Bicicleta Pinarello F7 Shimano Ultegra Di2 12v

La Oltre Pro comparte los mismos principios de construcción que el modelo RC de gama alta y cuenta con la tecnología Air Deflector y un nuevo manillar aerodinámico. El cuadro incorpora el sistema de cancelación de vibraciones Bianchi CV en la fibra de carbono, lo que aumenta la comodidad de conducción para un ciclista menos extremo. Equipada con componentes Reparto Corse, la Oltre Pro presenta el sillín RC139 Carbon y un juego de ruedas RC50 tubeless ready (perfil de 50 mm delante y detrás). Disponible en seis tamaños y tres colores diferentes (antracita con inserciones Celeste, antracita con inserciones blancas y antracita con inserciones negras).En el modelo Oltre Pro, Bianchi diseñó e integró deflectores de aire en los lados del tubo de dirección, canalizando así el flujo de aire y creando una zona de baja presión en la parte trasera del tubo. La acción de los deflectores complementa el desempeño de la nueva cabina aerodinámica, que genera vórtices de aire a baja presión dirigidos hacia las piernas del atleta en movimiento a través de un orificio ubicado en el centro. El resultado es una reducción significativa de la resistencia aerodinámica del sistema atleta-bicicleta, según lo certificado por las pruebas de túnel de viento. En resumen, los resultados demostraron una mayor velocidad con menos esfuerzo.En comparación con el modelo anterior Oltre XR4, el Oltre RC ahorra 17 vatios a una velocidad de 50 km/h y gana 45 segundos en una distancia de 40 km con una potencia de salida de 250 vatios/h. En condiciones de viento variable, la ventaja sobre las mejores bicicletas aerodinámicas del mercado aumenta en un 30 por ciento, lo que garantiza un rendimiento extremo incluso durante cambios repentinos en la dirección del viento.Reparto Corse ha estudiado cada detalle del sistema de estructura/componentes de Oltre RC para lograr el más alto nivel de rendimiento. Es una investigación obsesiva lo que llevó a Bianchi a diseñar y producir componentes exclusivos diseñados por un equipo dedicado de expertos. El par de ruedas Tubeless Ready Reparto Corse RC50 y RC65 se desarrollaron con cuatro pautas: rigidez, suavidad, peso y diseño. Las nuevas ruedas, que cuentan con un acabado de carbono 3K, son rígidas, súper sensibles y pesan 1540 gramos (por juego), mientras que SPB Tech garantiza un rendimiento suave.Además de las ruedas, el sillín RC139 carbon air cuenta con una badana desarrollada con tecnología 3D, y un peso de tan solo 168 gramos, que permite al deportista mantener una posición aerodinámica incluso en largas distancias sin renunciar a la mejor ergonomía.Especificaciones:CUADRO Oltre PRO carbon cvHORQUILLA Bianchi Full Carbon Aero w/Bianchi CVBIELAS Ultegra R8100CAMBIO Ultegra R8150 12vDESVIADOR Shimano Ultegra Di2 R8150CADENA Shimano CN-M7100 12spCASETTE Ultegra R8100MANETAS Shimano Ultegra Di2 R8170FRENOS Shimano Ultegra R8170SILLÍN Bianchi RC 139 carbon Air 3DTIJA Oltre Full Carbon AeroRUEDAS Reparto Corse Carbon 50mm profile

La BMC Teammachine R se ha diseñado para una raza especial de ciclistas. Suficientemente ligera para ascender las subidas más exigentes y suficientemente rígida para soportar los sprints más demoledores, la Teammachine R es la bicicleta de competición definitiva. Desarrollada en colaboración con Red Bull Advanced Technologies, la Teammachine R redefine lo que una bicicleta de competición es capaz de hacer. Hace todo lo que le pides cuando más lo necesitas. Monta transmisión SRAM Force eTap AXS con potenciómetro, un juego de ruedas CRD-501 SL, así como el cockpit ICS Carbon Aero de BMC.Los brazos ultra-anchos de la horquilla no se parecen a nada visto en el pelotón y alejan del cuadro las turbulencias de aire generadas por la rueda delantera.El ICS Carbon Aero Cockpit, con su forma progresiva y aerodinámica, es el complemento perfecto para esta bicicleta. Con una anchura superior reducida, permite una posición aerodinámica eficiente con una mayor anchura en los extremos del manillar que proporciona un control increíble a alta velocidad.Lo llamamos el “eje de pedalier Mariana” porque es el eje de pedalier más profundo que hemos fabricado en una bicicleta de carretera y esto optimiza perfectamente la superficie para un flujo de aire más limpio. El diseño aerodinámico reduce la distancia entre el cuadro y la rueda trasera, ayudando a guiar el flujo de aire en la llanta.La nueva tija de sillín es más delgada, más profunda, más flexible y más ligera que nunca. El nuevo mecanismo de sujeción de la tija es ahora más fácil de acceder y mantener, e incluye un portadorsales integrado, lo que la convierte en la forma más inteligente de estar siempre a punto para las carreras.Especificaciones:Cuadro: Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design | ICS Technology, Stealth Cable Routing | Integrated Aerocore Bottle Cages | Stealth Dropout Design | PF86 Bottom Bracket | Flat Mount Disc | 12x142mm Thru-AxleHorquilla: Teammachine R 01 Premium Carbon | ICS Technology | Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | 12x100mm Thru-AxleManillar: ICS Carbon Aero | One-Piece Full Carbon CockpitTija de Sillín: Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | 10mm OffsetSillín: Fizik Argo Vento R3 (140mm)Marchas: 2x12Platos y Bielas: SRAM Force 48-35T Power MeterCassette: SRAM Force XG-1270 10-28TCadena: SRAM FORCE 12 SpeedDesviador Delantero: SRAM Force eTap AXSCambio Trasero: SRAM Force eTap AXSManetas de Cambio: SRAM Force eTap AXSPinzas de Freno: SRAM Force eTap AXSDiscos: SRAM Centerline XR 160 / 160 mm - CenterlockLlantas: CRD-501 SL Carbon - Tubeless Ready - 50mmBujes: CRD-501 SLNeumáticos: Pirelli P ZERO Race TLR 26mmTubeless Ready Rims / Tubeless TiresAerocore Bottle CagesAnchura Máx. de Neumático: 30mm (Measured Width)Clasificación ASTM: Level 1Límite de Peso: 110 Kg

La Teammachine SLR 01 está pensada para ciclistas que buscan rendimiento real en montaña, ritmo alto en llano y una respuesta inmediata cuando la carretera se empina. Su cuadro de carbono 01 premium, el más ligero jamás creado por la marca, combina una rigidez sobresaliente con una aerodinámica trabajada al detalle, logrando una eficiencia que roza a modelos puramente aero sin renunciar a la esencia escaladora.Cada vatio se traduce en avance gracias a la integración Aerocore, el cableado interno ICS Stealth y una geometría afinada para competición, con el nivel de absorción TCC Race que mantiene el control y la comodidad incluso en jornadas largas o carreteras exigentes. El resultado es una bicicleta precisa, rápida y equilibrada, diseñada para ciclistas que no quieren elegir entre ligereza, velocidad y sensaciones.Equipada con SHIMANO Ultegra Di2 2x12, la Teammachine SLR 01 ofrece cambios electrónicos rápidos y fiables en cualquier situación, mientras que el sensor de potencia 4iiii Precision 3+ integrado permite entrenar y competir con datos reales desde el primer kilómetro. Las ruedas de carbono CR 40 SL, con perfil de 40 mm, aportan un equilibrio perfecto entre aerodinámica, ligereza y estabilidad, convirtiendo cada subida y cada ataque en una oportunidad.Una bicicleta de competición pura, lista para puertos, marchas exigentes o carreras donde cada segundo cuenta.Especificaciones:CUADRO Carbono Teammachine SLR 01 Premium carbon con diseño Aerocore, enrutado interno ICS stealth, Stealth dropout, nivel de absorción TCC race, freno de disco flat mount, eje pasante 12x142 mm y paso de rueda hasta 32 mm medidosHORQUILLA Carbono Teammachine SLR 01 Premium carbon con tecnología ICS stealth cable routing, TCC race, diseño Stealth dropout, freno de disco flat mount y eje pasante 12x100 mmCAMBIOS SHIMANO ULTEGRA DI2 ST-R8170, Transmisión electrónica de 2x12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SHIMANO ULTEGRA DI2 FD-R8150, Cambio delantero electrónico preciso y silenciosoCAMBIO TRASERO SHIMANO ULTEGRA DI2 RD-R8150, Cambio trasero electrónico de 12 velocidadesCASSETE SHIMANO ULTEGRA CS-R8100, Desarrollo 11-30 dientesCADENA SHIMANO CN-M8100, Cadena optimizada para transmisiones de 12 velocidadesPLATOS Y BIELAS SHIMANO ULTEGRA FC-R8100, Platos 52-36 dientes con sensor de potencia 4IIII PRECISION 3+ integrado en la biela izquierdaPEDALIER SHIMANO SM-BB72-41B, Rodamientos de alta eficienciaFRENOS SHIMANO ULTEGRA BR-R8170, Frenos de disco hidráulicos con discos SHIMANO CENTERLOCK RT-CL800 de 160 mRUEDAS CARBONO CR 40 SL, Perfil de 40 mm tubeless ready con bujes TXC812 y TXC240NEUMÁTICOS PIRELLI P-ZERO RACE TLR, Medida 700x26 mmMANILLAR / POTENCIA ICS CARBON EVO, Manillar integrado de carbono de una pieza con 127 mm de caída, 70 mm de alcance, 8° de flare y 400 mm de anchoSILLÍN FIZIK VENTO ARGO R3, Anchura 140 mmTIJA DE SILLÍN TEAMMACHINE SLR 01 GEN 5, Carbono premium con diseño aero y offset de 10 mmACCESORIOS PORTABIDONES AEROCORE, Integración aerodinámica en el cuadroPESO 7,1 kg en talla 54PESO MÁXIMO DEL SISTEMA 110 kg incluyendo bicicleta, ciclista y equipamientoCOLOR Negro carbono

La nueva bicicleta CANNONDALE Supersix EVO 2 es tán ligera y aerodinámica que desafía la lógica. Creada para hacerte ir más rápido. Estilizada, elegante y eficiente. Horas en el túnel de viento e innumerables cálculos de dinámica de fluidos nos permitieron eliminar cualquier forma no aerodinámica, logrando un diseño de cuadro impactante que corta el viento. La forma en la que combina agilidad y estabilidad es sorprendente. Una geometría de competición y una ingeniería que ha perfeccionando la respuesta del conjunto, proporcionan a la bici agilidad y aplomo, para rodar al máximo durante toda la carrera.Especificaciones:CUADRO SuperSix EVO Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatibleHORQUILLA SuperSix EVO Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)DIRECCION Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"CAMBIO Shimano Ultegra Di2 R8150MANETAS DE CAMBIO Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12CADENA Shimano Ultegra, 12-speedBIELAS Shimano Ultegra R8100, 50/34CASETTE Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speedFRENOS Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors-Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic discRUEDAS HollowGram R 45, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless readyCUBIERTAS Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, reflective stripMANILLAR Vision Trimax Carbon AeroPOTENCIA Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°SILLIN Prologo Dimension STN NDR, Stainless Steel RailsTIJA Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)

La aerodinámica de la Giant Propel Advanced Pro 1 minimiza la resistencia para que puedas acelerar y esprintar aún más rápido. También presenta una integración total de los frenos de disco para más seguridad y control en todo tipo de condiciones climáticas y de terreno. Diseñada según la tecnología de formado AeroSystem Shaping, utilizando Carbono de grado Advanced T-700, tiene un rendimiento aerodinámico demostrado, y es uno de los cuadros más ligeros de su categoría. La Propel Advanced DIsc también viene con juego de ruedas integrado, frenos de disco con pinzas "flat-mount" y ejes pasantes para una mayor rigidez de la rueda y un rendimiento aerodinámico. La tija de sillín Vector de Carbono ligera y fácilmente ajustable, minimiza la resistencia. Todas estas tecnologías suman puntos para que con esta máquina de competición dejes atrás a toda la competencia.La tecnología Giant AeroSystem Shaping desarrollada en el túnel de viento y resultado del análisis CFD, optimiza la aerodinámica del cuadro al minimizar la resistencia, independientemente del ángulo de ataque del flujo de aire. Sus tubos en forma de elipse truncada y el conjunto manillar/potencia Contact SL Aero mejoran aún más el rendimiento aerodinámico.Los frenos de disco integrados ofrecen una frenada potente y ajustada a todas las condiciones climáticas. Los ejes pasantes mejoran la rigidez y el manejo de la bicicleta y el sistema de ruedas integrado Giant WheelSystem con llantas delantera y trasera de 65mm y 42 mm respectivamente, optimizan la aerodinámica y el control.El cuadro de carbono Advanced T-700, el más ligero y rígido de su categoría cuenta con los materiales y procesos de fabricación Giant de mayor rendimiento.Especificaciones:- Color: Starry night- Cuadro Advanced-Grade Composite, disc- Horquilla Advanced-Grade Composite, hybrid OverDrive 2 steerer, disc- Manillar Giant Contact SL Aero XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm- Potencia Giant Contact SL Aero XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm- Tija Giant Vector, composite, -5/+15mm offset- Sillín Giant Fleet SL- Manetas de cambio SRAM Rival eTap AXS, 2x12 Velocidades- Desviador SRAM Rival eTap AXS, 2 Velocidades- Cambio SRAM Rival eTap AXS, 12 Velocidades- Frenos SRAM Rival eTap AXS hydraulic, SRAM PaceLine rotors [F]160mm, [R]140mm- Casette SRAM Rival, 10x30 dientes, 12 velocidades- Cadena SRAM Rival D1, 12 Velocidades- Pedalier SRAM Rival D1 DUB, 35/48 dientes XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm- Ruedas Giant SLR 2 Carbon Disc WheelSystem, [F]42mm, [R]65mm- Cubiertas Giant Gavia AC 1, tubeless,700x25c (26.5mm), folding

La bicicleta Giant TCR Advanced Pro Disc 0 se beneficia de todas las innovaciones del 2021 de la TCR, lo resulta en una bicicleta de alto rendimiento lista para coleccionar KOMs. Los nuevos perfiles del tubo de dirección, el tubo diagonal y la horquilla hacen de esta TCR Advanced Pro Disc la opción para aquellos que desean una bicicleta de carreras versátil para que te lleve hasta al podio. Con su concepto de dirección OverDrive 2, frenos de montaje plano integrado y cómoda tija de sillín Variant ajustable, esta TCR Advanced Pro es una bicicleta de carreras de alto rendimiento.Una impresionante relación rigidez/peso es el ADN de la TCR. Este chasis ha sido diseñado para ofrecer a los corredores un cuadro que tiene cualidades de escalada excepcionales, una aerodinámica optimizada y una rigidez que marcarán la diferencia en el sprint.La aerodinámica: la búsqueda definitiva para una bicicleta de carreras de carretera. Por tanto, es un avance muy importante en comparación con la generación anterior. Nuestros ingenieros combinaron cálculos y pruebas en túnel de viento para diseñar esta nueva TCR, siendo conscientes de que solo los segundos ganados en el cronómetro nos permitían validar estas evoluciones.Un conjunto cuadro-horquilla más ligero y aerodinámico, una potencia ISP rediseñada para una mayor tolerancia, nuevas ruedas WheelSystem Tubeless que ofrecen una gran estabilidad, un paso de rueda que permite la posibilidad de montar neumáticos de hasta 32 mm, y frenos de disco seguros y potentes. Sí, esta nueva TCR ofrece aún más seguridad y control en todas las condiciones.Especificaciones:- Colores Gloss Amber Glow / Matte Carbon- Cuadro Advanced-Grade Composite, disc- Horquilla Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc- Manillar Giant Contact SLR XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm- Grips Stratus Lite 2.0- Potencia Giant Contact SL XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm- Tija de sillín Giant Variant, composite, -5/+15mm offset- Sillín Giant Fleet SL- Manetas de cambio Shimano Ultegra Di2 ST-R8170- Desviador Shimano Ultegra Di2 FD-R8150- Cambio trasero Shimano Ultegra Di2 RD-R8150- Frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-MT800 rotors [F]160mm, [R]140mm- Palancas de frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulic- Casette Shimano Ultegra, 12-speed, 11x30- Cadena Shimano Ultegra- Jgo. platos y bielas Shimano Ultegra, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm- Caja de pedalier Shimano, press fit- Llantas Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem- Bujes Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle- Radios Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem- Cubiertas CADEX Race, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding