante las pinzas hidráulicas SRAM Red AXS con discos de 160 mm en ambos extremos, deteniendo un conjunto que fija su peso estático en 7,1 kg gracias al uso de ruedas CG 39 SL Carbon con radios de carbono.Ficha técnicaCUADRO, kaius 01 gen. 2, 01 premium carbon, aerocore design, tcc race compliance level, full mount udh, interna cable routing, shape diamanteHORQUILLA, kaius 01 gen. 2, 01 premium carbon, ics technology, horquilla rígidaFRENOS, SRAM red axs, 160,160mm, hidráulicoCAMBIO TRASERO, SRAM red xplr axs, rd-red-1e-e1, cadena - electrónico, 1 x 13MANETAS DE CAMBIO, SRAM red axs, ed-red-e1EJE PEDALIER, SRAM dub t47 85.5 road wide, bb-dub-t47-a1BIELA, SRAM red xplr axs wide, fc-red-1wp-e1, SRAM red xplr axs power meter, numero de dientes del plato 42CASSETTE, SRAM red xplr, cs-xg-1391-e1, dientes del cassette 10-46CADENA, SRAM red, cn-red-e1MANILLAR, ics carbon aero gen. 2, one-piece full carbon cockpitPOTENCIA, ics carbon aero gen. 2, one-piece full carbon cockpitCINTA DE MANILLAR, bmc tacky 3mmTIJA DE SILLÍN, teammachine slr 01 gen. 5, 01 premium carbon aero shaped, tija de sillín rigidaSILLÍN, fizik vento argo x1 carbon, 140mmRUEDAS, cg 39 sl carbon, tubeless ready, 39mm, tamaño de la rueda 28" (622mm)CUBIERTA DELANTERA, continental terra competition race rapid, tubeless, 45mmCUBIERTA TRASERA, continental terra competition race rapid, tubeless, 45mmBICICLETA EQUIPAMIENTO ESPECIAL, SRAM axs charger, aerocore bottle cages, computer mount for garmin, wahoo and goproInformación del artículoCOLOR, copper white / thunder blue (blanco, azul)PESO, 7,1 kgANCHO MAXIMO DEL NEUMÁTICO, 51mmPESO MÁX. DE SISTEMA, 120kg

Marianne Vos y Wout van Aert iluminaron recorridos desde Namur hasta Zolder en el invierno de 2021, culminando con la actuación dominante de Marianne en los Campeonatos del Mundo de Fayettevile, Estados Unidos. Vos y van Aert tienen una docena de títulos mundiales, europeos y nacionales entre los dos, y saben un par de cosas sobre las carreras de ciclocross. Hemos utilizado sus aportaciones para perfeccionar cada detalle de la R5-CX, y si no que se lo pregunten a la campeona del mundo de 2023, Fem van Empel.La Cervélo R5-CX ha nacido para competir sobre el barro. La geometría es específica para gravel, con lo que ello supone a nivel de unos números que transmiten más reactividad y nerviosismo. Una novedad importante es que usan el pedalier T47. Es un pedalier a rosca que combina lo mejor de los pedalier PressFit con lo mejor de los pedalier a rosca. También usan un tubo de sillín con sección en forma de D y con cierre de sillín doble que añade un mejor filtro de vibraciones y da una sujeción más firme al sillín. Ya sabéis los «culetazos» que se llevan los sillines en las carreras de ciclocross al subir y bajar de la bici. Y, atención, esa forma de D es una petición expresa de Wout van Aert y Marianne Vos pensando en que en caso de caída el sillín no se gire y se mueva de su posición. Todo el cableado es 100% interno y el cuadro sólo es compatible con grupos electrónicos. Otro detalle que muestra que está pensada para competir al 100%.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo Todo Carbono, Cónica Horquilla R5CXDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2EJES pasantes Cervélo Aero, 12x100/142RUEDAS Trasera:Reserve 44, 25mm IW, Zipp 176,12x142mm, XDR freehub, 24H, centerlock, tubeless compatible Delantera: Reserve 40, 25.5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, compatible tubelessNEUMÁTICOS Panaracer CGCX TLC 700x33cPLATOS SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con medidor de potenciaPEDALIER SRAM DUB, T47 BBrightCADENA SRAM Force, 12 velocidadesCAMBIO TRASERO SRAM Force AXS, 12 velocidadesCASSETTE SRAM Force, 10-33, 12 velocidadesCAMBIADORES SRAM Force AXS, 12 velocidadesMANILLAR Cervélo HB13 Carbono, abrazadera 31.8mmPOTENCIA Cervélo ST31 CarbonoESTRIBOS DE FRENO SRAM ForceSILLÍN Selle Italia Flite Boost SuperFlow TiSILLÍN Cervélo SP24 CarbonoROTOR DE FRENO SRAM Paceline CenterlockACCESORIOS Soporte delantero para ordenador/accesorios Cervélo, soporte trasero para accesorios Cervélo

La BMC KAIUS 01 ONE es una de las gravel más rápidas y eficientes del mercado. En comparativas internacionales se repite el mismo concepto: es una bicicleta de gravel con alma de bici de carretera, creada para rodar fuerte, mantener la velocidad en pistas abiertas y conservar estabilidad cuando el terreno se vuelve técnico. Su cuadro de carbono Premium combina aerodinámica real con absorción controlada, logrando una sensación directa pero cómoda incluso tras muchas horas.La geometría Race Gravel de la Kaius prioriza el control a alta velocidad y la tracción en curvas largas, sin penalizar la agilidad. En foros se destaca su rigidez lateral al esprintar y su precisión en zonas rápidas, mientras que las revistas coinciden en su capacidad para convertir cada vatio en avance real. La transmisión electrónica inalámbrica aporta cambios inmediatos y silenciosos, y el rango de desarrollo permite afrontar rampas duras sin perder cadencia. Todo el conjunto transmite una sensación de bicicleta “pura”, sin concesiones, diseñada para quienes buscan rendimiento absoluto fuera del asfalto.Especificaciones:CUADRO Kaius 01 Premium Carbon | Aerocore DesignHORQUILLA Kaius 01 Premium Carbon | ICS TechnologyMANILLAR ICS Carbon AERO | One-Piece Full Carbon Cockpit (not EVO)POTENCIA ICS Carbon AERO | One-Piece Full Carbon Cockpit (not EVO)TIJA Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped seatpostSILLÍN Fizik Vento Argo R1PLATOS Y BIELAS SRAM Red 1 DUBPOTENCIÓMETRO No especificadoCASSETTE SRAM XPLR XG-1271 10-44TCADENA SRAM RedCAMBIO SRAM Red AXS XPLRMANETAS SRAM Red eTap AXSFRENOS SRAM Red con discos 160/160mmRUEDAS Zipp 303 FirecrestNEUMÁTICOS Pirelli Cinturato Gravel H 40mm

La BMC Kaius 01 TWO es una de las gravel más rápidas y reactivas jamás probadas en bancos de pruebas y comparativas internacionales. En reviews y foros especializados se la define como una “gravel de competición real”, con sensaciones más cercanas a una bici de carretera aero que a una aventura clásica. Su cuadro de carbono Premium, con diseño Aerocore y tubos perfilados, reduce la resistencia al viento y transmite cada vatio con una precisión brutal, manteniendo una sorprendente comodidad en pistas rápidas y terrenos rotos.La geometría es estable a alta velocidad, pero con una dirección ágil que invita a atacar curvas y cambios de ritmo. Donde realmente marca la diferencia es en su transmisión inalámbrica: el grupo SRAM RED XPLR AXS 1x13 ofrece un rango enorme, cambios instantáneos y una limpieza estética total, algo muy valorado por quienes compiten o entrenan fuerte en gravel. Las ruedas de carbono, ligeras y rígidas, convierten cada aceleración en una respuesta directa, mientras que la frenada es potente y dosificable incluso en barro o lluvia.No es una bici para pasear: es una máquina pensada para volar sobre pistas, devorar kilómetros y ganar carreras de gravel moderno, combinando aerodinámica, ligereza y tecnología de alto nivel.Especificaciones:CUADRO Kaius 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, UDH Dropout, TCC Race Compliance LevelHORQUILLA Kaius 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance LevelMANILLAR ICS Carbon Aero, One-Piece Full Carbon CockpitTIJA Kaius 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15mm OffsetSILLÍN Fizik Vento Argo X3 140mmPLATOS Y BIELAS SRAM RED XPLR AXS DUB WIDE E1 42TPOTENCIÓMETRO SRAM Force XPLR AXS Power Meter Single SideCASSETTE SRAM RED XPLR XG-1391-E1 10-46TCADENA SRAM RED CN-RED-E1CAMBIO SRAM RED XPLR AXSMANETAS SRAM RED AXS ED-RED-E1FRENOS SRAM RED AXS ED-RED-E1 con discos SRAM Paceline X 160mmRUEDAS CG 39 SL Carbon Tubeless Ready 39mmNEUMÁTICOS Pirelli Cinturato Gravel H 40mm

La BMC URS 01 FOUR SRAM Rival AXS/GX Eagle 1x12v es una bicicleta de gravel de alto rendimiento diseñada para aventureros que buscan velocidad, comodidad y control en cualquier tipo de terreno. Su cuadro de carbono Premium y tecnología avanzada la convierten en una opción ideal para ciclistas exigentes.BMC ha desarrollado la geometría Gravel+, que proporciona estabilidad, agilidad y un mejor manejo en caminos técnicos. La flexión controlada de las vainas traseras y la tija de sillín de carbono optimizan la absorción de impactos, garantizando una conducción más cómoda en largas distancias.El grupo SRAM Rival AXS/GX Eagle 1x12v ofrece cambios electrónicos precisos y suaves, adaptándose a cualquier tipo de recorrido. Su cassette 10-50T y plato 40T brindan una relación de marchas amplia, ideal para afrontar subidas exigentes y descensos técnicos sin esfuerza.La BMC URS 01 FOUR es la bicicleta perfecta para quienes buscan rendimiento, ligereza y tecnología en una sola máquina. Con su cuadro de carbono, transmisión electrónica y geometría avanzada, es la elección ideal para conquistar cualquier ruta gravel con máxima eficiencia y confort.Especificaciones:CUADRO URS 01 Premium Carbon with MTT | Tuned Compliance Concept Gravel | Gravel+ Geometry | ICS Technology Stalth Cable Routing | Integrated Storage | Fender and Rack Mounts | 12 x 142mm Thru-Axle | UDH DroputHORQUILLA URS 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Gravel | ICS Technology Integrated BRake & Hub Dynamo Routing | Cargo Mounts | Fender and Rack Mounts | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-AxleSUSPENSIÓN TRASERA Micro Travel Technology StaysPOTENCIA ICS MTT x Redshift Suspension Stem | Integrated Cockpit System TechnologyMANILLAR Easton EA70 AXTIJA DE SILLÍN URS 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost | 0mm Offset | D-Fender CompatibleSILLÍN WTB Silverado Cromoly | MediumPLATOS Y BIELAS SRAM Rival 1 DUB WIDE, 38TCASSETTE SRAM GX Eagle Transmission XS-1275, 10-52TCADENA SRAM GX Eagle Transmission FlattopCAMBIO TRASERO SRAM GX Eagle Transmission 1x12VMANETAS DE CAMBIO SRAM Rival eTap AXSPEDALIER PF86 Bottom BracketPINZAS DE FRENO SRAM Rival eTap AXSDISCOS SRAM Centerline, 180 / 160mmRUEDAS DT Swiss G1800 SPLINE | 25mmBUJES DT Swiss 370 Spline DiscNEUMÁTICOS WTB Raddler | 44mm, Tubeless Ready Rims | Tubetype TiresEN LA CAJA URS Bottle Cages | Storage PouchPASO DE RUEDA 47mmPESO 9.8 KgLÍMITE DE PESO 120kg

Si tu objetivo es perderte por caminos de grava, lejos de automóviles y multitudes, o dejarte ver en tu carrera de grava favorita, ninguna bicicleta lo hace mejor que la nueva Diverge. Es simplemente la bicicleta más rápida, más eficiente, y quizás la más divertida, que hemos fabricado, ofreciendo una conducción rápida y vivaz, pero estable y que te inspira confianza cuando el terreno se pone difícil. Con el Future Shock 2.0 y una geometría de grava completamente nueva, junto al almacenamiento interno y el espacio de neumáticos líder en su categoría, la nueva Diverge representa todo lo que hemos aprendido en más de 40 años de conducción en carretera, grava y tierra. La Diverge escribe un capítulo completamente nuevo en la categoría de bicicletas gravel, para que puedas soñar con viajes completamente nuevos. Es el mejor vehículo para tus escapadas.La bicicleta Gravel Specialized Diverge Comp Carbon presenta el mismo cuadro de carbono FACT 9r y Future Shock 2.0 que la Pro, pero con el grupo de gravel SRAM Rival 1 1x11 de cambio mecánico. Las ruedas de aluminio DT Swiss G540 te mantienen rodando de manera eficiente, mientras que los neumáticos Pathfinder Pro de 42 mm, ganadores de Kanza, ofrecen rendimiento en asfalto liso, caminos de tierra y pistas de grava. Para darle a la Diverge Comp una conducción perfectamente equilibrada, montamos la tija de sillín Terra de Roval.Con un cuadro de carbono FACT 9r, el cuadro de la Diverge Expert es increíblemente capaz y ligero como una bicicleta de carreras. Póngalo para su KOM local de escalada de tierra, o para moler un pico gigante de back country, el Diverge ligero y vivo le llevará allí más rápido.Velocidad, control y confianza: El Future Shock 2.0 es la tecnología definitiva para el ciclista de grava. Con 20mm de flexibilidad axial y un amortiguador hidráulico, el Future Shock 2.0 suspende al piloto, no a la moto. Esto te mantiene confiado y en control, capaz de mantener la potencia baja y no frenar en los caminos de tierra áspera y en la grava suelta, todo mientras mantienes tus manos, brazos y cuello frescos. Como el amortiguador de la Future Shock 2.0 es ajustable, estarás preparado para los terrenos difíciles y serás eficiente en el pavimento liso.Hemos tirado por la ventana la geometría de grava 'status-quo'. La nueva Diverge tiene la geometría más progresiva que jamás hayamos creado para una bicicleta con barra, proporcionando a los ciclistas una bicicleta capaz y estable en la tierra, que sigue siendo sensible y ágil en la carretera. Hemos incrementado el alcance del cuadro, introducido un tubo de dirección más flojo y una horquilla más larga. Todo esto crea una increíble confianza con una sensación de estabilidad en la tierra, mientras que la especificación de potencias más cortas mantiene la misma longitud total del cockpit y la dirección viva. Hemos mantenido el BB de la bicicleta bajo para aumentar la estabilidad, pero lo suficientemente alto como para utilizarlo con ruedas de 650b si ese es tu gusto.Hemos dotado a la Diverge de un montón de soportes para portaequipajes, incluidos los de la horquilla y el tubo superior, para asegurarnos de que puedas llevar lo que necesites, sin importar lo lejos que planees ir, o el tiempo que planees estar fuera.Nada libera la capacidad de una bicicleta como el espacio para los neumáticos, por lo que hemos dado a la nueva Diverge la friolera de 47 mm de espacio para los neumáticos con una rueda de 700c y 2,1" con una rueda de 650b. Gracias a una vaina lateral de transmisión que utiliza una viga sólida de carbono detrás de los platos, hemos creado un espacio libre sin utilizar un frágil diseño de vaina caída ni aumentar la longitud de la vaina.Cuanto más capaz sea tu bici, más grandes serán tus paseos, así que la Diverge toma prestado el almacenamiento interno SWAT de la legendaria Stumpy. La puerta SWAT le permite utilizar el espacio en el tubo diagonal para guardar herramientas, un kit plano, nutrición e incluso nuestra chaqueta SWAT. Mantiene el peso alejado de tu cuerpo, en la parte baja de la bicicleta para un mejor manejo, y te hace más autosuficiente, así que sal ahí fuera. SWAT te cubre la espalda.Especificaciones técnicas:COLOR Satin Gunmetal/White/Chrome/CleanCUADRO Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount discABRAZ. SILLÍN Specialized Alloy, 30.8mmHORQUILLA Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mountMANILLAR Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flarePOTENCIA Future Stem, CompCINTA Supacaz Super Sticky KushSILLÍN Body Geometry Power Sport, steel railsTIJA DE SILLÍN Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm OffsetFRENO DELANTERO SRAM Rival, hydraulic disc, 160mm CenterLine rotorFRENO TRASERO SRAM Rival, hydraulic disc, 160mm CenterLine rotorMANDOS DE CAMBIO SRAM Rival 1, hydraulicCAMBIO SRAM Rival 1, long cageCASETTE SunRace, 11-speed, 11-42tPEDALIER SRAM Rival 1xPLATO 40TCAJA PEDALIER Sram GXPCADENA KMC X11 Extra Lightweight, 11-speedRUEDA DELANTERA DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesRUEDA TRASERA DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipplesNEUMÁTICO DEL. Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42NEUMÁTICO TRASERO Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42CÁMARAS 700x28/38mm, 48mm Presta valve