Bicicleta MMR Grand Tour 30 (2022)

Las propiedades de la gama Teammachine fueron definidas por las demandas de las carreras WorldTour – un delicado equilibrio entre ligereza, para esas escaladas agotadoras y una aceleración brutal para propiciar los ataques más agresivos. Como respuesta, nuestros ingenieros se superaron a sí mismos y desarrollaron nuestra tecnología ACE. Con ella, se aceleró el proceso de diseño e ingeniería, desarrollando 34.000 prototipos virtuales en un solo año. El resultado final es la Teammachine SLR – ofreciendo el mejor equilibrio mundial entre ligereza, rigidez y absorción.Características:Talla: 54Cuadro: Teammachine SLR01, Disc-specific, ACE Technology, 01 Premium CarbonHorquilla: Teammachine SLR, 01 Premium Carbon, Integrated Cockpit, Disc-specificRuedas: DT Swiss PR 1600 SPLINE db 23, Cubiertas: Vittoria Corsa, 25mmCambio trasero: Shimano UltegraManetas de cambio: Shimano UltegraBielas: Shimano Ultegra, 52-36TFrenos: Shimano Ultegra, SM-RT800 Rotors (160/140)Colores: Grey BluePeso: 7.6 kg

Después de dos años de estudio, el departamento de Investigación y Desarrollo ofrece a los conocedores el nuevo De Rosa Protos que pierde el 20% de su peso, reduciendo la sección de las tuberías y manteniendo la misma relación de rigidez. Ahora también disponible en versión para frenos de disco.El material básico es una mezcla hábil de 4 fibras de carbono, aplicada y dosificada para obtener un resultado único conocido como CM63 compuesto de módulo alto y ultra alto.Gracias al cuadro completo de De Rosa Protos, esta bicicleta es adecuada para el ciclista profesional, granfondista o ciclista avanzado y se coloca en la parte superior de la gama de producción de carbono junto con De Rosa SK Pininfarina y King.El proyecto De Rosa Protos siempre ha representado el must have, el sueño de cada corredor porque en su marco condensa la elegancia, el estilo y el alma de De Rosa. Puede montar tanto la caja de cambios mecánica como la electrónica, ahora también en combinación con frenos de disco con el estándar Flat Mount.Ruedas: Metron De Rosa DB 

Encontrar el equilibrio es lo más difícil de hacer, pero cuando tienes éxito es perfecto. La cantidad de victorias que Eddy Merckx ha logrado en su carrera. Una increíble cantidad de victorias, la más alta del mundo. Ahí es donde Eddy Merckx quiere poner la nueva 525.¿Sabes cuál es el problema con un número tan increíble?, que nadie es capaz de entender lo grandioso que es esto realmente.La bicicleta de carretera Eddy Merckx 525 es muy ligera, y ha rendido a la perfección en las pruebas realizadas en el túnel de viento. Se ha reducido el área frontal por razones de peso y aerodinámica, se ha incrementado la rigidez de la bicicleta y conserva la forma de las vainas traseras para que siga siendo una bici cómoda.Características:Marca Eddy MerckxModelo 525 DiscCuadro 525 Disc, HM UD Carbon, Aero Tube Profile, Integrated Cables, TA 12x142mmHorquilla 525 Disc, 60T-40T-30T HM UD Carbon, TA 12x100mm // 52D02AmsMaterial CarbonGrupo Shimano UltegraBiela Shimano Ultegra (R8000) // 172,5 // 52-36Cassete Shimano Ultegra (R8000) //11s // 11-30Tipo de freno DiscoDesviador delantero Shimano Ultegra (R8000) // 2x11sCambio trasero Shimano Ultegra R8000 // 11s // Medium Cage (30T)Manillar Eddy Merckx Aero Integrated // 110mm - 420mm (cc) // EM02BmTija Forza Aero // 6mm Offset // 350mm // Black MattSillín Fizik Antares R5 // Black - BlackJuego de ruedas Fulcum Wind 400 Carbon DB // Shimano 11s // ClincherNeumático Vredestein Fortezza Senso AllWeather // 700x25c // BlackConfigurable ColoresColor de base Negro // 8Color de pintura 2 Negro // 8Paint Color 3 Rojo // 6Acabado de pintura Matt // GlossyPedales No incluidosPeríodo de garantía 2 años (+ 3 años después del registro)

La Eddy Merckx Lavaredo68 es una bicicleta de carreras de carbono que combina un gran confort con un alto nivel de rigidez. Esta versátil máquina de carreras es la combinación ideal de alto rendimiento y resistencia. Exactamente lo que necesita si te gusta estar en el sillín durante horas.La Eddy Merckx Lavaredo68 es una verdadera bicicleta de carretera Gran Fondo orientada a la resistencia.Sus raíces se remontan al Giro de 1968. Con Felice Gimondi, los italianos tenían a un compatriota como favorito para su Grand Tour pero fue Merckx quien se mostró el más fuerte de todos, con la etapa 12 como prueba absoluta de ello.Eddy atacó al inicio de la penúltima escalada, Tre Cime di Lavaredo, persiguiendo una escapada temprana que estaba a diez minutos de la carretera. Mientras cerraba la brecha sólo a través de una inesperada ventisca, Eddy dejó a Gimondi atrás. Nada podría contener a Eddy Merckx. Capturó al único sobreviviente de la escapada con un kilómetro para ganar solo. Tomó la camiseta rosa, demostrando al mundo que era mucho más que un simple corredor. De hecho, se había convertido en un nuevo ganador del Grand Tour.Características:Marca Eddy MerckxModelo Lavaredo68Cuadro Lavaredo68 Rim, HM UD CarbonHorquilla Lavaredo68 Cantilever // 68C01AsMaterial CarbonGrupo Shimano UltegraBiela Shimano Ultegra (R8000) // 172,5 // 52-36Casete Shimano Ultegra (R8000) //11s // 11-30Tipo de freno RimFreno delantero Shimano Ultegra (R8000)Freno trasero Shimano Ultegra (R8000)Desviador delantero Shimano Ultegra (R8000) // 2x11sCambio trasero Shimano Ultegra R8000 // 11s // Medium Cage (30T)Manillar DEDA Zero2 // 420mm (cc) // Black-on-BlackPotencia Deda Zero2 // 110mm // POBTija DEDA Zero2, Alloy // 21mm Offset // 27,2mmSiilín Selle Italia XR BlackRueda trasera 4ZA RC23 Front wheelNeumáticos Vredestein Fortezza Senso AllWeather // 700x25c // BlackConfigurable ColoresColor de base Rojo // 6Color de pintura 2 Blanco // 1Acabado de pintura GlossyPedales No incluidosPeríodo de garantía 2 años (+ 3 años después del registro)

La bicicleta Ridley Fenix SL es la única bicicleta que necesitarás para todas sus salidas, ya que es la más completa. Te permitirá subir cualquier puerto, realizar travesías por caminos empedrados y competir en carreras de velocidad.Es ligera además de rígida, y ofrece la comodidad necesaria para superar incluso los terrenos más abruptos y complicados. Por todo esto, es la bicicleta preferida por nuestros ciclistas profesionales del equipo Lotto-Soudal a la hora de afrontar las clásicas de primavera más exigentes, como la París-Roubaix.El espacio libre de 28-30 mm alrededor de las ruedas (dependiendo del fabricante de las ruedas) ofrece como resultado una bicicleta resistente y perfecta para cualquier entorno, preparada para superar cualquier obstáculo, independientemente de las condiciones meteorológicas o el terreno.Características:Marca RidleyModelo Fenix SLCuadro FenixSL 7DF/size S/FSL08CsHorquilla 4ZA Fenix SL 7DF/FSL08CsMaterial CarbonGrupo Shimano 105 MIXBiela Shimano RS510 // 172,5 // 50-34Cassette Shimano 105 R7000 // 11s // 11-32Tipo de freno RimFreno delantero Forza StratosDesviador delantero Shimano 105 (R7000) // 2x11sCambio trasero Shimano 105 (R7000) // 11sManillar Forza Stratos, Compact // 420mm (cc) // Black GlossyPotencia Forza Stratos // 100 mm // Black GlossyTija Forza Stratos // 15mm Offset // 350mm // 27,2mm // Black GlossySillín Forza Stratos // Black - BlackRueda trasera 4ZA RC23 Front wheelNeumático exterior Vittoria Zaffiro // 700x25c // Wire // Full BlackConfigurable ColoresColor de base Rojo // 6Color de pintura 2 Plata // 0Acabado de pintura GlossyPedales No incluidosCondición de uso NuevaPeso de la bicicleta 7,67 kg

La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc, es la bicicleta de carretera más aero de Vitoria.Indicada para los ciclistas que buscan optimizar la aerodinámica y la velocidad en terrenos llanos.La Bicicleta Vitoria Ultimate Pro Disc, incorpora la novedosa solución de cableado integrado en el manillar aero de carbono que junto con la potencia integrada, proporcionan una estética totalmente limpia, además de mejora del rendimiento aerodinámico.Destaca la construcción de los tubos planos para reducir la resistencia al aire, principalmente el tubo diagonal. Además el diseño de la geometría aporta al ciclista una posición que favorece la aerodinámica.Disponible en 3 diferentes tallas (S, M, L) con el objetivo de proporcionar el rendimiento óptimo para diferentes estaturas.Además del grupo Ultegra, también está disponible con los grupos AXS SRAM, Shimano Dura-Ace y 105 así como los electrónicos, que completan las diferentes opciones de transmisión para el Ultimate Pro, no dudes en contactarnos para presupuestar las distintas opciones de montaje.Características:Cuadro: VITORIA ULTIMATE PRO CARBON UD DiscHorquilla: CARBONO DISC BRAKEGrupo: SHIMANO ULTEGRACambio: SHIMANO ULTEGRAMandos: SHIMANO ULTEGRABielas: SHIMANO ULTEGRAFrenos: SHIMANO ULTEGRARuedas: MAVIC COSMIC SL 45 DiscCubiertas: VITTORIA ZAFFIROTija de Sillín: CARBON UD INTEGRADAManillar: CARBONO UD INTEGRADO AEROSillín: SELLE ITALIA SLRTécnica:Tallas: S(50) M(52) L(54)Peso cuadro: 1,2kgPeso horquilla: 0,39kgTija: Aero Carbon UDAnchura máxima del neumático: 28cPedalier: Press Fit BB86Tubo de dirección: 1 1/8” 1/5”Eje pasante trasero 142x12mmEje pasante delantero 100x12mmMedida potencia: 90 (Talla S), 100 (Talla M), 110 (Talla L)Anclaje freno disco: Flat mountRuta de cableado completamente internaTecnología:- Integrated Cable Routing: Diseño de cableado totalmente interno al cuadro, da un aspecto limpio y mejora la aerodinámica.- Conic Head Tube: Tubo de dirección conificado, significa que la base es más ancha que la parte superior, lo que aporta estabilidad y firmeza al conjunto de la bicicleta.- Di2 Ready: Compatible para la instalación de la tecnología Di2 (Digital Integrated Intelligence). Preparado para la instalación de ambos sistemas, tanto cambio mecánico como electrónico.- Aero Shape: La forma tridimensional de los tubos ha sido diseñada para minimizar la resistencia al aire y aumentar la aerodinámica.- Axle Through 12 mm: Eje pasante. Un sistema de sujeción de las ruedas más rígido y firme que satisface exigencias como horquillas de largo recorrido o ruedas de mayor pulgada.- Flat Mount System: Sistema específico de montaje para freno de disco. Está desarrollado especialmente para las bicicletas de carretera. Incluye un limpio e integrado diseño, sin tornillos de fijación visibles; directo al cuadro y horquilla para una mejor alineación y acceso a la herramienta de la pinza del freno.