Bicicleta MMR Adrenaline 30

La Colnago C68 es una bicicleta de carretera de primera línea que combina rendimiento y estilo. Esta bicicleta está diseñada para ciclistas serios que no exigen nada más que lo mejor en términos de velocidad, agilidad y manejo. El cuadro está fabricado con fibra de carbono de alta calidad, lo que lo hace increíblemente ligero y rígido. Esto permite una mejor transferencia de potencia y una mayor eficiencia al pedalear, lo que resulta en velocidades más rápidas y una experiencia de conducción más agradable.Equipada con cambio electrónico Shimano Dura-Ace Di2 de 12 velocidades, esta bicicleta de carretera ofrece cambios de marcha precisos y sin esfuerzo con solo tocar un botón. El sistema de cambio electrónico garantiza transiciones suaves entre marchas, lo que le permite adaptarse rápidamente a diferentes terrenos y pendientes.El diseño multicolor de la bicicleta agrega un toque de estilo y personalidad a sus aventuras ciclistas. Cuenta con una combinación vibrante de colores que son visualmente atractivos y llamativos, lo que te hace destacar en la carretera. También viene con componentes y características de alta calidad para mejorar aún más su experiencia de conducción. Tiene una horquilla de fibra de carbono para una mejor absorción de impactos y un manejo preciso, así como un juego de ruedas ligero para aumentar la velocidad y la aerodinámica.Especificaciones:COLOR HRWP Blanco/Petróleo/OroGRUPO Shimano Dura Ace R9200 Di2 2x12vRUEDAS Shimano Dura-Ace C50, el modelo más polivalente de la nueva gama de ruedas Dura-Ace, la C50, es más ligera que el modelo anterior C40 y casi tan aerodinámica como la anterior C60. Es un juego de ruedas que se adapta a una amplia gama de condiciones.POTENCIA/MANILLAR INTEGRADOS CC.01 90mm x 410mmLONGITUD DE BIELA 172,5 mmPALTOS 34/50CASSETTE 11/30

La OSTRO VAM es una bicicleta todoterreno, una maestra de todos los oficios. Extremadamente rápida, increíblemente ligera y sumamente cómoda, está preparada para ganar sprints, etapas de montaña y clásicas adoquinadas. Es la bicicleta todoterreno definitiva porque se niega a hacer concesiones. Si eres el tipo de ciclista que corre con "el cuchillo entre los dientes" sin importar el recorrido, esta es la bicicleta que estabas esperando. Cuando decimos que puedes tenerlo todo, lo decimos en serio. La OSTRO VAM es un cuadro aero con freno de disco que pesa sólo 830 g (pintado, talla 54, diseño Flicker). Hemos utilizado los mejores materiales para conseguir un peso tan bajo, combinando a la perfección los materiales de carbono más avanzados para garantizar un peso reducido, una conducción ágil y una gran durabilidad. Se puede montar fácilmente por debajo del límite de peso de 6,8 kg de la UCI, lo que es único entre los cuadros aerodinámicos. Esto significa que las ventajas aerodinámicas se consiguen sin la penalización de peso habitual. Pocas salidas o rutas de carreras son exclusivamente montañosas o llanas, así que, naturalmente, lo quieres todo: velocidad y ligereza. La OSTRO es la bicicleta para todo, que te hará rápido sea cual sea el terreno.Como bicicleta de carreras aerodinámica que ha demostrado su valía en los adoquines de la París-Roubaix, la OSTRO VAM también será ideal para las carreteras más duras y largas. Su conducción extraordinariamente suave se debe a varios factores. En primer lugar, la elección de la fibra de carbono y su composición se combinan para lograr un alto nivel de conformidad del cuadro sin sacrificar la eficiencia en la transferencia de potencia. En la parte trasera, los tirantes tipo lápiz de ViSTA están diseñados para absorber el ruido de la carretera y amortiguar los baches. Y la posibilidad de montar cubiertas de hasta 32 mm de ancho no hace sino mejorar las características de diseño orientadas a la comodidad de la OSTRO.Puedes hacer una bicicleta tan ligera y aerodinámica como quieras, pero si te equivocas en el ajuste, no vas a disfrutar de tus paseos. Para sentirte cómodo y tener confianza en tu manejo, es esencial combinar tu estilo con la geometría adecuada. Al igual que la O2 y la O2 VAM, la OSTRO VAM es una bicicleta de carreras pura pensada para que el ciclista adopte una postura agresiva y, en consecuencia, todas comparten geometrías muy similares en todas las tallas. La estandarización de la geometría facilita a nuestros profesionales el cambio entre bicicletas durante las carreras, y te ayudará a mantenerte en tu zona de confort en tus eventos más importantes.Especificaciones:CUADRO Facor OSTRO VAM Disc, TeXtreme®, Toray®, Nippon Graphite® Pitch-Based Fiber.HORQUILLA de posición ancha OSTRO.TIJA de sillín: retroceso de 25 mm Black Inc.MANILLAR: Black Inc. VAM Alcance 80 mm, caída 125 mm, 420x110.DIRECCIÓN: CeramicSpeed, SLT 1-1/8" y rodamientos 1-3/8".PEDALIER: CeramicSpeed, PF4630 Cazoletas de aluminio / CeramicSpeed, rodamientos con ruedas MFG 24 mm BBRight Reductores / Adaptadores.Tamaño máximo de neumático: 32 mm.GRUPO: Dura-Ace Di2 R9250 12vCADENA: Dura-AceCASETTE: Dura-Ace 11-30BIELAS: Dura-Ace R9250 52-36, 172.5mmRUEDAS Racing Parts RP40 SP CarbonCUBIERTAS Hutchinson Sector Strada 28mm.

Rediseñada por completo para ser aun más atractiva, aerodinámica y eficiente, la nueva Adrenaline Aero ha nacido para competir sin complejos al máximo nivel. Más rápida, rígida y estable, sus características destacan especialmente en un mundo donde la mínima diferencia cuenta.El concepto de diseño G3 con una geometría orientada claramente a la deportividad, explora sin rodeos los límites del rendimiento. El nuevo chasis, con un desarrollo basado en los principios de la dinámica de fluidos, ha buscado la máxima integración entre cuadro, cableado, horquilla, potencia, manillar y tija.Avalada por la aprobación de la UCI, con paso de rueda apto para ruedas de hasta 28 mm y una estudiada gama de montajes que incluyen grupos electrónicos, 12v o potenciómetros integrados, encontrarás en este modelo la bicicleta ideal independientemente de tu nivel o expectativasSi te gustan las bicicletas deportivas, la cuarta generación de la Adrenaline Aero es sin lugar a dudas, una apuesta segura.Especificaciones:CUADRO Adrenaline Aero - G3 Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus Carbon Fiber. Monocoque. TA 12mm. Fully Internal Cable Routing. Flat Mount. E+ Compatible. Press Fit. Headtube 1.5HORQUILLA Adrenaline Aero - G3 Carbon Concept Lite Fork. TA 12mmDIRECCIÓN FSA ACR-2 RetrofitMANDOS Shimano Ultegra R8170 DI2 12vCAMBIO Shimano Ultegra R8150 DI2 12vDESVIADOR Shimano Ultegra R8150 DI2 12vFRENOS Shimano Ultegra R8170 160/160BIELAS Shimano R8100 34x50CASSETTE Shimano Ultegra R8100 11-30 12vCADENA Shimano M7000 12vRUEDAS DT P1800 SplineCUBIERTAS Hutchinson Fusión-5 Performance 700x28POTENCIA FSA ACRMANILLAR FSA Energy ACR CompactTIJA MMR Aero CarbonSILLÍN Selle Italia SLR Boost Superflow

Orca está diseñada para adaptarse a personas de todas las formas y tamaños. Es importante darse cuenta de que las mujeres deben recibir el mismo asesoramiento experto que los hombres acerca de la posición adecuada sobre la bicicleta. Con la selección de componentes de MyO, ciclistas de ambos sexos podrán encontrar fácilmente el ajuste personalizado perfecto.La nueva bicicleta de carretera racing Orbea Orca M30i cuenta con un cuadro de carbono OMR junto con una horquilla acaba en carbono con unas gráficas muy atractivas. Viene equipada con el nuevo grupo de Shimano 105 Di2 de 12 velocidades con desarrollo 11/34 para que no haya puerto que te pare en tu ruta. La bicicleta perfecta para que disfrutes de la carretera como nunca antes lo habías hecho. Rendimiento, tecnología y estilo han sido siempre los pilares fundamentales del ciclismo. Puede que no nos dediquemos a competir, pero nos entusiasma la sensación de montar en una bici racing; una Orca ligera, rápida y bella. Deportistas profesionales, quienes no perdonan una salida, amantes de Strava y quienes practicamos el ciclismo por puro placer compartimos aspiraciones similares: compartimos el amor por la bicicleta y el estilo de vida que representa.CARBONO OMX: Los cuadros OMX combinan exclusivamente fibras de alto módulo y alta resistencia. Las láminas de carbono prepreg se cortan con láser para minimizar los solapamientos y el exceso de materiales. El premoldeado, que se prolonga durante horas, garantiza una compactación óptima con mínima cantidad de carbono. Para este proceso, se utiliza un molde completo de EPS e inserciones en látex que eliminan cualquier rugosidad o imperfección. No muchas empresas dedicadas a la fabricación de bicicletas tienen a su alcance las competencias en materia de investigación y desarrollo de una universidad de ingeniería. Orbea trabaja directamente con especialistas de la Universidad de Mondragón (en el País Vasco) para analizar y ensayar conceptos aerodinámicos.El tubo diagonal, el tubo del sillín y las secciones de los tirantes de la nueva Orca son ovalados y ligeramente aplanados, lo cual reduce su resistencia al viento en un 10% con respecto a la versión anterior. Los cuadros OMR añaden fibras de alto módulo y de alta resistencia al laminado estándar para mejorar el equilibrio entre rigidez y peso. El moldeado con cámara hinchable en moldes con inserciones de espuma de EPS y poliuretano en las zonas del tubo de dirección y el eje del pedalier elimina las rugosidades en puntos críticos, permitiendo utilizar menos carbono sin restar resistencia. Especificaciones:CUADRO Orbea Orca carbon OMR Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout, Internal Cable Routing, EC/DC compatiblHORQUILLA Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1/8" head tubeDIRECCIÓN Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable RoutingPOTENCIA OC Road Performance RP21, -6ºMANILLAR OC RP30-R Road Performance Riser, Reach 70, Drop 125, Rise 15, Flare 5ºFRENOS Shimano R7170 Hydraulic DiscDESVIADOR DELANTERO Shimano 105 Di2 R7150CAMBIO TRASERO Shimano 105 Di2 R7150MANDOS DE CAMBIO Shimano Di2 R7170CASSETTE Shimano 105 R7100 11-34t 12-SpeedCADENA KMC X12JUEGO DE BIELAS Shimano 105 R7100 34x50tPROTECTOR CADENA Orbea R19 alloy TLRRUEDAS Orbea R19 alloy TLRCIERRE RUEDA TRASERO Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 SolidCIERRE RUEDA DELANTERO Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 SolidNEUMÁTICOS Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28cTIJA DE SILLÍN OC2 Carbon 27.2 Offset 20SILLÍN Fizik Aliante R5

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pinarello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.TALLA: 57.5HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.DESVIADOR DELANTERO: Shimano Dura-Ace Di2 FD-9200.DESVIADOR TRASERO: Shimano Dura-Ace Di2 RD-9200 12v.CASSETTE: Shimano Dura-Ace 11-30.FRENO DELANTERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 160 mm.FRENO TRASERO: Dura-Ace BR-R9200, pinza de 2 pistones, disco de 140 mm.MANILLAR: MOST Talon Ultra Light.CINTA DE MANILLAR: MOST Cinta de manillar.SILLÍN: MOST Linx ULTRAFAST SUPERFLOW L Carbon Large 145 mm.TIJA DE SILLÍN: Reggisella Pinarello Aero con fissaggio sella in titanio stampato 3D e viteria in titanio.ABRAZADERA DE SILLÍN: Abrazadera de sillín TwinForce, Pernos de titanio.CUBIERTAS: Pirelli Pzero Race 26 mmRUEDAS: Princeton Grit 4540EJES: Eje ultraligero 12x100 y 12x142, extracción sin herramientas.PORTABIDÓN: TRAP PACF Ø 74mm, Fly Bottle Pinarello Bottle 550ml Negro.PEDALES: Opcionales

La bicicleta Wilier Cento10 SL es la bicicleta de carrera aerodinámica ideal, que busca la máxima velocidad y un producto elegante, limpio y de precio competitivo. Todos los cables (eléctricos y mecánicos) se encuentran en el interior del cuadro. La nueva potencia Stemma SL permite montar o hacer mantenimiento a la bicicleta sin tener que desmantelar el manillar.La Wilier Cento10 SL sigue las dualidades técnicas y dinámicas de Cento10PRO. El nuevo tubo de horquilla redondo aumenta la rigidez torsional y la seguridad de conducción. Al conducirla es muy serena y equilibrada, en especial por la suavidad de los cambios. En rutas llanas mantiene muy bien la relación potencia-velocidad, y es estable en los giros amplios, así como en el descenso.Especificaciones:Grupo SHIMANO 105 R7150 DI2 12SRuedas WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISCBastidor CENTO10 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MODFork CENTO10 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MODManillar BARRA SLPotencia STEMMA SLHeadset FSA CUSTOM BEARINGS MR137Manetas SHIMANO 105 DI2 12S ST-R7170Frenos SHIMANO 105 BR-R7170Rotors SHIMANO 105 CENTER LOCK SM-RT70 160 MM / 140 MMDesviador SHIMANO 105 DI2 FD-R7150Cambio trasero SHIMANO 105 DI2 12S RD-R7150Bielas SHIMANO 105 FC-R7100 50-34TBB ShellSHIMANO PRESSFIT BB-RS500-PBPiñones SHIMANO 105 12S CS-R7100 11-34TCadena SHIMANO CN-M7100 12STires VITTORIA RUBINO 700X25Sillín SAN MARCO SHORTFIT STARTUPTija de sillín CENTO10SL CUSTOM MADE BY RITCHEY 0 MM / -27 MM