Bicicleta Liv Langma Advanced Pro 0 Shimano Ultegra Di2 12v

La BMC Teammachine R se ha diseñado para una raza especial de ciclistas. Suficientemente ligera para ascender las subidas más exigentes y suficientemente rígida para soportar los sprints más demoledores, la Teammachine R es la bicicleta de competición definitiva. Desarrollada en colaboración con Red Bull Advanced Technologies, la Teammachine R no es una bicicleta de competición más. La Teammachine R 01 FOUR viene rematada con una transmisión Shimano Ultegra Di2 con potenciómetro, un juego de ruedas CRD-501 Carbon y el conjunto de manillar y potencia ICS2 con diseño integrado.Los brazos ultra-anchos de la horquilla no se parecen a nada visto en el pelotón y alejan del cuadro las turbulencias de aire generadas por la rueda delantera.El ICS Carbon Aero Cockpit, con su forma progresiva y aerodinámica, es el complemento perfecto para esta bicicleta. Con una anchura superior reducida, permite una posición aerodinámica eficiente con una mayor anchura en los extremos del manillar que proporciona un control increíble a alta velocidad.Lo llamamos el “eje de pedalier Mariana” porque es el eje de pedalier más profundo que hemos fabricado en una bicicleta de carretera y esto optimiza perfectamente la superficie para un flujo de aire más limpio. El diseño aerodinámico reduce la distancia entre el cuadro y la rueda trasera, ayudando a guiar el flujo de aire en la llanta.La nueva tija de sillín es más delgada, más profunda, más flexible y más ligera que nunca. El nuevo mecanismo de sujeción de la tija es ahora más fácil de acceder y mantener, e incluye un portadorsales integrado, lo que la convierte en la forma más inteligente de estar siempre a punto para las carreras.Especificaciones:Cuadro: Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleHorquilla: Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleManillar: Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX CarbonPotencia: BMC ICS2 - Integrated Cockpit System TechnologyTija de Sillín: Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm OffsetSillín: Fizik Argo Vento R3 (140mm)Marchas: 2x12Platos y Bielas: SHIMANO Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side)Cassette: SHIMANO Ultegra CS-R8100 12spd 11-30TCadena: SHIMANO Ultegra CN-M8100 12spdDesviador Delantero: SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150 12spdCambio Trasero: SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150 12spdManetas de Cambio: SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170 12spdPinzas de Freno: SHIMANO Ultegra BR-R8170Discos: SHIMANO RT-CL800 160 / 160 mmLlantas: CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50mmBujes: CRD-501Neumáticos: Pirelli P ZERO Race TLR 26mmInformación Tubeless: Tubeless Ready Rims / Tubeless TiresAerocore Bottle CagesAnchura Máx. de Neumático: 30mm (Measured Width)Clasificación ASTM: Level 1Límite de Peso: 110 Kg

La Cervélo Soloist es una bicicleta de carretera aero de alta gama diseñada para ciclistas que buscan una máquina versátil capaz de rendir tanto en entrenamientos exigentes como en competiciones. Situada entre los modelos S5 (máxima aero) y R5 (máxima ligereza), la Soloist representa un punto de equilibrio inteligente entre velocidad, rigidez y manejo ágil. Su cuadro de carbono con enrutado interno, grupo inalámbrico SRAM Force AXS y ruedas de carrear de carbono la convierten en una opción completa para afrontar rutas con exigencia, escaladas y sprints con precisión.Algunas de sus virtudes destacadas son:- Transmisión totalmente inalámbrica SRAM Force AXS de 12 velocidades, con saltos de marcha suaves y confiables.- Medidor de potencia integrado en el conjunto de bielas, para obtener datos precisos de rendimiento sin accesorios adicionales.- Enrutado interno de cables optimizado (los cables van por debajo del stem, no a través del tubo), para facilitar cambios de posición y mantenimiento sin tener que “sangrar” los frenos al cambiar el manillar.- Compatibilidad con neumáticos de hasta 34 mm, lo que aporta versatilidad en rutas mixtas o con tramos exigentes.- Eje de pedalier roscado “BBRight / T47” (BBRighT-47), que simplifica mantenimientos y ofrece durabilidad.- Geometría inspirada en el modelo R5 de Cervélo, con manejo preciso y buena estabilidad en descensos, pero con la ventaja aerodinámica adicional.En resumen, la Soloist 2026 con el grupo Force AXS 2×12 está pensada para quienes quieren “una sola bici para todo”: capaz de rendir en ascensos, descensos y llanos con rendimiento constante, sin comprometer en exceso en aerodinámica ni peso.Especificaciones:CUADRO Fibra de carbono (all-carbon) con diseño aero (Soloist)HORQUILLA específica Soloist en carbono, dirección cónica (tapered)DIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2"RUEDAS Reserve 42/49 TA, bujes DT Swiss 350, 12x100mm / 12x142mm, Centerlock, Tubeless compatibleCUBIERTAS Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29cPOTENCIA Cervélo ST36 AlloyMANILLAR Cervélo HB13 Carbon, abrazadera 31.8 mmTIJA Cervélo SP27 CarbonSILLÍN Prologo Nago R4 PAS Tirox LightweightMANETAS Shimano Ultegra R8170FRENOS Shimano Ultegra R8170 hidráulicosDISCOS Shimano Ultegra 160 mm CenterlockCAMBIO TRASERO Shimano Ultegra R8150DESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra R8150CASSETTE Shimano Ultegra 11-34 (12v)CADENA Shimano M8100 12vBIELAS Shimano Ultegra R8100 52/36TPOTENCIÓMETRO 4iiii Precision Pro GEN3+ Dual SidedPEDALIER FSA T47 BBright para eje de 24 mmEJES PASANTES Cervélo Aero Thru-Axles 12x100 / 12x142Accesorios incluidos: Cervélo Faceplate Front Computer / Accessory Mount, Cervélo Rear Accessory Mount

El monocasco de carbono de alto módulo T800 de gama alta de la familia de carreras Cinelli tiene la integración como contraseña, por eso es la seña de identidad de la bicicleta Cinelli Pressure.El tubo de asiento aerodinámico especial, el manillar integrado con gráficos personalizados Cinelli Vision Metron 5D ACR, con cabina y horquilla integradas y enrutamiento de cables completamente interno, describen una geometría de carreras inmejorable que atraviesa el aire. Montada con cambio electrónico (opcional), cuenta con un freno de disco y un eje pasante en una suspensión trasera vertical baja, para una aerodinámica máxima y una mayor rigidez general del cuadro: capacidad de respuesta y máximo control.Descripción:TALLAS: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)CUADRO: COLUMBUS T800 Carbon MonocascoTIJA DE SILLÍN: Aero Integrated / Compatible con raíles de carbono / L 300 mm (XS) - 350 mm (SML-XL)ABRAZADERA DE SILLÍN: integrada BB/BBPressfit ESTÁNDAR 86.5x41mmENRUTAMIENTO DE CABLES: Totalmente interno: compatible con Di2 / EPSCOLOR: Rock the white / Team Limited    Espacio LIBRE DE NEUMÁTICOS Hasta 700x30cHORQUILLA: COLUMBUS Disc 1-1 / 8 "- 1-1 / 2" Tapered Carbon MonocascoPESO DEL cuadro 990 gr (talla M) - Horquilla 390 g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR: Freno de disco de montaje planoTamaño del rotor hasta 160 mm    Distancia ENTRE bujes / Distancia entre bujes Trasero TA Ø12x142mm / M12x1,5 L165mm PinchoDelantero TA Ø12x100mm / M12x1,5 L120mm PinchoCARACTERÍSTICAS: Compatible con Di2-EPS / Pincho, tija de sillín, manillar incluidoMontaje Ultegra:MANILLAR Metron 5D ACR 100-40 (XS / S) 110-42 (M / L) 120-42 (XL)BIELAS: Shimano Ultegra / 52-36TTalla 170 (XS) 172.5 (S / M / L) 175 (XL)TIJA DE sillín CINELLI Carbon IntegratedCINTA DE corcho CINELLI    Eje de PEDALIER Shimano / SM-BB72-41DESVIADOR: Shimano UltegraFRENOS: Shimano Ultegra / Disco delantero de 160 mm - Disco trasero de 140 mmCASSETTE: Shimano Ultegra / 11-30TDESVIADOR TRASEROShimano Ultegra / 11 SpeedManetas de Cambio Shimano UltegraRUEDAS: Fulcrum 600 DB / RUEDASNEUMÁTICOS: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cBIELAS: FSA ACRCADENA: Shimano UltegraSILLÍN: SSM Shortfit

La CUBE Litening C:68X Race es una herramienta de ingeniería orientada exclusivamente a la reducción de la resistencia aerodinámica sin comprometer la transferencia de potencia. El chasis utiliza el carbono C:68X® de alta gama, fabricado mediante la tecnología Advanced Twin Mold, lo que permite una disposición de fibras extremadamente precisa para minimizar el material innecesario y maximizar la rigidez torsional. Cada perfil de tubo ha sido validado mediante Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) para garantizar que el flujo de aire sea lo más laminar posible, integrando completamente el cableado desde el manillar hasta los puntos de anclaje.La configuración técnica se apoya en el grupo Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades, cuya gestión electrónica elimina cualquier imprecisión en el cambio bajo carga. A diferencia de otros montajes competitivos, esta unidad incorpora de serie un potenciómetro 4iiii Precision 3+ de doble cara, permitiendo un análisis métrico del rendimiento desde el primer kilómetro. La relación de transmisión 52x36T con un casete 11-34T ofrece una versatilidad mecánica real, cubriendo tanto la velocidad pura en llano como la eficiencia en puertos de montaña.El conjunto rodante está compuesto por las ruedas Newmen Streem de carbono, con un perfil diferenciado de 49 mm en el eje delantero y 54 mm en el trasero. Esta elección técnica busca el equilibrio crítico entre la inercia rotacional y la estabilidad frente a vientos cruzados. Montadas con neumáticos Continental Grand Prix 5000 S-TR de 28 mm, la bicicleta optimiza la huella de contacto y la resistencia a la rodadura. Es una plataforma diseñada para el ciclista que prioriza la velocidad terminal y una estética funcional purista.Especificaciones:CUADRO, litening c:68x aero monocoque advanced twin mold technology, aero optimized tubes, full internal cable routing, flat mount discMATERIAL DEL CUADRO, carbonoTAMAÑO DE LAS RUEDAS, 28"VELOCIDADES, 2x12HORQUILLA, litening c:68x aero, integrated cable routing, flat mount discFRENOS, shimano ultegra br-r8170, hydr. disc brake, flat mount (160)DISCOS DE FRENO, 160,160 mmJUEGO DE DIRECCIÓN, acros, top integrated 1 1/8", bottom integrated 1 1/4"MANILLAR, icr aero cockpit system, integrated cable routing, aero spacer system, garmin,wahoo mount interfaceCINTA DE MANILLAR, acid bartape rc 2.5SILLÍN, acid nuance slt carbonTIJA DE SILLÍN, litening c:68x aero, comfort flexABRAZADERA TIJA SILLÍN, cube full integrated aero clampBIELAS, shimano ultegra fc-r8100, hollowtech ii, 52x36t, 4iiii precision 3+ powermeter dual sideJUEGO DE PEDALIER, shimano sm-bb71-41b, 86mm pressfitCAMBIO TRASERO, shimano ultegra di2 rd-r8150-dgs, 12-speedDESVIADOR DELANTERO, shimano ultegra di2 fd-r8150-fCASSETTE, shimano ultegra cs-r8101, 11-34tCADENA, shimano cn-m8100CUBIERTAS, conti grand prix 5000 s-tr, kevlar, 28-622, tubeless readyJUEGO DE RUEDAS, newmen streem a.49,a.54 carbon, 21,24 spokes, 12x100mm,12x142mm, tubeless readyPEDALES, no incluido en el volumen de suministroCOLOR, teamlinePESO, a partir de 7,6 kgPESO TOTAL MÁXIMO PERMITIDO, 115 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)

La Factor ONE no es una evolución incremental ni una reinterpretación estética del concepto aero. Es una declaración técnica. Factor ha partido de cero para diseñar la bicicleta de carretera más rápida que puede existir dentro del reglamento UCI, empujando cada límite permitido en aerodinámica, rigidez estructural y control a alta velocidad.El objetivo no ha sido hacerla “agradable”, ni “polivalente”, ni “para todos”. Ha sido reducir drag real en condiciones reales, mantener estabilidad cuando otras aero se vuelven nerviosas y transformar cada vatio del ciclista en velocidad útil. El resultado es una bicicleta que no compite con las aero actuales: las pone en evidencia.Factor ha trasladado a la ONE aprendizajes directos de CFD avanzada, túnel de viento y dinámica de flujo en condiciones de viento cruzado, atacando el problema donde más resistencia se genera: el frontal completo bici-ciclista.La horquilla Wide Stance, combinada con un tubo de dirección ultra compacto y perfiles profundamente truncados, gestiona el aire antes de que impacte contra el cuadro y el ciclista. Esto no solo reduce el drag frontal, sino que mejora de forma tangible la estabilidad lateral a alta velocidad, algo crítico en competición real.La geometría empuja al ciclista a una posición más adelantada, baja y eficiente, reduciendo el área frontal sin penalizar el control. No es cómoda por casualidad: es estable por diseño.Especificaciones:CUADRO: El cuadro de la Factor ONE se construye utilizando una combinación estratégica de TeXtreme spread-tow carbon, fibras Toray de alto módulo y Nippon Graphite Pitch-Based Fiber, un material reservado para aplicaciones donde la rigidez específica y la respuesta estructural son críticas.COLOR Onyx BlackHORQUILLA Factor ONE Wide Stance ForkMANILLAR/POTENCIA Factor Integrated BarstemANCHO DEL MANILLAR 380 mm (fijo)REACH DEL COCKPIT 75 mmDROP 120 mmOPCIONES DE REACH 5 configuraciones disponiblesDIRECCIÓN FSA 1-1/8” superior e inferior, DIÁMETRO 1-1/8” superior e inferiorTIJA Factor ONESETBACK 0 mm o 30 mmAbrazaderas de raíles: 7×7 mm y 7×9 mmPEDALIER CeramicSpeed T47A (cazoletas de aluminio), RODAMIENTOS CeramicSpeed para ejes DUB y 24 mmPlato máximo compatible: 54 dientesDiámetro máximo de disco: 160 mm delantero / 160 mm traseroEje delantero: 12 × 100 mm (eje pasante)Eje trasero: 12 × 142 mm (eje pasante)RUEDAS R_P RACING PARTS R55/65 FACTORY HL (delante 55 mm, detrás 65 mm). Anchura 30/25 mm. Radios Carbono & Titanio (1125 gr). Buje R_P INDEBTED/36TH/TPI cerámicos SYNC.GRUPO SRAM Red AXS E1 Powermeter2x Palancas de freno/cambio SRAM RED AXS 2x12 izquierda y derecha incluyendo pinzas de freno de montaje plano y latiguillos de freno (llenos)1x Desviador SRAM RED AXS de 12 velocidades incl. batería1x SRAM RED AXS desviador delantero incluyendo batería1x Biela SRAM RED DUB Powermeter | 46-33 dientes1x Cassette SRAM RED XG-1290 12 velocidades | plata1x Cadena SRAM RED 12 velocidades 126 izquierda1x Cargador de batería y cable de carga2x SRAM Paceline X 160 mm | Rotores de freno de 160 mm | Center Lock incluidos los anillos de cierre1x Pedalier CeramicSpeed T47a para SRAM 1x Guía de inicio rápido

El corazón de la Langma Advanced Pro es un cuadro super-ligero de Carbono grado Advanced, que ofrece una potente relación rigidez/peso para una aceleración explosiva. La forma de tubos actualizada en forma de elipse truncada reduce la resistencia al viento y potencia la eficiencia en los sprines.Los frenos de disco flat-mount integrados proporcionan la confianza necesaria para atacar las curvas con velocidad y rodar en condiciones climáticas variables. La Langma también es compatible con neumáticos de hasta 32mm, por lo que puedes personalizar tu configuración para el camino que quieras.Las nuevas ruedas tubeless Giant SLR 36 Disc reducen el drag, mientras que la tija de sillín de carbono Variant proporciona una adaptabilidad superior, lo que te ofrece un rodar flexible que se adapta a cualquier tipo de asfalto.Especificaciones:Color Chameleon PurpleCuadro Advanced-Grade Composite,12x142mm thru-axle, discHorquilla Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12x100mm, discManillar Liv Contact XXS:36cm, XS:36cm, S:38cm, M:40cm, L:42cmGrips Liv All ConditionPotencia Giant Contact XXS:80mm, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, L:110mmTija de sillín Giant Variant, composite XXS:357mm, XS:357mm, S:357mm, M:357mm, L:357mmSillín Liv ApproachManetas de cambio Shimano 105Desviador Shimano 105Cambio trasero Shimano 105 11vFrenos Shimano 105 hydraulic, Giant MPH rotors [F]160mm, [R]140mmPalancas de frenos Shimano 105 hydraulicCasette Shimano 105, 11-speed, 11x34Cadena KMC X11EL-1Platos y bielas Shimano 105, 34/50 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm2.5mmCaja de pedalie rShimano, press fitLlantas Giant P-R2 Disc wheelsetBujes Giant P-R2 Disc wheelsetCubiertas Giant Course 1, tubeless, 700x25c (28mm), folding