Bicicleta Ridley Noah Disc Shimano Ultegra Di2 12v

La extraordinariamente capaz Roadmachine 01 combina una velocidad implacable con una comodidad indulgente, para que puedas ir más lejos, más rápido. Su cuadro y su horquilla de carbono Premium se han diseñado con la tecnología TCC Endurance, y cuenta con la tecnología ICS, guiado de cables Stealth y una tija de sillín de carbono de tipo “D”. Desde su cockpit ICS Carbon de una pieza hasta su grupo SRAM RED eTap y la icónicas ruedas Zipp 303 Firecrest, esta bicicleta está preparada para los largos recorridos. Aunque las bicicletas de carretera no suelen tener elementos activos de suspensión, eso no significa que hayamos dejado de lado el concepto de poder rodar más cómodos. Desarrollamos nuestros cuadros con un enfoque sistémico, diseñando cada bicicleta especialmente para satisfacer las necesidades de su ciclista. Desde el que busca la velocidad aerodinámica hasta el que recorre muchos kilómetros por todo tipo de carreteras con la Roadmachine, en todos los modelos hemos aplicado una optimizada flexión vertical donde más importa. Implementamos nuestro Tuned Compliance Concept para lograr la cantidad requerida de flexión vertical y rigidez lateral para ofrecer una experiencia de conducción a medida. El resultado final es el máximo equilibrio entre comodidad y rendimiento para brindar una experiencia ciclista confortable y rápida. Nuestras bicicletas de gravel montan una tija de sillín de tipo “D” y se sirven de la Micro Travel Technology para ofrecer un comportamiento increíblemente suave y eficiente en las superficies más agrestes del terreno.Especificaciones:CUADRO Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, ICS Technology Stealth Cable Routing, PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc, 12x142mm Thru-AxleHORQUILLA Teammachine SLR Carbon, TCC Race Compliance Level, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Stealth Dropout Design, 12x100mm Thru-AxlePLATO SRAM RED AXS 46/33TCASETTE SRAM RED XG-1290 10-33TCADENA SRAM RED 12 SpeedDESVIADOR trasero SRAM RED eTap AXSMANETAS cambio SRAM RED eTap AXS HRDFRENOS SRAM RED eTap AXS HRD | SRAM Centerline XR 160 / 160mmMANILLAR ICS Carbon - One-Piece Full Carbon CockpitPOTENCIA ICS Carbon - One-Piece Full Carbon CockpitTIJA sillín Roadmachine 01 Premium Carbon D-Shaped Seatpost, 15mm OffsetSILLÍN Fizik Argo Vento R5 (140mm)BUJES Zipp ZR1 DBLLANTAS Zipp 303 Firecrest Tubeless DiscNEUMÁTICOS Vittoria Corsa N.EXT - 28mmTire Clearance 33mm (Measured Width)Weight Limit 110 Kg

Si mezclas la aerodinámica de nuestras bicicletas de contrarreloj más rápidas con la comodidad para rodar todo el día y la capacidad de ascenso de nuestras mejores bicicletas de carretera, obtendrás la Timemachine 01 ROAD. Diseñada aplicando la tecnología TCC Speed en su cuadro y horquilla de carbono Premium, esta bicicleta de triatlón tiene todos los detalles para la velocidad, incluyendo un Aero Module, una cubierta Aero para el freno delantero, un manillar y una potencia ICS Aero, una tija Aero y un guiado de cables Stealth. El grupo completo Shimano Ultegra Di2 de 12 velocidades y las ruedas CRD-501 SL Carbon de 50 mm garantizan un rendimiento excelente.Especificaciones:CUADRO Timemachine Road 01 Premium Carbon with Aero Module Tuned Compliance Concept Speed | ICS Aero Technology Stealth Cable Routing | Integrated Seatpost clamp | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-AxleHORQUILLA Timemachine Road 01 Premium Carbon with Integrated Aero Cover Tuned Compliance Concept Speed | ICS Technology Stealth Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle | 48mm offset (Size 47-51) 43mm offset (Size 54-61)MANILLAR BMC ICS Aero | Aero Top Shape | Compact BendTIJA Timemachine Road 01 Premium Carbon Aero Seatpost | 0 | 15 | 30mm adjustable OffsettSILLÍN Fizik Argo Vento R5 | 140mmPLATOS Y BIELAS SHIMANO Ultegra FC-R8100PLATOS 52-36TCASSETTE SHIMANO Ultegra CS-R8100, 11-30TCADENA SHIMANO CN-M8100DESVIADOR DELANTERO SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150CAMBIO TRASERO SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150MANETAS DE CAMBIO SHIMANO Ultegra Di2 ST-R8170MARCHAS 2x12PEDALIER PF86 Bottom BracketFRENOS SHIMANO Ultegra BR-R8170DISCOS SHIMANO RT-MT800, 160/140mmRUEDAS CRD-501 SL Carbon | Tubeless Ready | 50mmBUJES CRD-501 SLCUBIERTAS Vittoria Corsa | 25mmPaso de rueda: 28mmClasificación ASTM: Level 1Límite de peso del sistema: 110kg

La bicicleta Caledonia-5 de Cervélo es una bicicleta de carretera lista para que hagas largas salidas. El cuadro de carbono, ligero y de alta calidad, está diseñado para ofrecer aerodinámica, comodidad y durabilidad. La Caledonia está equipada con el grupo Shimano Ultegra Di2. Situada en un punto intermedio entre la R-series y la Áspero, no sólo está diseñada para carreteras con una superficie perfecta, sino que también se desenvuelve mucho mejor en carreteras irregulares que una bicicleta de carretera convencional.Inspirada en la R3 Mud, una bicicleta de Roubaix sólo para equipos que Johan Van Summeren llevó a la victoria en la Roubaix de 2011, pero construida para el ciclista de carretera moderno. Rápida y versátil, el resultado es una bicicleta que convierte el "je ne sais quoi" en un estilo de vida. La parte delantera integrada, el espacio libre para 34s, los montajes de guardabarros ocultos, y la geometría hecha para la Roubaix se suman a una bicicleta que es rápida, divertida, y lista para cualquier paseo grande y estúpido que puedas soñar.Características:La Caledonia utiliza un manillar, una potencia y una tija de sillín redondos estándar, lo que ofrece a los ciclistas la opción de construir su bicicleta definitiva sin compromisos. Los soportes de accesorios integrados y los soportes de guardabarros ocultos mantienen las líneas refinadas de la bicicleta para que puedas conducir con luces y ordenadores bajo un aguacero y seguir pareciendo rápido. Porque todos sabemos que si parece rápida, probablemente lo sea.Los ciclistas de carretera modernos buscan bicicletas que soporten largas distancias, ritmos elevados, sin límites y que ofrezcan la máxima diversión. Al colocar carbono de módulo inferior en áreas clave para mitigar la fragilidad de la fibra de alto módulo, la bicicleta no es delicada. Está hecha para la forma en que conducimos y tiene capacidad para neumáticos de 34 mm o 31 mm con guardabarros.El soporte de desviador delantero atornillado está hecho de aleación de aluminio de alta resistencia y se fija al cuadro con dos tornillos avellanados. Esto permite una fácil sustitución en caso de daños, pero también le permite adaptarse a los nuevos estándares a medida que estén disponibles o eliminar el montaje del desviador delantero por completo si elige un sistema 1x. Los soportes integrados permiten el uso de guardabarros, luces y ordenadores sin comprometer la aerodinámica o la estructura de su bicicleta. Los sistemas de montaje integrados proporcionan una solución sencilla y de aspecto limpio.Especificaciones:HORQUILLA Cervélo All-Carbon, Tapered Caledonia-5 HorquillaDIRECCIÓN FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2EJES Ejes pasantes Cervelo Aero, 12x100/142RUEDAS Reserva 40/44NEUMÁTICOS Corsa N.EXT TLR G2.0 700x28cPLATOS Shimano Ultegra R8100, 52/36T, 12 VelocidadesPEDALIER FSA, rosca BBright junta, eje 24mmCADENA Shimano M8100, 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidadesDESVIADOR TRASERO Shimano Ultegra, R8150, 12 velocidadesCASETTE Shimano Ultegra 11-34, 12 velocidadesCAMBIADORES Shimano Ultegra, R8170, 12 velocidadesMANILLAR Carbono Cervélo HB13, abrazadera 31.8mmPOTENCIA Cervélo ST32 AleaciónCALIBRES DE FRENO Shimano UltegraSILLÍN Prologo Dimension TiRoxSILLÍN Cervélo SP24 CarbonoROTOR DE FRENO Shimano MT800 CenterlockACCESORIOS Soporte frontal para ordenador/accesorios Cervelo, soporte trasero para accesorios Cervelo, soportes desmontables para guardabarros

El monocasco de carbono de alto módulo T800 de gama alta de la familia de carreras Cinelli tiene la integración como contraseña, por eso es la seña de identidad de la bicicleta Cinelli Pressure.El tubo de asiento aerodinámico especial, el manillar integrado con gráficos personalizados Cinelli Vision Metron 5D ACR, con cabina y horquilla integradas y enrutamiento de cables completamente interno, describen una geometría de carreras inmejorable que atraviesa el aire. Montada con cambio electrónico (opcional), cuenta con un freno de disco y un eje pasante en una suspensión trasera vertical baja, para una aerodinámica máxima y una mayor rigidez general del cuadro: capacidad de respuesta y máximo control.Descripción:TALLAS: XS (46) - S (49) - M (52) - L (55) - XL (58)CUADRO: COLUMBUS T800 Carbon MonocascoTIJA DE SILLÍN: Aero Integrated / Compatible con raíles de carbono / L 300 mm (XS) - 350 mm (SML-XL)ABRAZADERA DE SILLÍN: integrada BB/BBPressfit ESTÁNDAR 86.5x41mmENRUTAMIENTO DE CABLES: Totalmente interno: compatible con Di2 / EPSCOLOR: Rock the white / Team Limited    Espacio LIBRE DE NEUMÁTICOS Hasta 700x30cHORQUILLA: COLUMBUS Disc 1-1 / 8 "- 1-1 / 2" Tapered Carbon MonocascoPESO DEL cuadro 990 gr (talla M) - Horquilla 390 g (sin cortar)FRENOS ESTÁNDAR: Freno de disco de montaje planoTamaño del rotor hasta 160 mm    Distancia ENTRE bujes / Distancia entre bujes Trasero TA Ø12x142mm / M12x1,5 L165mm PinchoDelantero TA Ø12x100mm / M12x1,5 L120mm PinchoCARACTERÍSTICAS: Compatible con Di2-EPS / Pincho, tija de sillín, manillar incluidoMontaje Red Super Record EPS:MANILLAR Metron 5D ACR 100-40 (XS / S) 110-42 (M / L) 120-42 (XL)BIELAS: Campagnolo Super Record / 52-36TTIJA DE sillín CINELLI Carbon IntegratedCINTA DE corcho CINELLI    Eje de PEDALIER Campagnolo PressfitDESVIADOR DELANTERO Campagnolo Super Record EPSFRENOS Campagnolo Super Record / Disco delantero 160mm - Disco trasero 140mmCASETTE Campagnolo Super Record / 11-32TCAMBIO TRASERO: Campagnolo Super Record EPS / 12 SpeedMANETAS Campagnolo Super Record EPSRUEDAS: Campagnolo Bora Ultra WTO 45 DBNEUMÁTICOS: VITTORIA Zaffiro Pro / 700x28cCADENA: Campagnolo Super RecordSILLÍN: Selle Italia Novus

A partir de una cierta velocidad, la mayor barrera para ir más rápido no eres tú. Es tu bici. Por eso, con la Agree C:62, nos hemos inspirado en nuestras elegantes bicicletas de alta gama para competición en carretera y contrarreloj para crear un cuadro que sea tan deslizante en el aire como agradable a la vista. Sin embargo, una gran todoterreno también es ligera y cómoda, por lo que hemos perfeccionado la capa de carbono y utilizado tirantes delgados y un cuidadoso perfilado de tubos. La colocación de los cables semi-integrados reduce tanto las turbulencias como la necesidad de mantenimiento. Y hemos incluido un estuche para que puedas llevar comida, herramientas o una prenda de abrigo que te permita seguir sobre la bici durante más tiempo.La colocación completamente interna de los cables pone orden en el cableado externo y lo convierte en cosa del pasado. Hemos comenzado desde cero diseñando el cuadro y el manillar de manera que protejan internamente los cables de cambios y frenos, y que nada interrumpa las líneas limpias de la bicicleta. Es más elegante y más aerodinámico, evita que los cables se dañen y reduce el mantenimiento. Todo son ventajas.Cuando cada fracción de segundo cuenta, el peso importa. He aquí la razón por la cual nuestro puesto de mando de carbono de una sola pieza ha sido cuidadosamente diseñado para imitar la gama de posiciones de conducción posibles con una combinación de potencia y manillar tradicional, pero con un ahorro de peso sustancial. Ligero, fuerte y elegante, es otra forma de hacer que cada vatio sea trascendental.Nuestra abrazadera de tija de sillín integrada es parte de nuestra búsqueda para encontrar los mejores detalles y que tú puedas cosechar las recompensas de nuestras elecciones. Su diseño minimalista se adapta a la sencillez estética del cuadro. Un dato importante porque quieres una bici bonita, ¿verdad? Pero también que pese lo menos posible. El peso también es decisivo.Con nuestro proceso Advanced Twin Mold, utilizamos dos formas fabricadas con precisión para nuestros cuadros de carbono C:62®, C:68® y C:68X®. La primera forma asegura una disposición precisa. La segunda forma interna mantiene cada fibra individual exactamente donde debe estar mientras el cuadro se endurece. El resultado es un cuadro mucho más ligero y fuerte, con una densidad de fibra adaptada a las cargas previstas en puntos específicos.Especificaciones:CUADRO C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mmHORQUILLA RÍGIDA CUBE CSL Evo Aero C:62® Technology, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mmJUEGO DE FRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnMANDOS Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270BIELAS Shimano Dura Ace FC-R9200, 50x34TPIÑÓN Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30TCADENA Shimano CN-M8100MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount InterfaceCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Mavic Cosmic SL 45 CarbonNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 Kevlar, 28-622TIJA Agree C:62® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonPESO 7,4 kgCOLOR silver´n´black

El corazón de la Langma Advanced Pro es un cuadro super-ligero de Carbono grado Advanced, que ofrece una potente relación rigidez/peso para una aceleración explosiva. La forma de tubos actualizada en forma de elipse truncada reduce la resistencia al viento y potencia la eficiencia en los sprines.Los frenos de disco flat-mount integrados proporcionan la confianza necesaria para atacar las curvas con velocidad y rodar en condiciones climáticas variables. La Langma también es compatible con neumáticos de hasta 32mm, por lo que puedes personalizar tu configuración para el camino que quieras.Las nuevas ruedas tubeless Giant SLR 36 Disc reducen el drag, mientras que la tija de sillín de carbono Variant proporciona una adaptabilidad superior, lo que te ofrece un rodar flexible que se adapta a cualquier tipo de asfalto.Especificaciones:Material: CarbonoBujes: GIANT SLR 2 DiscRadios: GIANT SLR 2 DiscLlantas: GIANT SLR 2 Disc Carbon, Tubeless Ready, 36 mmCadena: KMC X11SL-1Cassette: Shimano 105Manetas de cambio: Shimano Ultegra, 2-speedCambio trasero: Shimano Ultegra, 11-speedDesviador delantero: Shimano UltegraEje pedalier: Shimano PressfitNumero de dientes del Plato: 52-36Biela: Shimano UltegraFrenos: Shimano Ultegra HRD, 160/ 140 mmTija de sillin: GIANT Variant CarbonSillín: Liv ApproachCinta de manillar: Liv All ConditionManillar: Liv ContactPotencia: GIANT ContactHorquilla: Advanced Full Carbon, OD1 steerer, 12x100 mmCuadro: Advanced carbon frame, 12x142 mm Max. tire clearance: 30mmCasette: 11-30Transmisión: 11 VelocidadesTipo de transmisión: MecánicoTipo de Frenos: Freno de discoCubiertas: GIANT Gavia Course 1, 700x25c, Tubeless Ready, 60 TPIAccionamiento del freno: HidráulicoColor: Azul