Bicicleta Pinarello F7 Shimano Ultegra Di2 12v

Las reglas son las reglas. Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice significativamente mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo. El ligero chasis de carbono Litening C:68X, fabricado con nuestro material C:68X de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es extremadamente cómoda, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.No todas las bicicletas de carreras se construyen igual. La combinación de peso ligero, comodidad en larga distancia y aerodinámica que engaña al viento de la Litening C:68X SL te dan ventaja sin saltarte las reglas de la UCI. Sus ruedas Mavic Cosmic Carbon SLR 45 se unen a un diseño ligero capaz de desafiar al viento, mientras que el grupo inalámbrico Red 2x12 AXS de Sram pone al alcance de tus dedos un amplio rango de marchas y una asombrosa potencia de frenada. La comodidad del carbono, el 30 % menos de resistencia al aire del cuadro y la meticulosa atención por los detalles son la mejor forma de dejar atrás el pelotón.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscTALLA 60HORQUILLA Litening C:68X Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscJUEGO DE FRENOS Sram Red eTap AXS™ (160/160)CAMBIO TRASERO Sram Red eTap AXS™, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Sram Red eTap AXS™MANDOS Sram Red eTap AXS™CAJA PEDALIER Sram DUB Road, 86mm PressfitBIELAS Sram Red Carbon, 48x35TPIÑÓN Sram Red XG-1290, 10-33TCADENA Sram Red D1RUEDAS Mavic Cosmic SLR 45 CarbonNEUMÁTICOS Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)CINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDTIJA Litening C:68X Aero, Comfort FlexABRAZADERA DE SILLÍN CUBE Full Integrated Aero ClampSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"PESO 7,6 kgCOLOR liquidblue´n´carbon

La Cube Litening Air C:68X SLX es una bicicleta aerodinámica que reduce la resistencia al viento de forma excelente, pero una bicicleta de carretera debe caracterizarse además por ser lo más ligera posible, por eso, con la nueva Litening AIR C:68X trabaja con el Team Wanty para desarrollar un cuadro como el C:68X que combina lo mejor de ambos mundos. Con un peso aproximado de 799gr, este cuadro de tamaño mediano es lo suficientemente esbelto como para construir fácilmente una bicicleta de 6,9 kg que cumple la normativa de la UCI, pero sin renunciar a deslizarse con fluidez en el aire y a la máxima comodidad para largos días sobre el sillín. La reducción del peso total de una bicicleta clásica de carretera se nota y es una diferencia que percibirás en tus resultados.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscHORQUILLA RÍGIDA Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscHORQUILLA Litening C:68X Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscMANDOS Shimano Ultegra Di2 ST-R8170JUEGO DE FRENOS Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FCAJA PEDALIER Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitBIELAS Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36TPIÑÓN Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30TCADENA Shimano CN-M8100DIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4"MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount InterfaceCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDRUEDAS Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon SpokesNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622SILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonTIJA Litening C:68X Aero, Comfort FlexCOLOR electricblue´n´bluePESO 6,9kg

La bicicleta de carretera Felt VR Performance Shimano Ultegra ha sido construida con un cuadro y una horquilla de fibra de carbono por el personal de Felt. Además de su ligereza, la transmisión de altas prestaciones Shimano Ultegra de 2x11 velocidades y las ruedas Reynolds AR29 DB, con buje Shimano en la rueda trasera, permiten un excelente rendimiento durante la práctica deportiva con esta bicicleta. La geometría está diseñada para adaptarse tanto a la morfología masculina como femenina. Combina una sofisticada estructura en los tubos que agrega eficiencia, así como un plus de aerodinámica gracias a los perfiles que adaptan.La bicicleta VR Performance de Felt personifica el espíritu del ciclista de resistencia moderno. Ofrece una nueva perspectiva de cómo experimentar el terreno, la distancia y la topografía, al permitir a su ciclista explorar más allá de sus limitaciones percibidas. Su ligereza y sus componentes de calidad la convierten en una bicicleta para los ciclistas que prefieren recorridos sacrificados en sus salidas.Especificaciones:Cuadro: Felt Variable Road 3.0 UHC Performance, carbonoHorquilla: Felt Variable Road 3.0 UHC Performance, carbonoTransmisiónCambio: Shimano Ultegra R8000, 2x11 velocidades, caja largaManetas de cambio: Shimano Ultegra R8020, 2x11 velocidadesBielas y platos: Shimano Ultegra R8000, 50/34 dientesCasette: Shimano 105 HG700 11 velocidades (11/34)Cadena: Shimano 105 HG601 11 velocidadesFreno delantero: Freno de disco hidráulico Shimano Ultegra R8070, 160mmFreno trasero: Freno de disco hidráulico Shimano Ultegra R8070, 140mmLlantas: Reynolds AR29 DB Custom, carbonoNeumáticos: Schwalbe ONE Performance, RaceGuard, 700Cx30mmBuje delantero: Eje pasante 12x100mmBuje trasero: Shimano, eje pasante 12x142mmManillar: Devox DBar.A2Cinta de manillar: Felt VelvetGel con acolchado adicionalPotencia: Devox StemR.A1Sillín: Prologo Dimension Space STNTija de sillín: Devox Post.C2 Cap

La bicicleta Giant TCR Advanced Pro Disc 0 se beneficia de todas las innovaciones del 2021 de la TCR, lo resulta en una bicicleta de alto rendimiento lista para coleccionar KOMs. Los nuevos perfiles del tubo de dirección, el tubo diagonal y la horquilla hacen de esta TCR Advanced Pro Disc la opción para aquellos que desean una bicicleta de carreras versátil para que te lleve hasta al podio. Con su concepto de dirección OverDrive 2, frenos de montaje plano integrado y cómoda tija de sillín Variant ajustable, esta TCR Advanced Pro es una bicicleta de carreras de alto rendimiento.Una impresionante relación rigidez/peso es el ADN de la TCR. Este chasis ha sido diseñado para ofrecer a los corredores un cuadro que tiene cualidades de escalada excepcionales, una aerodinámica optimizada y una rigidez que marcarán la diferencia en el sprint.La aerodinámica: la búsqueda definitiva para una bicicleta de carreras de carretera. Por tanto, es un avance muy importante en comparación con la generación anterior. Nuestros ingenieros combinaron cálculos y pruebas en túnel de viento para diseñar esta nueva TCR, siendo conscientes de que solo los segundos ganados en el cronómetro nos permitían validar estas evoluciones.Un conjunto cuadro-horquilla más ligero y aerodinámico, una potencia ISP rediseñada para una mayor tolerancia, nuevas ruedas WheelSystem Tubeless que ofrecen una gran estabilidad, un paso de rueda que permite la posibilidad de montar neumáticos de hasta 32 mm, y frenos de disco seguros y potentes. Sí, esta nueva TCR ofrece aún más seguridad y control en todas las condiciones.Especificaciones:- Colores Gloss Amber Glow / Matte Carbon- Cuadro Advanced-Grade Composite, disc- Horquilla Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive 2 steerer, disc- Manillar Giant Contact SLR XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm- Grips Stratus Lite 2.0- Potencia Giant Contact SL XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm- Tija de sillín Giant Variant, composite, -5/+15mm offset- Sillín Giant Fleet SL- Manetas de cambio Shimano Ultegra Di2 ST-R8170- Desviador Shimano Ultegra Di2 FD-R8150- Cambio trasero Shimano Ultegra Di2 RD-R8150- Frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulic, Shimano RT-MT800 rotors [F]160mm, [R]140mm- Palancas de frenos Shimano Ultegra Di2 hydraulic- Casette Shimano Ultegra, 12-speed, 11x30- Cadena Shimano Ultegra- Jgo. platos y bielas Shimano Ultegra, 36/52 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm- Caja de pedalier Shimano, press fit- Llantas Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem- Bujes Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem, 12mm thru-axle- Radios Giant SLR 1 42 Carbon Disc WheelSystem- Cubiertas CADEX Race, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding

La bicicleta Specialized S-Works Tarmac SL8 SL8 es una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Tras ocho generaciones y más de dos décadas de desarrollo, es más que la Tarmac más rápida de la historia: es la bicicleta de competición más rápida del mundo.La aerodinámica o la ligereza por sí solas no ganan competiciones: la velocidad es lo que importa. Para conseguir esa velocidad es necesario crear una combinación sin concesiones de aerodinámica, ligereza, rigidez y conformidad. A través de simulaciones de carreras con datos reales, nuestro equipo de Ride Science sabe que la Tarmac SL8 es la bicicleta de competición más rápida jamás fabricada en las rutas que importan: 16,6 segundos más rápida en 40 km, 128 segundos más rápida en Milán San Remo, 20 segundos más rápida en la legendaria subida del Tourmalet.Especificaciones:CUADRO S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount discHORQUILLA S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount discPLATOS 52/36TCAMBIO Shimano Dura-Ace R9250, 12-speedMANDOS DE CAMBIO Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic discPEDALIER Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision Pro dual-sided powermeterDESVIADOR Shimano Dura-Ace R9250, braze-onCASSETTE Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30tCAJA PEDALIER Shimano Dura-Ace, BB-R9200CADENA Shimano Dura-Ace, 12-speedSILLÍN Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber baseMANILLAR Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/StemPOTENCIA Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/StemTIJA DE SILLÍN S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offsetCINTA Supacaz Super Sticky KushABRAZ. SILLÍN Tarmac integrated wedgeCÁMARAS Turbo Ultralight, 60mm Presta valveRUEDA DELANTERA Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokesRUEDA TRASERA Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokesNEUMÁTICO DEL. S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mmNEUMÁTICO TRASERO S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mmFRENO DELANTERO Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic discFRENO TRASERO Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic discPESO 6,62 kg

El modelo Wilier 0 SL cuenta con la mayoría de las características de las bicicletas conducidas por Jakob Fuglsang, Alexey Lutsenko y Miguel Ángel López del Astana Pro Team. Todo ello para garantizar un peso óptimo, una conducción precisa y una estética limpia con los cables totalmente integrados en el cuadro para elevar cada una de sus salidas a un nivel superior. Todos los cables (eléctricos y mecánicos) se encuentran en el interior del cuadro. La nueva potencía Stemma SL permite montar o hacer mantenimiento a la bicicleta sin tener que desmantelar el manillar de la Wilier zero SL.Para el modelo Wilier 0 SL se ha creado un nuevo tipo de tija de sillín en carbono monocasco con un diseño propio de Wilier Triestina. Fina de forma, recuerda los perfiles de de tija de sillín con diseño Kamm de los modelos aerodinámicos Cento10PRO y Cento10NDR. Disponible en dos geometrías: retroceso de 0 mm y 15 mm, compatible con la fijación del sillín Ritchey 1-Bolt. Se fija al marco mediante un expansor alojado en el interior del tubo horizontal. Un premio a la estética y a la aerodinámica.Especificaciones:CUADRO WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MODHORQUILLA WILIER 0 SL - CARBON MONOCOQUE NH-MODMANILLAR BARRA SLPOTENCIA STEMMA SLDIRECCION FSA CUSTOM BEARINGS MR137MANDOS DE CAMBIO SHIMANO ULTEGRA ST-R8170 Di2FRENOS SHIMANO ULTEGRA BR-R8170-SHIMANO ULTEGRA RT-MT800 CENTER LOCK 160mm / 140 mmDESVIADOR SHIMANO ULTEGRA FD-R8150 Di2CAMBIO SHIMANO ULTEGRA RD-R8150 Di2BIELAS SHIMANO ULTEGRA FC-R8100 50-34TCAJA DE PEDALIER SHIMANO ULTEGRA PRESS FIT SM-BB72CASETTE SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12S 11-30TCADENA SHIMANO ULTEGRA CN-M8100 12SCUBIERTAS VITTORIA RUBINO 700X28RUEDAS WILIER TRIESTINA NDR38KC CARBON DISCSILLIN SELLE ITALIA MODEL XTIJA DE SILLIN ZERO SLR CARBON WILIER CUSTOM MADE -15 mm / 0 mm SEATBACK.