Bicicleta Scott Addict RC 10 Shimano Ultegra Di2 12v

El canalizador de aire integrado en el tubo de dirección y los deflectores aerodinámicos del cockpit monobloque Bianchi Reparto Corse estructuran el concepto del chasis Oltre RC 140TH RC, una edición limitada a 140 unidades conmemorativa del aniversario de la firma italiana. Fabricado en fibra de carbono de alto módulo y configurado exclusivamente para grupos electrónicos, el cuadro integra un paso de rueda optimizado y cableado 100% interno para canalizar el flujo laminar. Las ruedas de carbono Reparto Corse combinan un perfil diferenciado de 50 mm en el buje delantero y 65 mm en el trasero con tecnología de rodamientos de ultra baja fricción SPBTech, registrando un peso total del juego de 1520 gramos. Este conjunto montado sobre neumáticos Pirelli P ZERO Race TLR de 28 mm estabiliza la inercia a altas velocidades y reduce la resistencia a la rodadura.La gestión de la transmisión corre a cargo del grupo Shimano Dura-Ace Di2 de 12 velocidades, incorporando bielas FC-R9200 en desarrollo 52/36T equipadas con el potenciómetro de doble cara 4iiii Precision 3+. El escalonamiento del cassette 11-30T junto a la cadena CN-M9100 permite transiciones de marcha inmediatas bajo tensiones de pedaleo elevadas. El módulo biomecánico superior incluye la tija aero de carbono dedicada y el sillín Reparto Corse RC139 Carbon Air, provisto de una estructura impresa en 3D con rigidez adaptativa para mitigar los picos de presión en el apoyo isquiático. El control de frenada se ejecuta mediante pinzas hidráulicas Shimano BR-R9270 con discos RT-CL900 de 160 mm con tecnología Ice Tech en ambos ejes.Ficha técnicaCUADRO, bianchi oltre rc carbon high modulus, aero shape, only electronic groupsets, fully internal cable routing, headset 1"1/4 - 1"1/4, direct mount brakes, bb-pressfit 86.5x41HORQUILLA, bianchi oltre rc full carbon high modulus, aero shape, integrated head, disc, 1"1/4 head, 12x100 mm thru axleDIRECCIÓN, fsa no. 54, upper bearing mr137, lower bearing mr082rMANETAS DE CAMBIO, shimano dura-ace di2, shifter lever st-r9270CAMBIO TRASERO, shimano dura-ace di2, rd-r9250, 12spDESVIADOR DELANTERO, shimano dura-ace di2, fd-r9250BIELAS, shimano dura-ace, fc-r9200, 52x36tPOTENCIÓMETRO, 4iiii precision 3+ dual side power meterEJE DE PEDALIER, shimano sm-bb92-41b, press fit type for roadCADENA, shimano dura-ace, cn-m9100CASSETTE, shimano dura-ace, cs-r9200 11-30tFRENOS, shimano br-r9270 hydraulic disc brakeDISCOS DE FRENO, front: shimano rt-cl900 center lock with ice tech, 160 mm / rear: shimano rt-cl900 center lock with ice tech, 160 mmRUEDAS, bianchi reparto corse rc50r/rc65r spbtech, carbon rim, front: profile height 50 mm, rear: profile height 65 mm, 700x21c, 24h, 3k and ud carbon, hg11 body, weight: 1520 gNEUMÁTICOS, pirelli p zero race tlr, 28-622, 127 tpi, speedcoreMANILLAR, bianchi reparto corse integrated handlebar, aero bar, carbon, for internal cable routing, drop 125 mm, reach 80 mmCINTA DE MANILLAR, bianchi arrow premium tape, 2.5 mm thickness, full blackABRAZADERA DE SIELÍN, bianchi customTIJA DE SILLÍN, bianchi oltre, full carbon, aero shape, 20 mm offsetSILLÍN, bianchi reparto corse rc139 carbon air, 3d printed padding for adaptive stiffness, length 250 mm, width 139 mmInformación del artículoCOLOR, edición especial 140th aniversario (yvb98 jj)PESO, 7,10 kg (peso verificado en talla 55)PRECIO, 11.999,00 € (antes 13.699,00 €)TALLAS DISPONIBLES, 53cm, 55cm, 57cmFABRICANTE, bianchiSKU, sw11652.2 / yvb98 jjDETALLES ADICIONALES, edición limitada a 140 unidades numeradas a nivel mundial, incluye certificado personalizado bianchi y paquete de bienvenida

La Bianchi Specialissima te ayuda a volar en las subidas y a dominar en el llano. El cuadro con discos de carbono es ligero, sólo 750g, por lo que no se desperdicia nada de tu potencia de subida cuando la carretera se vuelve hacia arriba, pero también es magníficamente rígido, proporcionando una excelente transferencia de esa potencia a la carretera.La Specialissima está diseñada para los profesionales del World Tour, pero también es una bicicleta de carreras completa.El aspecto general puede ser clásico, pero no te equivoques. Con una escalada mejorada, una mayor potencia de frenado gracias a los frenos de disco y un rendimiento aerodinámico más suave, es una máquina de carreras pura, que lleva un nombre que se ha convertido en un icono. No contentos con cambiar totalmente su forma de rodar, también nos propusimos transformar el aspecto de la Specialissima, con líneas aerodinámicas más limpias y nuevas combinaciones de colores. Completa la gama una elegante opción azul verdoso, con el estilo italiano característico.La Specialissima se sitúa en lo más alto de nuestra categoría de bicicletas polivalentes de carretera, ofreciendo el mismo garbo en la escalada que ya conoces y te gusta, pero con un rendimiento aerodinámico mejorado y un nivel de rigidez raramente visto en una bicicleta tan ligera.El cuadro de disco de carbono pesa sólo 750g y la relación rigidez/peso es lo que realmente les gusta a los ciclistas del World Tour. El sistema de cancelación de vibraciones CV de Bianchi amplifica la sensación de conducción, borrando las imperfecciones y mejorando el control cuando se desciende. Para las mejoras aerodinámicas, hemos empleado innovaciones ideadas para la prolífica plataforma aerodinámica Oltre, con una mejor integración, líneas más afiladas y tubos con forma aerodinámica. Detalles que mejoran enormemente tu conducción. La Specialissima, una máquina de competición agresiva con una potencia de escalada épica, aprovecha el poder de la ligereza.Especificaciones:CUADRO Specialissima PRO carbono HM con Bianchi CV System, sólo grupos electrónicos, cableado totalmente interno, juego de dirección Acros ICR, frenos direct mount, BB-PressFit 86,5x41 tallas 47-50-53-55-57-59cmCOLOR: CARBÓN/CKMETÁLICO/CK16MANILLAR Velomann Aero Compact handlebar, alloy diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm, Size: 400mm Velomann, AL6061, fully internal cable routing stem, compatible with Acros AICR system, Ext: 90mm (47), 100mm(50/53), 110mm(55/57), 120mm(59)HORQUILLA Specialissima PRO full Carbon HM con CV, aero, cabeza integrada, disco, cabeza 1.5", eje pasante 12x100mmDIRECCIÓN Acros IS52 ICR SsbearingsCADENA Shimano Ultegra CN-HG701CASSETTE Shimano Ultegra CS-R8000MANETAS de cambio Shimano Ultegra Di2CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12vDESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra Di2 FD-R8150EJE PEDALIER Shimano SM-BB72-41B, PressFit 86,5x41mmPLATO 50-34BIELAS Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 170mm-47/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cmFRENOS Shimano BR-R8170 | 160/160mmRUEDAS Velomann Palladium 33mm carbonNEUMÁTICOS Pirelli P ZERO™ Race , 26-622, 127TPITIJA Specialissima Full Carbon Aero tija de dimensiones especiales, 20mm offset, longitud: 280mm-47cm, 300mm-50/53cm, 350mm-55/59cmSILLÍN Velomann Mitora 139 Hyper Carbon, carcasa de carbono nylon, raíles de carbono, Longitud: 250mm, Anchura: 139mm, Peso: 180g ± 2

La nueva BMC Teammachine R 01 FOUR no es solo una bicicleta de carretera, es la culminación de una búsqueda obsesiva por la eficiencia total. Diseñada en colaboración con Red Bull Advanced Technologies, esta máquina ha sido esculpida por el aire para ofrecer una ventaja competitiva en cada kilómetro. Ya sea que estés disputando un sprint final, atacando en un puerto de montaña o manteniendo un ritmo de crucero en una escapada en solitario, la Teammachine R responde con una inmediatez que redefine lo que esperas de una superbike de carbono.El corazón de esta bicicleta es su cuadro Premium Carbon con diseño Aerocore, que integra la revolucionaria horquilla Halo. Este diseño, con brazos ultra-anchos, permite que el aire turbulento generado por la rueda delantera fluya sin obstáculos, eliminando la resistencia que frena a tus competidores. En la parte inferior, el pedalier Mariana proporciona una rigidez torsional máxima mientras optimiza el flujo de aire hacia la rueda trasera, asegurando que cada vatio de energía se traduzca en velocidad pura. Equipada con el grupo electrónico Shimano Ultegra Di2, ruedas de carbono de 50mm y un potenciómetro 4iiii de serie, la Teammachine R 01 FOUR está lista para llevarte al escalón más alto del podio desde el primer día.La BMC Teammachine R 01 FOUR se posiciona como la opción más equilibrada dentro de la familia de competición de la marca suiza, ofreciendo tecnologías de nivel WorldTour en un paquete que es tanto aspiracional como funcionalmente superior. Su diseño, validado por Red Bull, no solo es un argumento de marketing, sino una realidad técnica que proporciona una ventaja medible en términos de vatios ahorrados y estabilidad de manejo.Especificaciones:CUADRO TEAMMACHINE R 01, 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-AxleHORQUILLA TEAMMACHINE R 01, 01 Premium Carbon, ICS Technology Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-AxleMANILLAR ICS CARBON AERO, One-Piece Full Carbon Cockpit, 135mm drop, 77mm reach, 12.5° flareTIJA DE SILLÍN TEAMMACHINE R 01, 01 Premium Carbon Seatpost, 10mm OffsetSILLÍN SELLE ITALIA SLR BOOST SUPERFLOW, TI316 Rail, 145mmPLATOS Y BIELAS SHIMANO ULTEGRA FC-R8100PLATOS 52-36TPOTENCIÓMETRO 4IIII PRECISION 3+ POWER METER (Left Side)CASSETTE SHIMANO ULTEGRA CS-R8101TAMAÑO DEL CASSETTE 11-30TCADENA SHIMANO CN-M8100DESVIADOR DELANTERO SHIMANO ULTEGRA DI2 FD-R8150CAMBIO TRASERO SHIMANO ULTEGRA DI2 RD-R8150MANETAS DE CAMBIO SHIMANO ULTEGRA DI2 ST-R8170MARCHAS 2 x 12PEDALIER SHIMANO ULTEGRA PRESS-FIT BOTTOM BRACKET (SM-BB72-41B)PINZAS DE FRENO SHIMANO ULTEGRA BR-R8170DISCOS SHIMANO ULTEGRA (RT-CL800)TAMAÑO DEL DISCO 160, 160mmLLANTAS CR 50 SL CARBON, Tubeless Ready, 50mmBUJES TXC-812, TXC-240 Center LockNEUMÁTICOS PIRELLI P ZERO RACE TLR, 26mmINFORMACIÓN TUBELESS Tubeless Rim, Tubeless TiresEN LA CAJA Aerocore Bottle Cages, Computer mount for Garmin and WahooPASO DE RUEDA 30mm measured tirePESO SIN PEDALES 7.5kg, Size 54 as pictured with all accessoriesCLASIFICACIÓN ASTM Level 1LÍMITE DE PESO DEL SISTEMA 110kg

Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. El ligero chasis de carbono de la Litening C:68X, fabricado con nuestro material C:68X de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es una bici extremadamente cómoda, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscHORQUILLA RÍGIDA Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscPESO 7,8 kgTRANSMISIÓN Y FRENADOJUEGO DE FRENOS Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-FMANDOS Shimano Ultegra Di2 ST-R8170BIELAS Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36TPIÑÓN Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34TCADENA Shimano CN-M8100MANILLARMANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount InterfaceCINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Newmen Advanced SL.R 50/65 Streem, CarbonNEUMÁTICOS Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 28-622TIJA Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonCOLOR Teamline

Una bicicleta de carreras debe ajustarse a ellas para poder participar en las competiciones autorizadas por la UCI. ¿Pero diseñar un cuadro que se deslice significativamente mejor en el aire está dentro de lo permitido? La respuesta es un sí rotundo. El ligero chasis de carbono Litening C:68X, fabricado con nuestro material C:68X® de alta calidad, está diseñado recurriendo a la dinámica de fluidos computacional y a los ensayos en túneles de viento reales. El resultado es una significativa reducción del 30 % del rozamiento en un cuadro que cumple totalmente las normas de la UCI y que integra con elegancia horquilla, potencia, manillar y tija. Además, es extremadamente cómoda, su potencia está preparada para incluir un medidor y ofrece holgura suficiente para neumáticos de hasta 28 mm. Pero sobre todo, es muy, muy rápida.Especificaciones:CUADRO Litening C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Headtube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount DiscHORQUILLA RÍGIDA Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount DiscJUEGO DE FRENOS Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)CAMBIO TRASERO Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-SpeedDESVIADOR DELANTERO Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-OnMANDOS Shimano Dura Ace Di2 ST-R9270CAJA PEDALIER Shimano SM-BB71-41B, 86mm PressfitBIELAS Shimano Dura Ace FC-R9200, 52x36TPIÑÓN Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30TCADENA Shimano CN-M9100MANILLAR Y POTENCIA INTEGRADA ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface (50cm, 52cm: 400mm/90mm; 54cm, 56cm: 420mm/100mm; 58cm: 440mm/110mm; 60cm: 440mm/120mm)CINTA DE MANILLAR ACID Bartape RDDIRECCIÓN ACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"RUEDAS Newmen Advanced SL R.50/65 Streem, CarbonNEUMÁTICOS Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622TIJA Litening C:68X® Aero, Comfort FlexSILLÍN Natural Fit Nuance SLT Road CarbonPESO 7,4 kg

La bicicleta de carretera Pinarello Dogma F alcanza un nuevo nivel de rendimiento. Esta bicicleta tiene una aerodinámica pocas veces lograda. La ganancia entre una versión F12, ya muy avanzada, y la Dogma F llega al 4.8% en esta versión de disco. El freno delantero de una bicicleta de carretera sigue siendo el viento y todo lo que se puede ganar ayuda a aumentar el rendimiento. Y a gran distancia esto es de capital importancia.El cuadro encuentra una forma ligeramente más curva que la versión de la F12, la caja de pedalier está ligeramente aumentada al igual que la horquilla. Es en la integración de la pinza, por ejemplo, donde Pinarello ha investigado y probado mucho. La Pinarello Dogma F Disk también ofrece tecnología Ticr que permite una integración completa del sistema de transmisión.El sello distintivo de Pinarello sigue siendo la asimetría. Está presente en la Dogma F, lo que ayuda a canalizar mejor el pedaleo del ciclista. La tradición lo requiere, la rosca de la caja de pedalier sigue siendo el estándar italiano. El carbono utilizado para la construcción del Dogma F sigue siendo el de gama más alta del fabricante Toray, la versión T1100.Especificaciones:CUADRO: TorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, enrutamiento de cables TiCR ™, pedalier italiano, aprobado por UCI.HORQUILLA: F Onda con ForkFlap ™, tubo de dirección superior e inferior de 1,5 ', cojinetes de dirección ultraligeros.BIELAS: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech 2 12S 50-34.MARCOTorayCa T1100 1K Dream Carbon con tecnología de nanoaleaciones, cableado TiCR™, pedalier italiano, homologado por la UCIPESO Versión con frenos de disco: 6,9 kg. Peso en talla 53, con perfil dt swiss arc1400 de 50 mm, sin pedales ni portabidones/bidonesPLATOS Y BIELAS SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesDESVIADOR DELANTERO SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesCAMBIO TRASERO SRAM Red ETAP AXS 12 velocidadesCASSETTE Sram Red XG-1290CADENA SRAM RED 12vDISCO DE FRENO DELANTERO Pinza SRAM Red de 2 pistones, disco de 160 mmDISCO DE FRENO TRASERO Pinza SRAM Red de 2 pistones, disco de 160 mmMANILLAR MOST Talon Ultra LightCINTA DE MANILLAR MOST Ultragrip EVO 3mm - NegroSILLÍN MOST Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Grande 145 mmTIJA DE SILLÍN Pinarello Aero con abrazadera superior y tornillos de titanio impresos en 3DABRAZADERA DE ASIENTO Twinforce, tornillos de titanioNEUMÁTICOS DE DISCO Pirelli P Zero Race 26mm - Negro, 127 tpi, llanta de aramida.Tamaño máximo de neumático: 28mm (ancho medido)RUEDAS PRINCETON PEAK 4550 DBEJES MOST Ultralight Custom 12x100 y 12x142, extracción sin herramientasPEDALES: Opcionales