Bicicleta Specialized Epic World Cup Expert SRAM GX Eagle 12v

Información

La Specialized Epic World Cup Expert redefine la velocidad en el cross country moderno eliminando la frontera entre la eficiencia de una rígida y la tracción de una doble suspensión. Su ingeniería se basa en un cuadro de carbono FACT 11m de solo 1765 gramos, donde el diseño de doble diamante integra el amortiguador como un componente estructural para alcanzar una rigidez torsional sin precedentes. Esta arquitectura permite una transferencia de potencia inmediata, ideal para ataques explosivos y ascensos técnicos donde cada vatio cuenta.

El corazón de su rendimiento es el sistema Ride Dynamics, que utiliza el amortiguador RockShox SIDLuxe WCID con cámaras de aire ajustables de forma independiente. Esto permite configurar la bicicleta para que se comporte como una hardtail en el sprint, pero con 75 mm de recorrido real que absorben impactos con la gestión de una plataforma de 100 mm. En la parte delantera, la horquilla RockShox SID SL de 110 mm complementa esta agilidad, ofreciendo una dirección precisa y estable en los descensos más exigentes de la Copa del Mundo. Es una máquina de carreras pura, diseñada para ciclistas que exigen ligereza extrema y un control absoluto sin las complicaciones de palancas de bloqueo externas.

Especificaciones:
Sillín: Body Geometry Power Sport, raíles de acero.
Curva de manillar: Specialized Alloy Minirise, 10 mm de elevación, 750 mm, abrazadera de 31.8 mm.
Potencia: Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9 mm.
Cinta de manillar: Specialized Trail Grips.
Soporte de manillar: Specialized XC, aleación forjada en 3D, 4 tornillos, 6 grados de elevación.
Buje trasero: DT Swiss 350, 6 tornillos, DT Swiss Ratchet, eje pasante de 12x148 mm, cuerpo de buje XD, 28h de tirón recto.
Rayos: DT Swiss Competition Race Straight-pull.
Neumáticos: Specialized Fast Trak, Control Casing, Compuesto T7, 29x2.35.
Ruedas: Roval Control Carbón, diseño de offset, ancho interno de 29 mm, ancho de gancho de 4 mm, listo para tubeless, 28h.
Buje delantero: DT Swiss 350, 6-bolt, eje pasante de 15 mm, espaciamiento de 110 mm, 28h de tirón recto.
Neumático trasero: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35.
Cámaras de aire: Estándar 40 mm PV 29x1.75-2.4.
Cuadro: Fact 11m Carbon, diseño de suspensión WCID, Geometría de Carrera XC Progresiva, Rider-First Engineered™, BB roscado, espaciamiento trasero de 12x148 mm, enrutamiento interno de cables, 75 mm de recorrido.
Collarín del sillín: Specialized Aleación 34.9, tornillo de acero.
Componentes SWAT: herramienta SWAT EMT de montaje en jaula.
Controles de cambio: controlador SRAM POD AXS.
Cadena: SRAM GX Eagle.
Piñones: SRAM XS 1275, 12 velocidades, 10-52t.
Movimiento central: SRAM DUB roscado ancho.
Plato: SRAM GX Eagle, DUB, 170/175 mm, 34t.
Cambio trasero: transmisión SRAM GX Eagle.
Engranajes: Aleación, 34t.
Frenos: SRAM Level Bronze, pinza de 2 pistones, disco hidráulico, stealth, rotor de 180/160 mm.
Horquilla: RockShox SID SL Select+, amortiguador de 3 posiciones, Debon Air, 15x110 mm, offset de 44 mm, 110 mm de recorrido.
Amortiguador trasero: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, desarrollado por Ride Dynamics, resorte negativo independiente, ajuste de rebote, 215x40 mm.
Peso: 10.4 kg