Bicicleta Liv Langma Advanced Disc 2 QOM Shimano 105 11v

La Oltre Pro comparte los mismos principios de construcción que el modelo RC de gama alta y cuenta con la tecnología Air Deflector y un nuevo manillar aerodinámico. El cuadro incorpora el sistema de cancelación de vibraciones Bianchi CV en la fibra de carbono, lo que aumenta la comodidad de conducción para un ciclista menos extremo. Equipada con componentes Reparto Corse, la Oltre Pro presenta el sillín RC139 Carbon y un juego de ruedas RC50 tubeless ready (perfil de 50 mm delante y detrás). Disponible en seis tamaños y tres colores diferentes (antracita con inserciones Celeste, antracita con inserciones blancas y antracita con inserciones negras).En el modelo Oltre Pro, Bianchi diseñó e integró deflectores de aire en los lados del tubo de dirección, canalizando así el flujo de aire y creando una zona de baja presión en la parte trasera del tubo. La acción de los deflectores complementa el desempeño de la nueva cabina aerodinámica, que genera vórtices de aire a baja presión dirigidos hacia las piernas del atleta en movimiento a través de un orificio ubicado en el centro. El resultado es una reducción significativa de la resistencia aerodinámica del sistema atleta-bicicleta, según lo certificado por las pruebas de túnel de viento. En resumen, los resultados demostraron una mayor velocidad con menos esfuerzo.En comparación con el modelo anterior Oltre XR4, el Oltre RC ahorra 17 vatios a una velocidad de 50 km/h y gana 45 segundos en una distancia de 40 km con una potencia de salida de 250 vatios/h. En condiciones de viento variable, la ventaja sobre las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado aumenta en un 30 por ciento, lo que garantiza un rendimiento extremo incluso durante cambios repentinos en la dirección del viento.Reparto Corse ha estudiado cada detalle del sistema de estructura/componentes de Oltre RC para lograr el más alto nivel de rendimiento. Es una investigación obsesiva lo que llevó a Bianchi a diseñar y producir componentes exclusivos diseñados por un equipo dedicado de expertos. El par de ruedas Tubeless Ready Reparto Corse RC50 y RC65 se desarrollaron con cuatro pautas: rigidez, suavidad, peso y diseño. Las nuevas ruedas, que cuentan con un acabado de carbono 3K, son rígidas, súper sensibles y pesan 1540 gramos (por juego), mientras que SPB Tech garantiza un rendimiento suave.Además de las ruedas, el sillín RC139 carbon air cuenta con una badana desarrollada con tecnología 3D, y un peso de tan solo 168 gramos, que permite al deportista mantener una posición aerodinámica incluso en largas distancias sin renunciar a la mejor ergonomía.Especificaciones:CUADRO Oltre PRO carbon cvHORQUILLA Bianchi Full Carbon Aero w/Bianchi CVBIELAS Ultegra R8100CAMBIO Ultegra R8150 12vDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 R8150CADENA Shimano CN-M7100 12spCASETTE Ultegra R8100MANETAS Shimano Ultegra Di2 R8170FRENOS Shimano Ultegra R8170SILLÍN Bianchi RC 139 carbon Air 3DTIJA Oltre Full Carbon AeroRUEDAS Reparto Corse Carbon 50mm profile

El empleo del carbono de grado 01 Premium con el diseño estructural Aerocore define la quinta generación de la BMC Teammachine SLR 01 ONE, una plataforma optimizada para la transferencia directa de potencia en competición sin añadir masa periférica al chasis. El triángulo principal integra los portabidones en las líneas de los tubos diagonal y de sillín, reduciendo las turbulencias y el coeficiente de arrastre aerodinámico frontal. Este laminado se combina con la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC) Race, que introduce zonas de flexión calculada en los tirantes y en la horquilla rígida para disipar las vibraciones de alta frecuencia, estabilizando el comportamiento de la bicicleta en descensos técnicos a alta velocidad y mitigando la fatiga muscular del ciclista en jornadas prolongadas.La rigidez del tren delantero se gestiona mediante el cockpit monobloque ICS Carbon Aero Gen. 2, una estructura de carbono continuo que aloja de forma interna la totalidad de los latiguillos hidráulicos y el cableado electrónico. La geometría del manillar presenta una apertura de 12 grados (flare) en las gotas inferiores y un avance de 81 mm, permitiendo adoptar una postura estrecha de hombros para reducir el área frontal expuesta al viento en fases de ritmo sostenido. En la sección trasera, la tija de sillín con perfil en D aprovecha las propiedades elásticas del carbono para filtrar los impactos verticales, fijándose al cuadro mediante una cuña interna oculta que optimiza la limpieza de líneas del tubo horizontal.La transmisión se confía al grupo electrónico inalámbrico SRAM RED AXS de 12 velocidades, cuya indexación se coordina con bielas 48-35T que integran el potenciómetro SRAM RED AXS Power Meter para la monitorización de vatios de doble cara en tiempo real. El desarrollo del cassette 10-36T ofrece un rango amplio con escalonamientos cerrados en las coronas intermedias para mantener una cadencia fluida en transiciones rápidas. Para detener los 6,5 kg de peso estático que registra el conjunto en talla 54, las pinzas hidráulicas SRAM RED AXS actúan sobre discos de 160 mm en ambos ejes, garantizando una deceleración constante bajo condiciones climáticas variables. Las ruedas de carbono DT Swiss ARC 1100 DICUT completan el montaje, optimizando la inercia rotacional en terrenos llanos y puertos de montaña.Ficha técnicaCUADRO, teammachine slr 01 gen. 5, 01 premium carbon with aerocore designHORQUILLA, teammachine slr 01 gen. 5, 01 premium carbonMANILLAR, ics carbon aero gen. 2, one-piece full carbon cockpit, 135mm drop, 81mm reach, 12° flarePOTENCIA, ics carbon aero gen. 2, one-piece full carbon cockpitCINTA DE MANILLAR, bmc tacky 3mmMANETAS DE CAMBIO, SRAM red axs ed-red-e1CAMBIO TRASERO, SRAM red axs rd-red-e-e1DESVIADOR DELANTERO, SRAM red axs fd-red-e-e1EJE PEDALIER, SRAM dub bb-dub-pf-a1, pressfitBIELA, SRAM red axs fc-red-p-e1, SRAM red axs power meter fc-red-p-e1, 48-35CASSETTE, SRAM red cs-xg-1290-e1, 10-36tCADENA, SRAM red cn-red-e1FRENOS, SRAM red axs ed-red-e1, 160,160mmRUEDAS, dt swiss arc 1100 dicut, carbonTIJA DE SILLIN MODELO, teammachine slr 01 gen. 5, 01 premium carbon aero shapedSILLÍN, fizik vento argo r1 liteCUBIERTAS, pirelli p zero race rs, tube type, 28mmBICICLETA EQUIPAMIENTO ESPECIAL, SRAM axs charger, aerocore bottle cages, computer mount for garmin, wahoo and goproInformación del artículoCOLOR, grape soda carbon (negro, blanco, lila)PESO, 6500g (procedencia fabricante, variante pesada 54 cm)ANCHO MAXIMO DEL NEUMÁTICO, 32mm

La Cervélo Caledonia-5 es la interpretación más avanzada del concepto endurance racing: una bicicleta diseñada para rodar rápido durante muchas horas, sin renunciar a la precisión, rigidez y sensaciones propias de un auténtico cuadro Cervélo.Su geometría combina posición eficiente y control total, permitiendo mantener altas velocidades con menor fatiga, tanto en salidas largas como en marchas exigentes o rutas alpinas. El diseño del triángulo trasero, con vainas y tirantes rebajados, aporta una flexión vertical medida que filtra vibraciones sin comprometer la reactividad. Al mismo tiempo, el tubo diagonal refuerza la rigidez torsional para conservar un comportamiento ágil y directo.Pensada para el ciclismo real, no solo para el laboratorio, la Caledonia-5 admite neumáticos de hasta 36 mm y viene preparada de serie para guardabarros, lo que la convierte en una bicicleta extremadamente versátil para todo el año. Su integración aerodinámica es limpia y funcional, priorizando fiabilidad y facilidad de mantenimiento frente a soluciones innecesariamente complejas.Este montaje destaca por incluir SRAM Force AXS E1 con potenciómetro Quarq, una combinación perfecta para quienes buscan control total del entrenamiento sin añadidos posteriores, junto a un juego de ruedas Reserve de perfil diferenciado 42/49, optimizadas para estabilidad y eficiencia en todo tipo de terreno.Una bicicleta rápida, cómoda y tecnológicamente avanzada, diseñada para ciclistas que valoran el rendimiento sostenido por encima de modas pasajeras.Especificaciones:CUADRO Cervélo Caledonia-5 Carbon, diseño endurance con alta absorción y rigidez optimizadaHORQUILLA CERVÉLO ALL-CARBON TAPERED CALEDONIA-5 FORKDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 45° x 45°, 1-1/2 36° x 45°EJE DELANTERO CERVÉLO AEROTHRU AXLE FRONT M12x1.5 127 mmEJE TRASERO CERVÉLO AEROTHRU AXLE REAR M12x1.5 170.5 mmRUEDA DELANTERA RESERVE 42TA CARBON, DT SWISS 350, 12x100 mm, Centerlock, Tubeless compatibleRUEDA TRASERA RESERVE 49TA CARBON, DT SWISS 350, 12x142 mm, XDR freehub, Centerlock, Tubeless compatibleNEUMÁTICOS VITTORIA CORSA N.EXT TLR G2.0 700x30cBIELAS SRAM FORCE AXS E1 48/35T DUB CON POTENCIÓMETROPOTENCIÓMETRO SRAM QUARQ POWERMETERPEDALIER SRAM DUB BBRIGHTDESVIADOR DELANTERO SRAM FORCE AXS E1CAMBIO TRASERO SRAM FORCE AXS E1CASSETTE SRAM FORCE E1 10-36T 12-SPEEDMANETAS SRAM FORCE AXS E1MANILLAR CERVÉLO HB13 CARBON 31.8 mmPOTENCIA CERVÉLO ST31 CARBONSILLÍN SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO SUPERFLOW TITIJA CERVÉLO SP24 CARBONDISCOS DE FRENO SRAM PACELINE CENTERLOCK

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pinarello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.MARCOTorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, cableado TiCR™, pedalier italiano, homologado por la UCIPESO Versión con frenos de disco: 6,9 kg. Peso en talla 53, con perfil dt swiss arc1400 de 50 mm, sin pedales ni portabidones/bidonesPLATOS Y BIELAS SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesCAMBIO TRASERO SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesCASSETTE Sram Red XG-1290CADENA SRAM RED 12vDISCO DE FRENO DELANTERO Pinza SRAM Red de 2 pistones, disco de 160 mmDISCO DE FRENO TRASERO Pinza SRAM Red de 2 pistones, disco de 160 mmMANILLAR MOST Talon Ultra LightCINTA DE MANILLAR MOST Ultragrip EVO 3mm - NegroSILLÍN MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Grande 145 mmTIJA DE SILLÍN Pinarello Aero con abrazadera superior y tornillos de titanio impresos en 3DABRAZADERA DE ASIENTO Twinforce, tornillos de titanioNEUMÁTICOS DE DISCO Pirelli P Zero Race 26mm - Negro, 127 tpi, llanta de aramida.Tamaño máximo de neumático: 28mm (ancho medido)RUEDAS PRINCETON PEAK 4550 DBEJES MOST Ultralight Custom 12x100 y 12x142, extracción sin herramientasPEDALES: Opcionales

La Pinarello Dogma F Disk en acabado Team Ineos integra la transmisión electrónica Shimano Dura-Ace Di2 R9250 de 12 velocidades con potenciómetro en las bielas y las ruedas de carbono Scope Artech 4 de perfil aerodinámico. Fabricada con fibra de carbono TorayCa M40X sobre una geometría con tubo diagonal girado 3,5° en forma de quilla, la estructura del cuadro reduce un 1,2% la resistencia aerodinámica en el pedalier frente a versiones anteriores. El tren delantero combina la horquilla eTICR Onda Fork con deflectores ForkFlap™ y la integración total de cables mediante el sistema TiCR™ Cable Routing.El cuadro es el Pinarello Dogma F Disk en fibra de carbono TorayCa M40X con cableado interno TiCR™ Cable Routing, pedalier de roscado italiano y tubo de dirección eTICR con reducción de 8 mm de volumen frontal. La horquilla eTICR Onda Fork de carbono integra un tubo de dirección de 1,5" superior e inferior con anclajes para frenos de disco Flat Mount. El conjunto de chasis incluye el cierre de tija de sillín integrado y el perfil en quilla optimizado para flujos de aire laterales en la caja de pedalier.La bicicleta equipa el grupo completo Shimano Dura-Ace Di2 R9250 de 12 velocidades con bielas Shimano Dura-Ace FC-R9200-P con potenciómetro integrado, cambio trasero RD-R9250 y desviador delantero FD-R9250. Las manetas hidráulicas ST-R9270 accionan las pinzas de disco BR-R9270. El conjunto rodante utiliza las ruedas de carbono Scope Artech 4 Tubeless Ready con perfil de 45 mm montadas con bujes con tecnología de impresión 3D y rodamientos cerámicos, junto a un puesto de mando integrado Talon Ultra Fast de carbono.Frente a las generaciones previas fabricadas con carbono TorayCa T1100 1K, el empleo de la fibra TorayCa M40X en la Pinarello Dogma F Disk incrementa la rigidez lateral en fases de aceleración y reduce el peso total de la bicicleta a 6,77 kg en talla 53.La Pinarello Dogma F Disk cuenta con un cuadro de carbono TorayCa M40X con cableado interno TiCR™ y horquilla eTICR Onda Fork. Monta la transmisión electrónica Shimano Dura-Ace Di2 R9250 de 12v con potenciómetro integrado y frenos de disco hidráulicos BR-R9270. Incluye ruedas de carbono Scope Artech 4 de 45 mm y manillar integrado Most Talon Ultra Fast.Especificacioes:CUADRO, torayca m40x, ticr™ cable routing, pedalier italiano, uci approved, flat mount disc, 12x142mm thru-axleHORQUILLA, eticr onda fork con forkflap™, direccion 1.5" superior e inferior, 12x100mm thru-axleDESVIADOR DELANTERO, shimano dura-ace di2 fd-r9250CAMBIO TRASERO, shimano dura-ace di2 rd-r9250, 12-speedMANDOS, shimano dura-ace di2 st-r9270BIELAS, shimano dura-ace fc-r9200-p con potenciómetro integradoCASSETTE, shimano dura-ace cs-r9200, 12-speedCADENA, shimano dura-ace cn-m9100FRENOS, shimano dura-ace br-r9270, hydr. disc brake, flat mountPEDALIER, shimano dura-ace bb-r9100 rosca italianaRUEDAS, scope artech 4 carbon, perfil 45mm, tubeless ready, center lockMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA, most talon ultra fast carbonTIJA DE SILLÍN, pinarelo dogma f aero carbon seatpostInformación del artículoCOLOR, team ineosPESO, 6,77 kg (peso verificado en talla 53 sin pedales)MATERIAL DEL CUADRO, carbono torayca m40x

Descubre la Vitoria Ultimate ART SL, la bicicleta de carretera más avanzada de Vitoria Bikes, diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en competiciones y entrenamientos exigentes. Construida con fibra de carbono japonesa Toray T1100, utilizada en aplicaciones aeroespaciales, esta bicicleta garantiza una combinación inigualable de ligereza, rigidez y durabilidad.Material de Alta Gama: Cuadro, horquilla, tija y manillar integrados fabricados en carbono Toray T1100, proporcionando una estructura ultraligera y resistente.Diseño Aerodinámico: Tubos optimizados mediante tecnología CFD (Computational Fluid Dynamics) para minimizar la resistencia al viento y maximizar la velocidad en carretera.Cableado Interno Total: Sistema de cableado completamente integrado que mejora la aerodinámica y ofrece una estética limpia y moderna.Manillar Integrado ACR “V-Shaped”: Manillar de una sola pieza con diseño en forma de V que incrementa la rigidez y optimiza la resistencia al viento.Compatibilidad All-Road: Permite el uso de neumáticos de hasta 32 mm, adaptándose a diversas condiciones de carretera y ofreciendo mayor comodidad en rutas largas.Certificación UCI: Cumple con los estándares de la Unión Ciclista Internacional, siendo apta para competiciones oficiales.Tecnología de Transmisión Avanzada: Disponible con sistemas electrónicos de cambio Shimano Di2, que ofrecen cambios precisos y personalizables.Absorción de Vibraciones: Triángulo trasero diseñado para filtrar las vibraciones del terreno, proporcionando una conducción más cómoda y estable.Peso Optimizado: Bicicleta completa con un peso aproximado de 8 kg en talla M, ideal para escaladas y aceleraciones rápidas.Especificaciones:CUADRO Vitoria Ultimate Art SL Disc Carbon (Cuadro, horquilla, tija y manillar integrado ACR“V-Shaped”, soporte para Garmin).DIRECCIÓN Top 1-1/2 down 1-1/2TIJA Aero Completa fibra de carbono, largo 400mmMANILLAR Completo fibra de carbono integrado. Cableado interno ACRAnchura máxima neumático: 700x32mmEje pasante trasero: 142x12Eje pasante delantero: 100x12Guiado de cables totalmente interno2x Manetas Shimano ST-R8170 2x12v2x Frenos de disco BR-R81702x Freno de disco Shimano Ultegra Center Lock RT-CL8001x Bielas Shimano Ultegra FC-R8100 2x12v1x Desviador Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 2x12v1x Casette Shimano Ultegra CS-R8100 12v1x Cadena Shimano Deore Ultegra CN-M8100 12v1x Batería Shimano BT-DN300 internaRuedas Fulcrum Airbeat 40 carbon / Wind 40 carbon (Tubeless Ready/Center Lock)Cubiertas Continental Grand Prix 5000