Bicicleta MMR MTB Doble Kenta 10 (2022)

Bicicleta de montaña con cuadro de aluminio, transmisión Shimano Acera de 8 velocidades y freno de disco hidraulico Shimano MT200CARACTERISTICAS PRINCIPALES:Peso: 14.10 kgCuadro: 29' Aluminio 6061Horquilla: Suntour XCM RL con Bloqueo, Recorrido 100mmMandos: Shimano Altus M310 24vFrenos: Shimano Disco MT200Desviador: Shimano TY700Cambio: Shimano Acera M360 8vCasette: Shimano 8v 11/34T CassetteCadena:KMC Z51 24vLlanta:Aluminio Conor Doble ParedNeumatico: Victory Black 29' x 2.10Sillin: Selle Royal ShadowTija: AFX Aluminio SP-255 27.2 mmBiela: Shimano TY501 170mm 24/34/42TManillar: AFX Aluminio 31.8mm , altura 30mmPotencia:Aluminio TDS-C301Dirección: A-Head Semi Integrada 1 1/8'

Bicicleta Infantil con cuadro de aluminio, transmisión Shimano Tourney de 6 velocidades y freno V-Brake infantil AluminioCARACTERISTICAS PRINCIPALES:Cuadro: Aluminio 6061 T6 SloopingHorquilla: Horquilla rígidaManetas: Shimano Revoshift RS36 6vFrenos: V-Brake Infantil aluminioCambio: Shimano Tourney TY-21 6vPiñón: Shimano TZ500 6v 14/28TCadena: KMC Z33 6vRuedas: 20'Sillín: Conor KidPlato: Acero con doble protector 36T 140mmManillar: Acero Conor Kid

Bajadas y subidas imposibles, 'rock gardens', saltos el XC de alta competición no es un juego de niños. Nacida y testada en la exigencia extrema de los circuitos de Copa del Mundo, llega el arma definitiva para la alta competición: la nueva MMR Kenta.Brillar en los circuitos de Copa del Mundo ha sido la misión de la Kenta desde su desarrollo.Nacida y desarrollada con una sola finalidad, arrasar en las subidas más técnicas y en las bajadas más complicadas sin perder eficiencia.La fabricación del cuadro en carbono monocasco de la más alta calidad, incorpora la tecnología Flexion for Pivot 13 F4P, gracias a la cual el triángulo trasero permite la eliminación del pivote horst link a través de la elasticidad de vainas y tirantes. Con un recorrido cercano a los 100mm, el comportamiento del basculante se caracteriza por una curva cinemática con una primera mitad regresiva y una segunda progresiva, minimizando las interferencias con el pedaleo y maximizando el rendimiento.Tecnología Boost, geometría de alta competición y una selección de componentes de la mayor calidad posible.CUADRO: High Performance Carbon Concept. CC Lite Frame. Flexion for Pivot-F4P.Racing Stifness Design. Internal Cable Routing. E+ Compatible. Post Mount. Boost. TA 12 mm. Press Fit. Head Tube TaperedHORQUILLA: FOX Factory 34CAMBIO: XT 12VPULSADORES: XT 12VBIELAS: XT 34FRENOS: XTRUEDAS: DT XCR-1501 Carbon MSCASETTE: XT 10-51CUBIERTAS: Hut. KrakenMANILLAR: Ritchey Comp 2XPOTENCIA: Ritchey CompTIJA: Ritchey Comp ZeroSILLÍN: S. Marco Shortfit Wide

Bajadas y subidas imposibles, 'rock gardens', saltos el XC de alta competición no es un juego de niños. Nacida y testada en la exigencia extrema de los circuitos de Copa del Mundo, llega el arma definitiva para la alta competición: la nueva MMR Kenta.Brillar en los circuitos de Copa del Mundo ha sido la misión de la Kenta desde su desarrollo.Nacida y desarrollada con una sola finalidad, arrasar en las subidas más técnicas y en las bajadas más complicadas sin perder eficiencia.La fabricación del cuadro en carbono monocasco de la más alta calidad, incorpora la tecnología Flexion for Pivot 13 F4P, gracias a la cual el triángulo trasero permite la eliminación del pivote horst link a través de la elasticidad de vainas y tirantes. Con un recorrido cercano a los 100mm, el comportamiento del basculante se caracteriza por una curva cinemática con una primera mitad regresiva y una segunda progresiva, minimizando las interferencias con el pedaleo y maximizando el rendimiento.Tecnología Boost, geometría de alta competición y una selección de componentes de la mayor calidad posible.Características:CUADRO Kenta- G3 Carbon Concept Lite Frame. High Modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Flexion 4 pivot. E+ Compatible. Press Fit. Head tube tapered 1.5.HORQUILLA: Judy Silver AirCAMBIO: XT 12VPULSADORES: Deore 12VBIELAS: MT-5101FRENOS: MT-200RUEDAS: XCR-TR 9800 15-12 Boost MSCASETTE: Deore 10-51CUBIERTAS: Hut. CobraMANILLAR: Ritchey Comp 2XPOTENCIA: Ritchey CompTIJA: Ritchey Comp ZeroSILLÍN: S. Marco Shortfit Wide

Heredera del alma competitiva de su hermana mayor, la nueva Rakish marca un nuevo hito dentro de esta denominación ya casi legendaria.Fabricada con carbono de módulo standard Toray T700, esta bicicleta te permitirá disfrutar de una geometría y una tecnología top dentro de un conjunto verdaderamente equilibrado.Fiel a la filosofía G3 y heredera de su espíritu deportivo, la nueva Rakish, se revela como una de las bicicletas rígidas más polivalentes y eficientes del mercado.Una selección de montajes impecable, una geometría derivada directamente de la competición y detalles de alta gama como el cableado interno guiado, la patilla universal SRAM o el protector de vaina integrado la convierten en la opción más inteligente si quieres una bicicleta profesional a un precio contenido.Características:CUADRO Rakish- G3. Carbon Concept Lite Frame. Intermediate Modulus carbon fiber. Monocoque. TA 12mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Press Fit. Head Tube 1.5HORQUILLA Rock Shox SID SL Debon Air 15 Boost. Travel 100mm. One Lock Remote.DIRECCIÓN Ritchey Pro Integrada 1.5CAMBIO Shimano XT M8100PULSADORES Shimano Deore M6100FRENOS Shimano MT-200 160/160BIELAS Shimano XT M8100 34CASSETTE Shimano Deore 6100 10-51CADENA Shimano Deore M-6100RUEDAS XCR 9800 DW 29 15-12 Boost Aluminium 6063 Double wall TLCUBIERTAS Hutchinson Cobra 29x2.10POTENCIA Ritchey Comp 4 axisMANILLAR Ritchey Comp 4 720mmTIJA Ritchey Comp Zero 30.9SILLÍN San Marco Shortfit Supercomfort widePUÑOS Supacaz Supalite

La MMR Rakish SL, desarrollada junto al MMR Factory Racing Team, ha nacido por y para la competición. Representa un paso más en el avance tecnológico de la marca. Con sólo 955 gr.* el nuevo cuadro Rakish SL se caracteriza por ser uno de los más ligeros del mercado.El carbono de alto módulo y la optimización de los procesos de fabricación nos ha permitido lograr unas cotas de ligereza y rigidez realmente espectaculares.Su geometría la define como una bicicleta polivalente pero adaptada a la exigencia de la Copa del Mundo. Con un ángulo de dirección más lanzado (69,5º) permite tener un gran control en las trazadas y un plus de comodidad. La ampliación del paso de rueda permite el uso de cubiertas de hasta 2.30' para afrontar los terrenos más técnicos mientras que la medida de sus vainas la hacen terriblemente reactiva.El espíritu deportivo de la filosofía G3, unos montajes de autentico lujo y detalles como el cableado interno guiado, el protector de PVC integrado en la vaina trasera o la nueva patilla universal de SRAM convertirán a la nueva Rakish SL en la bicicleta rígida más deseada.Características:CUADRO: Rakish SL - G3. Carbon Concept SuperLite Frame. High Modulus Carbon fibre. Monocoque. TA 12mm. Internal Cable Routing. Boost. Post Mount. Press Fit. Head Tube Tapered 1.5HORQUILLA: Rock Shox SID SL Ultimate Debon Air 15 Boost. Travel 100mm. Fast Black. One Loc Remote Motion Control.CAMBIO: Sram XX1 AXS Eagle 12VPULSADORES: Sram XX1 AXS Eagle 12VFRENOS Sram Level Ultimate 180/160BIELAS: Sram XX1 Eagle DUB 34CASETTE: Sram XX1 Eagle XG-1299 Rainbow 10-52CADENA: Sram XX1 Eagle RainbowRUEDAS: Prototype Worldcup Carbon 15-12 Boost XD.CUBIERTAS: Hutchinson Kraken 29x2.30POTENCIA: Ritchey WCS C-220 4 AxisMANILLAR: Ritchey WCS Carbon 2X 720mm.TIJA: Ritchey WCS Carbon Zero 30.9 mmSILLÍN: San Marco Shortfit Supercomfort wide