Bicicleta Liv Langma Advanced Pro 0 Shimano Ultegra Di2 12v

Si mezclas la aerodinámica de nuestras bicicletas de contrarreloj más rápidas con la comodidad para rodar todo el día y la capacidad de ascenso de nuestras mejores bicicletas de carretera, obtendrás la Timemachine 01 ROAD. Diseñada aplicando la tecnología TCC Speed en su cuadro y horquilla de carbono Premium, esta bicicleta de triatlón tiene todos los detalles para la velocidad, incluyendo un Aero Module, una cubierta Aero para el freno delantero, un manillar y una potencia ICS Aero, una tija Aero y un guiado de cables Stealth. El grupo completo Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades y las ruedas CRD-501 SL Carbon de 50 mm garantizan un rendimiento excelente.Especificaciones:Cuadro: Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept SpeedICS Aero Technology Stealth Cable RoutingPF86 Bottom BracketHorquilla: Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept SpeedICS Technology Stealth Cable RoutingFlat Mount Disc 12x100mm Thru-AxlePlato: SHIMANO Ultegra 12spd 52-36TCasette: SHIMANO Ultegra 12spd 11-30TCadena: SHIMANO Ultegra 12spdDesviador trasero: SHIMANO Ultegra Di2 12spdManetas cambio: SHIMANO Ultegra Di2 12spdFrenos: SHIMANO Ultegra - RT-MT800 Rotors (160/140)Manillar: ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon CockpitPotencia: ICS Carbon Aero - One-Piece Full Carbon CockpitTija sillín: Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost0, 15, 30mm Adjustable OffsetSillín: Fizik Argo Vento R5 (140mm)Bujes: CRD-501 SLLlantas: CRD-501 SL Carbon - Tubeless Ready - 50mmNeumáticos: Vittoria Corsa - 25mm Tire Clearance 28mm (Measured Width)

La bicicleta Factor O2 VAM. ha sido construida por el personal de Factor. Cuenta con el cuadro y la horquilla de carbono que proporciona ligereza en su construcción. Gracias a la transmisión Shimano Dura-Ace Di2 12v velocidades y las ruedas Black Inc 30C para freno de zapata, la bicicleta proporciona un excelente rendimiento durante la práctica deportiva. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.La bicicleta de carretera Factor O2 VAM. es una bicicleta escaladora superligera que se niega a ceder ante cualquier rival. Ha habido bicicletas muy livianas antes, pero invariablemente han venido con compensaciones, ya sea por la calidad de conducción o el rendimiento de componentes de peso ligero. El modelo O2 VAM está diseñado con una tecnología nunca antes vista en el ciclismo, como Textreme Nippon Graphite Pitch Fiber para mantener la precisión excepcional y la transferencia de potencia que es característica de todas las Factor Bikes. Gracias a su geometría, esta bicicleta también ofrecerá una experiencia fantástica en casi cualquier escenario de conducción en carretera. Presenta un sistema de cable integrado, O2 VAM ahora cuenta con cableado completamente interno. El equipo de ingeniería de Factor ha creado un innovador sistema de enrutamiento de cables interno ultraligero que mantiene el tubo de dirección de bajo perfil del cuadro, los objetivos de rigidez y la holgura de los neumáticos, e incluso reduce el peso del sistema completo. El sistema de integración completo utiliza un tubo de dirección en forma de D, que está reforzado para brindar resistencia al impacto y actúa como guía para las mangueras. Se ha diseñado específicamente un enchufe de compresión para auriculares personalizado para funcionar como un enchufe estándar, lo que significa que se puede recortar, mantener y ajustar fácilmente.El bajo peso no tiene por qué ser a expensas de la dinámica y la calidad de la conducción. A pesar de su estatus como la bicicleta de producción más liviana de Factor, la O2 V.A.M permanece rígida y receptiva bajo potencia, rompiendo el techo de vidrio que se ha impuesto durante demasiado tiempo a los cuadros de rendimiento ultraligero. Con este modelo, han conseguido un cuadro que incluye todas las piezas de montaje con un peso de 677g sin pintar (talla 54, disco). Utiliza un sistema de cojinete de dirección superior de tamaño estándar (1-1/3) para mantener la belleza estética del cuadro y conservar los beneficios aerodinámicos sobre el uso de un cojinete más ancho. A diferencia de muchos fabricantes, el ancho del rodamiento y el tubo de dirección no se aumentan para facilitar un sistema interno. El resultado final es un O2 V.A.M bellamente integrado que conserva su elegante silueta y mejora la aerodinámica al ocultar los cables.Los moldes de ultra alta presión permiten eliminar el exceso de resina de su material base, lo que hace que el carbono sea más fuerte, más ligero y más eficiente. Y permite una reducción de peso al tiempo que agrega estabilidad y fuerza. La integridad estructural resultante encaja con una unión BB meticulosamente diseñada, que proporciona una transferencia de energía instantánea. Los tirantes de asiento son de postura ancha para ayudar con la rigidez lateral en el triángulo trasero mientras mantiene el asiento delgado para mayor flexibilidad y comodidad. El pedalier tiene una unión BB meticulosamente diseñada proporciona una transferencia de energía instantánea y sirve como el corazón palpitante del O2 VAM. La horquilla esbelta tiene interminables horas dedicadas a perfeccionar el diseño. La abrazadera de tija de sillín ultraligera con una gran área de sujeción ofrece una gran resistencia a la tija de sillín y compatibilidad con tijas de sillín más delgadas y ligeras. La patilla del cambio trasero de montaje directo que es fácil de instalar y mejora el rendimiento de cambio en ciertos sistemas.Especificaciones:CUADRO: Facor O2 v.a.m. Disco: TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® fibra a base de brea.HORQUILLA: Disco Svelte.TIJA: Black Inc. VAM 25mm de retroceso.MANILLAR: Black Inc. VAM Reach 80 mm, drop 125 mm, 420 x 110.DIRECCIÓN: Rodamientos CeramicSpeed SLT 1-1/8" y 1-3/8".PEDALIER de aluminio CeramicSpeed PF4630 / rodamientos CeramicSpeed con reductores / adaptadores MFG 24 mm BBRight.GRUPO:  SRAM RED eTap AXS 12vCADENA:  SRAM RED eTap AXSCASETTE:  SRAM RED eTap AXS 10-33PLATO:  SRAM RED eTap AXS 46-33RUEDAS: Black Inc Forty Five Carbon 45mmCUBIERTAS: Hutchinson Sector 700x28.

Libertad sobre dos ruedas. La nueva Grand Tour representa la evolución de una bicicleta diseñada para disfrutar del ciclismo y del entorno.Con una geometría que busca la máxima comodidad y la seguridad que otorgan sus frenos de disco, este modelo responde a la creciente demanda de un ciclismo para todos.Un ligero cuadro de carbono unido a unos montajes infalibles, hacen que la Grand Tour sea una bicicleta ágil y cómoda. Sus frenos de disco con anclaje Flat Mount y su nueva potencia con sistema ACR se integran en el cuadro aportando una imagen limpia y un funcionamiento perfecto.La filosofía de desarrollo G1 te permitirá disfrutar cómodamente de las experiencias únicas que aporta el cicloturismo.Características:CUADRO Grand Tour- G1 Carbon Concept Frame. Intermediate Modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ compatible.Press Fit. Headtube 1.5HORQUILLA Grand Tour -Carbon Concept Lite Fork. TA 12mm.DIRECCIÓN FSA HS ACR 1.5MANDOS Sram Rival AXSCAMBIO Sram Rival AXS 12vDESVIADOR Sram Rival AXSFRENOS Sram Rival AXS 140/140BIELAS Sram Rival AXS Power Meter 35x48 (potenciómetro integrado)CASSETTE Sram Rival XG-1270 10-36CADENA Sram RivalRUEDAS DT Swiss Spline P-1800 DB 32 12-12CUBIERTAS Hutchinson Fusion-5 28cPOTENCIA FSA NS ACRMANILLAR FSA SL-K CarbonTIJA FSA SL-K SP Carbon 27.2SILLÍN Selle Italia SLR Boost

Descubre la nueva Tarmac, asciende en la bici más ligera que permite la UCI, y desciende en la más rápida. Hemos recurrido a nuestras tecnologías más avanzadas, desde nuestro FreeFoil Shape Library hasta nuestro nuevo cuadro Rider-First Engineered™, para ofrecer una bici de competición sin ningún compromiso. Ya pasaron los días de tener que hacer sacrificios entre bicis ‘aero’ o ‘ligeras’, la nueva Tarmac es la bici de competición más rápida de la historia. Una bici ganadora. Sólo los mejores componentes pueden acompañar al cuadro más rápido del mundo, por eso encontrarás las virtudes del grupo SRAM RED eTap AXS de 12 velocidades con medidor de potencia, y las nuevas ruedas Roval CLX Rapide de excepcional comportamiento y capacidad aerodinámica. La S-Works Tarmac es una máquina de competición de alto rendimiento de 6,8 kg, recién salida de la caja.Características:Cuadro: Specialized S-Works Tarmac SL7 FACT™ 12r Carbon, Flat Mount Disc, 12 x 142 mmHorquilla: Specialized S-Works FACT-Carbon, Flat Mount Disc, longitud de instalación de 366 mm, 12 x 100 mmPotencia: Specialized Tarmac integrada, 6°Manillar: Roval Rapide, CarbonSpecialized S162500005 (49,5 x 40,5 x 6,5 mm, 45 x 45°)Tija de sillín: Specialized 2021 S-Works Tarmac Carbon, FACT Carbon, retroceso de 20 mmSillín: Specialized Body Geometry S-Works Power , raíles de carbono, carcasa de carbonoBielas: Medidor de potencia SRAM Red AXS, pedalier SRAM DUB BSA 68, 35-48 TFrenos: SRAM Red eTap AXS, freno de disco hidráulicoPalanca de cambio/freno: SRAM Red eTap AXSDesviador trasero: SRAM Red eTap AXS, 12 velocidadesDesviador delantero: SRAM Red eTap AXS, soldadoCassette: SRAM Red XG-1290, 12 velocidades, 10-33 tCadena: SRAMRuedas rojas de 12 velocidades : Roval Rapide CLX, llantas de carbono, ancho de mordaza de 21 mm, profundidad de llanta de 51 mm/60 mm, bujes Win Tunnel Engineered + Roval AFD, 18/24 agujeros + radios DT Swiss AeroliteNeumáticos: Specialized Turbo Cotton, 320 puntas por pulgada, 700 x 26 mm

La nueva bicicleta Ultimate Endurance SL de Vitoria, es ligera, rápida y cómoda.  Una bicicleta de carretera con frenos de disco donde se reduce el peso, y además con un rendimiento profesional al aplicar un diseño asimétrico para un cuadro monocasco de alta rigidez.Su rendimiento es eficiente al mantener sus atributos aéreos, como el guiado de cables totalmente interno y el diseño del tubo de dirección 1-1/2, considerando la resistencia al viento. Con lo que se logra mayor velocidad, disfrute de los kilómetros gracias a la geometría “confort” y ligereza. La tija Ultimate Endurance es de diseño específico. Y está disponible en 5 tallas: 48/51/54/56/58Disponible en 5 tallas: 48/51/54/56/58Dirección: Superior 1-1/2, inferior 1-1/2. Esta medida garantiza que el control de la conducción en las curvas sea tranquilo y estable. El diseño del tubo de dirección en forma de V agradece el compromiso con la resistencia al viento. La Tija Ultimate Endurance es de diseño específico en forma de “D” y con apriete de sillín interno que mejora la aerodinámica. El tornillo con una inclinación de 30 grados es de fácil montaje. El diseño cóncavo refuerza la retención de bloqueo al reducir la probabilidad de que la tija se deslice durante el rodamiento y también es un medio eficaz para mantener un rendimiento excelente. El pedalier es BB86. Con un amplio espacio entre cojinetes para una transmisión efectiva de la fuera de las vainas. Además, la geometría asimétrica del pedalier en la vaina izquierda y derecha minimiza el desperdicio de fuerza. Medida máxima de plato 53-39D. Ruta de cableado interno reduce la resistencia al viento.Especificaciones:Cuadro: VITORIA ENDURANCE SLHorquilla: AERO CARBONCambio: SRAM Force AXS 12vMandos: SRAM Force AXS 12vDesviador: SRAM Force AXS 12vBielas: SRAM Force AXSFrenos: SRAM Force AXSSillín: SELLE ITALIA SLR BoostRuedas: Miche Reflex DX Tubeless Ready

El modelo Wilier 0 SL cuenta con la mayoría de las características de las bicicletas conducidas por Jakob Fuglsang, Alexey Lutsenko y Miguel Ángel López del Astana Pro Team. Todo ello para garantizar un peso óptimo, una conducción precisa y una estética limpia con los cables totalmente integrados en el cuadro para elevar cada una de sus salidas a un nivel superior. Todos los cables (eléctricos y mecánicos) se encuentran en el interior del cuadro. La nueva potencía Stemma SL permite montar o hacer mantenimiento a la bicicleta sin tener que desmantelar el manillar de la Wilier zero SL.Para el modelo Wilier 0 SL se ha creado un nuevo tipo de tija de sillín en carbono monocasco con un diseño propio de Wilier Triestina. Fina de forma, recuerda los perfiles de de tija de sillín con diseño Kamm de los modelos aerodinámicos Cento10PRO y Cento10NDR. Disponible en dos geometrías: retroceso de 0 mm y 15 mm, compatible con la fijación del sillín Ritchey 1-Bolt. Se fija al marco mediante un expansor alojado en el interior del tubo horizontal. Un premio a la estética y a la aerodinámica.Especificaciones:CUADRO WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MODHORQUILLA WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MODMANILLAR BARRA SLPOTENCIA STEMMA SLDIRECCION FSA CUSTOM BEARINGS MR137MANDOS DE CAMBIO SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2FRENOS SHIMANO ULTEGRA BR-R8170-SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160mm / 140 mmDESVIADOR SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2CAMBIO SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2BIELAS SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34TCAJA DE PEDALIER SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72CASETTE SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S 11-30TCADENA SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12SCUBIERTAS VITTORIA RUBINO 700X28RUEDAS WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISCSILLIN SELLE ITALIA MODEL XTIJA DE SILLIN ZERO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm SEATBACK.