Bicicleta MMR Triatlón Blade Durace Di2

La BMC Timemachine SLR01 Three es ya un referente entre ligereza, rigidez y absorción, perfeccionada con la máxima integración y diseño:- Rigidez mediante el diseño de tubos asimétricos integrados con el mejor carbono, así como en el núcleo ofreciendote una mejor aceleración en la caja de pedalier.- Ligereza en el montaje frontal, plano y directo: anclaje de freno súper ligero para minimizar el peso y diseño de eje pasante ultraligero (Ultralight thru-axle Design).- Integración mediante un sistema de manillar y cierre de síllin único, dónde BMC cumple una fórmula atemporal en estética y máxima capacidad de ajuste. En definitiva nos da una vez más muestra de un diseño genial y una flexión extra, cómoda para rutas largas.No nos podemos olvidar de sus mejores componentes: el grupo Shimano Ultegra Di2 , horquilla Teammachine SLR 01 Premium Carbon TCC Race y las mejores ruedas DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 Carbon.Características:Cuadro: Teammachine SLR01, PF86 bottom bracketTubos: 01 Premium Carbon, ACE Technology, TCC RaceTalla: 54Horquilla: Teammachine SLR 01 Premium Carbon, TCC RaceMarchas: 2x11Plato: Shimano Ultegra, 52-36TCassette: Shimano Ultegra, 11-30TCadena: Shimano UltegraDesviador delantero: Shimano UltegraDesviador trasero: Shimano UltegraManetas cambio: Shimano UltegraFrenos: Shimano Ultegra, direct mountManillar: BMC RAB 02, ergo top shape, compact bendPotencia: BMC RSM01, w/ computer and camera mountTija sillín: Teammachine SLR01 "D" Premium Carbon, 15mm offsetSillín: Fizik Antares R5 K:iumBujes: DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 CarbonLlantas: DT Swiss PRC 1475 SPLINE db 35 CarbonNeumáticos: Vittoria Corsa, 25mmColor: Team Red

Los requisitos para la teammachine fueron marcados por las carreras del WorldTour. Corredores como Philippe Gilbert, Cadel Evans y Tejay van Garderen pidieron una bicicleta que combinará peso ligero para las largas subidas con la mejor aceleración para los ataques agresivos. Escuchamos sus necesidades y sugerencias, y luego nuestros ingenieros buscaron en su chistera mágica para llevar el rendimiento de la nueva SLR01 a un nivel completamente nuevo. Con nuestra tecnología ACE, aceleramos el diseño normal y el proceso de ingeniería mediante la ejecución de 34.000 prototipos generados por ordenador. El resultado final es la nueva teammachine SLR01 que ofrece lo que nos gusta llamar «redefinición de la aceleración».Características:Cuadro: teammachine SLR01, ACE, carbonHorquilla: teammachine SLR01, carbonRuedas: DT Swiss R23 SplineCambio trasero: Shimano Ultegra RD-6870Manetas de cambio: Shimano Ultegra ST-6870Bielas: Shimano Ultegra FC-6800, 52-36TFrenos: Shimano Ultegra BR-6800Tallas: 48/56Colores: Super Red

La evolución de la aceleración. Teammachine los ha ganado a todos; el Tour de Francia, los Juegos Olímpicos, el Campeonato Mundial y los clásicos agotadores.A pesar de su éxito, no hemos estado descansando en nuestros laureles: quedarse quieto significa ser superado; permanecer en la cima, lo mejor debe evolucionar. Para ofrecerte la nueva Teammachine, ampliamos los límites de la tecnología avanzada de ciclismo. Su creación ha sido integral.Primero, reunimos los comentarios de nuestros conductores profesionales: nadie conoce la Teammachine mejor que ellos. También buscamos el asesoramiento de socios fuera de la industria para asegurarnos de tener acceso a la última investigación científica. Aprovechamos nuestras décadas de experiencia interna en carbono y exploramos las posibilidades mediante la aplicación de nuestra innovadora tecnología ACE.El resultado es el pináculo del rendimiento en el ciclismo competitivo: el equilibrio más raro del mundo de peso ligero, rigidez y cumplimiento, perfeccionado con la máxima integración y diseño suizo. Que no haya dudas, estamos listos para seguir dominando el pelotón.Características:CUADRO: Teammachine SLR02, PF86 bottom bracket, Flat Mount, 12x142mm thru-axleTUBOS: 02 Carbon, ACE Technology, TCC RaceTALLA: 51 / 54HORQUILLA: Teammachine SLR 02 Carbon Disc, TCC Race, Flat Mount, 12x100mm thru-axleMARCHAS: 2x11PLATO: Shimano 105, 50-34TCASSETTE: Shimano 105, 11-32TCADENA: Shimano 105DESVIADOR DELANTERO: Shimano 105DESVIADOR TRASERO: Shimano 105MANETAS CAMBIO: Shimano Ultegra, HydraulicFRENOS: Shimano 105, SM-RT70 Rotors (160 /140)MANILLAR: BMC RAB 02, ergo top shape, compact bendPOTENCIA: BMC RSM01, w/ computer and camera mountTIJA SILLÍN: Teammachine SLR02 "D" Carbon, 15mm offsetSILLÍN: Fizik Antares R7, manganeseBUJES: Shimano RS-170, Thru Axle (12mm)LLANTAS: Shimano RS-170NEUMÁTICOS: Vittoria Rubino Pro, 25mmCOLOR: Airforce Grey

Encontrar el equilibrio es lo más difícil de hacer, pero cuando tienes éxito es perfecto. La cantidad de victorias que Eddy Merckx ha logrado en su carrera. Una increíble cantidad de victorias, la más alta del mundo. Ahí es donde Eddy Merckx quiere poner la nueva 525.¿Sabes cuál es el problema con un número tan increíble?, que nadie es capaz de entender lo grandioso que es esto realmente.La bicicleta de carretera Eddy Merckx 525 es muy ligera, y ha rendido a la perfección en las pruebas realizadas en el túnel de viento. Se ha reducido el área frontal por razones de peso y aerodinámica, se ha incrementado la rigidez de la bicicleta y conserva la forma de las vainas traseras para que siga siendo una bici cómoda.Características:Marca Eddy MerckxCuadro: 525 Unidirectional HM Carbon, Eje pasante 12x142 mmHorquilla: 525 Unidirectional HM Carbon, Eje pasante 12x142 mmCambio: Shimano Ultegra Di2Manetas de cambio: Shimano Ultegra Di2 para freno de discoPlatos: Shimano Ultegra 52/36Cassette: Shimano Ultegra 11-30Cadena: KMC x11Freno delantero: Shimano Ultegra Di2 para freno de discoFreno trasero: Shimano Ultegra Di2 para freno de discoLlantas: Fulcrum Wind 400 para freno de discoNeumáticos: Vredestein Fortezza Senzo SuperioresManillar integrado 525Potencia integrada 525Sillín: Fizik Antares R5Tija de sillín 525 aeroPedales: Favero Assioma DuoPeríodo de garantía 2 años (+3 años después del registro)

La bicicleta MMR Adrenaline SLD Ultegra Di2 está hecha para el ciclista escalador que se obsesiona con la ligereza y el rendimiento. Lleva un cuadro de carbono monocasco que combina fibras de ultra alto módulo y módulo intermedio, para ser muy ligera, reactiva y rígida. Ya que el carbono es un material con gran flexibilidad que absorbe las vibraciones.Al igual que todo su cableado es interno, para cuidar la estética y preservar la integridad de sus cables y fundas que suelen estar expuestas a barro, golpes y agua. La geometría es la G3 súper agresiva y deportiva, pensada para rendir al máximo.Una transmisión electrónica Shimano Ultegra Di2 R8050 de 11 velocidades con unas bielas con platos 52/36 y un cassette 11-30 te dará un rendimiento increíble con el que no echarás en falta tu antigua transmisión por cable. Y con su desarrollo te permitirá tanto llanear o bajar a toda velocidad como subir por cualquier cuesta gracias a su piñón de 30 dientes.Pero las novedades no acaban en el grupo electrónico, la mayor novedad son sus frenos de disco hidráulicos con anclaje flat mount y discos de 140mm te garantizarán una potencia de frenado y una sensación de seguridad increíble en todo momento.Pero si hay un componente que destaca por encima del resto son unas fantásticas DT Swiss PRC-1400 Spline Carbon con un perfil medio de 35mm te darán el máximo rendimiento en cualquier tipo de terreno y te darán el fantástico rodar y funcionamiento de unas ruedas tope de gama de la marca suiza.Características:Cuadro Light and Stiff Carbon Distribution, CC Superlite Frame, Racing Stiffness Design, 1.5 Headtube, Press Fit, Internal Cable Routing, Road Racing Geometry, TA 12mm, Flat Mount, e+ compatible.Horquilla MMR Adrenaline SLD - Superlite Carbon Concept. TA 12mmRuedas DT PRC-1400 Spline Carbon 35 12-12 XDRCubiertas Hutchinson Fusion-5 700X28Juego de bielas Shimano Ultegra R8000 36X52 with 4iiii Precision PowermeterManetas de cambio Shimano Ultegra R8020 Hidráulico FlatDesviador Shimano Ultegra R8050 DI2Cambio Shimano Ultegra R8050 DI2 11VFrenos Shimano Ultegra R8070 Di2Cassette Shimano Ultegra R8000 11VCadena Shimano HG601 11VTija de sillín Ritchey WCS Link BB Black 27.2mmManillar Ritchey WCS CurvePotencia Ritchey WCS C-220 4 AxisSillín Ritchey WCS 2B 27.2 mm    Dirección Ritchey Pro - Integrated tapered

La bicicleta Ridley Fenix SL es la única bicicleta que necesitarás para todas sus salidas, ya que es la más completa. Te permitirá subir cualquier puerto, realizar travesías por caminos empedrados y competir en carreras de velocidad.Es ligera además de rígida, y ofrece la comodidad necesaria para superar incluso los terrenos más abruptos y complicados. Por todo esto, es la bicicleta preferida por nuestros ciclistas profesionales del equipo Lotto-Soudal a la hora de afrontar las clásicas de primavera más exigentes, como la París-Roubaix.El espacio libre de 28-30 mm alrededor de las ruedas (dependiendo del fabricante de las ruedas) ofrece como resultado una bicicleta resistente y perfecta para cualquier entorno, preparada para superar cualquier obstáculo, independientemente de las condiciones meteorológicas o el terreno.Características:Marca RidleyModelo Fenix SLCuadro FenixSL 7DF/size S/FSL08CsHorquilla 4ZA Fenix SL 7DF/FSL08CsMaterial CarbonGrupo Shimano 105 MIXBiela Shimano RS510 // 172,5 // 50-34Cassette Shimano 105 R7000 // 11s // 11-32Tipo de freno RimFreno delantero Forza StratosDesviador delantero Shimano 105 (R7000) // 2x11sCambio trasero Shimano 105 (R7000) // 11sManillar Forza Stratos, Compact // 420mm (cc) // Black GlossyPotencia Forza Stratos // 100 mm // Black GlossyTija Forza Stratos // 15mm Offset // 350mm // 27,2mm // Black GlossySillín Forza Stratos // Black - BlackRueda trasera 4ZA RC23 Front wheelNeumático exterior Vittoria Zaffiro // 700x25c // Wire // Full BlackConfigurable ColoresColor de base Rojo // 6Color de pintura 2 Plata // 0Acabado de pintura GlossyPedales No incluidosCondición de uso NuevaPeso de la bicicleta 7,67 kg